汽车维修生产事故隐患排查

『壹』 驾驶员的安全隐患排查怎么写

汽车驾驶员在出车前必须做好以下几个方面的准备工作:

①检查燃油、机油和冷却水是否加注足星，视需要加添，并检查有无漏水、漏油、漏气现象.

②检查蓄电池的电量是否充足，电解液液面高度是否符合要求，安装是否牢固，联结极柱导线、搭铁线是否紧固可靠;检查点火系高低压导线、电气设备导线联结处有否松动、松脱等现象。

③检查轮胎气压是否符合规定，视需要予以补足;检查轮胎花纹之间有无夹持石块、锐利物等.

④检查转向系有无故障。转动方向盘时，是否出现卡滞、松脱、松旷等现象;横直拉杆两端球头销是否出现卡滞、松旷等现象。

⑤检查制动系有无故障。踩下制动踏板，检查制动系是否出现漏气、漏油等现象;检查制动是否有效;检查制动踏板自由行程及连接传动部分有无松脱，开口销是否安装可靠。

⑥检查喇叭、灯光、刮水器是否有效，检查后视镜位置是否适当;检查挡风玻璃是否清洁明晰。其中灯光部分应检查远光灯、近光灯、防雾灯、转向灯、制动灯、尾灯、紧急双闪灯等是否齐全有效。

⑦如有载物，应检查载物配装是否安全，重量分布是否均衡，捆扎是否牢固，不能超长、超宽、超高、超重。

⑧检查随车工具及维修简易备件是否携带齐全。

⑨带齐所有证件，以备汽车行驶途中随时接受交通管理机关的检查。它们包括:汽车驾驶证、行车证、公路养路费凭证、营运服务证等。

车祸猛于虎，和平时期对人类安全威胁最大的莫过于车祸了。因此保证行车安全，预防各种行车事故的发生显得十分重要。

『贰』 安全隐患检查和安全隐患排查的区别

区别：

一、隐患排查包含在安全检查里面

二、安全检查不带有任何目的性，检查范围广。隐患排查带有目的性，主要针对公司的薄弱环节进行检查。

检查：为了发现安全环保生产问题而查看。检查，经常与“执法”相关联，现在经常用“执法检查”这个说法。检查出的问题，一般和考核挂钩。

排查：为了发现安全环保生产隐患而在一定范围内进行逐个审查。排查出的隐患，一般先给出整改期限；整改期限内没有完成整改的，才会考核。其中，属于有关文件中未作明确要求但在危害识别过程中识别出来的隐患，被查出单位可以与排查人员进行探讨，可以提出进一步论证。

(2)汽车维修生产事故隐患排查扩展阅读：

隐患分类归纳如下：

(1)火灾(建筑物、非挥发性燃油、非粉尘状的可燃物质)：

(2)爆炸(火药、可燃性气体和空气混合、可燃性粉尘、锅炉压力容器)；

(3)中毒和窒息(有毒物质引起的急性中毒与窒息)；

(4)水害(水库险情、矿山透水、淹井)；

(5)坍塌(建筑物倒塌、井巷冒顶、片帮)；

(6)滑坡(企业、居民周围的山体进裂、滑坡、泥石流)；

(7)泄漏(有毒、放射性物质泄漏)；

(8)腐蚀(强烈腐蚀性物质暴露)；

(9)触电(高压电)；

(10)坠落(高平台、支架上)；

(11)机械伤害(机械设备老化、安全防护装置不全或失灵)；

(12)煤与瓦斯突出(煤矿井下煤与瓦斯突出)；

(13)公路设施伤害(公路、公路桥梁、公路隧道)，

(14)公路车辆伤害(汽车失灵或超负荷)，

(15)铁路设施伤害(危轨、危桥、危险的铁路隧道、无效的通讯)；

(16)铁路车辆伤害(火车零件失效和失灵)；

(17)水上运输伤害(船舶运输途中)；

(18)港口码头伤害隐患(港区、码头)；

(19)空中运输伤害隐患(飞机运输途中)；

(20)航空港伤害隐患(航空港内设施，起飞前的飞机)；

(21)其它类隐患(不能用以上类型分类的)。

参考资料：网络-隐患排查治理

『叁』 卡车维修过程中需要注意的安全隐患

卡车在长途运输途中难免出现一些故障，卡友为提高运输效率，常自己动手做一些初步的事故排查或维修。然而，卡车高负载、大马力的特性，也使得它们在维修过程中的危险系数成倍升高，如果不注意其中的安全隐患，会在人员和财产方面造成极大的损失。今天我们就来列举几个卡车维修过程中需要注意的安全隐患。

油管接头不要拆

在电控发动机的普及下，发动机的维修保养已变得更加复杂，其中油管接头的拆卸需要更加谨慎地操作。

搭载有高压共轨的柴油发动机工作时，其内部所产生的燃油压力最高可达到2000bar以上。所产生的压强相当于一辆轿车压在指甲盖上，如果伤到人身，将会产生不堪设想的后果。最好的办法就是等发动机完全停止并完成泄压后，再对油管进行拆卸。

驾驶室举升不能含糊

在检修货车的发动机、离合器和变速器时，常常需要把驾驶室翻转过来。操作时要将车辆停在平坦路面，并把档位换到空挡。操作时切记一定要将驾驶室举升到底，否则锁死装置无法起作用，在外力的影响下很可能会掉落下来。如果发动机位置有人员在场的话将会造成无法挽回的损失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 安全隐患整改五落实是什么

一是落实隐患排查治理责任。

企业在排查出隐患后，应当指定事故隐患治理责任单位或责任人，明确责任分工，避免事故隐患“视而不见”、“查而不治”、“久病难医”。真正将隐患排查治理工作落实到岗，落实到人。

二是落实隐患排查治理措施。

企业应当制定合理有效的隐患治理方案，积极协调生产安排和隐患治理工作，对于重大事故隐患，在保证人员安全的前提下，有序安排生产和隐患治理工作，确保隐患治理措施落到实处，同时确保隐患治理中不产生新的事故隐患。

三是落实隐患排查治理资金。

“兵马未动，粮草先行”，企业应当将事故隐患评估、监控和整改支出费用列入企业安全费用计划，并按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》有关规定，依法列支安全生产费用，确保隐患排查治理资金充足可用，确保隐患排查治理无“粮草之忧”。

四是落实隐患排查治理时限。

企业不但要落实隐患排查治理责任人，更要落实治理时限，实现隐患排查治理的闭环管理，真正避免隐患排查治理“拖而不办”、“办而无效”的情况产生。在治理时限内确实无法完成的，应当积极协调，解决困难与问题，重新给定治理时限，确保隐患排查治理落实到位。

五是落实隐患排查治理预案。

企业应当针对企业生产实际，制定隐患排查治理预案，明确和细化隐患排查的事项、内容和频次，制定符合企业实际的隐患排查治理清单，并将责任逐一分解落实，推动全员参与自主排查隐患，尤其要强化对存在重大风险的场所、环节、部位的隐患排查。真正在隐患排查工作中做到隐患查得出、治得了。

(4)汽车维修生产事故隐患排查扩展阅读

事故隐患内容介绍：

事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷，是引发安全事故的直接原因。重大事故隐患是指可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患，加强对重大事故隐患的控制管理，对于预防特大安全事故有重要的意义。

事故隐患主要的有以下10个方面：

一、隐蔽性

1、隐患是潜藏的祸患，它具有隐蔽、藏匿、潜伏的特点，是不可明见的灾祸，是埋藏在生产过程中的隐形炸弹。它在一定的时间、一定的范围、一定的条件下，显现出好似静止、不变的状态，往往使人一时看不清楚，意识不到，感觉不出它的存在。

2、正由于“祸患常积于疏忽”，才使隐患逐步形成、发展成事故。在企业生产过程中，常常遇到认为不该发生事故的区域、地点、设备、工具，却发生了事故。这都与当事者不能正确认识隐患的隐蔽、藏匿、潜伏特点有关。事故带来的鲜血告诫我们：隐患就是隐患，隐患不及时认识和发现，迟早要演变成事故。

二、危睑性

1、俗话说：“蝼蚁之穴，可以溃堤千里”，在安全工作中小小的隐患往往引发巨大的灾害。无数血与泪的历史教训都反复证明了这一点。1987年5月6日大兴安岭特大森林火灾，就因为一个烟头烧了一个月，死亡193人，经济损失数亿元；

2、1994年12月8日克拉玛依友谊宾馆惨烈的大火，就因为舞台纱幕后7号光柱灯离纱幕23cm，灯柱温度过高，引发火灾，无情地吞噬325人的生命，其中有287人是8～14岁的儿童；1995年9月24日首钢炼铁厂，由于二位“行家里手”，一位粗心大意，一位擅离岗位，几分钟内酿成6号过滤池检修人员2死6伤的悲剧……。以上事实说明，在安全上哪怕一个烟头、一盏灯、一颗螺钉、一个小小的疏忽，都有可能发生危险。

三、突发性

任何事都存在量变到质变，渐变到突变的过程，隐患也不例外。集小变而为大变，集小患而为大患是一条基本规律，所谓“小的闹、大的到”，就是这个道理。如在化工企业生产中，常常要与易燃易爆物质打交道，有些原辅燃材料本身的燃点、闪点很低，爆炸极限范围很宽，稍不留意，随时都有可能造成事故的突然发生。

四、因果性

1、某些事故的突然发生是会有先兆的，正如“燕子低习鸡晚归，蚂蚁搬家蛇过道”是雷雨到达的先兆一样，隐患是事故发生的先兆，而事故则是隐患存在和发展的必然结果。俗话说：“有因必有果，有果必有因”，

2、在企业组织生产的过程中，每个人的言行都会对企业安全管理工作产生不同的效果，特别是企业领导对待事故隐患所持的态度不同，往往会导致安全生产的结果截然不同，所谓“严是爱，宽是害，不管不问遭祸害”，就是这种因果关系的体现。

五、连续性

实践中，常常遇到一种隐患掩盖另一种隐患，一种隐患与其它隐患相联系而存在的现象。例如：在产成品运转站，如果装卸搬运机械设备、工具发生隐患故障，就会引起产品堆放超高、安全通道堵塞、作业场地变小，并造成调整难、堆放难、起吊难、转运难等方面的隐患，这种连带的、持续的、发生在生产过程的隐患，对安全生产构成的威胁很大，搞不好就会导致“拨出罗卜带出泥，牵动荷花带动藕”的现象发生，而使企业出现祸不单行的局面。

六、重复性

事故隐患治理过一次或若干次后，并不等于隐患从此销声匿迹，永不发生了，也不会因为发生一两次事故，就不再重复发生类似隐患和重演历史的悲剧。只要企业的生产方式、生产条件、生产工具、生产环境等因素未改变，同一隐患就会重复发生。甚至在同一区域、同一地点发生与历史惊人相似的隐患、事故，这种重复性也是事故隐患的重要特征之一。

七、意外性

1、这里所指的意外性不是天灾人祸，而是指未超出现有安全、卫生标准的要求和规定以外的事故隐患。这些隐患潜伏于人——机系统中，有些隐患超出人们认识范围，或在短期内很难为劳动者所辨认，但由于它具有很大的巧合性，因而容易导致一些意想不到的事故的发生。

2、例如：飞轮外侧装防护罩、内侧未装而造成人身伤亡事故；2m以上高度会造成坠落伤亡事故，1．5m高度有时同样也会坠落死亡；36v是安全电压，然而夏季在劳动作业者有汗的情况下，照样会发生触电伤亡事故；劳动者在作业现场易发生伤亡事故，而在职工更衣室内也会被更衣橱柜压死……这些隐患引发的事故，带有很大的偶然性、意外性，往往是我们在日常安全管理中始料不及的。

八、时效性

1、尽管隐患具有偶然性、意外性一面，但如果从发现到消除过程中，讲求时效，是可以避免隐患演变成事故的；反之，时至而疑，知患而处，不能有效地把握隐患治理在初期，必然会导致严重后果。鞍山市消防部门两年前对鞍山商场进行4次检查，提出6条隐患整改意见，隐患却一直未按期整改，并在1996年3月造成火灾事故，使35个活生生的生命被烈火吞噬。

2、沈阳一家机器厂的主厂房两年前定为危房，一拖两拖，结果一面墙突然倒塌，7名工人被夺去宝贵的生命，损失达百万元之多。鞍山商场、沈阳一家机器厂主厂房的隐患，从发现到事故的发生的两年多时间，就是这两起事故隐患的时效期，它随着火灾、坍塌事故的发生而结束，然而这两起隐患留给人们的教训是极其深刻的，它告诫人们，对隐患治理不讲时效，拖得越久，代价越大。

九、特殊性

1、隐患具有普遍性，同时又具有特殊性。由于人、机、料、法、环的本质安全水平不同，其隐患属性、特征是不尽相同的。在不同的行业、不同的企业，不同的岗位，其表现形式和变化过程，更是千差万别的。即使同一种隐患，在使用相同的设备、相同的工具从事相同性质的作业时，其隐患存在也会有差异。

2、例如，某厂在用的18台行车，所使用的钢丝绳、吊具规格、质量等方面要求基本相同，周期性出现断毛等隐患是其共性，但由于各台行车使用的频率、作业环境、作业内容，包括操作者的技术素质程度的不同，其使用周期、断毛磨损的部位、程度是不同的，其中特别是4、9出钢主车由于其钢丝绳有一段被固定在中间定滑轮组的位置上，它的一个端面始终与高温接触，并处于受力点，极易引起脆断。如果在实践中不认识这种隐患存在的特殊性，及时采取定期抽出检查，适时移动受力位置等措施，而运用与其它钢丝绳相同的监控管理办法，就很难发现成股脆断，由此所造成的后果必然是非常严重的。

十、季节性

1、某些隐患带有明显的季节性和特点，它随着季节的变化而变化。一年四季，夏天由于天气炎热、气温高、雷雨多、食物易腐烂等变质等情况的出现，必然会带来人员中暑、食物中毒、洪涝、雷击。使用、维修电器的人员又会因为汗水过多而产生触电等事故隐患；

2、冬季又会由于天寒地冻、风干物燥，而极易产生火灾、冻伤、煤气中毒等事故隐患……充分认识各个季节特点，适时地、有针对性地做好隐患季节性防治工作，对于企业的安全生产也是十分重要的。

处理方式

（一）一般性事故隐患：应要求有关区域部门限期排除。

（二）重大事故隐患：应做出暂时局部、全部停产停业或停止使用，并立即上报上级政府主管部门，根据实际情况和具体要求，进行限期整改。

（三）特别重大事故隐患：应立即做出停产停业，立即上报上级政府主管部门，并及时进行人员疏散、加强安全警戒等相应措施，进行彻底整改。

『伍』 车辆隐患排查有哪些排查事项

车辆隐患排查主要是集中在关系安全行车的方面：

一、发动机系（是否有异响、动力和锁止装置）。

二、传动系（连接是否松旷、传动无阻）。

三、制动系（方向、横直拉杆、两轮转动是否合标准、传感器ABS）。

四、润滑系（油质、三清装置、部件转动、磨合情况，管道衔接松、冒、漏、滴）。

五、GPS终端、散热、灯光及电路（检查、察看实物及仪表盘）。

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消除高温天行车隐患有窍门，请往下看：

隐患一：车体自燃

车辆自燃是指车辆突然浓烟滚滚即将燃烧，或车体已经自行燃烧。

故障原因：油路被腐蚀、电线老化、机件故障等

车辆自燃大致由以下几个因素造成：

夏季雨水较多，腐蚀车辆油路，造成漏油、漏液；高温致车辆电线老化或者接驳不当，造成短路或产生火花；高温引起车内易燃物品的燃烧，继而引发车体自燃；由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；夏季高温加上发动机高温，导致堆积过多的发动机油泥因高温而自燃。

解决方式：熄火、断电、报警、灭火

如果车内出现异味，及时停车熄火进行检查，并断开车辆电源总开关；尽快报警，然后利用随车配备的灭火器好初期火灾补救，减少损失。

预防自燃：及时检查、不留隐患

及时检查爱车，防止线路老化。

车内不留危险物品。日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等如果放在车内，车辆在暴晒后，可能导致爆炸。

必备灭火器，并定期进行检查，防止灭火器粉剂结块，内置氮气瓶压力下降。

车辆如要改装，需在专业人员的指导下进行。

隐患二：空调“罢工”

故障原因：高温状态下长时间运行

高温天气，空调长时间运行，导致空调滤芯风变小，制冷效果变差。

解决方式：勤保养+正确使用

每年更换一次空调滤芯，清洗一次管道；车辆在停开状态下不要长时间使用空调；开动车辆前，首先开启天窗等配置，待车内温度有所降低后再开启空调。

隐患三：轮胎“爆胎”

故障原因：热胀冷缩、胎内气压随温度上升而升高

夏季到来，车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高，继而发生爆胎事故，给行车安全埋下重大隐患。

解决方式：安全停驶+更换轮胎

若车辆在行驶中发生前胎爆裂，应立即控制好方向盘并松开油门，使车辆继续行驶一段距离后缓慢停下；如果后胎爆裂，勿紧急制动，而要缓慢多次刹车，车辆即可慢慢停下。车辆安全停驶后，尽快更换轮胎。

高温天行车其它注意事项：

车辆勿长期暴晒：防止密封圈及其他不耐高温的零部件老化开裂。

疲劳驾驶要不得：夏季昼长夜短，要保持充足睡眠，并及时补充水分，确保驾车时具有充沛体力。

切勿穿拖鞋、高跟鞋开车：防止由于踩空刹车而引发交通事故。