德国汽车维修专业的设置

① 高三快毕业了，想去德国学汽修，有什么要求

德国只收来自中国的进行高等教育的学生（本科，研究生，博士，博士后）
对于职业教育是不收的。
中国大专也无法申请德国大学。

如果非要去德国，学职业教育的汽修。可以试试这样的路子
在中国考取国家承认公立大学本科，然后申请去德国念本科。成功注册之后，寻找职业教育机构（如汽修等），花钱学。然后大学休学。但还是学生签证。但问题是，学生签证不能长时间工作，而德国的职业教育是和大量的实习联系在一起的，实习都是有钱拿的（虽然钱不多），但要上税。正规的雇主是一定要你的税卡用来上税，（雇主不主动帮你上税，查到了是大麻烦）。而学生工作时间又非常的有限，税卡上也没有那么多时间来扣税用，而没有实习，那读职业教育就没意义…… 这就成了一个死循环。
当然，你可以说不要钱实习，那也没有雇主会要，因为你做实习还要专门的保险等，这些费用免不了。

一句话，这样的操作方式仅仅是理论上的。还是安心的考大本，再考虑去德国吧。

② 德国汽车工程专业

"本来以这个名称命名专业的学校就不多，大部分有汽车相关的学校，其专业名称还是机械制造。斯图加特大学的汽车专业是德国最好的，也是限制性专业，学习的核心是与发动机相关的课程，申请难度较大，毕竟是奔驰的中心。TU9其他学校也都是不错的。
TU9之外的工业大学较好的有多特蒙德工业大学、汉堡哈尔堡工业大学、伊尔梅瑙工业大学等。"

③ 想去德国学习汽车维修，并取得高级技师证书，不知如何办理

呵呵，楼上两位狗屁不通简直是在捣乱。汽修全世界值得学的就三家： 日本德国美国，如果愿意的话，韩国也算一个。

德国技师费用很高，你最多算是学徒工，毕业情况来考虑入学。
如果自己学的话，首先是至少第一年准备好10万块，当然包括了吃住。
余下的可以考虑几年后自己打工赚钱。

国内有些机构办理，也不过是中介。而我之所以回答这个问题，是我当时受国内学校，北方汽修等等，跟巴伐利亚州签订过学习合同。但是机构上看，不容易，因为德国优胜劣汰，不仅德语好，有可能还要能够升级，学徒工在工厂要提升自己，需要一个长期的积极的状态，跟国内混混过得去太不一样了，故对学员自身素质要求不低。

④ 德国汽车维修检测（满师证书）专业怎么样就业方向是哪

这个专业的课程、课本、教学方法都是从德国引进的，都知道德国汽车比较牛嘛，行业内对满师证书特别认可，以后去4S店或者汽车制造修理厂工作都很受欢迎，这个专业现在在国内很受欢迎，很多人要去德国去学呢。。。。

⑤ 问个德国留学问题，我学汽车检测与维修的，大专，想去德国，需要什么条件我不会德语，英语一般

你大专毕业了没？现在要求必须毕业的 然后就是你要先准备aps 网上有材料清单 去审核。审核过了 看是在国内念语言还是出去念语言 语言是跑不了的 dsh 或者 daf 大专可能还要念预科你想学技术 可以去 FH 要是想学高一点的 可以申请大学 本科3年 年龄不大 也可以念研究生 2年 毕业是硕士 德国的硕士全球承认的 就业前景很好的！最难的就是语言了 也躲不过去的

⑥ 汽修专业要求

汽车修理人员要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。
第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。
MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。
新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。
三、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。
而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。
新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。
排除故障的过程就是一次思维的提升。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

⑦ 去德国做汽车修理工怎么去啊

德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以师父带徒弟的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。

⑧ 德国的汽车工业主要设置学什么课程

你指汽车技术还是汽车工业设计？如果是汽车技术的话，其专业课有比如：

Verbrennungsmotor
Fahrzeugbremse
Navigation und Kommunikation im KFZ
Hydraulik und Pneumatik im KFZ
Getriebetechnik im KFZ
Fahrzeugaufbau
Fahrdynamik
Karosserietechnik
Simulation im KFZ
Bordnetze
etc.

⑨ 汽车检测与维修技术专业的课程设置

视学校开设课程而定。

⑩ 北大资源学院德国汽车维修检测专业有什么优势

1. 强调动手，提高技能：满师专业借鉴德国汽车职业教育理念、培养模式以及成熟的专业教材，以50%以上的实训实操课时，落实德国汽车职业教育的这一核心内涵。
这个专业为动手能力强的学生提供了学习成长的机会，通过以动手为主的教学实践，培养学生的实际动手能力，满足家长们希望孩子拥有一技之长的心愿。
学校聘请德国手工商会汽车职业教育考试委员会的专家以及德国职业教育学院的教师，参与满师专业校内实训基地的规划和建设，为实训基地的规划建设提供了德国的相关技术资料和技术标准。
学校投入巨资配置了各种大型实习实训设备，聘请德国专家和北京地区品牌4S店的高级技师共建全景式案例教学氛围，让同学们对每一个在实际工作岗位所需的知识点和操作技能，在理解的基础上，进行反复操作训练，直至熟练掌握并能独立开展工作。
2. 就业无忧，薪资丰厚：这是满师专业的一个可持续发展的专业优势。学生毕业之后，择业面广，既可就职于国际国内汽修企业，有机会在品牌4S店或大型汽车维修厂高薪就业；也可自主创业，有能力经营技术含量很高的汽车专业检修店。