汽车维修学徒和学生有什么区别

㈠ 汽修学徒一般学多久，与在学校学习有什么不同

学徒与在校学习的区别，学徒所学习的内容更加贴合当下的汽车市场需求，但学习的效率并不高，因为无法保证每一段时间的学习进程，而在校学习的内容更为体系化，虽然可能距离工作场景较远，但却可以更好的迎接未来的学习之路。

㈡ 如果学汽修是当学徒好还是去学校好些

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。

2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.

3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。

4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。

5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。

6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。

㈢ 去4s店和去汽修厂当学徒的区别是什么

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学得比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。

㈣ 汽修厂当学徒和到汽修学校学习的区别

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。

2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.

3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。

4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。

5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。

㈤ 学汽修是当学徒好还是去学校好

你好，对于零基础的来说，最好是选择汽修学校来学习!
一、能掌握原理上的知识，学校的学习一般都比较系统，先弄懂原理方面的东西，然后再理论结合实践动手训练，当前汽车工业发展日新月异，如果原理性的东西没掌握，很难跟上设备跟新的步伐，今后的再学习将相当吃力。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分，同时，汽修厂也不具备讲授理论原理的环境，更不可能做到很系统。
二、学的知识比较全面，师傅带徒弟一般都是一对一的辅导，观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型，因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。而学校里学习，一者有系统的课程体系，循序渐进，再者学校里不单只一个老师授课，各老师都各有所长，学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免师傅自身知识的局限性。 三、实践的时间更充足，表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会，其实不然，一者师傅不教你不知道从哪下手，二来汽修厂里车子都是客户的车，老板不会让学徒随便动手，如是便有了很多学徒说：半年了，除了看就打扫卫生。而汽修学校都是学校里的设备专门用来给学生实验的，这样更适合生手学习。
汽车修理是主要是技术活，很多汽修学徒工之前没接触过，文化层次也不高，对新技术的接受能力不强，发展很受限制。但汽修专业毕业生则相反。另外，现在汽车的技术也在不断的提升，比如新能源汽车，混动力等等，所以对专业的维修技术也需要不断的提升，所以学汽修最好还是在学校好些!
希望能帮到你！

㈥ 学汽车维修是当学徒好还是去学校学习好

在单纯从技术层面讲，学校的讲师是专职讲师，那么他的技术必定脱离市场了，不能说都是老掉牙的东西，但也绝对濒临淘汰。空洞的理论只是与脱离市场的技术课程...还是找一个比较正规的实体店更实际一些！~ 学校打广告的就不要在这儿忽悠了...

㈦ 去汽修厂当学徒和去汽修学校学学出来有区别么

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。

㈧ 汽车维修方面学徒和实习生哪个好

1、维修学徒可以是从一无所知到到知道。

实习生是有一定维修技能或掌握了一定维修知识后进行实践训练，巩固所学并获取新知识。

2、您是要学习维修与检测可以从“学徒 ”做起。

您要是实习生，可以从学校安排的或是社会上的维修企业去实践锻炼。

祝您达成所愿，大有作为。。。

㈨ 学汽修去学校好还是当学徒好