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汽车维修员工产值分配

发布时间: 2021-09-25 01:02:37

『壹』 汽车后市场中维修人员占比

、汽车后市场规模:8000亿(用品市场3000亿)
汽车后市场细分为19大方向,产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿),预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。
2、汽车后市场投资增长:10倍(APP,移动互联网,终端店服务项目占67.4%)
2018年全年资本市场共产生了3000+投资事件,总投资额突破1000亿。据统计,有150多件与汽车行业相关,在汽车后市场的投资是2014年的10倍。其中,汽车终端服务项目迎来全面井喷的一年。
3、维修年产值:6000亿
交通部公布的数据,截止2018年底,全国共有机动车维修业户62万家,从业人员近400万人,完成年维修量5.3亿辆次,年产值达6000亿元以上。据预测,到2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过1万亿元。
4、大型汽修厂比例:20%
按官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%-20%。
二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。
5、终端店销售机会:7500万辆
目前全国约有2.5亿辆汽车,平均车龄6.6年,2018年超过保修期的汽车数量约为7500万辆,占汽车保有量的比重为68.0%,市场主要集中于维修、养护等方面。
6、终端店销售平均增长:18%/年
数据显示,虽然最近几年,新店开张持续增加,可得益于未来十年汽车后市场规模有望达到4-5万亿。终端店面的年平均增长达到18%。相比于欧洲成熟市场上百亿的市场总额,终端店在未来的潜力仍很大。
7、改装车市场:3000亿
今后两至三年内,将有3000亿元左右的改装车市场,由于汽车改装纯属于汽车消费或高消费,完全不属于汽车总量增加,允许改装车市场的发展,更重要的对拉动内需将起到巨大的推动作用。
8、车联网规模:1500亿
根据数据预计,2018年车联网渗透率将从2010年的4.67%增长至13%,市场规模突破1500亿元;2020年车联网用户数将超过4000万,渗透率超过20%,市场规模突破4000亿元。据预测,到2020年,我国汽车保有量将达到3.5亿,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望突破1万亿元。

『贰』 如何提高汽车维修产值

提高汽车维修产值,这个主要还是尽可能地做好宣传,找更多的客户,特别是一些高端客户,才能够实现

『叁』 汽车4s店维修产值都有哪些部分组成

汽车售后服务体系分部门的话不太好分,从汽车4S店的规模、人员、资源配置、管理等方面来讲,不尽相同,但有规律性,按各岗位和配置来大致划分一下: 1、预约与接待、索赔、回访; 2、维修车间 3、配件库; 4、财务; 5、综合管理。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起

额。我以前也是4S店的。说实话,保值4S店的投资和运作都很吓人,但是价格也很夸张。因为大多都是换件。大多可以修复的也换。这也是很好的门路。不知道你是售后服务的经理?还是顾问?还是保险的 ?总之。在保险定审员来之前把工作做好。应该你了

⊿urvey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店的优势1、信誉

基本工资除外都是卖车的提成。卖的越多。提成越多

汽车4S点售后产值问题,合作的保险公司应该积极的整合公司资源,将出险车辆符合4S点车型的�800Φ被托�4s店,这是每个4s店与保险公司合作中最为看重的一块

『肆』 汽车售后产值是包含什么

售后产值就是一天的维修收入/废品收入
维修收入里面又分肇事产值,索赔产值,保养产值,维修产值。各家有不同的需求数据,不一定完全一样。

『伍』 汽车维修工人人数根据汽车数量怎样配备

我们是福州汽车修配总厂
个人建议
1
修理工
30
两班倒
2
电工5--7个即可
电路都是些小事情
3
钣金,一般是请师父的话,就5--7个
4
喷漆---4个
5
胎工---6个
学徒的可以多招招几个,一个月几百块钱,师父的话,一般就按保底加抽成
福州公交远东几千台车,也30多个修理工

『陆』 汽车修理工加提成如何计算

到手是基本工资+提成(合同中的提成给出的百分比)+奖金。

提成是在被聘用时交换合同上上面的数值决定的,应按照公司规定详细划分。要知道工资收入分配作为主要调节手段之一,一般在公司文件中会有提成分配的相关文件。

提成分被可以调动业务骨干人员(主修)和初级人员(学员学徒)的工作效率。一般公司的提成在百分之十到百分之二十,当然如果公司比较小的话在百分之十以下也是有的。

(6)汽车维修员工产值分配扩展阅读:

部分汽车维修公司绩效考核方式:

实发工资=保薪工资×80%+绩效奖金+附加工资-其他扣款。

保薪工资:根据员工岗位、学历、工龄、职称及技能水平等合理设置,按照合同及相关标准执行。

绩效奖金:(工作业绩考核分数+工作质量考核分数)×100%×绩效奖金系数×绩效奖金基数。是以员工当月完成的工作任务、质量和遵守规章制度等要素为依据确定,是对员工综合考核的成绩奖励体现。

附加工资:公司规定的如职务补贴、通讯补贴、夜班补贴、加班补贴等。

『柒』 汽车修理厂的人员配置

汽车电工、机修工、钣金工、喷漆工各一名这些师傅中型城市2500元左右(主要看技术,城市而定)试用期一般一星期,但是你新开厂试用期要延长,应为没有车让他们展示才能。每个师傅不少于两个学徒工,干过一两年的最好,他们的工资一般500-800,具体工资和他们师傅商量。
美容师傅大约2000元,也要有学徒工。
司机一名,主要是救援,工资安当地一般标准给。
配件采购、财务人员和库房管理人员最好找亲戚,尤其是采购最好自己能兼任,里面学问很大,比如我干采购带着你去买配件我一样能赚到你钱。
厂长兼任质检员,这个人相当重要,修理技术一定要高,为人处事要圆滑。你不懂维修就全靠他了。工资3000-4000元。

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