汽车配件用铝

Ⅰ 汽车配件哪些是铝铸件

恩，确实太多了，发动机部分如：油底壳，活塞，节温器，气缸体；变速器壳体；轮毂；保险杠内骨架（也叫：保险杠防撞杠）；螺丝；一些模块（也叫电脑板）；空调管等等都用到了铝铸件，以便减少车身重量；

Ⅱ 汽车哪些部位的配件可以用铝合金材料分别是什么合金牌号

发动机里面的很多壳体，盖子都是用铝合金的
ADC12 ,A360。,A380，ALSI12CU,等等，都用到的

Ⅲ 汽车有哪些零部件是铝制品

水箱，蒸发箱，缸体，缸盖，活塞，大小瓦，水泵，机油泵，暖风水箱，分电器，方向机外壳，鼓式制动分泵，进气支管，节气门，变速器壳，豪华车轮毂，奥迪，宝马，奔驰底盘托臂悬挂系统全采用铝制品

Ⅳ 汽车配件最常用的铝材料是什么

八棱柱,方柱,扁铝,联板,六棱柱,40方柱,60方柱,80方柱等展览铝材，

Ⅳ 汽车配件用什么材料

你好，POE和POE啊，美国DOW以茂金属为催化剂开发的，是一种新型热塑性聚烯烃弹性体。

Ⅵ 汽车铝制配件用铝锭吗

用，一般汽车设的进气歧管，四通，活塞，支架等都是先用铝锭溶解，铸模，脱模，精加工，完成检测，成品。在出厂的。

Ⅶ 汽车铝配件有几种

铝制螺栓、整体铝制前后桥、铝合金发动机（包含缸盖、缸体、活塞）、在就是有镁铝合金发动机、铝合金轮毂；个别的车型（如丰田的普锐斯）是铝制车身
铝制配件多的车，肯定价格不菲

Ⅷ 现在汽车的哪些零部件是用铝合金做的

汽车是用铝合金做的零件有：

1、发动机

比如全铝发动机，应用的车型非常多。

2、车身

比如全铝车身，比较常见的是奥迪A8。

3、轮毂

4、一些部件

如悬挂系统中的羊角、摆臂等。

5、一些周边产品

如车顶行李架等。

(8)汽车配件用铝扩展阅读：

铝合金在汽车上的应用优势

1、提高燃油效率，加大载重能力。铝合金在汽车上的应用可大大降低车身重量，相同的燃油，铝合金汽车比普通钢体汽车行驶的路程要远，提高了燃油效率。此外，减重的同时等于提高了汽车的载重量，可增大汽车的运输效率，降低运输成本。

2、减少工序，提高装配效率。铝合金汽车整体构架，焊点少，减少了加工工序，铝合金整体车身比钢铁焊接车身约轻35%，且无需防锈处理，只有25%~35%的部件需点焊，因而可大幅度提高汽车的装配效率。

3、安全舒适。铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心减低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，故碰撞时的能量相对钢体汽车小了许多。此外，由于铝合金材料性能及车身构造，能充分吸收撞击时的能量，故而更加安全。

4、汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%。

5、汽车轻量化，节能降耗，有利环保。

Ⅸ 汽车上的配件都哪些地方用铝板加工

你是问车上那些地方用铝合金吧？
基本上便宜经济型轿车用得少或者几乎不用。贵的车比例会大。零配件不谈，那个不好统计，比如行车电脑，那玩意外壳有铝制的便于散热。高档汽车用铝狠的话整个车上都是铝，下摆，发动机缸，变速箱等等都有用

Ⅹ 谁知道汽车的外壳是用什么铝材料做的啊

普通轿车的外壳是汽车专用钢板。
钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。
钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（最薄0.2毫米），厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。
钢板按轧制分，分热轧和冷轧。
薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。
轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。