汽车配件的关键等级

1. 汽车配件主要分为哪些类别

你好：1、发动机垫片及缸盖：气缸垫；发动机支架胶垫；发动机垫片修理包；气缸盖垫片修理包；气门室盖垫；其他垫片；进气管垫；排气管垫；油底壳垫；
发动机缸盖；缸盖螺栓；机油导流板；机油口盖；气门油封；发动机支架胶垫；汽缸体；
2、配气机构：空气滤清器；消声器吊胶；空滤器缓冲胶；进气管；消声器；排气管弹簧；排气管螺栓；消声器夹；怠速控制阀；废气再循环阀；涡轮增压器；节气门；气门挺杆；气门摇臂；气门导管；时规导轨；正时链条；正时齿轮；进气门；排气门；三元催化器；
3、曲轴与凸轮轴：曲轴；连杆；轴瓦；止推片；曲轴油封；缸套；活塞环；活塞；活塞修理包；通风管；凸齿轮齿；凸齿轮；曲轴齿轮；飞轮；机油泵驱动齿轮；活塞销；
4、润滑系：机油滤清器；机油泵；油底壳；机油尺导管；机油冷却器；排油塞；机油泵驱动链条；机油滤芯；
5、燃油系统：油门拉线；空气流量计；化油器；化油器法兰；汽油滤清器；燃油传感器；汽油泵；油箱盖；止动泵；油管；喷嘴；燃油压力调节器；汽油分离器；滤网；油门踏板；
汽车配件分类-传动系统
1、离合器：离合器压盘；离合器片；分离轴承；离合总泵；离合分泵；离合拉线；离合拉线套管；分离轴；离合踏板轴；离合总泵修理包；离合分泵修理包；离合轴承座；
2、变速器：变速箱支撑胶垫；变速箱滤清器；变速箱滤清器修包；变速箱油底壳垫；变速箱垫片修理包；变速器操纵杆头；换挡杆；继动器轴；变速器油泵；换挡操纵拉线；变速器油管；里程表齿轮；
3、驱动轴与半轴十字轴；球笼；球笼防尘罩；驱动轴支撑轴承；轮毂轴承单元；传动轴；球头；球笼修理包；轮毂轴承单元；传动轴；球头；球笼修理包；传动轴总成；对中套筒；轮毂轴；过桥轴承；轮毂；主被动齿轮； 4、主减速器； 5、后桥总成；
希望对你有帮助，望采纳，谢谢

2. 汽车配件如何分类

一、发动机配件

1、曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等。

2、配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等。

3、进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等。

4、排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管。

二、驱动系统配件

飞轮、压板、离合器片、变速器、换挡控制机构、驱动轴（万向节）、轮毂等。

三、制动系统配件

制动主泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、制动盘、制动鼓、制动片、制动油管、ABS泵等。

四、转向系统配件

转向节、转向器、转向柱、方向盘、转向横拉杆等。

五、行驶系配件

钢圈、轮胎

六、悬挂类

前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。

七、点火装置

火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。

八、燃料配件

燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、燃油箱等。

九、冷却配件

水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇

十、润滑系配件

机油泵、机油滤芯、机油压力传感器

十一、电器仪表系配件

传感器类、PUW透气阀、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类、灯具类 装饰灯、防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡。

十二、交换类

组合开关、玻璃升降开关、温控开关等。

十三、空调类

压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发器、风机、空调风机

十四、传感器类

水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等。

十五、车身配件

保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅、中控台、发动机盖、后备箱盖、天窗、车顶、门锁、扶手、地板、门槛等

十六、其它附件：安全气囊、安全带等。

(2)汽车配件的关键等级扩展阅读：

汽车配件的更换要点：

第一、尽量使用密封胶。如有必要，可更换油漆，达到理想的密封效果。

第二、装配前要仔细检查橡胶密封件的外观质量，并用专用工具压紧，避免敲击变形。

第三、按规定加注润滑脂，定期清理通风孔和单向阀。

第四、在极其清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、划伤、毛刺等附着物。

第五、严格操作规程，密封件应正确安装，防止变形到位。

3. 请问汽车零部件的特性级别是以下分类么英文是什么级别有没有一般项

A-关键B-重要C-一般

英文是critical关键major重要minor般

安全就含在关键特性里了，关键性也是致命的，有危险性的特性

希望对你有帮助

ABC和DBK只是特性的一个代号，每个公司的的代号都不样的

这是三大汽车公司全安（关键特）标识符号和代好，当然可以参考大公司的，但是对于我们中国人来说重容易懂得，就是ABC，不管你用什么从符号和代号，但是你在做文件的时候一定要注上什么字母，什么符号代表着什么特性就行了

4. 汽车配件如何分类

汽车配件分类方法很多，但可大致分为五类
第一类就是发动机配件，如缸盖，缸体等
第二类就是底盘配件，如方向机，方向盘，轮胎等
第三类就是车身配件，如挡风玻璃，门板等
第四类就是电器配件，火花塞，喷油嘴，电磁阀等
第五类汽车装饰配件，如坐垫，方向盘套，高端音响等
希望能采纳

5. 汽车的等级分类（越详细越好）

其实就是根据车体大小和轴距分，轿车分为A00
A0
A
B
C
D，分别对应国内的微型车、小型车、紧凑型车、中型车、豪华车(C
D级在中国没有细分），SUV分为微型SUV，小型SUV，紧凑型SUV，中型SUV，全尺寸SUV

6. 汽车级别分类标准

汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。

汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

7. 汽车车身零件怎么分A类件,D类件

应该是产品质量上有些差异 ，其它的到没什么， 价格自然差很多了，

8. 汽车技术等级评定标准，一级是什么标准

一级评定标准：

1、取得职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、取得职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。

汽车技术等级评定标准：分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。

(8)汽车配件的关键等级扩展阅读：

合乎运行条件的汽车应是：装备齐全、状态完好；燃料的消耗不超过规定；各总成的技术状况符合要求，足以保证汽车具有足够的动力；操纵灵活可靠；运行中没有不正常的响声和漏气、漏油、漏水的现象；各部分之间的连接紧固等。

《汽车运输业车辆技术管理规定》将汽车技术状况可分为四级：一级，完好车；二级，基本完好车；三级，需修车；四级，停驶车。

汽车及其总成是由零部件组成的。在使用过程中，零部件由于磨损、变形、断裂、疲劳损坏、腐蚀、老化等原因，使原有尺寸、形状、表面品质发生变化，破坏了零件间的配合关系、相互位置关系，以及机构的工作协调性，从而导致汽车技术状况逐渐变差。汽车技术状况变化的速度与汽车的制造质量、使用条件（气候、道路、载荷、车速）、维护情况及驾驶员的驾驶技术有关。

9. 机械配件与汽车配件等级一样吗

一、机械配件与汽车配件等级不一样

二、汽车配件范围比较广泛。
三、机械配件有以下几类：
1、轴类零件
作为最主要的轴类零件，主轴根据工作时所受载荷的大小和类型，可分为轻载主轴、中载主轴、重载主轴和高精度主轴这四类。
2、齿轮类零件
齿轮类零件按工作条件壳可分为轻载齿轮、中载齿轮和重载齿轮这三类。
3、机床导轨
由于对整个机床的精度有很大的影响，为了防止其变形和磨损，机床导轨通常都选用灰口铸铁制造。
4、发动机和传动系统零件
包括的零件相当多，有大量的齿轮和各种轴，还有在高温下工作的零件，如进、排气阀、活塞等。
5、减轻汽车自重零件

减轻自重所选用的材料，比传统的用材应该更轻且能保证事业性能。