汽车噪音大维修

A. 汽车发生发动机噪音很大，维修太贵怎么办

赛车将把凸轮轴变成大角度，以挤压发动机的动力，为了适应这种角度和转速，这种调整在低旋转时气体燃烧不足时，早期点火会导致排气阀关闭前爆炸气体，因此大部分未燃烧的气体进入排气管，在排气管高温下点火，点火和产生火焰。还有涡轮发动机部分点火系统。在加油时不点火，还在高温下的涡轮就能进入大量未燃烧的燃烧室，点燃涡轮叶轮保证涡轮转速。

发动机进气机构回火故障的主要表现是加速时甩车，汽车的动力性明显下降。原地慢慢加油也可以，但加油时吸入管回火，引起发动机进气机构回火故障，燃料分子的间距增大，缸内燃烧速度减慢，排气旅程接近尾声时，燃烧过程尚未结束。尚未结束燃烧的火焰从吸入口进入气管，搅拌机太薄的原因可能是空气流量传感器故障，节气位置传感器信号异常，燃料系统压力过低或喷油器堵塞。包括点火顺序故障，曲线轴位置传感器或凸轮轴位置传感器信号故障。

B. 汽车事故维修后发动机声音大是什么原因

事故车维修后的噪音和震动大，肯定就是发动机的噪音和震动，实际上，如果发动机舱的整体性比较好、发动机本身又没有问题的话，发动机的噪音以及震动是不会在维修之后变大的。事实上，事故车维修后噪音和振动大，除了发动机本身可能存在问题、以及发动机舱的修复不完美之外，更有可能是以下这些原因导致的：

第一个，在多数碰撞事故发生的同时，车辆整体性会受到损害，因此可能在非直接撞击部位出现损坏，这部分问题不是通过肉眼能够直接观测和判断的，因此在修复的时候并不会对这些部件进行检查。

在碰撞发生时，直接碰撞部位表现出了痕迹，而吸能或缓冲部位，也就是撞击力所分散受力的部位，虽然不会出现痕迹，但也会受到伤害，这就是事故车即便将事故部位修复后，车辆其他部位却出现噪音和故障的原因。

第二个，车架不仅仅是横梁纵梁，还包括可能存在的元宝梁。在碰撞事故中，伤及车架，伤及横梁纵梁元宝梁前后车桥悬挂底盘的情况下，维修修复时，往往会对这些部位进行修复而不是切割或更换，修复后，其尺寸与原先尺寸有一定差异、布局以及完整性也会有所差异，在承载车辆重量的同时，其安全性、载重能力会变差很多，正常的行车会出现噪音或震动。

第三个，内饰以及其他非安全部位，可能会因为受到缓冲、分散受力，而出现位移或变形，但肉眼不能看出来，在实际驾驶或操作过程中，会因为车辆正常运行时产生的震动而被“激发”，产生更大的噪音和震动。

也就是说，事故时，车辆的整体性，会受到损伤，在不考虑整车安全性、刚性的前提下，其噪音和震动，也是不小的问题。

第四个，车辆各部位，比如ABC柱或所有其他较为重要的部位，一旦在事故中受损，只要修复时没有完美修复，就会出现一定异响或震动。完美修复需要有非常多的修复经验以及对细节的了解，一般来说，事故车修复做不到完美修复，所以事故车在维修之后还会有异响和震动，是正常的

希望对你有帮助 望采纳 谢谢

C. 汽车维修保养怎么进行，噪音大需要进行维修吗

平时保养主要就是换机油，保养矿物质机油品质比较差，车子的噪音会大很多。你可以换一款含有液态钼成分的机油做保养，个人平时保养GT魔‏力‏红机油使用感觉就很好，液态钼成分可以很有效的减少发动机的摩擦，开车自然就会静音很多，车子开的比较猛也不会有噪音出现。

D. 汽车维修和保养关于发动机噪音太大是否要维修

我现在用的是gt魔力红，车子开起来无论是什么驾驶状态都特别安静，机油里面含有液态钼成分，开起来静音特别好。动力也要更强，加速轻快，动力灵敏。

E. 维修保养汽车关于车子噪音很大是发动机坏了吗

矿物质机油的品质要比半合成机油的差一些。宝马之前用矿物质机油还导致了轻微烧机油。吓得我赶紧换了四类pao机油，现在用的是gt魔力红机油。机油的品质高很多，驾驶感觉也完全不一样，车子开起来很安静，完全没有噪音。而且再也没有出现烧机油的状态，自己用果然要选好品质一点的机油，用起来都安心很多。

F. 汽车噪音过大怎么处理

车辆高速运行过程中，迎面而来的风会产生压力，压力超过车门密封条的抵抗能力时，车内噪音较大，一般车速越快，车内的风噪就会越大，破坏乘车的舒适性，车主可以更换车门的密封条，密封条是橡胶制品，随着使用时间的延长会出现老化现象，汽车密封条老化，车门抵抗风噪的能力下降，及时的更换车门密封条可以保证车内的乘车环境，高速开车时，需要关紧车窗，高速开窗不仅降低舒适感，汽车的油耗也会有变化。

G. 汽车出现发动机噪音很大时，去4S店维修怎么样

由于不合适的阀门间隙造成的阀门重叠角度增加，进气口内的混合气被点燃。阀门关闭不严格或损坏，导致燃烧的高温气体进入进气口，混合气体演出费不正确。结果是不能点燃混合气体，排出的混合气体在排气管内点火，同时不能点燃吸入口内的混合气体。天然气供气系统异常，发动机燃气系统不能准确控制空燃费。电控调节器故障，不能准确控制燃气流量，氧气传感器故障，对错误的演出费监测数据的反馈，发出了错误的演出费控制指示。

发动机回火是指燃烧后的混合物。排气旅行前后不被及时排除在燃烧室之外，通过进气阀跑到吸入管，点燃部分新鲜混合气体，表明混合气体在发动机缸内不够燃烧的现象是多种原因造成的。发动机正常工作时，混合气体充分燃烧，产生大量热量，排放物主要是水和二氧化碳，所以废气基本上是无色无味的，发动机不能正常工作时，尾气中含有大量一氧化碳，碳氢化合物和各种粒子，加速时更为明显。

H. 汽车噪音大是什么原因大怎么解决

每天开着汽车，如果说唯一能让驾乘人员都头疼的，那便是汽车噪音了。汽车噪音貌似不可避免，不过你知道汽车噪音大是什么原因吗？有什么处理方法吗？接下来就跟我们去看看。
汽车噪音四大原因：
1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响，也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了，排除本身因素，那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障，所以说，如果一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有，只是声音大小的差异，胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用久了容易老化变硬，噪音自然可想而知；新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大，可以检查轮胎是否老化，有必要可以更换。
3、风噪
风噪和胎噪一样，每辆车都会有，不过风噪分为好几种，一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油。
汽车噪音的处理方法其实就是找到噪音来源，然后根据来源来治理，其中像发动机噪音和底盘噪音，可以采取加装隔音棉来降低；胎噪可以采取更换静音性能更好的轮胎；而风噪就不太好处理。

I. 汽车噪声太大，不会修理，修理工：这样做可以有效处理

相信不少车主对于自己汽车的噪声都感到十分的困扰，明明知道噪声源在哪里，但是就是不会修理。其实汽车的噪声主要是自身噪音和外部噪音。在自身噪音方面，发动机的运行是噪声的主要来源。我们想要有效地抑制汽车的噪音，首要的就是弄清楚噪音产生的原因，只有掌握了噪声产生的原因，才能做到有的放矢的修理。自己汽车的噪声太大，但却不会修理，今天修车工就来告诉你怎样有效处理汽车的噪声。
相信广大车友在开车时，都希望有一个安静舒适的驾驶环境。与家人聊聊天，听听音乐，想想就觉得温馨舒适。但有些时候事情总是事与愿违，汽车在行驶时时不时会发出各种各样的噪声。那么我们汽车的噪声为何这么大、这么多？他们都是从哪里出来的呢？
汽车的大部分零部件都是由金属组成的，而金属的传递噪音能力又是非常强。其实现在很多的车企都会采用降噪的方法，但汽车自身的噪声却是不容忽视的。除零部件外，汽车的噪声还来自于车辆的外部。我们汽车在高速行驶时，轮胎与地面摩擦产生噪音，我们称之为胎噪。空气与车身进行摩擦产生的噪音，我们称之为气动噪声。
这了解完汽车的噪声如何产生之后，我们来看一下如何有效的抑制噪声声源。汽车的启动首先需要启动发动机，发动机的运转就会产生噪声。这种噪声是不可避免的，我们无法直接抑制，只能想办法进行降噪处理。这时我们可以去汽修厂进行发动机的隔音改装，降噪处理一般通过U型槽、防火墙及底板部位粘贴隔音材料来阻隔噪声。不过在粘贴吸音海绵时，要注意清洁干净发动机盖，确保粘贴的牢固性。
对于排气系统的噪音来说，我们可以利用消声器来降低排气出口的噪音。对于气动噪声的处理方面，我们可以查看自己的轮胎，使用的是软胎还是硬胎。硬胎的噪声比较大，如果想有效抑制噪音的话，可以更换软胎来使用。
如果有车主觉得以上的方法成本过高的话，那么你可以通过佩戴降噪耳机来达到消除噪声的效果。降噪耳机有着很好的被动降噪效果，它将你的耳朵包住，高频噪音得到部分消除。以上这些方法，大家觉得怎样呢？
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J. 汽车发动机噪音很大，维修费太贵怎么办

搅拌机太薄引起火炮，控制搅拌机太薄条件的因素很多，点火系统故障。汽车发动机回火大炮故障主要是点火能量不足，电源电压不足或火花塞坏了。经常检查混合气体流入量情况。是否是搅拌机稀薄的原因，用从浅到深的检查方法检查点火系统。在洗车或下雨的过程中检查是否经过线圈。汽车发动机回火大炮故障主要是点火能量不足，高压线阻力过大。

接触电阻太大，线路触点不良，局部电阻太大，导致发热，导致导线触点加热，可燃物起火。汽车化油器回火车辆在行驶状态或启动时，有时会发生化油器回火现象。机器摩擦火灾，车辆发动机的润滑系统不够油，机器表面相互接触进行相对运动，摩擦产生高温，接触可燃物可能发生火灾。停车位置不合适。目前生产的汽车一般配有三元催化反应器，位于排气管内的该装置温度高。