洛阳汽车维修技师中工学徒
Ⅰ 汽车维修部维修学徒要做什么的
帮师傅打打下手。
开始并不懂维修技术,首先要了解汽车的一些构造。然后就会给一些小事做做,换个机油,给轮胎冲个气,洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活,所以要想成为维修师父,必须要跟师父搞好关系,让多教教。能够成为汽车维修技师。
有师傅陪同的情况下会让拆卸,最后到原理知识,工作状态,各系统怎样配合的,是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系,脏活累活都是,技术活都是别人。
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1、能接受“脏”、“苦”、“累”的工作性质,并且拥有吃苦耐劳的精神,往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获,因为4S店的工资多少主要看工时多少,因此属于多劳多得,不劳不得。
2、维修一定要把安全放到首位,这不是开玩笑的,有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己,这些都是确确实实存在的例子。
3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教,不能得过且过,这一点很多维修学徒很难坚持下来,所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率,而且还能了解更多故障判断的经验总结。
Ⅱ 汽车维修从学徒到中工需要多少时间
2年足矣
Ⅲ 学汽车修理中工学徒要学多久呢
时间和技能之间其实是没有决定性的关系,时间不能等于技能,技能的掌握靠的是自己的努力与付出,一分耕耘,一分收获。
Ⅳ 我在一个汽修厂当机修学徒,这里就我一个外地的,其他三个人都是本地的,一个师傅,一个中工,一个学徒,
这位兄弟看来年龄不是太大吧!记得我17岁的时候学过一年的汽车维修。首先要知道这个技术是的吃苦的活。尤其是学徒的 如果没有人愿意带你的话 就算你再愿意吃亏 吃苦。也很难达到你开始的目标。但是如果你本人真心喜欢这个技术 有好的悟性 不要天天想着这样舒服 那样舒服。实在是学好这门手艺 千辛万苦都不怕 再加上你的悟性。即使没有人特别照顾你 只要天天和汽车故障打交道 1-2年 时间 你一定可以着个中级的师傅。5年左右大师傅也有机会的。苦上几年 以后会舒服点。 小时候就想舒服 大了会更艰难。
有点跑题了。不好意思,我知道自己不是这个材料 所以就1年后 改干其它的了。
总之你说的这个环境 实在是太平常了 没有什么大不了的。如果你觉得吃不消了。换一下 试试看 也是可以的。现在到处都是有要学徒工的。但是天下老板是绝对不会要无用之人的。所以你什么本事都没有 吃亏 受气 也许会激发你 战斗欲望。 只要你定下目标 至死不渝 。一定可以混的很好。希望对你有点帮助。
Ⅳ 汽车维修工到中工一般要几年
以我来说,我修了快2年,还没到,只要学的快,一年应该可以
Ⅵ 我想去汽车维修店做学徒工,请问下大家,以后工资能拿到多少
学汽修还是去专业的汽车学校比较好。
学校有专业的设备,也提供很多车子实训,毕业后还推荐就业。
Ⅶ 汽车维修学徒工资多少钱一个月
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
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汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作,在4S店没几个享受过双休,一周6天班,上班全部都是站着干活,车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难,每天劳动量也很大。
春夏秋冬各有各的苦,春秋天阴雨绵绵,夏天机盖还没打开就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是机油味,铁屑味,油漆味。
2、环境特差
工作环境特差,工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用,除非不工作。每天紧握扳手,每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气!有时候一天喝不上一口水,上不了一趟厕所,坐不下一分钟,维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所!另外还容易受伤,每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好,起码车型单一,如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度。赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来,车辆所有的责任都要你来负责,不管是什么原因,反正都是你的错。
Ⅷ 汽车维修学徒工一般要学多久出师
学徒一般出师至少要2-3年吧,因为当学徒一般打下手的时候比较多,做的都是简单的工作像是换机油啊之类的,遇到客户有问题的车师傅会给你讲解但是你动手操作的时候相对少,学的知识不是系统的,师傅会根据送来的车的问题的基础上给你讲解,可能会难以形成一个系统,当学徒要肯学自己多看多想,如果想要快点出师也可以先去学校学习下理论加实践,这样学习出师时间会缩短很多
Ⅸ 汽修学徒工一个月多少工资
汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽车修理(motor vehicle repair)为消除故障和故障隐患,恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力,对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损,延长汽车的使用寿命。
汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业,并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。
汽车维护(motor vehicle maintenance)定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定,具有一定的强制性。
忌将坏车停在半坡维修
有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理,而且忘记拉手刹,最后造成严重的事故。该怎么做:车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡,最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上,拉好手刹。如果是在有坡度的地方,最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。
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