康蓝汽车配件尿素滤芯

1. 车用尿素不燃烧怎么办

车用尿素不燃烧怎么办?汽车尿素也叫尾气处理液，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。车辆不烧尿素，意味着SCR系统没有正常工作，虽然能省下尿素钱，但里面的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换SCR系统的费用远比消耗尿素的成本要贵得多。



不烧尿素原因

后处理出问题，会导致不烧尿素；管路或滤芯堵塞，会间接导致不烧尿素；加热继电器故障也会导致尿素温度低不烧尿素和结晶堵塞不烧尿素。



不烧尿素解决方案

1、检查后处理线束及传感器是否接触正常，如果有问题及时进行调整维修；

2、检查尿素管路是否正常，有无泄漏情况，如果有，需及时更换；

3、检查尿素泵是否正常工作，一旦发现工作异常，需及时检查故障原因；

4、检查尿素喷嘴是否正常工作，如果发现喷嘴堵塞或不能正常打开，应及时清理或更换。



出现车辆不烧尿素，问题往往不是一个故障码，而是一排的故障码，需要逐一进行排查，可以通过服务站诊断仪检查相关代码。如果车辆不使用尿素或使用纯度不够、质量伪劣的产品，都会限制发动机的扭矩输出。同时，质量伪劣的尿素会污染SCR催化反应罐中的催化剂，从而造成严重后果。因此，要是用优质的尿素产品，一旦发现车辆不少尿素，应及时进行检修。

2. 车用尿素虑心多久更换一次

这个按照公里数来估计，一般是5到6万公里更换一次。你选择车用尿素水溶液，那么给你几点建议：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。目前车用尿素大品牌有；美丰加蓝，雅苒。

3. 车子想跑快一点。就有排放超限值。慢一点就没有。尿素油都是合格的。修了好多次都没有搞好。

您这个问题应该是尿素喷嘴堵塞了或者尿素滤芯脏了，导致车辆在高速和重载的时候洁仕蓝车用尿素溶液喷射不足，柴油尾气排放较多，丹阳传感器就会检测到排放超限值。

4. 尿素灯一直亮

您这个问题应该是尿素喷嘴堵塞了或者尿素滤芯脏了，导致车辆在高速和重载的时候洁仕蓝车用尿素溶液喷射不足，柴油尾气排放较多，氮氧传感器就会检测到排放超限值。需要更换尿素泵的滤芯和清洗尿素喷嘴。

5. 车用尿素泵如果堵了怎么办

车用尿素泵如果堵了就只有去修理店维修。

车用尿素泵堵住原因：

1、车用尿素溶液质量不达标，市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。

2、长期不使用车用尿素溶液，尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。

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车用尿素使用注意事项：

车用尿素对柴油车的动力、油耗等起着关键性的效果，如果不装载柴油机尾气处理液，或运用纯度不行、质量伪劣的尿素溶液，会形成车辆发起机主动减速。另外，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反响罐中的催化剂，形成后处理体系构件的损坏。

在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水，接触尿素不得采用：碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料，尿素不能接触的金属或合金：铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁、镁合金、焊聊。

参考资料来源：网络-柴油机尿素泵

6. 尿素泵滤芯在哪儿

尿素泵的内部其实并不复杂，主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。

尿素泵外侧有三个尿素溶液管路，左边的是喷液管，中间的是回液管，右边的为进液管。

为系统建压提供动力的是一个膜片泵，膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化，最大泵压可以达到9Bar，达到压力后，多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。

拓展资料：

尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。