汽车a柱断了切割维修

A. 汽车A柱段了换整体框架好还是维修好

建议换新的，因为就和铁丝一样，新的还有韧性，但是弯过或折过的就很容易断，或者弯了的就没有韧性了，而且修过的a柱的地方和门窗是挨着的，容易不符。

B. 汽车a柱变形了是换新的还是维修好

建议换新的，因为就和铁丝一样，新的还有韧性，但是弯过或折过的就很容易断，或者弯了的就没有韧性了，而且修过的a柱的地方和门窗是挨着的，容易不符。

C. 怎样对汽车A柱进行修复

如果变形一般修复机即可。如果严重不换的情况下建议把里面的加强件拆下来单个校正。配合校正仪。同时要看好反面的AB柱的缝隙。

D. 汽车A柱被修复过算不算事故车

重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后，纵梁弯曲变形、断裂后修复；车身后翼子板碰撞后被切割或更换过；A、B、C柱碰撞严重变形弯曲后修复或更换过；整个汽车在事故中翻滚，整个车身产生变形凹陷、断裂后修复。覆盖件、加强件有损伤，不判定为重大事故车。
这是一般的判定，并不绝对，但A柱被修复很影响转让的。

E. 切割焊接过的A柱真的不安全了吗这样能修复吗

切割焊接过的a柱真的就是很安全的，你这样的操作也是非常不错的，而且它能够更牢固，所以使用起来更方便，你可以放心的使用。

F. 新车未上户被撞 要切割A柱修理 这样有安全隐患不

切割焊接的A柱，一般是比较安全的，只要焊接及A柱钣金件切割定位精确，A柱就能够牢固，你可以放心的使用。

G. 汽车撞车后，左边A柱受损，现在小范围的切割更换新的A柱，重新做漆面，以后会不会起泡或者掉皮之类的

A柱表面油漆是否会起泡掉皮，主要跟这些因素有关：1、做油漆之前A柱表面处理的效果；2、腻子涂抹效果和腻子质量是否过关；3、油漆调和配比是否合理；4、烤漆时温度控制与时长控制（即烤漆师傅的水平）。综上所述，如果这家4S店技术过关，那么在正常使用情况下不会漆皮掉漆。如果4S店技术不行，则有可能掉漆。

H. 汽车碰撞ab柱断裂,维修好后安全性能还有保障吗

所谓安全性一般情况都没有问题，除非车发生重大事故，强烈撞击，翻滚，它的整体性肯定没有维修的钱前好。至于这起事故力度正好达到撞击原产车能接受的极限，超过维修车的极限？所以不必要过于担心

I. 宝骏560汽车a柱切割维修后,交车的时候怎么验车

把胶条拉开看看，可以看见里面原子灰有多厚，如何太厚说明没有修复到位。

J. 汽车A柱C柱损坏维修方案

最简单的说法是:ABC柱是汽车上的三根竖梁.
A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方。
B柱在驾驶舱的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部。
C柱在后坐头枕的两侧。

ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带（B柱）、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。