4s店还能进口大排量汽车吗

① 为什么我们限制生产大排量汽车而可以进口

我们限制生产大排量汽车而可以进口，主要还是因为购买大排量汽车的人还是相对比较少的，而且对国产汽车不会有太大的冲击

② 卖一汽大众4S店会有大众进口的车卖吗

北京拓展一汽大众店可以买到进口车型。
其他一汽大众的4S店，没有这个权限。

③ 为什么进口汽车现在大多愿意选择3.0排量的，再就是为什么3.0以上排量也3.0排量价格高出很多是关税问题吗

有您提到的这个原因 但更主要的原因是节能减排的问题所决定的

举个列子 奥迪A8L

以前A8L的排量很乱的 ——2.8的 3.0的 3.2的 4.2的 6.0的 和现在的7系宝马一样乱 但是由于欧洲率先考虑节能减排 所以进口的A8L现在就出两个排量的了 一个是旗舰型的 仍然采用W12的发动机 但是排量从6.0上到6.3了 另外就是3.0T这个排量了 但是后者分高低功率两种型号 高功率型号245KW 大致相当于以前4.2那款 而低功率型号为213WK 大致相当于以前3.0那款

至于您提到的为什么 排量3.0以上的车比3.0的贵很多 这其实就是个关税的问题
一辆3.0的车在性能上能比3.6的差多少？ 两者的价格差和性价比差根本不成比例 说白了 这就是中国进口汽车关税给活生生卡出来的

④ 4s店买世进口车注意事项

在北京各大车市或4S店看车选车的过程是轻松而愉快的，然而当买车进入到实质性阶段，又会出现多少事先没有预料到的问题呢？繁琐而又庞杂的购车手续是否会让你晕头又转向呢？接下来，笔者就讲述一下自己近期的购车经历，为正准备买车的朋友提供一个参考，希望能为您省去一些不必要的麻烦。 一、选车篇 “点秋香” 历时半载 半年的选车经历不知算不算长，由于家人都偏爱自驾游（基本在北京周边地区），加上以前开“小白”（一辆白色SKODA FELICIA）时多次托底的经历让笔者心有余悸，于是与家人达成共识购入一辆SUV，先后相中过美国派——福特翼虎、韩流——现代途胜和圣达菲（由于起初没打算买日系车，因此CR-V、奇骏等车没再考虑之列），但这些车都由于一些原因先后被否定，心灰意冷之际竟还开小岔关注过一段MPV，差点出手途安1.8T五座自豪，但清醒一下发现离地间隙与自己的初衷相差实在太大，于是迅速回到正轨。 某天笔者在亚运村汽车交易市场了解行情，在一辆黄色HUMMER旁边看到一辆不太多见的SUV，一看原来是辆新款的斯巴鲁森林人，还没等我开口，销售人员马上就过来介绍。其实当时笔者并未打算购买森林人，不过很佩服销售人员的敬业，从水平对置发动机到AWD一直讲到斯巴鲁在WRC的表现，介绍完还递过张名片说周末有试驾，笔者一听可以试驾，何乐而不为呢？于是周末欣然赴约。 从突然“中毒”到下单 试驾之后，笔者被森林人的操控性和运动感所折服，还经常跟别人谈森林人的操控是如何的好（也有人认为我收了某经销商的钱），笔者认识的一位斯巴鲁车主说，用他们斯巴鲁车主的话讲就是：你中毒了。在经过对其销售状况、整体性能、配置、以及售后服务的一番深入了解后，笔者最终决定出手。需要说明的是，前期的调查工作很重要，因为一旦你决定买车，再去挑车时心态会完全不一样，那时候你会忽视掉很多细节上的东西，而这些东西会一直到你开了一段时间之后才显现出来，比如具体的配置，不要想当然的觉得同价位的车都有这车也肯定有，一定要亲自确认。 二、买车篇 放心4S店 侃价余地小 这次购车选定在4S店原因有二，一是觉得在这里买车比较放心，且购车环境好，既不会有买到水货车的危险，又可避开市场上“拼缝”人员的纠缠（在亚市曾有两拨人先后向笔者推荐低价老款斯巴鲁车）；二是笔者想买的新款目前只能在4S店买到，在北京的二级经销商是寻不到车（新颁布的《汽车品牌销售管理办法》马上就要进入实施阶段，这种情况以后可能会更多）。 选择在4S店购车，也使笔者与销售人员讨价还价的余地大打折扣，经销商坚持只能优惠1万元，经过一番软磨硬泡，笔者争取到了一套脚垫、两次免费保养和一个灭火器。虽说进口车4S店的厂家监管力度不像国产车4S店那么严格，但是价格的可浮动幅度还是比水货市场小很多，如果你买的是入门配置型号，还能多讨要些装饰，而如果你买的车子恰是豪华版，那很遗憾就只能向笔者这样讨些价值百元的小玩意了。 据笔者了解，很多京城经销商为了留住或者说发展新的客户，会给已经买车的用户送一张打折购车卡，以后凭此卡购车可享受打折优惠，一般幅度都在万元以上，如果你决定去4S店买车，事先可以多方渠道打听一下以前有无此举措，如果有可以找个车主花上千元买一张，还是很实惠的。 点齐手续物件 不着急交钱 钱在自己兜里永远烂不了，因此即使你已经最后一次跺脚了，也先别把钱掏出来，你在提车的时候应该拿到发票、合格证（进口车为海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单）、技术参数表、说明书、保养手册，以及停车牌和随车工具包，既然是进口车，你还应还拿到报关单。 这里笔者要跟即将买进口车的朋友多说两句。虽然说现在《进口车落地完税政策》的具体实施细则还没有正式出来，但北京许多大的进口车经销商早在一年前便开始演练，以此种方式进口销售车辆，大家都知道，实现“落地完税”经销商需要大量资金融通，而不是所有的经销商都有这样的实力，因此部分进口车车商会选择在银行贷款，而这些车的报关单将作为担保压在银行，等到卖掉一部分车筹到资金，经销商再将这部分报关单赎回，这期间等待的时间随销售的好坏而定。 还有一种情况就是海关的问题，有时电脑升级等一些情况也会影响其出单速度，如果你马上交了钱，谁也不会再为你着这份急了，你能做的只是看着日历苦苦的等待你的报关单，而在这期间你不能上牌，上不了牌即使办了保险，像盗抢险等险种基本上也不会生效，因此建议购车者确认这些文件、物品能否在提车时交付（有时保养手册也不会随车一起到店，但这种情况4S店内会协调，不会影响车主的日常维修保养）。 三、验车、上牌篇 省心一条龙 不用再掏钱 一条龙与在非正规经销商卖车不同，4S店虽然购车费用相对高，但可以免费代办验车、上牌等业务，不再收取任何费用，当然如果你喜欢DIY上牌，他们会更高兴。笔者第一次买进口车，因此选择了代办，建议第一次买车的朋友也让他们带着去，这样可以省去不少周折。 这里简单给喜欢DIY的准车主说说验车上牌的过程，由于这几项工作比较耗费时间，如果时间允许，最好在周一到周五选一天，一大早就出发。一天的工作包括交车款、购置税、办理工商验证、办保险、验车、上牌几项，由于办保险的核保时间较长，建议先把发动机号、车架号、车主姓名、联系方式和险种报给保险公司，最后上完牌后再把牌照号报过去，之后取保单，切忌保单有错误，如果发现，一定要让保险公司改过，否则不能生效。交完车款后，就要抓紧去办余下几项工作，需要注意的是进口车办理有些业务只有固定且唯一的办理地点，车主应事先了解清楚具体位置，免得走冤枉路 缴纳购置税可以在亚运村内或方庄的车辆购置附加费征稽管理处办理，工商验证在北京市工商局所属的机动车市场管理所办理，进口车验车在北五环北苑验车场，而领取牌照和行驶证只能在位于十八里店的北京市公安交通管理局车辆管理所（国产车验车牌照不要求在市所进行），出行之前一定先确定好路线，因为几处办公地点相距较远，如果不事先找好路线，恐怕会浪费许多时间和精力。 保险学问多 可省不少钱 最后说说保险，保险是为数不多的几个能省钱的地方之一，4S店会向你推荐保险公司，据销售人员说日后定损修车都比较方便，但其实在外面选择大的保险公司也未尝不可，笔者当时没有上4S店推荐保险公司的险，因为全险将近1万元，且公司知名度又不是很高，于是自己在外面联系了北京一家比较大的保险公司，上的也是全险总共省下了一千余元。当然新车不一定要上全险，比如像自燃险，现在规定在保修期内如果是车辆自身的原因发生自燃可以找厂商索赔（当然是在没有被改装，还有保养的时候按规定用原厂的配件和机油的前提下，否则厂商可能拒绝赔偿），因此这个险很大程度上就可以不购买。到这里，爱车从认养到体检，再到上户口的过程就基本上到一段落了。 四、总结 最后总结一下，在4S店买车，对于想省心或者不很熟悉市场的京城购车者，可以说省下了许多精力，当然这需要付出一定金钱上的代价。在车价不可能再压低的情况下，应尽量多要些装饰用品，这些要在交车款之前谈好，因为那时候说话还比较管用。 笔者看车购车日程： 2005.2~2005.8：挑车型；2005.8.12：侃价、订车、挑车；2005.8.26：验车、上牌（北京市公安交通管理局车辆管理所，十八里店附近）。 验车场流程：外观—>；拓号—>；拍照—>；填表—>；领环保标—>；领新车密封档案或回执单 车管所上牌流程：填申请表—>；交档案、申请表—>；领号排队—>；电脑选号—>；领牌照、行驶证 （拍照工作在验车场完成，车管所发放的行驶证中，装好牌照的照片为电脑合成）

⑤ 在一般的现代4s店里能买到现代进口车吗

进口现代是单独渠道，如果当地没有进口现代4S，北京现代有的也可以销售。

⑥ 现在国6实行了，还能买大排量国5的汽车吗

现在购买国五标准的车是完全没有任何问题的，也不必纠结些什么，虽然国六标准即将实施，但是全国真正实施的时间将在2023年7月1日，距离现在还有将近五年多的时间，距离我们最近的是国6a标准，但是这不是真正的国六标准，更像是一个过渡期。唯一担心的就是汽车贬值的问题，如果你不在乎的话，国五标准的车是完全没有任何问题的。购车都是想要开的时间长一些，所以贬值的问题是很多车友不必考虑的，在新的车开得时间长了都不在值钱。

⑦ 4S店买的进口大排量摩托车手续齐全可以上牌照吗，陕西省安康市的，有懂得朋友可以给我建议下，感谢&#

你好，目前国内是无法给大排量车子上牌照的，当然有关系的除外

⑧ 大排量的平行进口车要退出中国市场了吗

大排量的平行进口车应该不会从国内市场离开。平行进口车有五个主要的地区版本：美版，加版，墨水版，欧洲版和中东版。其中，美国版本和附加模型版本均符合国家6排放标准，因为美国和加拿大实施的Tier 3排放标准是世界上最严格的。

平行进口受到影响，中东也受到更大的影响，从本质上讲，中东制造商提供的大多数型号都以其产品的质量和耐用性着称，许多国家都在购买中东版本的普拉多。因此，在目前的情况下，官方进口汽车仍具有进口资格的可能性，而在平行进口汽车的情况下，生产所面对的市场是本地用户，因此新车的排放标准自然较低。

⑨ 为什么越来越多人不在4S店购车，而选择平行进口车

平行进口？？？ 我 想除了很富有的老铁之外没多少人选择平行进口把. 通常说的平行进口车 就是通过各大车企整车引进在外国生产的整车。比一般在国内生产组装的合资车 要贵上30%-50%把。。 越来越多的选择平行进口车的话 不也说明了经济发展很快嘛 . 你想表达的是不是 合资车和国产车？？ ....

⑩ 4S店不卖平行进口车吗

买平行进口车好，平行进口车比4S店便宜，然后配置可选，可改。车型，年款多，