怎样减少汽车维修费用

『壹』 如何减少车辆维护保养费用

减少车辆维护保养费用，这个一方面减少车子使用，还有就是合理选择汽车维修保养的单位了。

『贰』 ※★※★怎样减少保养车辆的开支

1.合理确定保养周期

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。车主在实际使用过程中，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和使用条件，对保养周期进行适当的调整。一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可;而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

4.恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命，自然也会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。

怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

开车的时候温柔点，平时多看看维修、检测的知识，自己多动动手照顾汽车，也会为您省去不少的费用

『叁』 控制汽车维修费可以采取哪些具体措施

合理及时的保养很重要，良好的驾驶习惯，这些都可以保证车况的良好而减少汽车故障发生的几率从而降低汽车的维修费用，还有选择水平过硬，稳定的汽车保养厂家和其建立长期联系，培养驾驶员简单问题的自我动手能力都可以控制汽车维修费。

『肆』 汽车烧机油怎么办才能减少维修成本

跑17万公里的老普桑烧机油正常，想彻底解决没什么好的办法，业界难题，但是改善发动机声音还是有经济实惠的办法，就是保养得时候用清洁性较好的机油，特别是你这只种老车油泥肯定特别多，个人的伊兰特以前保养一只用的矿物质机油，发动机里的油泥特多，发动机声音特大，换成德国进口GT魔‏力‏红润滑油用了两次后发动机声音就小了很多，而且里面的油泥没有了很干净，动力上还提升了一个档次，这是因为魔‏力‏红是高品质的PAO机油，可以清除油泥不产生积碳，清洁工能特牛。

『伍』 怎么能减少汽车维修

汽车修理基础知识其实一点都不复杂，有车一族或多或少都会懂一点汽修知识的，准备要买车的准有车族更是会自觉恶补这块的技能，如果不是参加专业的培训机构学到是有限的，今天小编就为各位爱车族全面普及一下汽车修理的基础知识。
汽车启动汽修知识
1.检查汽车的易受潮部件:如分电器、火花塞、高压线等，如果是这些部件受潮，可以把它们晾干了再发动。如果是藏在盖子里的发动机零部件受潮，只能找像车车发这样的专业的汽修公司来保养维修了。
2.检查汽车的易损坏部件:如火花塞，如果是火花塞损坏的话只能更换新的火花塞了。
3.检查汽车启动的蓄电设备:现在的汽车采用的都是启动电动机启动方式，这方式需求的核心就是蓄电池。车上的照明，雨刷雨刮、音响等都会消耗蓄电池的电，造成蓄电池电压不足。如果是电压问题可以尝试用车拖拽，然后把车挂二挡，用脚踩离合行驶到一定的速度时，松开离合，再尝试发动引擎，如果还是启动不了就证明是蓄电池有问题了。
汽车换挡时发动机熄火
1.确保换挡的操作规范，没有出错，毕竟在汽车进行维修的过程中司机的精神都会处在一个紧张的状态，所以首先要确保自身的换挡操作没有错。
2.查看汽车的怠速，若果怠速不稳定时高时低也会影响到换挡的，所以要把怠速调整到正常转速，切记要拧紧怠速截止阀，插紧插头。
3.查看油气分离器，若果怠速处在正常稳定范围还是出现换挡熄火的状况，建议到专业的修理站清洗油气分离器。
下面这三种情况产生的原因比较复杂在此就不一一介绍了，因为这不是靠你自己可以解决的，你能做的是在面临这种情况时能果断作出决定，尽早帮你的爱车找到专业的修理站。这三种情况包括:
1.汽车高速行驶时方向盘出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动
2.汽车转向沉重
3.行驶时跑偏，检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。
小编总结
以上这三种情况的出现，对行驶在路上的汽车来说，存在的危险极大，广大驾车一族一定要慎重对待，及早到类似于这样专业的维修站点进行全面的检查和修理。

『陆』 怎样节省车辆维修成本及降低油费

1、统计车辆公司上班或办公事时的月均公里数；定出一个最大限额的报账金额；
2、修理费也要固定，给每一辆车买全保；
3、改制度，只允许报保养费；
以上超标车主自己掏腰包!

『柒』 如何控制维修成本

在汽车修理过程中某些总成件需要更换似乎是很正常的事情，实际上，汽车的很多总成件出了故障后是无须整个换掉的，只需稍加整修、换些小的零部件，就可以恢复性能正常使用。还有一些不法修车厂会用一些欺骗手段，以下是对不法汽车修理店的欺骗手段举例，驾驶者可参考。
①用貌似低廉的维修费引诱驾驶者上当，利用个别驾驶者修车省钱的心理，在零配件等方面以次充好、以假乱真，还有的用假冒伪劣配件欺骗驾驶者。汽车配件当中的副件，比原厂配件便宜了很多。驾驶者为了确保配件的可靠性，最好要求修车店出示所购零件的发票，也可以自己购买配件，交修车店代为更换。
②利用驾驶者时间紧、希望快修的心理，不按照工艺流程要求操作、偷工减料。
③利用驾驶者对汽车维修知识了解不多、对修理操作要求不甚清楚，故弄玄虚、夸大故障。可通过更换零部件的说成要更换总成，需要调整的说成要换部件。若驾驶者对总成是否需要更换不清楚，可到其他修车店访问，会把问题搞清楚。
④在车辆修理过程中，故意对驾驶者隐瞒故障隐患，知情不说、放长线钓大鱼。等待驾驶者的汽车出现更大损失后赚取更多的修理费，驾驶者要到信誉好的维修站进行汽车修理。
⑤夸大技术难度和修理工时。有的汽车修理店对很小的故障也说短期内修不好，等驾驶者离开后再修理，以暗箱修理方式赚取更多的费用。
⑧汽车修理店与配件商联手，打出免工时等招牌，故意提高配件价格。
⑦充当二传手，大包大揽后再转包。有的修理店吹嘘自己什么都能修，其实无技术力量和条件，修不了就分包给其他店修理。
⑧随意添加、谎报维修项目，甚至无中生有。例如只是换了个皮碗，便说换了整个总成，换了一个电子元件便说成换了整块集成线路板。
⑨随意抬高修理费用，无明码标价、随口报价。还有的不公开收费项目、工时定额、工时单价等欺骗手段。
⑩汽车修理过程中无任何凭据、记录，为日后推卸责任做准备。参考资料： http://www.525chezi.com/?p=142

『捌』 汽车维护保养如何才能降低修车成本

看什么车做什么保养，一般小保养400多就可以，换机油机滤。一般大保养也就多了空滤，发动机保养等。

『玖』 请问如何控制车辆维修成本

汽车修理企业要在市场竞争中立于不败之地，增强自身的竞争力，一种重要的途径就是降低成本。但传统的成本核算体系有两种缺陷，一是忽略了间接成本核算；二是以部门为成本归集中心，不知道成本发生原因，难以确定成本控制的目的。 作业成本法克服了传统成本核算的缺陷，为企业的管理者提供了准确的修车成本信息，使管理者可以在竞争中掌握主动权，同时在企业内部追溯成本发生原因，从根本上寻求降低成本的途径，从而创造出汽车修理企业持久的竞争优势。在本篇论文中，介绍了作业成本法和作业管理的原理，将传统成本核算法与作业成本法进行了比较。用数学分析方法，选择成本动因(机电维修时间)为自变量，来预测作业的间接成本，这对成本动因的优劣评判具有无可比拟的优越性。将作业成本法应用在汽车修理企业的数据分析中，克服了传统成本法的缺陷，得到了较为准确的成本信息。应用作业管理的原理，绘制了汽车修理作业流程图，根据作业分析优化作业链，确定关键作业，消除或减少不增值作业。实践数据证明，实施作业管理后的汽车修理企业，车辆维修台次上升，顾客满意度提高，并达到了提高效率，降低成本和控制成本的目的