宜春吉利汽车4s店老总

A. 宜春的吉利汽车4s店在哪里

宜春瑞利吉利汽车4S店，有吉利远景，帝豪GS，远景SUV和远景X3等车型销售。
位置在城北经济开发区，经开大道38号，对面有个叫香槟国际的小区，市内坐31路公交车可以到。吉利汽车这两年出的新车都挺不错的，最近还收购了奔驰母公司戴姆勒9.69%股份。

B. 吉利汽车老总是谁.

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。

发展历史：

• 1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。

• 1989年，转产高档装璜材料，研制出第一张中国造镁铝曲板。

• 1994年4月，进入摩托车行业。

• 1994年6月，中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生。

• 1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路。

• 1997年，进入汽车产业。

• 1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。

• 2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告，使集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

• 2002年5月25日，原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任集团首席执行官，标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型。

• 2002年10月1日，亚洲第一飞人——柯受良驾驶吉利·美日轿车在世界屋脊布达拉宫广场激情飞越，作硬碰硬着陆表演，取得成功，同时很好地展示了吉利汽车的品牌形象。

• 2002年12月份，分别与韩国大宇国际株式会社、意大利著名汽车项目集团签约联合开发CK-1与CI-1轿车项目。

• 2002年12月，与省内和上海若干家商业银行建立了战略性银企合作关系。

• 2002年，进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列。又排入全国企业500强，名列浙江省百强企业第28位。

• 2003年1月16日，集团管理总部迁入杭州高新产业开发区。

• 2003年3月，吉利轿车顺利通过“3C”认证。

• 2003年8月，首批吉利轿车出口海外，吉利实现了轿车出口“零的突破”。

• 2005年，第六十一届德国法兰克福车展上，吉利轿车第一次亮相。

• 2005年11月，“吉利”商标被认定为中国驰名商标。

• 2006年1月8日，吉利自由舰在北美汽车城底特律亮相，吉利成为半年内连续两次被世界顶级车展邀请参展的中国自主品牌企业，值得一提的是，车展组委会联合主席之一Rechard S. Genthe为吉利董事长李书福颁发了车展组委会特别为吉利设置的特别奖——银钻奖，以表彰吉利成为第一家参加2006北美国际车展的中国汽车企业。

• 2006年1月9日，2005年科技部下发《关于推荐“国家级企业研究开发中心”备选企业的通知》(国科发高字[2005]427号)，浙江吉利控股集团入选了“国家认定企业技术中心”名单。

• 2006年8月17日，商务部和国家发改委在京联合举办国家级汽车及零部件出口基地授牌大会，吉利汽车获得“国家汽车整车出口基地企业”称号。

• 今年9月23日，在2006年度中国汽车工业科技进步奖终评会上，吉利z系列自动变速器产业化项目顺利通过终评委员会专家严格审查，成为该奖项有史以来得票最高的一等奖项目。

• 2006年10月24日，吉利集团董事长李书福在英国伦敦皇家花园酒店，代表吉利汽车控股有限公司与英国锰铜控股公司(MBH)正式签署由中方控股、合资生产伦敦经典出租车的协议。应英国政府邀请，正在英国进行正式友好访问的全国政协主席贾庆林和英国议会上院领袖兼枢密院院长阿莫斯女男爵出席了签字仪式。

• 2007年5月18日，在吉利远景欧洲归来全球上市仪式上，全国100多名吉利远景经销商共同发表《宁波宣言》。[18]同时，从5月份开始，吉利率先在国内汽车企业实施从“价格优势”向“技术领先”转变的战略转型。

• 2008年1月13日，吉利携6新车和BMBS安全技术亮相2008北美国际车展。

• 2008年7月28日，吉利汽车被认定为国家首批“创新型企业”。

• 2009年3月，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。

• 2010年 吉利汽车收购沃尔沃将在春节前签订最终协议，估计双方交割完成时间在5月份左右。

• 2013年2月20日，吉利控股集团宣布在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车模块化架构及相关部件。

• 2013年9月13日，吉利-沃尔沃联合研发中心在瑞典哥德堡开始试运营。

• 2014年4月18北京国际车展前夕，吉利汽车正式对外发布了最新的品牌战略，明确了全新品牌使命和品牌价值定位。

• 2014年10月22日，吉利汽车1.3T汽油机成功获得“中国心”年度十佳发动机荣誉。

• 2014年12月15日，“新吉利时代”首款中高级轿车——吉利博瑞在北京“水立方”正式亮相。

• 2015年10月27日，吉利汽车1.8TD发动机荣获“中国心”2015年度十佳发动机。

• 2015年11月18日，吉利汽车发布“蓝色吉利行动”新能源战略。吉利帝豪EV也于11月18日正式上市。

• 2016年1月18日，2016年第三届轩辕奖评选结果揭晓，吉利博瑞获轩辕奖。

• 2016年7月18日，330辆辆吉利汽车作为G20峰会期间的接待、安保、警戒等领域的指定用车。

• 2016年8月5日，在全球碰撞协会G-NCAP（Global-NCAP）和A-NCAP（Australia-NCAP）见证下，吉利帝豪GL进行了车对车垂直碰撞测试[33]。根据碰撞结果显示，试验中目标车及子弹车均获得了不错的测试成绩。

• 2016年9月2日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2016年度C-NCAP第三批车型评价结果。其中，吉利博越以58.2分刷新记录。本批发布的结果共涉及6个车型，分别是斯巴鲁牌XV、长安福特金牛座、华晨宝马X1、华晨金杯750、吉利博越、东风新蓝鸟。

• 2006年10月16日，国家工商总局商标局认定的第7批驰名商标名单公布中，吉利汽车英文商标GEELY及图金榜题名。

• 2016年10月20日，吉利汽车集团在位于柏林市中心的地标性建筑”STATION BERLIN”发布了全新汽车品牌LYNK & CO——一个具有革新精神和领先技术的全球化汽车品牌。全新品牌基于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构CMA建立，其模块化开发理念、个性鲜明的设计语言、无间互联的创新技术、全新的商业模式和用户体验为拥有130年历史的汽车工业注入了全新的气息。

• 2016年11月5日，在吉利控股集团创业30周年庆典晚会上，吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”。

• 2016年12月1日，吉利汽车自主研发的直喷增压1.8TD二代发动机荣获“中国心”2016年度十佳发动机，这是继吉利1.3TD、1.8TD发动机获选后，吉利第三款荣获“中国心”评选的发动机。

• 2017年4月，2017上海车展正式开幕，吉利汽车全新MPV概念车正式亮相，新车采用了吉利家族式设计语言，另外，新车采用了对开门设计，这也预示着吉利汽车正式进入3.0精品车时代。

C. 吉利汽车的老板叫什么

李书福
台州路桥人,吉利原来是造冰箱,后来造摩托,现在造汽车.也搞过足球

D. 吉利汽车老总是怎么起家的

吉利汽车老总“汽车疯子”李书福120元从照相起家，1963年，李书福出生于浙江台州路桥区一个普通的农村家庭。李书福成长的年代，正是中国经济大潮汹涌之际，“读书无用”成了许多人的“共识”。李书福中学毕业后，便辍学开始了商海中的试水，成为一名大时代的小创业者。

1982年，19岁的李书福从父亲那里得了120元，买了个小相机，骑个破自行车满街给人照相，算是做起了小本生意。有人说李书福也经常背着相机在公园里招徕客户。李书福的照相生意做得不错，半年后赚到1000多元，随后他又正式开起了照相馆。

上世纪80年代初的台州还很少有汽车，许多年轻人都想与小轿车一起照相。洞察到这种心理的李书福，立马请人画了一辆轿车，放在自己的照相馆里供人拍照，结果他的生意异常兴隆。

冲洗照片的过程中，李书福又发现：通过特殊的溶液，能够从废弃物中提取高纯度银，于是他买光了全台州所有的冲洗液，提炼成银子跑到杭州去卖。此后一年多，李书福经常背着装有银子的布袋，在杭州金银市面上穿梭。

时势造英雄，不甘心小打小闹的李书福，没一两年即从电冰箱零配件生产中再次发现了新的商机，从此他辗转商海多个领域，开始了人生多次华丽的转身。

1986年，李书福和自家兄弟办起了浙江台州北极花冰箱厂，年营业额达四五千万。五年后，浙江台州吉利装潢材料厂在李书福手里创办，中国第一张美铝曲板问世，新的“聚宝盆”每年给李书福带来利润近亿元。

此后，李书福更造出了中国第一辆豪华踏板式摩托车。1999年吉利摩托车产销43万辆，实现产值15亿元，吉利集团也因此赢得了“踏板摩托车王国”的美誉。

此时的李书福，事业已颇有成就。但他却不安于此，一个更大的梦想在召唤着他，那就是要制造中国人自己的汽车。

李书福曾在不同的场合表示：“我一直就很喜欢汽车。甚至在很小的时候,在我们四兄弟的床下,就有用泥巴做成的汽车模型,高兴的时候还用绳子牵着它满地跑。”看来，李书福的汽车梦从小就开始做了。

为了实现造车梦想，早在1989年，李书福便花6万块钱买了一辆深圳产的中华轿车，一番“庖丁解牛”后，李书福看了看，感到汽车也没什么东西嘛，无非“四个轮子一个方向盘，一个发动机，一个车壳，再加里面两个沙发。”

1994年，李书福甚至组装了他人生中第一辆“奔驰”——“吉利一号”。这一次，李书福也是从拆车开始的。他把自己刚买的一辆新奔驰，大卸七八块给拆了，一同被拆的，还有他送给下属的红旗轿车。

拆了车的李书福，又把自己从国外收集并偷偷带回来的发动机、方向盘、安全气囊以及一些电子电气设备，拿来好好研究。

之前，为收集造车所需的汽车零配件，李书福曾受尽了白眼，在那个年代，汽车零部件都是国家的汽车公司所掌控的。

有一次，李书福想去上海大众慧众零部件汽车公司采购零部件。对方问李书福：“你要零配件生产什么样的轿车？”李书福答：“中高档轿车吧？！”对方一听，以为李书福有病，借机走开了。李书福就一直坐在那边干等，等了一个多小时后，李书福还以为对方上洗手间去了。最后，无果的李书福只得灰溜溜地回去了。

经过近半年的反复拆装研究，李书福觉得已经掌握了汽车的基本构架，于是开始造他的“吉利”牌“奔驰”汽车——外形仿奔驰，底盘用红旗的，零部件自己组装。那时李书福钣金手艺好，经他敲敲打打，与奔驰类似的汽车外壳也造出来了。

最后，当李书福一榔头一榔头敲出来的吉利牌“奔驰”车诞生时，李书福特意给这辆车命名为“吉利一号”。

每当李书福开着自己造的车出现在公众面前，人家都看不懂，说看看像奔驰又不像奔驰，搞不懂。李书福的“吉利一号”也在台州引起了轩然大波。没几天，他就接到有关方面通知：李书福造车不合法，停止生产。

之所以一开始便遭遇“滑铁卢”，主要是因为当时李书福及其作为民企的吉利集团，还没有在国内生产汽车的资格许可。

即便是“黑户”，自从有了最初的造车尝试后，李书福也决意要不顾一切造汽车了。

1997年，李书福大着胆子宣称自己要投入5个亿来生产汽车，却遭致一片嘲笑。很多人都认为李书福“疯了”，这无异于“自杀”，没有技术，没有人才，没有政策，才几亿资金就想造车？即便这5亿元，后来媒体也普遍认为当时李书福只有1亿元启动资金。

被人称为“疯子”和“狂人”的李书福却知其不可为而为之。他跑到台州一个下属县级市临海建起了一个面积超过800亩的制造基地，名义上说是要生产摩托车，在工厂里却整日琢磨着如何造汽车。他回应别人质疑的话也被当作一句狂言：“汽车不就是摩托车再加上两个轮子吗？”

1998年8月8日这一天，吉利“豪情”在临海的工厂下线，但剪彩仪式却颇为冷清，到了快10点钟了还没有嘉宾前来。

原因很简单：当时李书福的汽车还没有拿到“准生证”，严格地说，还是“非法”生产，很多人不敢来。“他摆宴100桌，向全国官员及经销商发出700张请柬，结果只来了一位浙江省的副省长，90多桌菜肴受到冷落”，有人回忆说。

当时，很多人不敢来，更多人压根就不相信李书福这简陋的汽车能跑起来。一位大型国有汽车集团的老总就曾放言：“没有一不怕苦、二不怕死的精神，就别开吉利车”。

就在李书福感到绝望的时候，时任浙江省副省长的叶荣宝出现在车间门口，这让李书福感动不已。

当得知李书福造的汽车要举行出厂典礼时，叶荣宝放下工作，坐车急驶300多公里，从杭州驶到临海来参加吉利“豪情”下线仪式，并表示支持李书福造车。这对当时面临“四面楚歌”的李书福来说，是一股巨大的精神动力。

另一个在汽车业广为流传的例子是，1999年，主管工业的国务院副总理曾培炎到吉利视察。

为了拿到汽车生产权，李书福对曾培炎慷慨激昂地说：“请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业做轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家承担风险，请国家给我们一次失败的机会吧！”此时的李书福，充满独孤求败的悲壮。

曾培炎静静地听着，最后说了一句话，“我不反对你们造车。”正是这句话，让李书福看到了新的希望，更坚定了造车的意志，有了“把民企造车进行到底”的决心。

苦心人，天不负。2003年1月28日，经过18个月的设计研发和生产，第一辆国产跑车———吉利美人豹在台州下线，打破了中国没有国产跑车的历史。宁波基地也曾生产了一款叫“优利欧”的汽车，据说此名为李书福本人所取，其意为“优于夏利与赛欧”。

李书福能造车，离不开众多“将相”的辅佐。吉利有自己的技术，很大程度上是李书福掌握了21世纪最“贵”的资源———人才。在吉利，李书福重才有口皆碑。

对于生活上的节俭，李书福的解释是：吉利一直倡导造“老百姓买得起的汽车”，反对汽车暴利。那么，在生活方面节约点，这些费用没有转移到汽车成本上，汽车价格不就下来了嘛。

当然，李书福不但要“造老百姓买得起的好车”，而且要“打造最安全、最环保、最节能的好车，让中国车走遍世界”。

(4)宜春吉利汽车4s店老总扩展阅读

1986年，李书福先生以制造冰箱及冰箱零配件开始创业历程，随后1993年进入摩托车制造业，并于1997年进入汽车制造业。20多年来，李书福先生对发展中国汽车工业倾注了全部至诚至爱之心，其创办的吉利控股集团是中国成长最快的民营汽车企业。

在李书福先生的领导下，吉利集团多年来坚持走自主创新的道路，在中国汽车行业率先取得发动机、变速箱等核心技术领域的重大突破。2010年3月28日，吉利控股集团和福特汽车公司签署股权收购协议，收购沃尔沃轿车公司100%的股权，并购于2010年8月2日完成。

E. 求吉利汽车老总的资料

李书福网络名片
中文名： 李书福
出生地： 浙江省台州市路桥区
出生日期： 1963年
职业： 吉利集团职位董事长
毕业院校： 哈尔滨工业大学，燕山大学
籍贯： 浙江台州
学位： 硕士
职称： 经济师
荣誉： 浙江省劳动模范，全国政协委员

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个人履历
从业经历
社会评价
成就及荣誉
获得成功的根源

[编辑本段]个人履历
1963年6月25日出生于浙江省台州，毕业于哈尔滨工业大学，获得燕山大学工程硕士学位”。鲜为人知的是，李书福1996年毕业于湖北经济管理大学(现长江职业学院）经济管理专业专科。
1984年～1986年，任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长；
1986年～1989年，任浙江台州北极花冰箱厂厂长；
1989年～1992年，任浙江台州吉利装潢材料厂厂长；李书福
1992年～1995年，燕山大学深造；获机械工程硕士学位；
1995年～至今，任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。
[编辑本段]从业经历
一不怕苦二不怕穷 浙商李书福闯荡成汽车大亨
有人预计，李书福的身家已经升到大陆富豪第25位，而当初他不过是一个120元创业起家、在冰箱行业赚到第一桶金、在海南地产热中摔过大跟头的年轻人。他的几次起起落落集中体现了浙商两种突出的精神气质：面对机会精明，敢为天下先；认准的事不放弃，对失败无所惧。
开照相馆
“我是在浙江台州一个贫穷落后的山村长大的。”李书福说：“第一不怕苦，第二不怕穷，第三当然更喜欢致富了！”他敢闯敢拼，豁得出去。
他最早算得上做生意，应该是1982年的照相生意。“当时就是父亲给了120元。”李书福说。那年，李书福19岁，高中毕业。
“刚开始根本不是照相馆，就是买了个小相机，骑个破自行车满街给人照相。”李书福并不愿多回忆那段历史。
会讲故事的台州人，把这段创业的故事中的李书福，说成是背着相机在公园里瞎转悠的“野照相”———“来，来，同志过来照张相。”见了逛公园的拉着照相，直到现在，一些二级城市的公园里还有这样的生意人。
李书福的照相生意做得不错，半年后赚到1000元，他正式开起了照相馆。
“垃圾”淘金
一年以后，李书福迈出办企业的第一步。
“我选的工业项目都是别人做不了的。”李书福说是在“垃圾”中提取金银。
李书福经常买一些零件自己组装照相机。喜欢鼓捣的李书福，在洗相的过程中发现，用一种药水浸泡，可以把废弃物中的金银分离出来。李书福开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。后来干脆关了照相馆，专门做这个买卖。
为这个项目，李书福投资了1万元。虽然这些钱大部分来自生意不错的照相馆，但李书福还是义无反顾地把照相馆关了门。
“这个到现在别人还做不了。”李书福至今对这个生财之道感觉良好。
冰箱“逃兵”
时间到了1984年。
后来，李书福的简历，基本上都是从这一年开始写起，此时他的名头是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。
在吉利汽车流传的故事是，这一年前后，李书福有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。
现在看来，浙江所谓的“小狗经济”，那时就已经开始了。
那时候，冰箱在北方一些城市还绝对是供不应求。李书福回家后也开始生产这种冰箱零部件。据说，一开始，李书福就是自己一个人生产，然后装包里，骑自行车把零部件送到冰箱厂。后来，李书福和其他几个兄弟一起成立了冰箱配件厂，他出任厂长。
“当时的效益非常好，一年营业额有四五千万元。”吉利集团一位老员工回忆。
这时李书福做出了一个更大决定———生产电冰箱。在1985年前后，民营经济还没有获得正式承认，电冰箱这种国家统一配售商品，不可能获得有关部门批准生产。
但李书福决定冒险。
1986年，李书福在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后，组建了黄岩县北极花电冰箱厂，生产北极花电冰箱。
“我们电冰箱非常成功。”6月14日，靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发上，李书福“吹牛”。
“到1989年5月，冰箱销售额已达4000多万元，并与青岛红星厂合作，为红星厂生产冰箱、冰柜。”有老员工介绍。
北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品。1989年，李书福这个26岁的北极花冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。
但冒险让李书福付出了代价。
1989年6月，国家电冰箱实行定点生产，民营背景、戴着乡镇企业“红顶”的北极花，自然没有列入定点生产企业名单。
后来，李书福离开北极花怀揣上千万元来到深圳，身份是学生。这是李书福第一次外出学习，到目前为止，他分别在深圳、上海、哈尔滨三地的大学进修学习过，他能说一口较流利的英语。
其实，现在国内冰箱行业的名牌美的与科龙，当时同样没有上国家的定点目录，但它们还是通过各种办法坚持生产了。这可能对后来李书福虽然没有取得轿车生产目录，却坚持要通过各种办法生产汽车是一个推动。
在深圳学习期间，因为装修宿舍，李书福发现一种进口装修材料市场前景不错。随即返回浙江台州，联合兄弟开始重新创业，生产这种材料。装修材料给李书福家族带来了巨大的成功，直到现在，这份产业每年还有上亿元的利润。
海南之败
李书福最大的商业失败在海南。1992年前后海南房地产热潮正猛，李书福带着数千万元赶赴海南。
“海南地产热那一段，几千万全赔了，人都回不来了。”李书福说，“这一段就不要讲了嘛。”
李书福在海南进行房地产生意不到两年，做了些什么项目，李书福很少向外人谈起，在他个人的介绍中，这一段也被省略。海南房地产的失败，李书福说，给他最大的教训就是：“我只能做实业。”
一个月前，吉利汽车实现香港上市。李书福说，有关资本市场的事，有专门的人来做。“我不懂这一块。”
足球投资
与他在海南房地产失败不太为人所知不同，李书福从足球行业仓促退出那一段时间，他几乎天天上新闻。
2001年3月16日，吉利集团与广州签署协议进入广州足球队，随后广州吉利足球队晋级甲A失败。10月4日李书福宣布退出足球行业。但他没有选择默默地退出，而是揭开了国内足球的一些“黑幕”。“足球黑幕”因为李书福的高调退出以及他点名道姓的批评而成了热点话题。之后，媒体开始了一轮又一轮的足球“反黑打假”时，被冠上“大炮”之名的李书福又选择了沉默，到现在，他几乎不再提及这段历史。
“失败，这些都是实践的过程，这些是在学校里学不到的。”李书福说。
李书福所领导的吉利集团及其整车制造产业

集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、济南、湘潭建有六个汽车整车制造基地，拥有年产30万辆整车的生产能力。集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，部分产品达到欧IV标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。
从福特收购沃尔沃(volvo)
2010年3月28日，中国发展最快的汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限收购沃尔沃(volvo)签署协议公司（简称：吉利集团）在瑞典哥德堡，宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司（简称：沃尔沃轿车）100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。吉利集团以18亿美元收购沃尔沃100%股权的协议。这是中国民营企业近年来，在海外最大的一起知名企业收购案，吉利集团一举成为中国和全球汽车制造业的耀眼明星。吉利董事长李书福随后对凤凰卫视记者表示，未来的沃尔沃是吉利的、是中国的，更是世界的。[1]
[编辑本段]社会评价
李书福先生对发展民族工业倾注了全部至诚至爱之心。他对人才的引进和培养，经营管理方法的改革和完善，产品的更新换代和品质提升，经营规模的扩大和资本经营运作等方面都有独到的见解。
李书福先生作风民主、办事果断。决策前他能集思广益、博采众长、虚心听取专家学者和经营管理班子其他成员的意见，并深入实际搞市场调查和可行性研究，一旦决策则意志坚定、雷厉风行，不达目标誓不放弃。1995年以来他做出的重大决策很少失误，使公司始终沿着正确方向，保持高速增长。
李书福先生的可贵之处还在于企业效益和社会效益，物质文明和精神文明一起抓。这些年以来用于兴办研究所、教育中心和社会公益事业的资金超亿元。
[编辑本段]成就及荣誉
李书福先生曾先后荣获全国优秀乡镇企业家、青年改革家、新长征突击手、经营管理大师、十大民营企业家、中国汽车界风云人物 、中国汽车工业(50年)杰出人物、浙商年度风云人物等荣誉，而他本人面对这些殊荣且看的十分平淡，他说这些荣誉都属于过去，今后的路更长，也更曲折。正像他的名字一样，为中国老百姓书写幸福，是他终生追求的目标。
媒体眼中的李书福
浙商的成功：李书福
（京华时报记者 张利东）
[编辑本段]获得成功的根源
自古以来，那些优秀人物就像璀璨的珍珠镶嵌在历史上，如光辉的星斗照耀着人类前进的步伐。难道他们的成功仅仅是因为机遇好，有运气？显然不是这样。深挖其根源，我们就会发现，每个优秀人物都有其成功的内在原因，李书福也一样。
笔迹是心灵地图，是人内心世界的显示屏；笔迹测评是一门无需见面就能深刻了解人的先进技术。透过全球高端人物的笔迹，我们将把优秀人物的精神真相逐一展示于众，包括性格、品质、思想、情感、潜意识和一切本质性的东西 ……
李书福性格属于内向型，脸上的表情不丰富，不爱夸夸其谈，不大喜欢与人交流思想感情，不爱表现自己更不爱出风头哗众取宠。但他也不是冷漠严峻的人，与人接触时有平等待人的精神和心态，可又不是平易近人地和蔼可亲。
本人既不是天才，也不是从小雄心勃勃久蓄凌云志的思想者或理想主义者。思想很现实，感情不丰富。说他感情不丰富，是他不爱、也不喜欢在心里算亲友熟人同事的感情帐。他是彻头彻尾的现实主义者，但决不是视野狭窄目光短浅的现实主义者。他现实得不能再实，意识里一是一，二是二，一就是一，二就是二。与常人相比，他缺少许多“极端自私性质的精明”，没有时时处处求有利、求自保的算计，不爱打小算盘不计较个人得失。
由于不是理想主义者，所以虽然一贯有着强烈的进取欲望，却不会想入非非好高骛远，不是老早就确定好什么宏伟蓝图，不会脱离实际，只是用眼睛紧紧地盯着看得见的远方目标。他不会因为已经取得不菲的成就而沾沾自喜，没有那种浅薄的虚荣俗气与自得心性，这种不易满足的本性是天生的。
是现实主义精神，决定了他不怕苦不怕穷的性格。
由于缺少许多“极端自私性质的精明”，由于有着强烈的进取欲望，所以他敢为天下先。遇到机遇就冒险尝试，认准的事不放弃，在这种时刻有一种忘我的精神和境界，在庸人眼里就有点“傻”和“愣”。这种“傻”和“愣”，突出地形容就是不怕风险的偏执和固执。由于没有时时刻刻的斤斤计较心理，所以遇到挫折失败时情绪总比一般人更稳定，更冷静，经济上受损失了，精神心理上却不易因此受伤，抗挫折能力格外强。
由于没有复杂的心计，不爱和别人勾心斗角，不爱拉关系走后门，所以不会卷入周围环境中的帮派纷争尔虞我诈，品质与处世因此具有单纯的性质。不懂得忽悠，不会忽悠，也不想忽悠人，不想招摇撞骗。由于这种单纯，所以能够做实业，也很适宜做实业；他也因此能够一心一意投入到自己的事业之中。在做起自己的事业来，自主，独立，别人对自己的影响很小。
思想观念方面，笔迹里显示，李书福具有发展民族工业的至诚至爱之心。在考虑发展民族工业的时候，他没有特别考虑自己个人的利益。他具有忘我的境界，属于为事业而生的人，闲不住，呆在安乐窝里养尊处优，不是他的人生理想。
李书福作风民主是因为他从来没有认为自己是神或超人，没有在幻想里扮演神或超人的角色。他从社会基层上来，自小就没觉得自己理应比别人更高贵、更特殊化，思想意识上他并不以骑在别人脖子上耀武扬威为荣。
李书福不是视野狭窄目光短浅的现实主义者，据说他有一句名言：“少谈点金钱，多谈点精神。”他的精神是什么呢？其实就是现实主义精神，实干精神。那些视野狭窄目光短浅的现实主义者，眼睛里只有钱，并且认为“钱就是钱”，除了钱什么也看不见，这些世俗的现实主义者与李书福这样的现实主义者，区别有些微妙；这微妙是那些视野狭窄目光短浅的现实主义者难以理解的。世俗的人们总以为那些成功者要么是运气好，要么是条件好，其实做事先做人，没有高境界的人肯定是做不成大事业的。
李书福是擅长理性思维，经验型思维发达，判断事物、预测未来时他具有很优秀的直觉。相对而言，他的形象思维、情感思维不太发达，他用逻辑推理多，而随意联想少。
李书福的身上缺乏政治家的素质，他对政治、权术不大感兴趣，远不像一些人谈起政治来滔滔不绝头头是道。他为人处世既不油滑，也没霸气。他在事业方面的成功除主观因素外与他所处的浙江地方政府环境和经济发展环境较好有密切关系，这也是他拥有现在走向成功的重要因素之一。
总而言之，李书福的过人之处主要体现有四个方面：一是思想现实而不短视、不浅薄，积极追求不懈怠；二是他没有狭隘的自私心，不虚荣，不庸俗；三是经验型思维发达，直觉预测能力强；四是思想境界比较高，有推动民营经济、发展民族工业的大视野。

F. 吉利汽车的老板是谁

现在吉利汽车的老板是：李书福。

李书福白手起家，创办吉利集团。1999年底，吉利集团员工发展到近万人，总资产20多亿元，年销收入30多亿元。吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。此外，吉利还投资8亿多元创建了全国最大的民办大学--北京吉利大学。

(6)宜春吉利汽车4s店老总扩展阅读

李书福，1963年出生于浙江省台州市路桥区，现任吉利集团董事长。经济师职称，台州市人大代表，全国政协委员。

1963年6月25日出生于浙江省台州。

1984年～1986年，任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长。

1986年～1989年，任浙江台州北极花冰箱厂厂长。

1989年～1992年，任浙江台州吉利装潢材料厂厂长。

1992年～1995年，燕山大学深造。

1995年～至今，任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。

2010年8月2日～至今出任沃尔沃轿车公司全球董事长。

G. 吉利汽车集团创始人是谁

浙江台州人, 1982年开始做照相馆生意，1984年成立浙江台州石曲冰箱配件厂，1986年组建了台州北极花电冰箱厂，1989年成立台州吉利装潢材料厂，现任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。曾经荣获“十大杰出明星企业家”、“新长征突击手”、“经营管理大师”、“中国汽车工业50年50位最具影响的人物”之一、“中国汽车界风云人物”等荣誉。
他是浙江草根经济的代表人物之一，从电冰箱到汽车，做过不少行业。在全国上下还在“割资本主义尾巴”的年代，他就开始“闯红灯”按市场经济的思想做生意，赢得了“有浙商就有市场”的声誉。他以一己之力挑战国家行业准入制度，在中国汽车制造史上书写了不可或缺的一笔。当年他决定进入由国有资本垄断的汽车行业时，一句“汽车不过就是四个轮子加沙发”震惊四座，因此获得了“汽车狂人”的“美名”；十年后，他率领的吉利集团成为国内第一家能生产轿车的民营企业，制造出了中国第一辆自主知识产权的跑车，第一台自主研发的发动机，第一台自主研发的自动变速箱，创建了全国最大的民办大学――北京吉利大学，他的执著追求和进取精神获得了业界普遍赞誉。他在人才的引进和培养、管理方法的改革和完善、产品的更新换代和品质提升、经营规模的扩大和资本运作等方面都有独到的理念。

H. 吉利汽车老总是谁

姓名： 李书福

出生地： 浙江省台州市路桥区

出生日期： 1963年

职业： 吉利集团职位董事长

毕业院校： 哈尔滨工业大学，燕山大学

籍贯： 浙江台州

学位： 硕士

职称： 经济师

荣誉： 浙江省劳动模范，全国政协委员个人履历

李书福的过人之处主要体现有四个方面：一是思想现实而不短视、不浅薄，积极追求不懈怠；二是他没有狭隘的自私心，不虚荣，不庸俗；三是经验型思维发达，直觉预测能力强；四是思想境界比较高，有推动民营经济、发展民族工业的大视野。

I. 吉利汽车集团创始人是谁

浙江台州人, 1982年开始做照相馆生意，1984年成立浙江台州石曲冰箱配件厂，1986年组建了台州北极花电冰箱厂，1989年成立台州吉利装潢材料厂，现任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。曾经荣获“十大杰出明星企业家”、“新长征突击手”、“经营管理大师”、“中国汽车工业50年50位最具影响的人物”之一、“中国汽车界风云人物”等荣誉。

他是浙江草根经济的代表人物之一，从电冰箱到汽车，做过不少行业。在全国上下还在“割资本主义尾巴”的年代，他就开始“闯红灯”按市场经济的思想做生意，赢得了“有浙商就有市场”的声誉。他以一己之力挑战国家行业准入制度，在中国汽车制造史上书写了不可或缺的一笔。当年他决定进入由国有资本垄断的汽车行业时，一句“汽车不过就是四个轮子加沙发”震惊四座，因此获得了“汽车狂人”的“美名”；十年后，他率领的吉利集团成为国内第一家能生产轿车的民营企业，制造出了中国第一辆自主知识产权的跑车，第一台自主研发的发动机，第一台自主研发的自动变速箱，创建了全国最大的民办大学――北京吉利大学，他的执著追求和进取精神获得了业界普遍赞誉。他在人才的引进和培养、管理方法的改革和完善、产品的更新换代和品质提升、经营规模的扩大和资本运作等方面都有独到的理念。（

J. 吉利汽车总裁祖籍.那里人

中文名： 李书福
出生地： 浙江省台州市路桥区
出生日期： 1963年
职业： 吉利集团职位董事长
毕业院校： 哈尔滨工业大学，燕山大学
籍贯： 浙江台州
学位： 硕士
职称： 经济师
荣誉： 浙江省劳动模范，全国政协委员