2019年汽车维修行业出路在哪里

⑴ 汽车维修的出路在哪里

摆在我们所有修车人面前的选择有三种：改行、跳槽与自己做老板。
必须说的是以上三种只要是有计划的选择和去做，都有很好的发展，都有出路。可我们好像很少做好计划，很少认真考虑一下我们的将来，是考虑一下我们自己的时候了。
我们修了多年车，还是对自己的的将来一片茫然吗？还在为自己要不要做下去而踌躇吗？还在为要不要跳槽而大伤脑筋吗？还在为自己做老板的梦想困惑吗？•••••••很多问题摆在我们的面前，就像一道道坎，可是我们必须做好选择然后跨过去。只有跨过去我们才能看到我们想要看到的美景，可是在跨的时候，我们必须要具备很多东西，像计划、信心、行动•••••要不然我们是跨不出去的，我们无法跨过去的结果就是后悔与失望，收获的就是一些打击与一时不能恢复的元气•••••••
首先，我们来说说改行，这是对修车彻底失去了希望的选择。他们会去相关的岗位：从事接待、业务、保险••••••，还有些就彻底离开了这行，这些朋友要下很大的决心，他们花了好几年在修车上面，要不是修车让他们失望的话，我想他们也不会改行，他们也不想这几年的时间白费，他们也不想再去重新熟悉一个新的行当，不可否认，我们现在还在修的人还有很多在蠢蠢欲动，有很多在随时准备离开。朋友们，如果要改行希望你做好计划，要不然改行对你来说收获不了什么的，已经改行的，祝福他。还没改的，建议你做下去，因为每天医车的感觉真的挺棒的，你认为呢？
其次，我们来说说跳槽，这是我们修车人常常要做出的选择，要不做的开心，要不因为其他原因，我们的第一反应是我不干了，再重新换一家单位再重操旧业，我们会因为另一家单位给了我们稍微高了点的报酬跳槽，我们是带着兴奋跳到了另一家，可没多久，我们的兴奋感会渐渐消失了，我们找原因了吗？为什么有点后悔的感觉？为什么刚来时的那种心情没有了••••••，当我们跳槽的原因仅仅是那多了点的收入时，我们就错了，因为工资总是有个瓶颈的，我们要想的是我们的这次跳槽除了收入以外，我们还能收获什么。这是最主要的。既然我们不能在一次次的跳槽中成就什么，我们为什么不在跳槽中一次次的提升自己能力和技术呢？
最后，我们来说说自己当老板，这是最具抱负和积极思想的选择，也是风险和难度最大的选择，因为开个店或公司所要顾及的东西太多，也面临很多的困难，比如资金需求大、客户少••••••，要从一个技术人到一个店主的转型要承受的压力是巨大的，也正是因为难度大，我们很多人只是想想而从未去做。也有很大一部分去做了，也成功了。做成功了，回报也会很大。这些成功了的人对于后来者可能是个榜样，还没有做老板的，在看到那些光环时，我们更多的要想想光环背后的东西。也希望那些已经做了老板的朋友，在心路历程里来谈谈你自己的创业过程。
修车的朋友，我们自己细想一下自己的选择。这样可以更好的为自己找到一个方向和目标，那么你会选择那一个呢？

⑵ 2019年汽修厂前景怎么样

目前来说汽车行业是相当不错的，属于朝阳产业，人才紧缺，初中生来专业学校学个技能加学历的专业，无论是就业率还是工资待遇都是相当可观的！

⑶ 2020年汽车修理行业发展前景好吗

市场规模快速增长

随着我国汽车保有量的不断增加，汽车后市场得到快速发展，汽车维修和保养是汽车后市场重要的组成部分之一。2016-2019年，我国汽车售后维修市场规模逐年增长，统计数据显示，2019年，我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。

——更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。

⑷ 汽车维修行业前景怎么样

非常好的。
1、认清现状 找准方向
近几年来，我国的经济水平平稳上升，据调查数据显示，到2017年底，汽车维修企业有67万多家，从业人员达470多万人，行业总产值近三千亿。但是从总体上来看，我国各个地区的维修网点多，但是普遍很散乱，面积小而全，行业集中度较差。
很多的汽修厂还是延用以前“一厂一店”的传统经营模式，大多没有连锁经营或者创造品牌的想法。究其原因，一来是很多的汽修厂十分简陋，都是那种路边店或者汽配商店附带汽车修理，没有专业的技术人员和设备，请的员工也都是没有受过专业训练的人，导致整个店面的服务水平低下，技术条件落后的现象。
真正受过专业学校训练，具有完整的实践经验技术和管理能力的人少之又少，根本不能满足市场的需求。全国470多万的从业人员中，70%左右的只具备初中文化水平，技术人员大多都为农民工，而真正具备维修和检测能力的员工不超过30%，这样的人员组成结构，严重影响了我们汽修行业的进一步发展。因为，作为一个汽修企业的老板，不论你的规模大小，都应该建立完善的质量管理体系，培养高素质的技术人员，从根本上改变经营观念，学会创新。
2、提高管理意识和技术水平
随着全国汽车保有量的不断增加，汽车维修行业占据了非常重要的职能，所以说汽车维修行业的管理工作只能一直加强改变，越变越好，而不是越变越弱。其主要的职责就是要稳定人员队伍当前的主要任务是稳定门店的团队，明确员工的职责，转变管理思维。
因为技术人员大多没有受过专业的培训，甚至连基本的检测也不懂，更别说新技术的学习。所以作为门店的老板，必须加强对管理人员的技术培养和考核，让他们在短时间内能快速掌握理论知识和新技术，提高综合水平和管理能力。
3、完善规章制度 提高汽车维修质量
一个门店，无论你的规模大小，想要长远地走下去，汽车维修的质量是最重要的，并且这个质量是汽修行业最重要的指标。所以，无论是新市场还是旧市场，质量管理都显得特别重要。所以，你必须加大对汽车维修质量的管理，完善企业的规章制度，过程中要不断地进行监督和检查，促进其技术质量的进步。

⑸ 2019年汽车维修发展前景怎么样

1.未来汽修专业发展应该是向新能源发展，，，
2.新能源汽车不仅符合当今节能环保这一主题，而且也是大众所趋，未来的中国汽车产业发展的潮流
与方向必将是新能源汽车。

⑹ 2019年汽车维修还能赚钱吗（刚刚步入社会）

不好赚钱，建议考虑其他工作。学汽修的脏，不要看摆拍，你去修车店看看现实的修理工，挺累的，那么大个铁疙瘩要抬，那么紧的螺丝要拧，技术要求嘎嘎高，没个5年你自己都不敢承认自己是修理工，工资3000多，4000多，你就是干个10年20年，工资给你7千，那么多年你能挺的过来？修车的人太多了，都是年轻的，总有人能挺下去，不是因为这个行业好，只是没了青春，没有了干别的行业的资本。

⑺ 2020年汽车维修行业前景

现在汽车行业保有量巨大，随之带动汽车后服务市场的发展，潜力巨大

⑻ 2021年汽车维修行业还有多大的前景

您好，2021年汽车维修行业前景巨大，在市场保有率巨大的当前，大概2.6万亿的产值。望采纳

⑼ 汽修行业前景怎么样

随着我国汽车行业的迅速发展，汽车保有量逐年提升，平均车龄逐年延长，汽车后市场尤其是汽车维保市场也得以迅猛发展。我国汽车维修行业自90年代萌芽至今经历了四个发展阶段，目前处于增长后期，行业洗牌，逐步走向成熟。

根据汽车维修业务的范围，汽车维修企业主要分为整车维修、综合小修和专项维修三大类。近年来，汽车维修新成立企业数量上大体表现为逐年攀升趋势，2020年由于疫情影响，有所下降。从市场规模来看，2016年以来一直保持增长趋势，2020年市场规模预计将为7490亿元。

汽车维修概念界定

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。

⑽ 2019汽车维修行业前景怎么样

汽车维修行业其实现在已经到了一个成熟阶段，行业洗牌过后已经比较稳定了，不会有什么更多的发展空间，但是也算不错，利润适中，想在里面赚大钱希望比较渺茫，想玩进入最主要还是靠技术的积累和客源的稳定。