汽车维修收不到工人怎么办
Ⅰ 车子放到熟人的汽修厂维修(不给钱)工人擅自开车出了事故谁来赔
如果从事的是与车行工作相关内容,由修理厂承担责任;
如果从事的是私事,由该驾驶员承担全部责任;
驾驶员承担全部责任又暂时无力支付的,修理厂承担连带赔偿责任;
修理厂承担连带赔偿的,可以在赔偿后向驾驶员追偿。
Ⅱ 汽修店生意不好怎么办
疑难杂症一:车多人累,就是不赚钱
1、检查店面利用率是否过低,即直接创造价值的工位面积占店面总面积比例过低。导致房租浪费严重,成本分摊过高。
2、检查销售额构成比例是否合理,是否低值高频刚需项目所占收入比例过高,比如洗车。
3、检查是否跑单严重,即进入员工腰包,没进入公司账户。
4、检查成本核算与项目定价是否有问题,导致有毛利,没有净利。
5、检查会员卡设置是否有问题。
疑难杂症二:客单价低,高值项目做不上去
1、调查周边竞争环境,研究对手服务项目与价格,是否有冲突或存在弱势。
2、分析周边客户群体特征,了解客户消费能力与习惯,比如回迁户、小老板、高级白领、上班族、公务员、教师等群体不同,消费习惯会不同。
3、检查店内营销氛围、项目展示或体验是否不足。
4、考核员工专业知识是否丰富,是否具备充分说服客户的能力。
5、考评员工的沟通技能与技巧是否过关,可以与客户顺畅沟通。
6、考评员工的心态和积极性是否有问题,可以做到主动、积极与客户沟通。
疑难杂症三:客源不足,工位和员工闲置
1、调查周边竞争环境,是否服务过剩。
2、集客进店方式是否足够吸引客户。
3、推广渠道是否足够灵活多变。
4、服务项目是否满足客户需求。
5、门脸是否足够醒目、吸引客户。
6、客户出入车是否方便。
疑难杂症四:客户流失严重,客户无忠诚度
1、检查经营理念和服务流程是否存在问题。
2、检查客服体系是否存在问题。
3、检查服务质量或产品质量是否降低。
4、客户投诉或者不满是否及时得到反馈。
5、门脸是否足够醒目、吸引客户。
疑难杂症五:员工无积极性,不好管理
1、是否有完整的培训体系,可以让员工了解企业与行业。
2、是否有良好的学习氛围,激发员工自我学习与进步。
3、是否有晋升机制,给员工发展空间。
4、是否有合理的激励考评机制,奖惩分明。
5、是否有团队建设机制,晨练,早会,晚会,分享会等活动。
观点小结
有的服务门店200多平米就可以创造一年600多万的营业额,说明这个行业可以创造无限可能,只要把握住客户需求,激发员工积极性,提升员工技能,做好营销和服务,充分整合店内,与上下游各方资源,选址没有重大问题,一切皆有可能。
Ⅲ 本人开了一家私人汽车维修,请问有什么办法可以提高工人的工作效率
你可以设置奖励制度,与工人的效率挂钩,具体怎么做看你选择,我给你举个例子,比如你可以依据你维修店的成本和工资扣除后自己的比较满意的盈利,但是最好不要太高,然后你就设定这个为基本完成任务,可以设定为一天,也可以一个月,然后,把这个平均除一下分配到每个工人身上,然后就可以设定如果XXX工人的工作价值达到这个点,然后又额外的加成价值产出就可以给他奖励,奖励最好也是按价值产出给,可以按高出百分比给,这只是一个例子,大概就是这个样子,将你店的盈利和工人个人利益最好有联系,这样才有积极性,具体看你店里情况
Ⅳ 关于汽车维修工人的合法性
现在汽车维修市场不是很规范,相关部门会要求从业人员具有专业水平,意思就是持证上岗。不是国家派人来查。为了你以后做得更好,建议你最找一间好的学校培训一下,考取汽车维修工证。
Ⅳ 汽车维修车间个别职工不听话怎么办
采取无月薪方式!分组分工计件算钱
个人工资按厂方的40%提取
中级工人不安排和技师或大师傅一起干活,中级找中级员工按一般来划分工资
大师傅带徒弟,师傅按月薪计算钱,徒弟抽出师傅的5%工资
师傅监督干活,技术含量不到位出现事故修理人员理应赔偿,
人都是为了赚钱,自己不爱干有旁边兄弟拉扯,2人都不干活一月没钱发还说什么。
厂矿要的是质量,效益,工人要的是态度和金钱。所以说扣工资,骂人等现象并不解决问题
Ⅵ 汽车维修工时怎么回事
首先,工时不等于操作时间,厂家早期制定应是多个技师分别操作同一种工项取平均时间后作为
售后工时标准(也就是说后续车辆在4S店操作同一工项徒弟操作一天和技师操作两个小时的收费是一样的)同时和技术含量操作的难易程度有关,工时单价是各地依据当地的经济水平制定,工时个数地区之间应该相同
(望 供参考!)
Ⅶ 汽车维修厂一直拖着不修理怎么办
这个并没有什么明文规定,所以老兄你只能看自己怎么做人,跟保险公司交涉,再跟修理厂交涉,确定了可以让他们无以为借口的时候,然后定下一个协议按时交车吧!
Ⅷ 汽车维修工人一天工作几小时
4S店8到10个小时,门市8到14小时不等,一般都是9个十个左右。
Ⅸ 我是做汽车维修的,现在工人不好找,现在的工人也就抓住了我这个弱点,没有一点规矩,管他们怕他们不干...
你好,关于这个问题,首先,这个现在已经成为整个行业的通病了。首先作为老板,手底下的员工没有规矩,那么老板的管理是肯定有问题的,一个好的企业,首先是要有好的老板才会有好的员工,那么员工在企业的目的是给企业产生效益,适当的好处是相当有必要的,但是如今的员工确实已经泛滥比老板还牛的角色,那么可以从员工入手彻底解决的办法,个人认为有几套方案,把好员工和相对来态度比较不端正的员工待遇上的差异要必须让他们明确(不建议好的员工就加工资,差的员工就扣)相反在同等基础上可以来出台奖励政策,例如 满勤,汽修客户服务态度点评,等等一系列只要你想的到的,都可以用来作为激励员工的一种表现,在相同的工资待遇上,额外有X个名额,可以有现金 或 物品奖励!第二点,就是老板拍员工马屁,也不是真的要拍马屁,可以从言语上来激励过去不好的员工在近期内表现良好的员工进行鼓励等等方式,前面两招出现之后,最后一招,遇到确实已经对企业没有效益可言的前提下,这个员工已不在是你需要的人才,这种人早该放弃,不然只会是蛀虫。 以上全为个人建议。
打字较累,望给予采纳。谢谢!若有疑问或其他高见相互学习@
Ⅹ 怎样管理汽车维修人员
要诚实守信,讲究策略,严格保守企业的商业机密,以免给企业的信誉和经营带来不良影响,给企业的效益带来严重损失。