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汽车4s店周年的流程

发布时间: 2021-09-20 14:45:07

㈠ 如何开汽车4s店 基本流程是什么

现在汽车4s店很多,在这里不但有最新汽车展示,还有最贴心的服务,因此想要开好汽车4s店,一定要对汽车市场有一个充分的了解才可以把握好机会。开汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面: 一、申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)。 二、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。 三、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权,并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资,各地经济条件和市场状况不同,特约店投资规模也有区别。 四、4S店等级划分:不同级别的加盟店,对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库,年销量都有不同要求和限定。级别不同,规模和资产投入也不相同,一般是150万到600万元不等。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。开汽车4s店一定要了解这四点。

㈡ 4S店的销售流程 是那几大流程

一、 客户关系的维护 1、 确定目标客户、抓住关键人 成功的汽车营销人员会记住用户的生日、用户家庭成员的生日以及他们的住址电话等。应像建立大客户资料一样,对重点单位关键人的各方面资料作统计、研究,分析喜好。 2、 真诚待人 真诚才能将业务关系维持长久。同客户交往,一定要树立良好形象,"以诚待人",这是中华民族几千年来的古训。业务的洽谈、制作、售后服务等也都应从客户利益出发,以客户满意为目标调整工作,广泛征求客户意见,考虑其经济利益,处理客户运作中的难点问题,取得客户的信任,从而产生更深层次的合作。 3、 业务以质量取胜 没有质量的业务是不能长久的。过硬的质量,是每项工作的前提。这要求充分理解客户需求,以良好的服务质量、业务水平满足客户,实现质量和企业利润的统一。 4、 研究客户经营业务的发展动向 勤于钻研客户业务,才能另辟蹊径,找到客户发展和邮政业务的契合点,制造业务。1)研究重要客户、效益业务的年度计划。2)研究潜在客户的项目,寻求可合作内容。 5、 加强业务以外的沟通,建立朋友关系 只有同客户建立良好的人际关系,才能博取信任,为业务良性发展奠定坚实的基础。 二、 提供满意的售后服务1、 发出第一封感谢信的时间 第一封感谢信应向客户交车的24小时内发生。这样做的好处是:有可能在客户及新车尚未到家(单位)的时候,其家人(单位的同事)就已经通过这封精美的感谢信知道了。因为这封感谢信的作用,使大家不光知道了客户购车的消息,大家会恭喜他,更重要的是向大家传递了汽车销售公司或者专营店做事规范、令人满意、值得依赖的良好信息。而这个重要信息,说不定就能影响到在这群人当中的某一个成为你的潜在购车客户,即时地扩大了企业的知名度。这叫"锦上添花"。 2、 打出第一个电话的时间 在交车后的24小时内小汽车销售公司或专营店的销售经理负责打出第一个电话。电话内容,一是感谢客户选择了我们专营店并购买了汽车;二是询问客户对新车的感受,有无不明白、不会用的地方;三是询问客户对专营店、对销售人员的服务感受;四是了解员工的工作情况和客户对专营店的看法及好的建议,以便及时发现问题加以改进;五是及时处理客户的不满和投诉;六是询问新车上牌情况和是否需要协助。最后将该结果记录到"调查表"里,以便跟踪。 3、 打出第二个电话的时间 在交车后的7天内由售车的销售人员负责打出第二个电话。内容包括:①询问客户对新车的感受;②新车首次保养的提醒;③新车上牌情况,是否需要帮助;④如实记录客户的投诉并给予及时解决,如解决不了,则及时上报,并给客户反馈。最后将回该结果记录到"调查表"里。 4、 不要忘了安排面访客户可以找一个合适的时机,如客户生日、购车周年、工作顺道等去看望客户,了解车辆的使用情况,介绍公司最新的活动以及其他相关的信息。最后将面访结果记录到"调查表"里。 5、 每两个月安排与客户联系一次 其主要内容包括:保养提醒,客户使用情况的了解,投客户的兴趣听好,选择适当的时机与客户互动,如一起打球、钓鱼等。通过这些活动。增进友谊,变商业客户为真诚的朋友,协助解决客户的疑难问题等。最后将联系结果记录到"调查表"里,以便跟踪。 6、 不要忽略平常的关怀专营店经常举办免费保养活动,经常举办汽车文化讲座和相关的活动,新车、新品上市的及时通知,天气冷热等突发事件的短信关怀;遇客户的生日或客户家人的生日及时发出祝贺,客户的爱车周年也不要忘记有创意给予祝贺;遇到好玩的"短句"、"笑话"有E-mail或手机短信发送一下与客户分享;年终的客户联谊会别忘了邀请客户一起热闹一番,等等。 三、 让保有客户替你介绍新的客户 1、 获得客户引荐,关键是你的声誉 要想得到引荐,必须得让别人觉得你值得引荐才行。这样就要和客户发展良好的关系。但这还不能说,在向客户做过一次交易后,就可以有下一次的机会。相反,你得挖掘客户的潜在价值,使你能够在他们的有生之年,一次次地向他们销售成功,也能把他们作为中心影响人物而获得被引荐的机会。 2、 获得客户引荐,还有好的方法要记住,你与客户的每一次联系都是在推广客户的业务。能够驾驭客户的想法是极其重要的,能让客户把你推荐给别人。只花了很少的时间,但却是有利的投资.而且还要做好新人的管理。随着我国汽车后市场的不断扩张,更多的新人通过各种途径不断地加入到汽车售后服务的行业中来。由于新人之间的教育背景与工作经历之间的差异,入职后的工作能力也就出现了比较明显的分化。对于企业经营者而言,如何将新人管理这个概念纳入企业的管理体系、并且能够有效地实施新人管理;如何尽快地让新人为企业创 造效益;如何通过新人招募与管理来逐步提高企业的综合素质,是关系到企业的生存与发展的关键性问题。 长期以来,由于诸多企业不注重实施企业的新人管理,有的企业连新人招募工作也进行的十分草率。这种行为的后果,不但会影响到企业的凝聚力,同时也为业内过高的员工流动率,起到了推波助澜的作用。 一、 新员工的分类与相应的管理特征 对于企业而言,新员工的来源与技能成分可能是比较复杂的。所以,不同的新人类型,应采用不同的管理方法,以辅导他们尽快地进入工作角色,才是新人管理的核心工作。以下是新人的三种类型: 第一类:以行业人才角色入职的新人。企业根据需要或关键岗位的空缺,委托猎头或熟人推荐而引进的关键员工。此类人才引进后,建议企业经营者应根据 其职务与工作特点,给予新人熟悉工作环境的时间,一般少则一周,多则一个月。另外,在此期间还应与新人保持沟通,并进行一些感情方面的投资与维系,以便使 此类新人能够早日担负起应尽的责任与义务。 由于此类新人的就业不是问题,所以对于企业的用人之道,就应该以人尽其材为本,就是要充分利用此类人才来帮助企业解决实际的问题。所以,对于新人责、权、利方面的相关约定,应该以书面形式表述清楚,以免在工作初期就与企业产生不必要的误会与隔阂。 售后服务工作的特点之一,是可以通过多种路径来达到同一个目的。所以,在非原则问题上,还是要以鼓励与赞美为主;对于工作有欠缺的地方,还是以提 醒与建议为主。因为,企业人才在短期内的交替流动,势必会对企业的经营与管理造成一定的损失,同时还会对企业凝聚力产生一定的影响。 第二类:企业单纯为补充作业人力而招募的新人,应是已经掌握了从业技能的熟练技工。但是,实际情况并非全部如此。所以,此类新人入职后,应由企业 合格技工分别带班,在经过短期现场观察与相关测评后,才能予以独立操作的授权。对于尚未达标的新人,企业应与其本人商议降级使用或立即中断其试用期。 对于继续留用的新人,其基层班组应对新人提供相应的工作支持与帮助,并以包容的心态来协助新人,共同为本部门、本班组,以及为个人创造优异的工作 业绩。同时,企业的调度系统,也应及时了解与发现新人的技能专长与弱项,以便在今后的工作分配中,尽量扬长避短、有的放矢地做好新人派工与相关进程的控制 工作。 第三类:此类新人的来源与社会成分相对复杂,所以是企业实施新人管理的重点。一般而言,入职后不能立即独立操作的新人,都可以隶属于这个行列。以下是第三类新人的三种状态: 高校职校类-虽然在学校学到了一些汽车知识与基础的维修技能,也参加过相关的实景实习。但是,当真正走入社会后,由于其角色转变而产生的心理起伏,可能会对自己,以及对同伴产生一定的影响。所以,在此期间的职业教育与相关辅导便显得尤为重要。 一知半解类-定义为在业内曾有短暂工作史,但由于各种原因而再次或多次入职者,并且尚不具备独立操作的水平或能力。此类人员进入基层班组后,应尽 快协助其熟悉相关的作业环境,并由班组或企业的调度系统分配其相关的基础工项进行操作,但应对其工作质量应实施重点检验。 全新入行类-此类新人几乎无任何业内工作史,如无人指导几乎寸步难行。对于此类新人,企业要选择一个人品与技能相对优秀的员工作为其确立师徒关系。其过程切不可随意,应选择一个较为正式的场合予以宣布为好。 在以上企业新人的分类中,第三类新人是企业重点的管理对象。因为,此类新人的从业心态并不稳定、社会阅历也相对浅薄,并且也处于随意离职的高发阶 段。针对这种现状,企业不但要在员工招募工作中认真做好相关的甄别与筛选,而且要对入职后的第三类新人,在试用期内实施阶段性的考评与相关辅导。 二、 新人入职后可能要遇到的挑战 员工的流动虽然难以避免,但是如何让新员工尽快地进入工作角色、掌握从业技能,以及尽快地为企业创造效益,这是企业实施新人管理的重要目的。 然而,多数新人在入职前,都有着一个美好的愿望。但是,在现实的工作场景中,其道路并不会十分平坦。由于新人在企业的角色、行业背景与从业技能的不同,所遇到的工作阻力也有所不同。以下是几种常见的情况: 制造工作障碍:在新人最需要帮助的时候,不但不提供帮助,还鼓动其他同伴孤立新人。比如在专业工具、操作手册以及在相关咨询等方面给新人制造障碍。 贬低新人的工作业绩:上级或同伴忌贤妒能,不愿新人在工作中有超越自己的表现,所以就有可能寻找各种机会排挤与贬低新人。另外,此类做法也有拉帮结派,排除异己之嫌疑。 在新人的操作中制造事端:这种极端行为也屡有发生。尤其是第一类与第二类新人入职后,有可能会引起个别或部分员工的猜疑甚至不满。这种情绪与事端产生的原因可能是来自于多方面的,但是所形成的实事与后果却十分严重,往往造成企业财产的损失与新人的流失。 为此,企业对于第一类与第二类新人的招募与引进,应慎重评估企业现状与现实需求。另外也应该对于可能发生的不良反应,要提前做好相关的应对预案。不但要对内做好安抚,也要对新人如何顺利地切入预设的工作领域,做好相应的工作引导与缜密的安排。 三、 新人管理的重要性与相关措施 多数企业对于新人入职后的管理十分松懈,新人入职后随波逐流的现象也比较普遍。个别员工趁机向新人传播对企业的不满,或者对某些新人实施暗中报复 的情况也有发生。这种情况的出现,对企业是损失、对新人则是心灵的创伤。所以,新人管理应当深入企业的基层组织,以保障企业员工招募与纳才工作的顺利实施。 1、确认帮教关系:对于相关岗位的新人,企业应考虑在其所属部门及班组选择高素质的员工与新人结成帮教关系,必要时应签订新人在试用期内的帮教协议,以保障新人在新的环境中快速地掌握从业技能与发挥出最佳的工作状态。 2、建立考评体系:建立公正与客观的新人考评体系,是为了健全企业的管理制度、细化管理科目。其更重要的意义,则是延续企业招募的后期观察与新人培育,以保证企业的用人质量与岗位质量。 考评体系的建立应考虑多方面的因素,才能将新人在试用期内的表现与从业潜质正确地反映到企业的管理层中。其中,对第三类新人的管理应是考评体系的 重点,建议的做法是要求新人定期向所属部门主管提交工作心得,这种看似古板的做法,不但能够反映出新人的从业状态与现实需求,同时也能看到新人的文字表达 能力及对周边事物的反映与评价。 3、避免近亲复制:企业的优秀员工与新员工结成帮教关系责无旁贷。但是,这种帮教关系应尽量避免在同一位员工之下的大量复制。因为,在多数情况 下,新人的从业技能仍然是依靠传承为主,但是这种传承所造成的种种技能与技巧的缺陷,已经在业内以各种形式开始凸现。所以,企业加强与逐步完善自身的培训 机制,才能真正地培养出合格的后续人才。 4、加强新人培训:入职后的新人往往对从业技能的提高是最渴望的。所以,企业就应该在此阶段加强对新人的教育与培训,尤其是要加强对新人的企业教 育与从业基础技能方面的培训。以尽快完善新人对业内是非的分析能力与其相关的嗅觉功能,并且力争在入职最短的时间内,掌握从业的基础知识与符合企业标准的 作业方法。并保证操作质量与养成良好、正确的操作习惯。 5、尽早安排新人独立工作:大量实践证明,尽早安排新人独立操作,有利于新人的快速成长;有利于合理降低企业的人力成本;有利于企业尽早发现可塑人才,也有利于提高企业的员工凝聚力、并培养新人早日发现自己的工作价值与拥有成就感。 但是,目前仍有很多汽车维修企业的新人培养制度相对陈旧。由于师徒关系的存在期过长,新人成长便会受到一定程度的限制。久而久之,新人不免出现厌烦情绪,上进心、好奇心亦被无情地消磨。企业的新人招募,似乎仅仅是给老员工分配了一批劳力而已。 根据汽车售后服务行业的技术含量与其特点,企业第三类新人在三个月试工期满后,完全可以胜任多数低技术含量的工作。但是,如果企业不注重对新人的 前期培养,听之任之、放任自流,其后果必然是两败俱伤。所以,建议企业在新人试用期满后立即开始独立工作,协助企业消化那些简单与低附加值的作业工项,以 提高工时利用率、提高运营效率、培养新人独立操作的能力。 6、给予新人更多的表现机会:业内论资排辈的行规,埋没了许多新生代的人才。其中,一部分小有成就的企业新人,认为在原单位束手束脚、晋升困难, 但是为了能够早日得到职业的晋升与个人的发展,不惜利用以多次跳槽的方法来达到自己的目的。其后果则是在专业技能与专业功底仍十分薄弱的条件下,盲目地承 担超出自己实际能力的工作,这也就是目前业内岗位质量普遍不高的原因之一。当然,也有的新人入职不久,就对企业的管理意识与管理手段表示失望、对自己职业 生涯的发展感觉渺茫而另谋职业。 所以,企业应该寻找适当的机会给予新人,以求新人能够依靠自己的能力来获得工作的成就感,并以此促进新人的工作热情与对企业的热爱。 7、设立新人培训机制:为新人提供相应的短期培训,以协助新人尽快熟悉相关的工作流程,使新人尽早地融入工作环境,尽快地发挥出自己的聪明才智与技能水平。另外,及时为新人配备相应的从业工具也是非常重要的一环。 8、大浪淘沙、去粗取精:新人队伍鱼龙混杂,如果企业对新人的管理失控,则流失的可能是人才、留下的可能是庸才。所以,企业要健全新人的考评体系,大浪淘沙、去粗取精,在最短的时间内选拔出企业的有用之才。 四、给企业新人的几点忠告 1、汽车维修行业是以技术服务为主导的服务型行业。所以,只有为客户服务的理念,而没有为客户服务的本领是不行的。服务的本领与相关的技能,必然要通过大量的、反复的学习与实践才能获得。 2、少动口、多动手,要能够长期地做好基础的工作,不自作聪明、不投机取巧,扎扎实实、吃苦耐劳,养成细心、细致、虚心的工作习惯。 3、多与业内精英建立与保持良好的工作关系;倾听或阅读大量的工作案例;经常反思已往的工作细节;业余时间争取多参加相关的培训。 4、养成用原厂维修手册来指导自己工作的习惯。尤其是关键部位的技术数据要能够严格执行,不能有侥幸心理、不能有蒙混过关的企图与想法。 5、评价自己对汽车售后服务工作的热爱是否由心而发,如果已经将日常工作视为自己生活中不可分隔的乐趣,那么你迟早会成功 %D%A

㈢ 汽车4S店运作流程,详解。

你指的是建店啊还是运作啊 4s店分售前售后能吧问题具体化吗?

㈣ 汽车4S店全流程

没有全流程,必须分开,

1售后
接待,调度,保修,维修,技术申请,交付,验车,质检,投诉管理等等都有。
2销售
市场调研,市场推广,策划,营销,前台接待,客户回访,VIP 活动,大客户管理,二级经销商管理。
3 配件,
订货,仓储,发放标准,组织结构
4 HR
招聘面试,计划培训,等级检验,等等,都有流程。
5 行政部门

6财务结算

7 IT

至少10M 的文件。10万字左右。

㈤ 汽车4S店基本运作流程

汽车4S店基本运作流程大体包含以下几方面:预约、接待、报修(填写修理单)、组织生产、质量控制(过程监督)、交车(竣工验收)和跟踪服务。其中,接待过程的目标是:用有序、专业的方式接待顾客,以增加客户信心,在能力的基础上超越客户的期望。

㈥ 4S店的流程和管理

一、加强销售管理
提高顾客满意的目的,是让顾客对我们产生热情,降低行销成本和交易成本,以增加竞争对手的行销成本,增进员工的成就感,提高产品的市场占有率,最大限度地提高产品的附加值。加强销售管理工作的主要内容有:
1、销售流程管理和5S管理
通过制定标准的销售流程来规范销售人员的行为准则;通过对销售人员,展厅,展车进行系统的5S管理来满足顾客的核心需求,这就是销售人员主动、热情、专业;环境(展厅)舒适、明朗;交易无压力。
2、销售绩效的规范管理
(1)来店客户管理:要求销售人员对来店客户进行登记,至少留有 70%以上的客户资料,并对意向客户进行级别确认。
(2)意向客户和保有客户管理:要求每个销售人员至少有100个以上的意向客户,并对其进行档案管理和有计划的访问,通过增加保有基盘的数量,从而增加维修的固定顾客,再增加新的介绍订单,使专营店的业务走向良性循环。
(3)看板管理:要求销售经理对车辆的订交存利用看板的形式进行动态管理,每日更新,公开透明,提高工作效率。
(4)试乘试驾管理:配备试乘试驾车辆,制定试车路线,让顾客亲身体验车辆的性能和配置,为顾客提供服务和进行总结。
3、营销管理
(1)要求市场部和销售部做到
知己:即,搞清自己的产品市场、目标客户群体究竟是谁,知己知彼,即,搞清竞争车型的销售形势,分品牌罗列出其市场的表现形式,如产品广告,广宣投放量,广宣主题,报道频次等。要定量化的总结出竞争车型广宣的优缺点。
通过上述资料的积累,搞好市场分析,按年度,季度,月度设定销售目标,分析当地市场动向、政策法规及竞争车型的销售活动,为本品牌的销售活动提供情报上的支持,并适时加大本品牌的广宣力度,培养顾客对本品牌的认识度和忠诚度,以此提高来店客户批次,增加店内成交的比例。销售基盘做得好不好,直接影响着市场部,因此,严格要求销售部做好对基盘客户的延伸管理工作,精耕细作,开发基盘,养护基盘。
(2)积极开拓集团采购和政府采购,开发行业用车。在本产品销售区域范围内,尽力建设二级网点,扩大销售层面。
(3)在条件允许的范围内,利用好消费贷款,尽量以低首付,低风险的优势使本产品以高于其他竞争车型的比例进入百姓家。
(4)为顾客提供多元化的延伸服务。专营店可卖产品不仅是新车,还有二手车、金融产品、精品、维修服务等,要下力量进行深度挖掘。

二、加强售后服务管理
4S店店售后服务的目的就是通过优质的服务来维护管理内用户,发展新用户,促使用户再次购买,并确保服务受益,以服务受益来覆盖专营店的经营费用。市场占有率,顾客占有率是衡量售后服务的指标,丢掉顾客的原因70%不是因为产品质量,而是因为服务质量,所以必须建立优质化的售后服务体系,必须以提高顾客满意度为中心,牢记热情接待,保证质量和遵守约定是售后服务的三大支柱,为顾客提供他们真正服务的需要,以完成本品牌的经营战略。
1、以严格的流程化的售后服务来保证专营店的经营是以售后服务为中心的实现。这些服务应该是:
(1)可信的服务承诺;
(2)保姆式的提醒,跟踪服务以及预约服务;
(3)礼貌的服务接待;
(4)负责任的问诊及检查;
(5)尊重客户的意愿;
(6)保证维修质量;
(7)明确,可接受的维修项目和费用说明;
(8)超出预期的服务(期望值)。促进顾客满意的主要方法是:顾客接待、明码标价,准时交车,车辆清洁,一次修复,售后服务跟踪。
2、建立以顾客为中心的评价制度,主要指标有:
(1)返修率:不得超过3%。
(2)定期保养实施率:它可以反映出顾客对你的忠诚度。
(3)客户投诉率:必须以专业的接待方法,站在顾客的立场上进行投诉处理。客户投诉是很好的情报,它能使我们发现问题。让客户快乐,理应是员工的责任。
3、加强对售后服务的管理:
(1)绩效管理:如服务吸收率、定期保养成功率、一次维修成功率等。
(2)静态管理:5S管理,如油水不落地,物物有定位等。
(3)动态管理:如看板管理,其功能是:有多少车在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有无停工待料车辆等。
4、搞好零部件与精品的管理工作
零部件与精品的管理分内外两部分:对顾客服务的目标为:纯正的零部件、合理的价格、快速的服务率、及时的供货速度。销售额、利润、库存管理(配件库存的周转一般应为年4~5次)等。

三、加强人力资源管理
随着市场格局的不断变化,人力资源作为一种可再生的资源,对企业的生存和发展至关重要。因此,有计划地对人力资源进行整合、晋升机制,非常重要。合理配置,通过对员工的招聘,培训,使用,考核,评价,激励,调整等一系列过程,调动员工的积极性,发挥人员潜能,以应对越来越大的市场竞争,确保专营店各项指标,任务的完成,为公司创造价值。具体包括:人员招聘与录用;员工培训与转训;薪酬与绩效考核;员工激励,奖惩及福利;人事调整和劳动关系;员工日常管理制度。

四、合理使用资金,重视财务分析
企业的目标是生存、发展、活力,其核心目标是获利,也就是如何利用有限的资源获得最大的效益。因此,作为企业日常经营管理者的总经理必须使专营店的财务管理工作制度化,规范化,不断提高专营店的财务管理水平和盈利能力。
重视资金运用和财务分析,做到加速资金周转,增加收入,努力经营,科学管理,合理使用资金,减少库存资金占用,控制消耗,降低费用。总之,让企业赚钱、让员工开心、让老板放心。理应是专营店负责人的职责和永远追求的目标!
在这里强调,一定要把新车和配件的先进先出管理到位。要制订正确合理的激励机制。不从客户引导去清库而是捡死鸟的方式去清库还不如不制订这个清库政策。

㈦ 汽车4S店的服务流程是什么

售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。
(一)售后服务工作由业务部负责完成。
(二)售后服务工作的内容。
1、 整理客户资料、建立客户档案
客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。
2、 根据客户档案资料,研究客户的需求
业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务
业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:
(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;
(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;
(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;
(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;
(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨询服务;
(7)走访客户
售 后 服 务 管 理 制 度
(三)售后服务工作规定
1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。
5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。
6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。
7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。
8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。
(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。
(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。
(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。
业 务 接 待 工 作 制 度
业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分,它包括业务接待工作程序,内容解说,工作内容与要求,(即工作内容规定)。

㈧ 汽车4S 店的基本运作流程图

客观来讲这个流程不是一个图能解决问题的,换句话说,即使真的画出了这个图能解决的也是表面问题!

总体来说,目前的汽车4S店主要业务及部门关系如下:

1、销售业务:新车销售、保险业务、汽车精品(装璜)、二手车销售等
2、维修服务:保修、保养业务,一般维修业务、事故车维修业务,技术咨询,道路救援,配件供应等等
3、业务支持部门: 客户关系部,市场部,行政部,财务部等
4、以上业务部门的关系:销售业务与维修业务是两大核心业务部门,没有这两个部门,4S店就无法生存,但并不是说其他业务支持部门不重要,没有这些业务支持部门,两大业务部门就无法正常开展工作。因此,是相辅相成的关系,是整个系统的组成部分。

不知以上回答对你有没有帮助。

㈨ 汽车4S店销售流程

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店.

简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的.

现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的.

4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善.

上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的.

对于消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦.

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”

因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。

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