为什么汽车维修店那么多

A. 现在汽车维修店到处都有，开一个这样的店能赚钱吗

虽然现在汽车店现在很多地方都有，但是这一行的专业力还是很强的，只要专业技能没问题，服务意识好，做什么都能赚到钱的。

B. 汽车维修有4s店 为什么社会上有好多的汽车维修店，是价格上的原因吗

对 就是价格上原因 要是4S价格跟路边修理厂一样了 那就有人该关门了

C. 汽车4s维修那么坑为什么还有那么多人去修

因为未出保养期，你在外面俢，出问题了人家不负责啊。

D. 汽车维修保养为什么要换做那么多项目是不是4s店忽悠人呀

汽车保养有一些项目是可以不用做的，发动机清洗是需要达到一定里程或者有积碳比较多的时候才做。机油价格也没有那么贵，所谓专用机油基本网上价格都是透明的，

E. 为什么很多人坚持去4S店做维修保养

很多车友可能都搞不明白为什么有很多人在做保养的时候，明知道4S店保养很贵却依然选择去4S店保养，宁愿多花点钱也要去4S店，其实并不是他们钱多任性，而是大部分去4S店的车主更愿意相信4S店，而不是外面的修理厂。

当然，豪华车型就没必要去外面做了，毕竟你也不差那点钱，而且给你换下配件你损失的会更多。你觉得呢？

F. 4S点的维修费为什么比修理店高，有什么区别吗

4s店只修一个品牌的车，专业度是比较高的，外面修车很杂你说有什么区别，配件也是不一样的，走保险的话建议4S，自费的话选择维修店就可以了。
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4s店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。

G. 为什么汽车4s店的维修服务收费比外面的高很多

一，街边的维修店的设备并不是很齐全，而且修理人员的资质也不能验证，所以在修车的水平上会有一定的差距，而且，一般的4S店的汽配材料都是来源正规，但是街边的维修店的维修材料则很复杂，这样质量上没有保证。

四，现在许多的4S店的装修都比较的精致，

产地很宽敞，大都开设了休息区，车主在将汽车开进4S店，进行保养的时候，可以选择到4S店的休息区内休息，这样能够消磨不少的时间，而且大多的4S店，都会有很多的汽车驾驶，维护的资料，车主也可以进行翻阅，这对于车主来说，是一个不小的学习机会，所以，即使说4S店的维修费用比较的高，但是不少的老司机毅然选择去进行维修，其实还是有一定的道理的。

H. 如今的维修店和4s店修车为何都是“只换不修”

对于现在汽车越来越多了，可是现在维修厂也多了，为什么呢？车多了出故障的也就多了，还有就是事故也就多了。可是？据我了解，现在汽车维修厂这个生意不这么好？具体原因我也不知道啊。今天，我们就说说，为什么现在维修店，对于修车“只换不修”呢？

这既是为什么现在维修师傅，为什么“只换不修”的原因，而且现在汽车维修点，大部分都是老板自己在开，自己维修，也就顶多在带个徒弟，总不能为了一个维修客户，把别的额客户都放在一边不管吧。好了，我就说到这里，对此你们还有什么看法吗？

I. 为什么汽车越来越多，汽修行业的生意却越来越难

第一、不断攀升的经营成本最近几年，城市用地极为紧张，房租、水电等价格呈直线上升趋势。很多汽修厂辛苦经营了一年所获的利润大半都用来支付这些房租、水电之类的费用了。房租、水电等基础设施方面的支出已成为门店的主要成本，有数据显示，超过50%的的店主认为门店租金等支出占营业额的10%-20%。
第二、企业出现“用人荒”
工作人员素质普遍偏低，流动性大是令很多经营者感到头痛的问题。由于汽修行业入行门槛低，从业人员在素质、技术能力方面呈现参差不齐的现象，再加上汽车更新换代的速度不断加快，应用在汽车身上的科学技术也越来越多，企业对人才的需求也愈加迫切。随处可见招聘广告，但往往却是一人难求！

J. 汽车维修店现在太多了开店也没多大意思

那不见得 术业有专攻 看什么强了 是资金 还是技术 还是人脉了