汽车配件库存周转率合理范围值
㈠ 汽车零件库存深度多少合理
汽车生产厂通常以库存深度系数来安排调整产销计划，比如一个厂定下这个月的库存深度系数标准是1＝1000辆，如果当月生产库存是500辆，系数就是0．5，超过1的部分就应该作为不合理库存。由于各厂家生产规模、车型种类和所处的市场阶段不同，这个系数是可变量。但通常规模越大的厂系数标准越高，产量越低的厂系数越低。
㈡ 汽车零件库存深度多少合理
汽车生产厂通常以库存深度系数来安排调整产销计划，比如一个厂定下这内个月的库存深度容系数标准是1＝1000辆，如果当月生产库存是500辆，系数就是0．5，超过1的部分就应该作为不合理库存。由于各厂家生产规模、车型种类和所处的市场阶段不同，这个系数是可变量。但通常规模越大的厂系数标准越高，产量越低的厂系数越低。
㈢ 合理控制配件周转率
根据你的问题。有一个小误区，因为你提到了出现响应的负面影响。针对这个点，我就由此开始吧。要提高周转率，库存周转率=（年销售/年均库存）*100%
降低平均库存
库存降低，前提是销售保持或升高，周转率就会升高。也是你担心的会供不上，响应慢等等。首先我们说是要把库存降低到合理位。什么是合理位，也就是能满足生产或销售（客户）的服务水平的前提下，不要过度购买或保存多余的物料。也就是说我们不能一味盲目的去降低库存，不管需求。如果是百分之八十，那么你就能反过来根据年销售目标/预测，编制控制滚动的月/年库存计划。每个月大起大落是不行的，比如你一年三个季度都非常高，最后一个季度降到了合理位，那么你最后几个月是达标了，但是全年的指标还是完不成。所以这个工作是持续性的，跨度为一年。有了这个目标了以后，具体操作就必须得按照目标制定几个有效的计划和项目
1.1 协同的订单，生产计划
客户要什么，什么时候要，要多少，问谁买，提前期多长，买多少。也就是物流常说的7个R。这个对协同，沟通，处理等等要求比较高，而且投入比较大。
1.2拉动
设置拉动看板，客户从仓库拿了多少，我们才买多少或者生产多少。那么你就能按照80% 来设定一个物料的最大最小值。适用于需求相对稳定波动少，频次教高。如果非常高，量很大，对于价值高的配件也适用。
1.3 质量
提高配件的质量，如果返修率大，对于交货影响也很大。东西来了，不好，退回去再送，那么势必你原先的存货就会考虑这点。通过质量改善，就能降低这部分库存
1.4 灵活度
提高灵活度体现在：优化供应商的交货期，多频次少批量的运输。比如一个配件你一个月要3000件，供应商一个月送一次货。那么可以变成一周送一次，只要750个就够了。
1.5 波动
这个波动为两个方面：客户波动和供应商波动。波动越大，安全库存越大。刚才说的提高灵活度是吸收波动的一个好方法，因为响应快。不光是供应商，看客户那边需求灵活度能否提高。也就是可以多频次的发订单过来，我们小批量的供货。一般说来，库存的最大敌人就是波动，预测不准。所以核心任务是提高预测准确度，降低波动。然后才是针对波动，进行合理处理，比如提高灵活度。或者是商务手段控制，合同，条款等等。
1.6 寄售
也就是我们常说的把库存备在供应商那，再配合一定的透明度管理模式进行监控。库存是有，只不过就不算我们自己的库存了。属于高端商务运作的一种，配合操作。但谈判是关键。因为谁备谁花钱，什么时候用，什么时候付钱。
降低库存大概就这么几个手段，但是运用可以是单一的，可以是复合式的。比如不同的配件属性可以有不同的模式。再回到开头，为什么说有小误区，因为降低库存不是目的，不是为了低库存而低库存。而是什么位置合理？行业情况，公司本身运营策略，模式，商务规定等等都有可能直接导致库存升高，另外一个问题来问你，为什么是80%？目前是多少，什么原因导致的。。有的行业不可能达到80%，而有的行业100%都是低的。
增加销售额
简单直接的方法。但要考虑到对库存的影响。需求是增加了，可否供的上？一个订单需要几种甚至百种配件，有的到货了，有的没到货。等待就变成库存。供应商能供得上，如果涉及到机加工，我们产能有没有，没有也是等着。等着就是库存。
和上文1.1 呼应，协同很重要，7个R。要什么？料来不来的及？产能够不够？等等。只有都是能得情况下，我们才能下订单去做和买。否则就要和客户商量一个新的交货期。
洋洋洒洒几百字。看了应该对你是有帮助的。几年经验下来了。
有问题继续问，我们探讨。
谢谢采纳
㈣ 汽车行业一般库存周转率是多少
70%左右，库存周转率越大表明销售情况越好。在物料保质期及资金允许的条件下，可以适当增加其库存控制目标天数，以保证合理的库存。反之，则可以适当减少其库存控制目标天数。
库存周转率的计算公式，实际评价中可用如下公式进行计算：
一般常用的库存周转率=年度销售产品成本/当年平均库存价值。年度销售产品的成本COGS（不计销售的开支以及管理成本）作为分子，除以年度平均库存价值。依此类推月度库存周转率为月销售成本除以月库存平均值，月库存平均值等于期初库存加期末库存之后除以2。
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库存解决方法
4S行业配件库存种类纷杂，假设把配件按照维修业务分为三大类：
①、事故型配件：风挡玻璃、大灯、保险杠、发动机、车门等较大单值的保险件；
②、机修型配件：螺丝、卡扣、日常保养维护的机油、机滤、轮胎等车用组装配件；
③、汽车美容类的精品配件：包围、脚垫、装甲、导航等加装类的外用配件。每类配件再逐层细化为多层级的分类，使得每一种配件都有其标签特性。以上采用的分类法就是比较常用的ABC分类法，是一种有效的库存管理策略。
㈤ 配件库存周转率怎么计算
当期销售成本/(期初库存+期末库存)的平均数
㈥ 存货周转率多大为适合范围
没有具体的范围，越高越好。
存货周转率反映了企业销售效率和存货使用效率。在正常情况下，如果企业经营顺利，存货周转率越高，说明企业存货周转得越快，企业的销售能力越强。营运资金占用在存货上的金额也会越少。
存货周转率（次数）=销售成本/平均存货余额（还有一种是存货周转率（次数）=营业收入/存货平均余额，该式主要用于获利能力分析）
其中：平均存货余额 =（期初存货+期末存货）÷2,存货周转天数=计算期天数/存货周转率（次数）
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存货周转率有两种不同计价基础的计算方式。
1、以成本为基础的存货周转率，即一定时期内企业销货成本与存货平均余额间的比率，它反映企业流动资产的流动性，主要用于流动性分析。
2、以收入为基础的存货周转率，即一定时期内企业营业收入与存货平均余额间的比率，主要用于获利能力分析。
㈦ 合理的库存周转率是多少
库存周转率＝年（季）度销售产品成本/当年平均库存价值。
库存周转率=103655.23÷[﹙135971.27+131959.35）÷2]＝0.1934
我把你的本期发出资金当做是你公司的销售物料成本。如若不是，您可以用销售成本进行计算。
0.1934这个数据指的是您的企业用平均﹙135971.27+131959.35）÷2的现金在这一期内周转了0.1934次，赚了0.1934次利润。
下面给你一个实例参考：
如某制造公司在2003年一季度的销售物料成本为200万元，其季度初的库存价值为30万元，该季度底的库存价值为50万元，那么其库存周转率为200/[（30+50）/2]=5次。相当于该企业用平均40万的现金在一个 季度里面周转了5次，赚了5次利润。照次计算，如果每季度平均销售物料成本不变，每季度底的库存平均值也不变，那么该企业的年库存周转率就变为 200*4/40=20次。就相当与该企业一年用40万的现金转了20次利润！
㈧ 存货周转率的正常范围
不存在绝对数值的范围，要视企业经营管理情况而定。与同行业或与本企业最好值相比较找差距，为达到库存周转率最好水平，应通过对职能部门的考核才能实现。一般存货周转速度越快，存货占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收账款的速度越快。
存货周转率是企业营运能力分析的重要指标之一，在企业管理决策中被广泛地使用。存货周转率不仅可以用来衡量企业生产经营各环节中存货运营效率，而且还被用来评价企业的经营业绩，反映企业的绩效。
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通过存货周转率的计算与分析，可以测定企业一定时期内存货资产的周转速度，是反映企业购、产、销平衡效率的一种尺度。存货周转率越高，表明企业存货资产变现能力越强，存货及占用在存货上的资金周转速度越快。
存货周转率指标的好坏反映企业存货管理水平的高低，它影响到企业的短期偿债能力，是整个企业管理的一项重要内容。一般来讲，存货周转速度越快，存货的占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收账款的速度越快。因此，提高存货周转率可以提高企业的变现能力。
㈨ 汽车行业存货周转率一般是多少
2009年的存货周转率，汽车整车是11.57，整车及零部件是4.33。.
㈩ 汽车配件库存周转率
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