宝马5系汽车配件价格表
㈠ 宝马的汽车配件怎样识别真假
现在市面上没什么正厂刹车片 不要以为贵的就是好的 本人 以前是做汽配的 一副宝马的前刹车片进过来50块 我们一般当正厂的卖 卖个600多 因为你是专业人士所以你根本看不懂 你 看了 外包装一样 材料没什么区别 即使有区别你也不会识别 所以建议你去4S店换 那的比较规矩 一般不会跟你用假的 只是钱多一点 用个放心嘛 支持你去4S店
㈡ 宝马的汽车前挡风玻璃多少钱 啊
宝马5系前挡风玻璃要5000左右,再加上工时费等估计要六七千左右了。具体的价格可以到4S店咨询了解。
㈢ 宝马五系车门里面玻璃下面配件名称
你好,车门内门板
㈣ 宝马5系汽车各个零件的价格
你这个问题太牛B了,要收费的。建议你去4S店拿包好烟给师傅叫他给你资料。
㈤ 华晨宝马汽车配件生产企业有哪些
楼主现在进入了一个误区,, 全球宝马只有一家。
华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。
你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。
如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。
另外,汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。
宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。
比如在中国,如果建立相应的配件工厂,投资会相当的巨大。
而且许多原料仍然需要进口。这样算下来,
不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。
同时集中采购,质量品质也能保证全球一致,价格也会相对低廉。
所以说就宝马而言,在中国生产的车基本上都是进口的。
国内基本只是负责组装。
像楼上说的几家国内供应商确实也有,不过建立在老款的5系上。
现在的新款5系 包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。
㈥ 养一台宝马5系,每年大约需要多少钱
宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型,从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠,5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候,很容易忽略具体的车型配置或是使用频率,车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头,因为退休后不怎么开,基本一年也就保险费是大头,因为不常使用,自然不会出险,所以保险费也降到了最优惠的3.8折,加上油费和保养费,平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义,车主要学会一套方法论,按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字,给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢?以下几个方面一定要充分考虑到。
总的来说不考虑车贷的情况下,完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌,车主一定要根据实际情况量力而行。
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㈦ 宝马5系车车头被撞有原厂做好油漆配件吗
没有原厂做好油漆的配件。
不管是原厂配件还是副厂配件,为了保证油漆不受到损伤,都是在配件装车后再进行喷漆,配件上原来只有底漆。
还有一种配件是有油漆的,那就是拆车件。
㈧ 此车是09款宝马5系,目测那个零件带电 打开里面有一个扇叶。求大神详解画圈的零件到底是个啥
功率放大器的散热风扇
㈨ 宝马汽车配件的购买途径有哪些
楼主现在进入了一个误区,,全球宝马只有一家。华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。另外,汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。比如在中国,如果建立相应的配件工厂,投资会相当的巨大。而且许多原料仍然需要进口。这样算下来,不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。同时集中采购,质量品质也能保证全球一致,价格也会相对低廉。所以说就宝马而言,在中国生产的车基本上都是进口的。国内基本只是负责组装。像楼上说的几家国内供应商确实也有,不过建立在老款的5系上。现在的新款5系包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。
㈩ 宝马5系车上最贵的零件是什么
你好,宝马5系车上最贵的东西就是发动机和变速箱,希望能帮助你,望采纳