汽车到4s店保养还是在修车

❶ 汽车保养是去4S店，还是一般的修理店好呢有什么区别吗

如果是A类首保的话，在4S做好，毕竟免费，第一次都建议在4S做，B类大保可在修理店做。
区别是4s店的人员更为专业，但是价格也相对高一些。
第一，4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。
所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。
第二，4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。目前，建一个4S店至少要投资两三千万元，这些投资都要从维修中一点一点赚回来。
第三，4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了，而这个费用势必要摊到维修费用里去。
第四，现在4S店卖车利润很低，有时候可能是零利润甚至是亏损出售，只能靠售后服务来弥补。
由上可见，4S店的收费没有理由不高。消费者必须看到，花大价钱去4S店保养、修理车子，质量是有一定保证的。除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。
所以对于你问的问题回答是
4S修车是有质量保证的
但是价格挺贵的
钱不是问题的话
4S不错
至于一模一样不敢说
但是应该也不差。

❷ 汽车出事故了是去4s店维修好还是去汽修厂维修好

首先我们要清楚，出了事故后，应先报警，等待交警来划定责任，或双方在交警的见证下商定责任，若只是小刮蹭，不影响行驶，可直接快速理赔中心处理，无需现场通知保险公司；而若是受到较大的损伤，那双方则应该通知各自的保险公司，然后再约时间去定损。

在定损后，若是对定损费无异议的话，就可以去修车。不过在定损时要和定损员说要去哪里修车。那我们到底去4s店好还是汽车修理厂好呢？
这个主要要视汽车情况而定。第一种情况是新车理赔，比如车主的爱车是一二年的新车，那最好就选择去4s店了，因为4s店的维修质量要更好，像维修器件和材料等都是原厂的质量会比较好，同时技术也有保证，若是此时去普通修理厂维修，质量是不能得到保证的，而且由于4s店的价格会比修理厂贵，所以定损价格也会高些。
第二种情况就是旧车理赔。如是车主的爱车早已过了质保期，可以选择自己比较熟悉的好修理厂，若是单方面的事故有的人也会说是在4s店修理的，为了可以多赔付一些，但其实若是遇到双方的事故会比较麻烦，因为是需要先提交维修车辆的修理发票，然后保险公司才会进行赔付的。
另外一种情况就是对于某些新上市或稀有的车辆，有时出险换件会比较困难，只能选择去4s店进行维修，这样可保证使用原厂的正品配件，若是出问题可及时找到4s店。

❸ 修车是去4S店还是修理厂

建议先去专业汽修培训学校做系统的学习，毕业之后再去大型修理厂工作，可以接触更多的车型和各种故障，积累一定经验以后如果还是选择继续上班的话再去4S店，有工作经验了可以做管理层，工作会相对轻松，待遇也会更好。

❹ 汽车保养，去4S店保养，还是去外面汽修店保养

如果没有靠谱的维修厂那还是去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。

现在很多大型正规的维修厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价格比4s店便宜很多。维修保养遵循一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时车辆的保养主要在于一些易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一些油液时，只要使用正品就没有太大的问题。

而且在更换机油时，也没有必要使用原厂机油。只要选择适合自己发动机的机油标号，并且买大品牌的正品机油，就不会对发动机有任何损害。机油也可以选择国产大品牌，现在国产机油的性能也很不错。

在进行一些易损件的更换时，也可以不使用原厂配件，使用一些大品牌的正品配件就可以。易损件包括皮带，雨刷，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，这些配件不用原厂零件也没问题。

需要特别注意的是，在更换变速箱油时，需要使用原厂变速箱油。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。并且在进行一些技术含量比较高的维修和保养时，还是选择4s店比较放心。

❺ 汽车保养是选择4S店好，还是汽修厂就可以呢

作为一种工具，汽车在日常生活中出现一些问题或者不小心划伤是很正常的。这个时候，就要修车了。目前市面上的修车店和4S店都可以修车，那么哪家最好呢？4S店的维修车好还是普通修理店的好？首先，无论是修理厂还是4S店，都需要获得当地交通运输管理局颁发的汽车修理企业资质认证，资质认证也保证了厂家的硬件水平和经营范围。

最后，边肖想说的是，如果这辆车是新车，在保修期内，尽量选择在4S店修理。过了保修期，可以选择去维修店维修，这样会节约成本。边肖在这里强调，无论是4S店还是修理厂，汽车维修都是由人来做得，找一个可靠的维修师傅很重要。如果能找到一个在4s店工作多年的师傅在外面开的维修店，不仅降低了成本，而且有专业的技术。当然，如果你是一个有经验的车主，你可以自己做很多保养和维修。

❻ 给车做保养去4S店好还是去外面修车厂好

给车做保养，一般来说在保修期间还是最好能去四s店去保养。因为我们每一个汽车现在对于每一个原厂都有属于自己的汽车的数据，如果我们去到4s店保养的话就会有一定的专业程度，而且我们在4s店保养的时候，工作人员会明白我们汽车平时所处的一个状态以及我们的汽车的一些小毛病，作为专业的工作人员来说，他们都会有平时的数据记录，在保养我们车型的时候会有很好的考虑，这对于其他别的随便一个修理厂都是做不到的。

❼ 汽车在4s店保养好还是在外面保养好

先说汽修厂。外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

再看看4s店。现在汽车越来越多的电子部件取代了以前的机械部件，所以很多必须到4s店才能修理，比如发动机变速箱的电脑匹配和解码，4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，刚开始虽说经验不多，但是相对专一。
如果修理某些部位遇到困难、不好拿捏，也会随时咨询厂家，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。

但是4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。

现在的汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。

综合来说，如果比较爱惜车的车友们，我的建议是扬长避短。
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺，这是最好了，既能降低费用，技术也够专业，当然，如果是经验比较丰富的车主，很多保养维修自己就可以胜任。

❽ 汽车保养去4s保养好，还是汽修厂保养合适呢

汽车保养去4s保养好，还是汽修厂保养合适呢？

在4S店一直保养到4万公里，容我吐血两分钟，满满的都是肉疼，因为离家近和自己不懂，在4S店保养了将近3年，到现在还有一次机油机滤的保养套餐券没用完，砸手里转不出去了，因为4S要求必须是购买套餐时的那台车去才可以用！

现在我的车快8万公里了，我已经在专业养车的地方保养快两年了，车是越来越好开了而且也长了不少知识，费用比4S便宜些，品质比4S好很多！