汽车维修工修理文章

Ⅰ 关于汽车修理类的文章

汽车悬挂系统的分类及原理

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬挂系统是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表上看，轿车悬挂系统仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬挂系统既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。

非独立悬挂系统

非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。

独立悬挂系统

独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

横臂式悬挂系统

横臂式悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬挂系统，按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬挂系统。单横臂式具有结构简单，侧倾中心高，有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高，侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大，轮胎磨损加剧，而且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大，导致后轮外倾增大，减少了后轮侧偏刚度，从而产生高速甩尾的严重工况。单横臂式独立悬挂系统多应用在后悬挂系统上，但由于不能适应高速行驶的要求，目前应用不多。双横臂式独立悬挂系统按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬挂系统。等长双横臂式悬挂系统在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。对于不等长双横臂式悬挂系统，只要适当选择、优化上下横臂的长度，并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证汽车具有良好的行驶稳定性。目前不等长双横臂式悬挂系统已广泛应用在轿车的前后悬挂系统上，部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬挂系统结构。

多连杆式悬挂系统

多连杆式悬挂系统是由(3—5)根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬挂系统。多连杆式能使车轮绕着与汽车纵轴线成二定角度的轴线内摆动，是横臂式和纵臂式的折衷方案，适当地选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成的夹角，可不同程度地获得横臂式与纵臂式悬挂系统的优点，能满足不同的使用性能要求。多连杆式悬挂系统的主要优点是：车轮跳动时轮距和前束的变化很小，不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向，其不足之处是汽车高速时有轴摆动现象。

纵臂式悬挂系统

纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构，又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬挂系统当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的变化，因此单纵臂式悬挂系统不用在转向轮上。双纵臂式悬挂系统的两个摆臂一般做成等长的，形成一个平行四杆结构，这样，当车轮上下跳动时主销的后倾角保持不变。双纵臂式悬挂系统多应用在转向轮上。

烛式悬挂系统

烛式悬挂系统的结构特点是车轮沿着刚性地固定在车架上的主销轴线上下移动。烛式悬挂系统的优点是：当悬挂系统变形时，主销的定位角不会发生变化，仅是轮距、轴距稍有变化，因此特别有利于汽车的转向操纵稳定和行驶稳定。但烛式悬挂系统有一个大缺点：就是汽车行驶时的侧向力会全部由套在主销套筒的主销承受，致使套筒与主销间的摩擦阻力加大，磨损也较严重。烛式悬挂系统现已应用不多。

麦弗逊式悬挂系统

麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统，但与烛式悬挂系统不完全相同，它的主销是可以摆动的，麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。与双横臂式悬挂系统相比，麦弗逊式悬挂系统的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便；与烛式悬挂系统相比，它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善。麦弗逊式悬挂系统多应用在中小型轿车的前悬挂系统上，保时捷911、国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂系统。虽然麦弗逊式悬挂系统并不是技术含量最高的悬挂系统结构，但它仍是一种经久耐用的独立悬挂系统，具有很强的道路适应能力。

主动悬挂系统

主动悬挂系统是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬挂系统。它汇集了力学和电子学的技术知识，是一种比较复杂的高技术装置。例如装置了主动悬挂系统的法国雪铁龙桑蒂雅，该车悬挂系统系统的中枢是一个微电脑，悬挂系统上的5种传感器分别向微电脑传送车速、前轮制动压力、踏动油门踏板的速度、车身垂直方向的振幅及频率、转向盘角度及转向速度等数据。电脑不断接收这些数据并与预先设定的临界值进行比较，选择相应的悬挂系统状态。同时，微电脑独立控制每一只车轮上的执行元件，通过控制减振器内油压的变化产生抽动，从而能在任何时候、任何车轮上产生符合要求的悬挂系统运动。因此，桑蒂雅轿车备有多种驾驶模式选择，驾车者只要扳动位于副仪表板上的“正常”或“运动”按钮，轿车就会自动设置在最佳的悬挂系统状态，以求最好的舒适性能。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时，主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力，减少车身位置的变化。例如德国奔驰2000款Cl型跑车，当车辆拐弯时悬挂系统传感器会立即检测出车身的倾斜和横向加速度。电脑根据传感器的信息，与预先设定的临界值进行比较计算，立即确定在什么位置上将多大的负载加到悬挂系统上，使车身的倾斜减到最小。

Ⅱ 求一个赞美汽车修理公司的散文或诗歌

赞汽车修理公司

你是汽车的白衣天使，
妙手回春是你的天职。
脏了自己，
乐了别人，
活力四射的车辆，
寄托着你的柔情蜜意。
精益求精，
争分夺秒，
为的是车辆能安全地行驶。
想人所想，
急人所急，
心中常常忘了自己。

你的付出，
另天涯近在咫尺；
你的努力，
让千家万户欣喜；
你的汗水，
使梦想成为现实；
你的真情，
换来了睡狮神驰。

你是那样平凡，
你是多么朴实。
默默无闻，
甘当黄牛，
这就是你的品质！
赞美你啊，
你是爱的化身，
特殊的卫士。
歌唱你啊，
愿你用坚强的臂膀，
撑起一片广阔的天地！

Ⅲ 汽车维修工工作总结怎么写

年度工作总结主要内容：

1、总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2、成绩和缺点。这是总结的中心.总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点.成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3、经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训，为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析，研究，概括，集中，并上升到理论的高度来认识。

4、今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一年工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。

分析导致工作目标没有达成的失误和问题。一般来说工作中往往会存在以下的失误和问题：

1、 主观认识不足，思路不够高度重视。

2、 自身没有远大理想与目标，对自己不能严格要求，对下属和自己过于放任。

3、 计划制订得不合理，脱离客观实际。

4、 对计划的分解不到位，执行和过程监控不到位。

5、 对竞争对手的跟踪分析不深入，市场反应速度滞后。

6、 产品结构、价格策略、促销组合、渠道建设、品牌传播计划不合理、执行不到位。

7、 团队管理能力差、个体成员素质差，不能胜任工作的要求。

8、 来自于竞争对手的强大压力，使自身的优势不能突显。

Ⅳ 求汽车修理工500字自传

本人明明，性别男，汉族人，于1979年5月23日出生在柳州市的一个干部小家庭。系湖南商学院信息工程与信息管理系九八级自考班的学生，现担任本系自考部的团总支书记。
我母亲是一名中国共产党党员，父亲是一名工人，我是在党的教育下成长起来的。母亲谦虚严谨，细致谨慎的工作作风从小就深深地感染着我。一九八六年九月我进入了柳州市第九完小开始读小学，临学前母亲教育我，鲜艳的红领巾是先辈的鲜血染红的，是少先先锋队的标志，只有象解放军战士那样不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢记母亲的话，上小学后，学习上，努力刻苦，争当先进；劳动中，不怕脏，不怕累。最后在小学三年级光荣地加入了中国少年先峰队，我抚摩着胸前的红领巾暗暗下定决心，一定要更加进步，将来还要向团组织靠拢。在一九九二年九月，于母亲的工作调动，我转入了张家界一中读初中，在这个陌生的环境下，我和我的红领巾决定成为最勇敢最坚韧的小战士，没有父母在身边，我更加应该严格要求自己，于是我利用别的同学玩的时间跑书店，做习题，补功课……每年都被评为三好学生，在初中二年纪终于盼来了期待已久的入团宣誓！当母亲得知这个喜讯后表扬我是个党的好孩子，并且督促我一定要戒骄戒躁，继续努力，将来向党组织靠拢。中国共产主义青年团是广大青年在实践中学习共产主义的学校，在那里我加强了对党的认识。一九九五年七月我以优异的成绩保送进入张家界一中的高中部继续学习，十六岁的我对生活充满了无比的希望。在这期间（初中到高中）我成绩优异，一直担任班上的文娱委员，及校广播站的播音员，多次被评为"三好学生"，"文艺积极份子"，并在团组织的各种活动中获奖。但是，在高考这杆独木桥上，我落第了。如果这是生活向我发起的又一次挑战的话，我不会后悔我所作的选择。一九九八年九月我进入了湖南商学院信息工程与信息管理系的首届长线自考班，在大一至大二期间，先后担任班上的学习委员，班长，副班长，系自考部团总支书记。并且参加各种社团活动，且担任其重要职务。对于我的未来，我从未放弃希望，而是更加努力地投入到学习和工作中。在多次自学考试中，都有较好的成绩，并受到了系部的表扬。在工作中，细致认真负责，深得老师和同学的好评。为了进一步提高自身的素质和修养，更好地接受党的教育，我于一九九九年十一月四日慎重地递交了我的入党申请书。
从一九二一年到一九四九年，中国共产党领导中国人民进行了艰苦卓越的斗争，推翻了帝国主义，封建主义和官僚资本主义的统治，建立了中华人民共和国。建国以后，中国共产党作为执政党，领导全国各族人民维护了国家的独立和安全，成功地实现了从新民主主义到社会主义的转变，开展了有计划的大规模的社会主义建设，使中国的经济文化事业获得了历史上从未有过的巨大发展。一九九七年九月，中国共产党举行了具有重大历史意义的第十五次全国代表大会。第十五次全国代表大会把邓小平理论确定为全国的指导思想，提出了党在社会主义初期阶段的基本纲领，制定了经济，政治，文化发展的基本目标和基本政策，明确指出：从现在起到下世纪的前十年，是中国现代化建设的关键时期，必须积极推进经济体制和经济增长方式的根本转变，建立比较完整的社会主义市场经济体制，保持国民经济持续，快速，健康发展，为下世纪中叶基本实现现代化打下坚实基础。现在，中国共产党正领导全国人民建设有中国特色的社会主义，并为实现自己的最终目标--共产主义而努力奋斗。
我渴望成为一名光荣的中国共产党员，这绝不是为了光宗耀祖，绝不是为了凭借执政党的地位为自己谋私利，我深深地懂得共产党员意味着拼搏，奋斗甚至意味着牺牲，我入党只是为了更直接地接受党的领导，为共产主义事业奋斗终生！在当今和未来的世界竞争中，从根本上来说是人才的竞争，这种人才竞争是全面的，全方位的，作为中国共产党，要在一个有12亿多人口的大国中执政，要在复杂的国内外形势下，带领全国各族人民进行社会主义现代化建设，更需要增添更多的德才兼备的新鲜血液，只有这样，我们的事业才会后继有人，只有这样，我们的党，我们的国家才能永远立于不败之地。作为年轻一代的我们要肩负起时代赋予我们的历史使命一方面要加强爱国主义，集体主义，社会主义的思想教育，树立正确的世界观，人生观，价值观，另一方面要努力学习科学文化知识，掌握现代科学技术，今天做一名德智体全面发展的好学生，明天成为一名德才兼备的建设者和接班人！

Ⅳ 我的梦想当汽车维修工 作文

规划，我的职业理想是想成为一个汽车维修专家，为自己的职业变得更加的精彩。我在校期间要达到的目标是在校努力学习汽修课，做好笔记；然后记到脑里，毕业三年后去找一份好岗位继续进修我的专业，一边学习一边工作，要做到一石二鸟；再在工作单位拜一位师傅，向他学习技术，等我到三十岁时，如果我有了资金和技能，我希望自己能成为一个有作为的老板---汽车维修老板，不要做一个毫无作为的打工者，那时我的人生才会有价值，在学校努力学习，在工作时虚心求教，掌握技术，这样以后才能更好的为汽车行业服务，让我的努力体现出真正的价值，我们都应该努力的去创建一个和谐的社会，让我们的技术体现出真正的价值意义，在我的努力下，未来需要天时，地利，人和的配合，这样我才能达到自己想要达到的目标。
在我未来的职业发展中，要需要天时、地利、人和的配合，所以在这方面是最重要的。
天时；要配合到时代的发展问题，在当今社会，我们的职业刚好配好，现在的中国，汽车是最重要的，相当每家每户都有一部汽车，有钱的人他们还会买几部小汽车，所以修车行业多好啊！
地利；在顺德这里，经常都会有很多的汽车在公路上来来往往，在这个珠岗三角位置的顺德中，经济等各方面的发展相对的高，所以在汽车维修方面也做好了发展的前提条件。
在人和中，需要各种各样的人进行配合，还要各种维修人才，这样自己才能够学到东西，自己才能够发展，在发展过程里还需要同学、老师等的鼓励，你才会有动力。
我对自己的分析；性格，我认为我的性格介于外尚于内尚之间，正直、平和，不带坏人性格的人，易于相处。动手方面于技能，动手能力强，接受新事物快，喜欢动脑筋；但是目前的经验不足，社会的实践又不够；在兴趣方面里，我喜欢各类的汽车、还对电脑游戏感兴趣，还有对球类都非常感兴趣啊！在职业价值中；我希望我自己通过我的工作能够给社会带来很大的价值和兴趣，希望自己能够成为为社会作出重大的奉献的，能够让自己有一技之长，凭自己的真材实料在社会立足，不会给别人看小我的社会地位；我自己的学习风格；我认为在学习上，我要增强自己的接受能力，并且能够在课堂上认真听知识的重点；我喜欢上的课当然是有关汽车和电脑有关的课程呢，我最不好的当然是英语课，次次上课都听不懂老师说什么，讲什么；有人还给英语一个化名”鸡肠“，有人还说，我们是中国人，学习英语的全都是卖国贼来的。
我的优势就是，学习能力强，能够在较短的时间来接受新知识、适应新环境，我能够与各种人和谐相处，储备较强的团队意识；我是个在正直，责任心强，做事认真；做事总是三思而后行的，有计划的人。
但有优势就缺陷，我的缺陷就是不懂外语，意志力不足，缺之勇气以致表现欲差。性格不细心，有时候过与于相象和；做事又不够认真等等的，我希望终有一天要改正我的缺点的。
在我16到18岁的在学校期间，我要努力的学习我的专业，认真听老师上课把老师所讲的重点一一做好笔记，在实习的两个星期要努力学习，做好各种电路图，打好分，最好打个好分，拿一个电工证。
到18到21岁时，如果幸运考上大学我还选择“汽车维修与营运”专业，加倍努力学习不辜负上天对我的恩赐，如果升不到大学就出来工作，继续学习技术；
从21岁到老我会忠于我高一时所选择的职业――汽车维修与营运，努力学习，最好收个徒弟，开个汽车维修店，把生意做强做大，树立维修店声誉，走向品牌之列。
最后，我相信在我们汽修班三年毕业后，中国的汽车行业更加旺盛，我们的工作更加顺利，当然我们的工资会更高。还有我希望将来每个人的家庭都过上美好的生活，每个人都得到固定的收入，你好我好大家好嘛.社会才是真的好！
我的未来会更加美好的……..

Ⅵ 一名汽车修理工的诗朗诵

有那样一种人 没有华丽的言语形容他 他既不美丽 也不伟大

几十年如一日 迎来晨曦 又送走晚霞
吃苦耐劳又从不说吃亏
冬天身上的汗水结成冰甲 夏日身上沾满泥巴
谁不愿装扮生活的潇潇洒洒
因为我知道 没有我的脏 就没有交通的顺畅
没有我的苦 就不会有市民出行的愿望
每当看见大街上来往的车辆 心里就无比的欢唱
对 这就是一个汽车维修员心里的愿望

Ⅶ 我的理想600字作文汽车维修工

篇一：朋友，为理想而奋斗吧

在一个阳光明媚的清晨，刚刚睡醒的蚯蚓看见围墙上有一只蜗牛在卖力的爬着，蚯蚓见了，大声地说道：“喂，老朋友，你在干什么？”蜗牛听见了蚯蚓的叫喊声，便扭转身子，回过头答到：“我想爬出这堵围墙，我想看见外面精彩的世界。这是我的理想！” 蚯蚓听了，先是一愣，然后又哈哈大笑起来：“你？别傻了，你看你那一向拖拖拉拉的习惯，再加上你身上的‘小房子’，猴年马月才能爬出围墙呀？趁早死了这条心吧！哈哈哈……真是可笑极了！你还是学学我，过些逍遥快活的日子吧！”蜗牛听了，有点生气，便说道：“没有理想，没有目标的人是不能成就大事业的。不达到目标，我决不轻易放弃！你等着瞧吧，我一定会成功的。到那个时候，你也一定会对我刮目相看。”说完，便继续向上爬。蚯蚓见了，摇了摇头，觉得蜗牛简直是异想天开，就又钻进泥土里，继续睡觉去了。 过了一会儿，蚯蚓睁开了眼睛，伸了一个懒腰，钻出了泥土，往围墙上一看，哎呀，蜗牛早已爬到了围墙的最顶端，现在，正朝它招手呢！ 蚯蚓见了，觉得很不可思议，便大声说道：“老朋友，你是何时爬上去的？”蜗牛答道：“是在你睡懒觉时爬上来的。”蚯蚓听了，有点惭愧，便又问：“那你又是怎样办到的？”蜗牛笑了笑，语重心长地说：“只要你的心中有一个理想，并向着这个理想去奋斗。不管前面的困难有多大，坚持下去，千万不要退缩，那你就一定会获得成功。朋友，向着自己的理想而奋斗吧！”

篇二：为理想而奋斗

高尔基云：“要想使理想的宫殿变成现实的宫殿，必须通过埋头苦干、一声不响的劳动一砖一瓦地去建造。” 每个人都要有自己的理想，如果没有理想，就没有坚定的方向，没有方向，就没有生活。我们既然活着，就应该有所追求，有所理想。 古往今来，任何一个人的功成或者名就，都离不开他们的汗水和努力。约翰森如此，爱因斯坦如此，爱迪生也如此。 约翰森在自己的努力下获得了他终身的财富与名誉，他的经历告诉我们：“命运全在搏击，奋斗就是希望。失败只有一种就是放弃努力。” 人生道路不是一帆风顺的，总有那么多的坎坷与挫折，但是只要你想做，什么事情你都能做。只有你有能力梦想，你就有能力实现梦想！——只要你愿意为之努力、为之奋斗！ 杨扬，她是一名平凡而又不平凡的人，平凡的是她曾经经历过那么的挫折；不平凡的是她比常人更坚强，能够坚持到底为理想而奋斗。 为理想而奋斗时，往往会遇到许许多多的坎坷与挫折，正因为会遇到坎坷与挫折，所以有的人根本不为自己的理想而奋斗。你想想：行动可能不会给你带来快乐，但不行动决对不会给你带来快乐。 奋斗中，我希望每个人都能离开人们通行的小路，而走荆棘丛生的崎岖山路，比普通人多经历些风风雨雨，这样你便会比普通人收获的更多些，这样难道不好吗？ 为理想而奋斗吧！

篇三：为理想而奋斗

理想是指明灯，没有理想就没有坚定的方向，就没有生活！我要为理想而活，为理想而快乐，为理想而奋斗！
有人活着却没有理想，就犹如在地狱，有人活着却满怀理想，就犹如在天堂，没有理想的人就像行尸走肉，对生活的而感到不精彩，无味，而我是一个对生命充满希望，永不放弃，为理想而奋斗的人。我的理想是做一名医生，因为它，我才快乐，因为它，我的生活才精彩。
小时候，我的身体弱，不到一个星期，我就会生一次病，妈妈常常都会带我去村里的那间诊所去看病，那里的地方充满了快乐，因为那里有一个白衣天使，尽管来那里的人都是病人，他们一样地快乐，我很喜欢这个白衣天使阿姨，她是如此地善良，如此地慈爱，他对每一病人都犹如自己的亲宝贝一样地对待，她对我比我妈妈还要好，每当我去她那里看病时，她都会少不得用她那天下最甜美的声音来问候我那里不舒服。在长期下，我的身体慢慢地给她治好了。
她每天都会很快乐，不管发生了什么不愉快的事，她还是依旧那样。我曾经问过她一句话：“为什么你每天都那么快乐？”她却说：“因为你，因为你们的存在，还有我身上的那件白衣。”听完后，我很迷惑，我再问她到底是什么意思？但她没有解释，却微笑地说道：“当你长大后，有了理想，你就会明白了！”
当我随着年、的增大和知识的增多，我终于明白了她的那句话，她的含义是指她的理想，从此之后，我决定我长大后我一定要成为一名医生，因为这是我的理想，因为我从她身上感到有理想的快乐，这是为人民服务的理想，我感到为理想而奋斗的精彩。我要为理想而活，为理想而快乐，为理想而奋斗。这才是人生的实在意义！

篇四：为梦想而奋斗

梦想，这个沉甸甸的字眼，在我儿时就已对它充满了疑问。
我总是会问自己：“梦想”到底是什么?他是干什么用的?为什么老是有人把它挂在嘴边……关于梦想，我的脑海中有无数个关于它的疑问和不解。
对于正为升学而犯困的我来说，“梦想”似乎伸手可及，但似乎又相隔甚远。有人说：“人为梦想而生，为梦想而死。”我想是这样子的。当我翻开爸爸泛黄的书籍，试图从中找到答案，最后，我终于找到了，“梦想”就是爸爸不懈的笔尖，不知在多少书纸上写下了自己无限的追求与渴望。当我来到姐姐家中，看到桌上堆满了一切厚厚的，我不认识的书，而当我看到那一满罐的笔头，我幼嫩的心灵已经开始怦动，当我回想起来时，我明白了“梦想”原来就是堆在书桌上那减了又添，添了又减的书本和满贯满贯的水性笔，还有就是姐姐那不曾离去的身影。
而当我明白了它之后，我心中的疑惑似乎又多了几分。
为什么他们要如此的努力，以至于达到了茶饭不思的地步。最后，姐姐考上了理想的大学，不久后还获到了“硕士”的称号。我心中的疑惑突然一下子就消失的无影无踪，心如一面明镜，一下子明白的透透彻彻。
是呀!为什么“梦想”有如此大的魅力，让人不惜一切的去追求它?“但愿每次回忆，对生活都不感到负疚。”

篇五：为理想，而奋斗

每个人的生命都是一只小船，理想是小船的风帆。一个成功的人士必定有理想，如果没有理想，那永远也成不了器。
伟人之所以伟大，是因为他们有远大的理想，他们为了自己的理想付出了超出凡人的代价，历经无数的坎坷却毫不退却。他们身上有着永不熄灭的灯：为理想，而奋斗。这并不是一个伟人的信念，而是千千万万有巨大成就的人士的信念。诺贝尔为了实现理想，实验时炸伤了亲人；居里夫人为了理想，冒着寿命缩短的危险接近镭。终于，为科学创下了奇迹，为人类做出了贡献，为自己的理想踏出了成功的阶梯，这是他们理想的结晶。世界上的重大发明与发现，有时还面临着受到驱逐和迫害的风险。
每一个人都有理想，但理想并不是当凭想，而不行动，你有理想，你就应该朝它去奋斗，否则就像一块木头被遗弃了一样。
当然，我也有理想，过去我总是不知道该怎样去奋斗，常常在头脑里想着我实现理想后的样子很神气，但现在我知道这样是没用的。我明白了：只有根据实际，一步一个脚印的去努力做好自己，定下自己近期的目标的话，才能有能力去实践自己的远大理想，这样的人生才充实有意义，既然是实现不了，当然也就不会抱恨终生。一个有理想的人就能成功。
理想是石，敲出星星之火。理想是火，点燃熄灭的灯。理想是灯，照亮夜行的路。理想是路，引你走向黎明。为理想，而奋斗吧！

Ⅷ 汽车维修工实操总结

把你维修的车辆信息以及故障现象、维修项目还有维修流程，还有维修中的注意事项有条理的写出来。同时总结维修经验。
望采纳