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汽车4s店售后产值活动方案

发布时间: 2021-10-14 06:23:02

㈠ 怎么写汽车4S售后提高满意度的方案

具体方案如下: 一、 前提: 1. 收入构成:收入=基本工资+奖金 2. 基本工资与职位(岗位)对应,职位(岗位)改变则基本工资也改变。 3. 基本工资按公司现行的薪酬制度,即原定的员工基本工资数额不变。 4. 试用期员工没有业绩提成奖金。 5. 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等,即当月目标的任务细分,每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度达到厂家的要求。 6. 车间个人提成按既定系数分配,车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整,经站长批准后计发。 二、 业务接待岗位提成 (1)正常维修产值提成: 产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月SGM索赔实际回款+事故车维修金额(含车主自付) 提成计算方法:产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率 (2)精品及养护类产品(非通用产品)提成 精品提成按精品营业额的10%计提,其中前台业务人员按6%,车间安装为4%; 精品营业额按实收金额计算,精品销售不能低于8折,按8折销售的精品不计提成。 个人提成计算方法: 个人提成= (产值提成+精品提成)×个人系数/业务组总系数 业务接待岗位提成说明: (1)、业务接待提成将受当月CSI影响,如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准): 投诉次数 第一次 第二次 第三次 提成总额扣罚比例 5% 20% 50% (2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表、由前台主管考核)。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。 (3)结算金额以当月结算日期为准,当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算,未定审金额车辆计入次月产值 (4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定,由业务接待签字认可。 (5)业务组按系数提成,具体系数如下: 岗位 业务接待 业务接待助理 提成系数 0.4 0.1 三、精品销售岗位及车间精品加装组 1、原则 精品销售按个人销售成绩进行提成,并与销售目标达成率挂钩。 2.提成方法: 售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)×10%×销售目标达成率 3、分配方法: (1)不涉及车间安装的精品 精品销售人员按精品销售提成值计提 (2)涉及车间安装的精品 售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。 4、车间精品加装组提成方法 (1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提 (2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后,将按以下方式分配: a) 精品业务员:0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四、维修机电组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×18% (以班组为单位计算) 维修标准工时费=SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时 c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和 (个人系数见第十二条附表) d)领用辅料成本 辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 2、计算方法说明 (1)班组维修工时总额含以下内容: ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、不含精品加装项目) ◆ 加装精品项目制订相应工时 ◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定, 工时单价为120元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关: 1)、与优惠打折无关 2)、与未收款或免费无关 3)、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目(下简称“免费项目”),在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬,所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济或行政处罚。 五、维修钣喷组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×20% (以班组为单位计算) 维修标准工时费=维修项目索赔标准工时数×100元/工时 c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和 2、计算方法说明 (1

㈡ 4S店如何提升售后服务产值

4S店提升售后产值是一个系统的过程,建议可以听听这方面的,应该是 梵天管理咨\\询的《售后主动营销课程》,讲得比较系统化,最近几年很多4S店售后产值出现下滑,个人也做管理售后有很多年了,对于售后还是有一些自己的见解,针对性的提一些关于当前无外力干预的情况下,汽车4s店服务产值提升的建议,供大家参考;
一、 保有客户的梳理;
二、到期保养客户的锁定;
三、首保客户的锁定;
四、流失客户的管控;
五、服务下沉;
六、灵活多样的服务活动;
七、4S店自身管理流程的梳理;
八、服务亮点的建立;
九、增值服务的延伸(代步车、养护和精品、外拓品牌);
十、4S店成本控制;
十一、库存车辆的管理;
十二、与保险公司合作形式的变更;
十三、区域协会的成立;
总之,服务产值的提升是诸多原因的,以上内容只是供读者参考,需要变通的结合自己的实际情况开展适合自己的工作方 法,“品牌服务无定势,客户满意为最终”,客户不满意,服务产值肯定是上不去的,以上的工作开展建议,核心的是离不开客户满意的,所以,服务产值的提升始 终是不能离开客户的口碑这个主题的,只有把客户搞愉快了,客户才能快乐的消费,4S的产值才能提高。

㈢ 如果提高汽车4S店的售后产值

只有让客户觉得你这里有诚信,收费合理,服务态度好。才有越来越多的客户,还有对你的员工好一点,让他们实心的跟着你干。

㈣ 汽车4s店维修产值都有哪些部分组成

汽车售后服务体系分部门的话不太好分,从汽车4S店的规模、人员、资源配置、管理等方面来讲,不尽相同,但有规律性,按各岗位和配置来大致划分一下: 1、预约与接待、索赔、回访; 2、维修车间 3、配件库; 4、财务; 5、综合管理。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起

额。我以前也是4S店的。说实话,保值4S店的投资和运作都很吓人,但是价格也很夸张。因为大多都是换件。大多可以修复的也换。这也是很好的门路。不知道你是售后服务的经理?还是顾问?还是保险的 ?总之。在保险定审员来之前把工作做好。应该你了

⊿urvey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店的优势1、信誉

基本工资除外都是卖车的提成。卖的越多。提成越多

汽车4S点售后产值问题,合作的保险公司应该积极的整合公司资源,将出险车辆符合4S点车型的�800Φ被托�4s店,这是每个4s店与保险公司合作中最为看重的一块

㈤ 汽车4S店售后 如何提升产量 有什么好的方案

你提出这个问题有点太有才了,看来你是做4s店售后管理的,要想解决售后产值到好做。我可不是在唱高调,售后是做什么的?以什么那的经营方式求生存和发展?我的理解是售后服务以客户满意为自己的服务宗旨,以员工满意毛求发展。通过服务接待车间配件索赔形成团队协作追求公司满意。以售后服务体系的改善与提高、以售后服务的服务管理创新能力和开发能力与服务延伸与加项服务延伸,才能达到企业增值保值。

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