汽车4s店基盘客户如何再营销
㈠ 对话王俊:基盘大,怎么做好汽车用户运营 | 汽车产经
形势虽逼人,成绩却喜人。
这是长安目前最真实的面貌。今年第一季度,长安其乘用车销量达到36万辆,再度跃居自主品牌销量第一位。没有人能够说清,它是从哪一天开始找回市场主导权的。但大家一致认同,“第三次创新创业”计划肯定在发挥作用。
这家公司从2017年开始在公司内部推进“第三次创新创业”,到现在第三次创新创业计划已经迭代至4.0版。
站在承前启后的新节点上,长安也试图描绘一幅全新的战略蓝图。在上海车展期间,他们声称,到2030年,长安汽车集团销量要达到500万辆,其中长安品牌销量达到350万辆。
被拉下王座的强者,大部分已自我沉沦。但长安经历过高峰,又经历过谷底,如今竟成功王者归来,所以很多人都相信,这个自主品牌已经有了稳步前进、不流于昙花一现的基石和理性。要达成2030年的目标,也许问题不大。
但是,景阳冈再猛的老虎也会遇到武松,大相国寺再老的杨柳也会遇到鲁智深。
接下来的十年,同时也是产业变革最猛烈的十年,长安要如何应对各种蛮力和无序?
与此同时,长安方面在很多场合都提到转型的本质是为用户构建全新的服务能力,可是长安基盘之大远超蔚来等新势力品牌,它要如何做好用户运营?
在上海车展的群访间里,两位长安管理层长安汽车总裁王俊、长安汽车副总裁叶沛针对这个问题给出了答案。
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“尽可能抓到更多元的用户”
“尽可能抓到更多元的用户。”王俊认为,要稳当地度过接下来的十年,这是其中一个要点。这一点已经经过了初步验证被证明有价值,而且已经成为了这家头部企业的长板。
为什么UNI系列能收获成功?
王俊此前曾给我们解读过,正是因为长安放弃了长期以来在增量市场中做产品的策略——对标,相反,它承认消费者的多样性,并且选择了去一一迎合。
从客户需求出发,这是商品世界的规律,即便如今汽车客户的需求发展得千般百样,结论也依然相同。
在UNI-T之后,长城的“初恋”与“大狗”、传祺的“影豹”等跳出对标框架的新兴产品纷纷涌现,某种程度也说明了“尽可能抓到更多元的用户”这个道理已被多数企业认可。
不过,跟他们或深或浅的尝试不一样,长安似乎已决定要把这根拓过荒的革命手笔应用到所有产品上去。
比如,于上海车展中亮相的第二代CS55PLUS,按照以往的做法,CS75PLUS已经是稳妥妥的爆款,CS55PLUS大可以套用CS75PLUS的家族化设计,而后尺寸上使之缩小。
但这一次CS55PLUS却大有叛逆之意地用了一个全新的设计,跟之前的家族式语言几乎没有半毛钱关系。叶沛对此的解释很干脆:“我们发现了一个多元化的族群,他们希望我们的产品形态更时尚一点,更差异化一点,而不是比CS75就是小一点,比CS35大一点。不是那样,这一波人他们有自己的主张。”
在叶沛等人看来,要真的迎合细分市场的需求,就容不得任何的折中主义。所以,他们针对CS55PLUS的科技配置、形象定位都做了相应的调整。
不过,要追上各色用户的需求,说起来容易,做起来难。毕竟,年轻人们的想法千变万化,而且,也不一定每一个设计都能对上细分人群的胃口。
针对这些问题,长安的解题关键字是——效率。
“我们要把效率打造为核心竞争力,紧盯着用户的多元化需求,不断地进行迭代。”叶沛说,效率高的好处还在于,如果他们的前瞻式设计不能一次性“答对”,那么高速迭代、及时调整就是离成功最近的路径。
当然,要做到高速迭代,还涉及到一个问题,就是用户的需求从哪里得知?怎么样让客户信息大数据纳入到产品的迭代中来?
我们总是谈论用户需求,可到底如何才能真正跟用户抵近接触、持续沟通?这就得引入“划分用户群”之外的另一个能力——服务能力。
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从“研、产、供、销、运”到“买、卖、用、修、服”
“如果消费者没有感知到你的定位发生变化了,那么,沟通就不可能持续。”说及服务,王俊立下这样的结论。
为什么这么说?
在4月的2021易境思活动上,王俊曾发表过关于现阶段车企核心竞争力的思考(详情请点文末往期推荐)。他说,汽车企业的核心竞争力变了,车企必须构建新的能力。当下及以后,汽车的本质都不再是提供一个简单的工具,而是提供一个可以持续和消费者沟通的连接。
而服务,就是沟通与连接最直接的手段。
放眼望去,其实国内几乎所有品牌也都在强调做“服务”。但要把服务能力变成核心竞争力,却并没有想象中的那么简单。
提供“上门送车”算不算打造服务能力?维修期间给用户提供代步车算不算打造服务能力?全国范围救援两小时必达算不算打造服务能力?
都算,也全都不算。
“某个方向的理念提升了,某个实际动作改善了,这些都太具象化了,我觉得要整体来看。”王俊以为,推己及人的换位思考,只是一个部分,新的服务能力不是简单地只提供某种工具和功能,而应该是给消费者提供基于场景的持续化的服务。
这跟长安汽车董事长朱华荣当天车展讲话所提到的“线下全场景”其实是一个道理。
“过去,整车厂一出来就喜欢谈研、产、供、销、运。”王俊说,如果要适应时代,车企的定位和理念层面就得马上做出改变。变成什么?王俊用了另外五个字来替换——买、卖、用、修、服。回到字面含义上来,这其实就是围绕自己还是围绕客户的态度问题。
“定位发生变化了,品牌说的话,所做的动作,品牌的表达就是不一样。这些消费者都能感知得到,只有感知到了,他们才愿意做持续沟通。”王俊进一步阐释。
确实,树业如树人,每一个关于“买、卖、用、修、服”的选择,是方便用户还是方便厂家,都会逐渐塑造出这会是一个怎样的品牌,也决定了消费者会不会用忠心和行动给予回报。
疫情期间的案例可以说是个典型。遭遇新冠病毒这个不可抗力,长安也曾犹豫要不要把已经推出的“五大承诺”先放一边,对客户晚一点交车,维修也不上门提车,祈求客户可以理解厂家的做法。
但既然已经决心要提供新的流程以及建设新的体系,长安最终还是决定一切都按照疫情发生前的标准来操作。
“我们就花多了500多万元,最后年底的时候,中销协调查我们的服务满意度,消费者给我们投票到了一个很靠前的名次。”王俊言语间流露出的意思是,这笔钱花得很“值”。
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最后说说
无论是新的服务能力还是划分用户群的能力,离不开的关键字就是用户。
谈用户,首先得承认,长安是一家很重视用户想法的企业。不然的话,这家从王座上掉下来的国企很有可能在内燃机向电动化转变的过程中,做出激进无比的决定,比如不管不顾地豪赌电气化。
其次,长安也是懂得如何爱惜用户的企业。在APP或小程序上打卡获取积分是很多企业的做法,但几乎只有长安,将“长安引力”APP上的U币与某些商业区打通,真正在用户最常用的场景中让利给用户。
懂用户、爱用户正在成为长安汽车的基本气质。
㈡ 汽车4S店如何提升客流量
4S店的门店行销是近几年以来,由汽车行业自身发展而带动起来的全新传播主体形态,以个人观察与研究来看,其相对有效的市场传播与行销协作方式,以以下几种较为实际有效(个人观点,仅供参考):
1-基于地域性网络的广告投放;
2-基于品牌自身的网络知识分享;
3-售点现场的视觉吸引布置与促销员推广;
4-基于本地化同业群体活动的推广;
5-基于CRM平台的持续性关联行销推广与人际网络体系的传播。
很多4S店其实在市场推广方面,是做过比较多工作的,诸如本地小规模广告投放、本地化购车推广活动参与等,但比较可惜的是在这些推广工作中,所获取的潜在顾客数据被用于了持续广告宣传利用,以致于过多的潜在顾客形成了无意识的流失,相对而言在顾客关系的深度挖掘上反显无力。
对于本贴问题中所提出的低成本快速提升客流之需求,我的建议如下(当然,前提需说明,快速是一个相对概念,任何市场行为都无法立竿见影,低成本投入的前提也就在某种意义,确立了时间成本的扩大):
1- 充分梳理前期的各类市场推广中所获取的潜客数据,进行相对细致而有效的分类,并以细小类别群为基础,寻找到与潜客之间的利益关系(非单一化经济利益,亦可以是情感利益、相对价值利益等)后,采取分类潜客的分类沟通,透过诸如短信平台、邮件、信函、小规模交流会等形式,提升潜客与门店之间的信任度,使这些潜客成为你的“种子顾客”,再加以适当的小利益性驱动,展开“种子孵化活动”,使其产生量级上的裂变,进而全面提升门店自身的有效销售线索累积,提升整体销售力;
2-吸引随机性人流量的方法,既然贵店在整条街上的位置不占优势,那就在服务上来补偿,可以考滤为那些到这条街购车的消费者,提供诸如免费休息、免费茶水、免费补胎打气、免费叫车等,这个方法要特别注意对出租车司机的推广,虽然出租车司机不是你的最终消费者,但他们为购车人所提供的口碑与建议,对于新购车人而言却是非常重要的,在成本投入有限的前提下,建立影响者传播与行销支持,就显得犹为重要了。
上述回复,仅以个人之经验为之分享,供您参考,谢谢。
㈢ 汽车4S店怎么用流失客户和活跃客户来做绩效求助
你说的这个首先你定义什么叫活跃客户,看你说的好像不太明白,我们定义活跃客户是半年内进场2次以上的,这个周期太长就不太好做绩效
㈣ 什么叫基盘客户
能给你带来新客户并且是本品牌的忠实用户,在汽车销售行业里被叫做基盘客户。
也指店内的固定客户群,一般定义为自店销售客户加上常客。还要核对是否销售后回店维修,如果不回店,对于售后来说也不属于“基盘客户”。
㈤ 汽车4S店是如何去实现客户的最大价值
汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系,通过组织车友休闲活动,让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户,还和客户是亲密的朋友关系,将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活,提高了顾客满意度和保留率,同时通过口碑效应赢得更多的客户,提高汽车销量和企业竞争能力。
㈥ 如何提高汽车4S店客户来店量
五菱汽车的来店量按照道理来说应该是不低的 我销售路虎汽车的 来店量每天5组左右 你至少是3倍以上吧?
广宣+老客户介绍+销售顾问主动积极开发客户以及邀约客户 都是很重要的手段
个人觉得基盘客户的数量固然重要 但是能真正有效的并且尽可能多的将来店客户转换为意向客户才是更重要的 所以提高接待服务质量 加大跟踪客户力度 并在接待客户过程中多多注意小细节以便为将来进行二次回访及邀约留下伏笔或者能有更合适的理由邀约老客户再次来店\转介绍客户
重要的就是一定要让客户对你有深刻印象 再次来还找你 朋友买车他也会第一反应的把你的电话拿给朋友让他朋友来找你 这最重要
㈦ 汽车销售员,如何借助基盘客户获得潜在客户资料
1. 借助基盘客户获得潜在客户资料汽车销售员:李先生,你好啊!我是xx公司的小李啊!最近工作挺顺利的吧!技巧:对于基盘客户,要经常保持联系,这样他们在周围人群准备买车时才会想到你。一般而言,可以通过下面三种方式保持与客户的密切联系:(1)重大的节、假日邮寄贺卡和送小礼物;(2)每年至少与他们通话五次。(3)每年亲自访问六次。每次打电话时,要多关心对方的工作、身体、家庭的情况,拉近与客户的距离。客户:啊!是小李啊!最近一段时间老加班。说明:说明客户记得打电话的销售人员。2.汽车销售员:说明你们公司业务相当好啊!平时还要多注意休息,虽然你的身体比我强壮。 说明:如果与客户的关系不错,他们也会像朋友一样反过来关注你的工作与事业。3.汽车销售员:托你的福,上次你介绍的那位朋友最终买了一款跟您相同型号的车,今天他来保养的时候还提到您呢。谢谢您给我介绍了那么多朋友。对了,上次曾听你介绍过,xx单位的老总是你的朋友,正好我们公司有点业务方面的事情想麻烦他,您能不能把他的联系方式告诉我一下? 技巧:对于客户每一次给予的帮助要及时感谢,除了在时候跟进时道谢外,以后每次有机会时要注意提及。如果能够像乔.吉拉德那样能够给一点佣金或礼物作为回报的话,对客户转介绍客户会有很大的帮助。同时,尽快切入你打电话要找这位客户的真实意图,别在电话中老占客户的时间,浪费他们的金钱。客户:你等一等,我找一下………他的办公电话是………,手机电话……….。要不要我先打个电话给他? 技巧:为了避免客户事先把你准备开展的业务情况告诉你要找的人,增加销售的难度,请不要再电话中介绍即将开展业务任何的细节。在这里,你的目的只有一个,就是拿到电话,让客户认可是他介绍的即可。客户:没有问题。 技巧:得到所需的信息后,一般人都会与客户聊下去,甚至很长时间,这不是一个好的做法。建议此时尽快结束电话,让客户做自己的事情,你也可以重新开始一个新的电话。
㈧ 4S店销售顾问卖车的销售流程
汽车4S店销售顾问的九大销售流程:
1、客户开发
--制定开发潜在客户的方案(客户名单)
--制定开发客户的先后顺序(确定客户的优先级别)
--与潜在顾客联系
--建立关系(联系顾客)
与顾客的任何联系状产况登记(使用表卡信息、定期追踪)
2、接待
--接待准备
--销售准备:
--礼仪
--询问客户的目的:
禁止以下行为:
抽烟、手端饮料四处走动、靠在车上、无精打采的站、做、睡。
让客户慢慢的从焦虑区、紧张区走进舒适区
3、需求分析
从接待向需求分析过程过渡时,若没有顾客的信任你还继续向顾客询问顾客的需求或介绍产品是毫无意义的。
这个阶段:了解客户的基本信息,特定需求,购买动机,主要用途,顾客的期望,顾客购买最关注的是什么,经济预算等。这个阶段以提问,倾听为主(不要试图去说服他去买哪款车)
注意:
给客户以重视的感觉,切忌以顾客外表,意图等其它标准预先判断:
同时注意与顾客交流时,视线高度与顾客保持相对:
对坐下的顾客不要站着与其交流。
显性需求:利润 省钱 保修 外形
隐性需求:显赫 舒适 运动 安全 保险 喜好 地位 忠诚 传统
4、产品介绍
销售过程中展示的产品特性越多,销售成功的机会就越大吗?顾客主要关心的是价格
吗?顾客的虑处在哪里:
特性 功能 利润 个人切身的利润
FAB介绍方法:
有效的介绍方法是按照顾客的需求,有效组织特性介绍的结构和顺序。顾客越关注的需求,越要优先介绍。
让客户积极其参与车辆介绍,为客户开门请他入座,触摸、操作车的各种配置和部件,并帮各户打开行李盖,引擎盖等。
5、试乘试驾
主动邀请客户试乘试驾
试车准备及注意事项
试车程序
6、价格协商
购买方案的推荐
报价方法:三明治法、价格最小法、比较法、增加利益法
购买的信号:主动提问、满意陈述、身体语言
成交:假设法、连续肯定法、二选一法、如果法、举证法等
7、成交
8、交车
交车环节的重要性
交车流程
超出顾客的期望值
邀功
PDI交车表
交车确认表
9、销售回访
销售回访的意义
销售回访的分类
销售回访的重点
注意:
标准化:制定销售标准流程,是为了达成销售活动标准化,并提供方法,进而提升品牌形象。
促成成交:把日常的销售工作划分为上述的九个环节,按照每个环节的工作行为标准执行,可以帮助我们更好的为客户提供服务,从而提高客户满意度,促成成交。
熟练掌握:销售流程标准的熟练掌握,能够提高品牌形象,企业形象,帮助我们和客户建立良好的依赖关系,进行有效沟通,使我们面对各种客户信心十足,合理应对。
灵活运用:所制定的销售标准流程的顺序并不是一成不变的,在实际销售过程中,还要根据不同客户及需求,灵活运用,合理的实施。自身多样的产品体系特点,销售产品的不同,要求在流程的使用也要有少许的区分。