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保养汽车4s店比外面好吗

发布时间: 2021-09-18 11:26:21

❶ 汽车保养去4s店还是外面好

保修期内一定找4S做,不然不给保修。注意配件的真伪,机油三滤刹车片一定要原厂的件。保修期内只要机油三滤让4S换就行。其他的项目咨询懂行的人再决定换不换。因为4S的公里数像变速箱油、助力油、刹车油、火花塞等等项目的更换里程都有很大水分的,全听他们的,等于白给他们送钱了。
首先就是汽车的补漆了,在4s店补漆,那么肯定会比外面汽修店补的好的,因为有一些车子的车机在外面汽修店根本也是不必了的,因为是颜色非常特殊,所以在外面很少有人可以能补一些比较大众的颜色,像白色和黑色倒是可以,但是4s店唯一不好的地方就是因为价格太贵了,而工时费真的是非常贵,另外也需要在店里面买材料,这一点外面的汽修店相对来说就更加有优势了,而且工时费也是很便宜的,材料也是可以自带的,那补出来的结果,好坏那么也只能自己去承受了。
接下来就是4轮定位,那么这种东西,最好还是建议大家去4s店保养,因为4s店有原厂的数据,而他们做出来的定位相对来说比汽修店做的更加的准确,这一点也是不用怀疑的英文,在汽修店做的4轮定位还没有开几天车子就会出现跑偏的情况,这样的话也都是非常危险的。

出了保修期,从省钱的角度来说,外面店比较省钱,但是必须选择维修质量能保证的店。提示:新车保养,保修期也就是质保期内最好还是去4s店定期保养,车辆在保修期内出现质量问题,不在4s店保养的有些店会拒绝给你提供质保和免费维修更换配件服务。保修期过后可以根据资金预算选择。

❷ 汽车保养在4S店和外面的区别大不大有必要吗

大。有必要。

首先我们要知道,给汽车做保养是需要资格认证的,不管你是4S店还是外面的汽车保养店,都需要运输管理局给你汽修企业资格认证,如果没有这个证书,你是不可以做汽车维修服务的。

而4S店不光是有资格证书,还需要获得销售的汽车品牌的维修保养认证资格,因此4S店保养业务的门槛就比较高。所以在保养的收费和技术上两者就会有所差别。

在外面做过保养的车主都知道,外面做一次保养比4S店要便宜很多。比如说简单的换个机油,4S店一般还会有工时费,即便是你自己带着机油过去,他依然要收你上百块钱的工时费。

在外面保养就不一样,你带机油过去换,他们基本就只会收一个手工费,可能几十块钱或者百来块钱的样子,比起4S店会便宜很多。如果是一次小保养的话,两者之间的差别不会太大,更多的差距还是体现在工时费上。

但是做比较大的保养时,两者的差距就比较明显了。比如说换个三滤或者清洗节气门,4S店会收取比较高的工时费,并且配件也比外面卖得更贵,一般来讲外面洗一次节气门可能会比4S店便宜。

同时4S店给你做完服务之后可能会推荐你办保养卡,充卡会有优惠之后做保养还有折扣享受,这种后续的服务是外面的维修店不会提供的,这也是4S店赚钱的一种手段,不过你以后做保养也就绑定在这里了。

总之,在4S店做保养可能会比较的放心,至少质量和技术更有保障,而在外面做保养,你不清楚他的进货渠道和技术水平,所以你可能多少都会担心保养的质量,虽然价格更加便宜,但是质量得不到保障,想必不是你的选择吧。

❸ 汽车外面保养还是4S店保养好

我从事4S店维修几年了,在外面小门面也做过,在这说点我的看法!我从事东风雪铁龙和东风风神4S点时间长点,车子在保修期内最好到4S店去做,国产车的一般保养在:机油100~200,机油滤芯50以内,化油器清洗剂 (节气门清洗剂)10~20元,工时费100~200!就OK了!一般一年最多保养两次就够了,也不花什么钱的。只是有的在做大保养(3W,5W,6W等公里,车不同,大保养的公里数也不太一样)时费用会很高的,工时会翻一到两倍,同时还要换所有的油(机油,方向助力油《电动的除外》,变速箱油《自动的可能会延迟点》,刹车油)水(防冻液《夏天可加少量的水,问题不大》,玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》)还有所有的滤芯(汽油滤芯,空气滤芯)火花塞,有的车还需更换正时皮带,等其他的。。价格保持在1000~2000的样子! 过保后我会坚持在4S店做保养,记住几点就不会亏:第一你不是专业的维修人员,不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机,在保养时指手画脚,看着就行,有问题私底下去问,而不是去指挥维修人员怎么做,保持应有的尊敬,你是消费者没错,可你的车在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。 第二不要相信什么添加剂,别被前台或维修人员推荐买什么添加剂!那没什么用的。 第三4S店的配件价格是全国统一的,在网上可以查得到,他们的利润只有百分之20以内,他们主要是靠赚取工时费,配件赚得不多,有些人就会说:扯淡!我在外面买的比4S店便宜好多,又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗?你知道什么是原厂吗?你不知道!!!样子一样就原厂?那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的,他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货,进价低廉,所以不收你的工时费,这就是抓住了你们爱便宜的心理!信不信随你!我现在和维修行业扯不上任何关系,早就金盆洗手没干了!不用担心我是托什么的,,,,呵。。。最后我再总结一句:车永远是越修越烂的,你懂的!车子零配件的使用老化年限一般在4~6年,过了这个时间车子的毛病会越来越多,建议在这个时间段或之后转手,买新车。以上仅个人意见,不足之处很多,见谅!同意就赞一个,不同意的保留,笑笑而过!

❹ 汽车保养的话,去4s店好还是在外面好

主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方,4S贵可是比较放心。

建议质保期内在4S保养,但是要按照保养手册上面来,不是服务顾问说什么就保养什么,这样既不会失去原厂质保,也没有多花多少钱,现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了,还有很多套餐活动还是很划算的。

出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店,很多店里套餐下来也是很便宜的,再找个技术熟练的老师傅,每次去了都找他,建立个私人的感情,对你的车子养护更加有利。

(4)保养汽车4s店比外面好吗扩展阅读

日常保养

日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。

❺ 汽车在4S店保养和在外面保养的差别在哪里

1、可靠性不同

在4S店保养可靠性会更高,因为4S店会和车企沟通,对于车型的一些情况更为了解,有该车型相对应的配套工具,在4S店更换的零配件一般都是原厂件,可靠性有保障,技师的水平总体上也相对专业

而修理厂保养,最突出的优势就是价格较低,保养或者维修速度相对更快一点,可以自主选择机油,甚至可以自己网上购买机油再给一个手工费,让修理店保养,在保养的过程也可以一直“监工”,但是缺点也很明显,修理店的技术水平相对4S店来说参差不齐,并且缺乏完善的监管体系,相对来说出问题的概率更大。

2、价格不同

4S店保养更有保障,但是费用较高,汽修店保养费用较低,但是风险更高。在正规4s店维修和保养以及在外面在维修厂做这些项目,车主或许应该在质保范围内在4s店做保养,在质保范围外就可以到外面做保养,这样既可以让自己省心,又可以省更多的钱。

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建议质保期内4S店保养

建议大家保质期内在4S店保养,不是因为在外面保养会脱保,因为之前的霸王条款已经被国家认定为违法行为了,2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。

虽然质保期内去外面保养不会脱保,但是依然不建议你这个期间去外面保养。首先是,4S店保养价格虽然贵一点,但是至少机油、配件和技师的水平都能过关,不存在以次充好的情况,因为4S店不会傻到用差的配件让自己添堵。

❻ 汽车保养时去4S店和外面保养哪一个比较划算

按照正常来说的话,首保是免费的。但是之后如果你对车子十分爱惜的话,那建议在4s店,不能说东西用的最好的,但是它是可以给你保真的,因为产品质量的问题导致车子出现问题的话,那4s店自然脱不开干系,而在外面如果你保养的时候,东西进货的渠道,这个咱就不太好分辨了,另外一个,里面的人职业素养不高的话对你的车做一些其他的手脚,可能你的车就会出现一些问题。

同样还存在一个问题就是车辆延保的问题,你在买车的时候有一些4s店会告诉你,如果你做一年延保的话你的车价还可以再给你降一千块钱,但是延保说实话我觉得是没有什么必要的,因为三年过完了,第四年其实车辆还是属于一个比较新的状态,如果第四年你的车辆就出现问题了,那你的车我就可以说你直接卖了吧,因为你的车从第四年出现问题那么你后面更难说了,所以关于保养这一块在保证性价比的同时,挑一个比较便宜的地方保养其实就可以了,因为现在车的技术水平确实是比较高的。

❼ 汽车保养的在外面好还是在4S店好

想省钱就去外面修理厂,选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障,不怕花钱那就去4s 店吧,图个安心。

车友们都知道,4s店的维修价格非常的贵,比外面的汽修厂要贵不少,很小的维修哪怕是一颗螺丝他们都要收费,除 去零部件的费用之外,4s店还要收取工时费,无关紧要的保养都要给你搞好久,当然去4s店有一点好处,那就是心里 稳当,维修有保障些。因为4s店的技工都是厂家培训认可的,对于销售的车型非常熟悉,比外面汽修厂的师傅在这方 面会精通一些。

很多人买车首保都在4s店,因为是免费的,二保的时候很多朋友就会选择去外面保养了,只要稍微懂点车的人都会去 外面汽修店转转。因为外面的价格确实比4s店要优惠不少,而且更加方便。不过这里建议大家去外面汽修厂最好选择 大型点的,太小的店子还是感觉技术不那么过硬。现在的汽修厂服务越做越好不比4s店差。

外面的修理店,大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员,但是在进行一些常 规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外,还提供检查车子性能等各方面的服务,服 务态度也不错,是一些汽车出现小故障时的较好选择,而且价格也不贵。 由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以,假如车主到外面修理厂保养,但是以后出了任 何问题,s店依旧是需要提供保修服务的。

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