汽车美容保养维修图片
⑴ 汽车美容店光洗车吗还有什么内容要做
您好，汽车美容项目有车身美容、汽车内饰美容、汽车漆面处理、汽车防护、汽车精品、发动机清洁、轮胎养护、玻璃护理、灯罩养护等项目。
汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。
现在汽车美容不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜、镀晶及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘装甲和发动机表面翻新等一系列养车技术。
⑵ 汽车划痕去哪里美容修复
可以去汽车美容装饰店，比如说小拇指车仕达都可以直接进行修复。
⑶ 学汽车美容快修到哪里学的最快
你好。建议到专业的汽车维修学校进行参观考察。一般选择汽车学校遵循以下几个方面。第一学校规模大；二师资力量雄厚，三实训场地的实训车辆多。希望通过自己的努力，相信你能够学到相应的汽车技术，为自己以后的就业打下良好的铺垫，望采纳，谢谢。
⑷ 汽车维护保养技术能不能一起学会
随着汽车保有量持续增加，私家车越来越多了。汽车数量的增多必然会带来汽车技术人才的需求增大。因此，许多人将目光锁定汽车行业，希望通过学习汽车技术实现自己的高薪就业，快速创业的目标。
想要学习专业技术，职业培训学校是首选，那么在学校学习，学费是绕不开的热门的话题，学习汽车专业技术，到底要花多少钱呢？接下来，学校指导老师将为大家进行了具体的解析。
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不同的汽车培训课程所需学制以及教学设备耗材等都不会相同，例如学习新能源技术时使用的防护服、汽车钣喷课程中练习使用的油漆以及学完美容贴膜课程需要的车膜等等，成本必定有所差异，因此，每个专业学费自然不尽相同。
想要学会专业的技术，时间成本、金钱成本都是必须的，想要物有所值必须选择一所能够让你学到真技术的学校。
⑸ 车辆过保修期去哪修4S店汽修店到底谁更好
对于过保客户流失现象，似乎早已见怪不怪。对于车主而言，车子过了保修期之后，就要在4S店和汽修店徘徊了。有人担心4S店店大欺客，有人则不信任小汽修店的维修水平…… 总之修车该去4S店还是路边店？车主们各有各说法。 不过，有业内人士却给长期依赖于社会汽修店的车主当头泼了盆冷水——4S店虽然维修费用较高，但正规有序、服务质量好；可小汽修店呢，尽管费用低廉，却是存在诸多猫腻的。 正方观点 经济型车“过保” 客户流失率过半 宋先生是这种观点的最坚决代表人物。宋先生是POLO车主，车龄已经3年，早过了保修期。 “虽然在4S店做保养维修会比外面更贵些，但我还是习惯到4S店。毕竟车是在这买的，之后的保养也做了有一年的时间了，我对这里维修技师的技术、服务等各方面还是挺满意的。再说，更换零部件还有保修期，用的都是正厂件。总的来说，在4S店做车辆养护维修，我觉得心里还是比较踏实的。”宋先生表示。 “我不会去小店的，要知道他们的设备和技术都不能跟4S店比。车子安全与否关乎车上人的性命，没有过硬的技术和原厂配件，哪里能保证维修的质量？所以在这方面，我不会为了便宜一些而降低对安全的要求。” 而李小姐则认为在4S店可享受到的服务是超值的。因此，尽管路途较远，但仍然坚持在4S店维修。 “在4S店维修没什么不好的，我买车的车行就在市区，开车过去很快。碰到有事时，一通电话过去，车行的施救车很快就到了，还带上专业的仪器。到店维修时，客服人员服务态度很好，办事效率也很高，我只要在客户休息室耐心地等着就可以了，之后的事全部都有专业人员替我办好。另外，在装修高档的4S店里等候，也挺舒服的。可以看看碟、上上网什么的，到路边店去可就没这些待遇了，所以多花一点钱也无所谓。” 反方观点 存在即是合理 汽修厂修车，实惠！ 尽管有人对4S店的忠诚度相当之高，但身边还是有更青睐于社会汽修店的车主。 王先生是开了4年吉利(参数图片)的车主，不过他家住闽清。所以，每次维修都不愿意从闽清过来。 “如果要我每次都这么大老远地从下面上来，价格贵不说，时间、油费都不知道要去掉多少。所以我就在我家附近找了个在当地口碑还不错的维修店。在这里做过喷漆，换过雨刮器，感觉还算可以吧。反正也不是新车了，怎么弄也没当时那样心疼了。”王先生说。 POLO车主郑小姐也是因为相同的理由拒绝去4S店。 “我现在基本都是到亲戚介绍的维修店做维修保养(论坛)，去4S店太麻烦了。到相熟的维修店，我也比较放心，至于维修质量有无差别就不大清楚了，暂时是没出现过问题。” 还有不少人是因为汽修店维修速度快，所以放弃4S店的。开奇瑞车的王先生就是其中之一。他的车是二手车，买来就是为了方便公司运货、载人的。“我很少去4S店，因为4S店维修等待的时间太长而且工时费高。如果到维修店去，那维修速度会快很多，而且价格还可以商量。” 更多“逃离4S店”的人，是为价格所打动。千里马(参数图片)车主陈先生很注重车辆维护保养，自己也经常去汽车美容店或汽配市场购买汽车用品，再自己拿去修理厂做保养。“因为这并不影响整车质量，车行里的那些精品确实卖得比外面贵。而且很多汽修店会给客户免工时，这点4S店就不容易做到，一般都是到了有促销活动时才会免工时。我觉得在质量过关的情况下，价格实惠才最能打动消费者的心。”
⑹ 汽车维修证书图片有哪些
初级维修技术等级证
中级维修技术等级证
高级维修技术等级证
汽车维修电工证
这些都是汽修行业公认的资历证书，需要逐级考的。
⑺ 汽车怎么保养
注意，以下保养项目非首保情况，保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，具体可参照图片。
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。
⑻ 汽车美容与快修保养专业学多久
你好，3个月，建议可以到实地考察参观了解
汽车车身护理（核心课程）
整车养护：
精细香波洗车；发动机表面覆膜；内饰清洁养护；漆面打蜡护理；抛光；划痕修复；羊毛精细研磨、海绵精细抛光还原
漆面护理：
漆面至尊封釉；漆面至尊防水镀膜；漆面顶级钻石镀晶；海绵精细抛光还原、准备镀晶施工、大灯改色
汽车贴膜烤膜：
贴膜；太阳膜的工具的选用、贴膜操作工艺流程；烤膜；前后挡干烤技术、太阳膜收边技术；改色彩贴拉花、车身改色
汽车烤膜贴膜
发动机常规保养项目：
空气滤清器的检查保养更换;节气门总成的拆装与清洗;燃油压力检测;喷油器的检测保养机油的更换;机油滤清器的保养与更换
底盘常规保养项目：
手动变速器与自动变速器换油与检查;四轮换位;刹车油的更换与检查制动器的检查;转向助力油的更换与检查转向器的调整与保养
电器常规保养项目：
火花塞的保养与更换;空调检查与更换;仪表检查保养与更换;大灯灯光的调整电路的检测;电轮胎服务：扒胎操作、轮胎动平衡的方法
汽车快修保养（核心课程）
⑼ 汽车轻微凹陷修复 汽车轻微凹陷怎么修复
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
