汽车4s店岗位分析论文
⑴ 汽车4s店年度人力资源工作总结及规划
*******汽车销售服务有限公司
人力资源规划问题的研究
姓 名:*******
单 位:*******汽车销售服务有限公司
摘要: 4S店起源于有百年汽车发展历程的欧洲,1998年开始从欧洲进入我国。如今欧盟已决定,彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断,不再允许特许经营,以压缩流通领域的费用。反观中国市场,汽车4S店经过几年的辉煌之后,进入了调整期,虽然利润大幅减少,但是车商们仍不断强势加入,车市版图不断扩容,竞争更加激烈。以*******地区为例,统计显示:2011年主城新开4S店、城市展厅以及布局区县市场的网点就多达20余家。
面对现实挑战,作为生产力的第一要素——人是很重要的一点。因此对于新开或是即将开业的4S店来说,人力资源规划将直接决定其在行业“洗牌”后的命运。
本文以*******(*******)*******汽车销售服务有限公司为例,对新开4S店的人力资源规划问题进行分析和探讨。
关键词:4S店 新环境 人力资源 规划
**************汽车销售服务有限公司成立于2003年,是一家集中高档汽车销售,维修,服务和信息反馈一体化的集团公司。旗下运营的4S店已经达4家,分别是:*******4S店、*******4S店两家、广本4S店。本文中探讨的*******汽车销售服务有限公司是在建的*******4S店,正是集团公司的第五家4S店,也是*******目前唯一的一家4S店,即将于2011年7月中旬开业。
一、公司人力资源工作现状
虽然成立只有8年时间,但在过去的几年间,凭借丰富的行业经验、良好的行业背景、雄厚的资金实力,**************已逐渐成为当地中高端汽车行业的龙头。通过跑马圈地、融资手段,公司很好地解决了扩张需要的硬件要素。而在人才软件方面,因人才孵化周期较长等原因,形成了总公司和各个4S店不得不面对的瓶颈制约。对于我们*******别4S店,虽然还在筹建阶段但是人力资源方面的几大难题却已经实实在在摆到了眼前。
(一)公司开业在即,优秀人才“芳踪难觅”
虽然在*******地区*******县属于经济实力较强的县域,但到目前为止还没有品牌4S店正式落户*******,因此在本地基本上找不到成熟的4S店工作人员。同时因为*******的地域局限和相关的城市公共生活配套设施较为落后,导致*******以外的4S店人才不愿加入我公司。目前最为急切的就是汽车销售顾问和售后服务技师缺乏:所招聘到15个销售顾问中的13个是“半路出家”从其他行业转来的人员,其业务能力和专业汽车销售知识都与实际要求有较大差距;售后服务人员的问题则表现在招募难,钣喷组和机电组工作经验丰富同时又有较高理论水平的6个技师全部是从*******以外的中高档品牌4S店“挖”来的,不但薪资成本很高而且稳定性也不强。
(二)公司整体人力资源激励缺乏科学性、系统性
集团公司在下属各个4S店推行的薪酬激励系统不够完善,如对销售顾问的激励中,多是采取简单的较低基本工资,加单车销售提成或者单车销售利润提成激励方法。使员工在销售旺季积极性很高,在销售淡季积极性很低。结合到我们**************4S店开业后将面临实际困难:4S店的辐射范围小、市场容量有限、市场反映不明确等。想要在开业后的短时间里,把公司的业务量提升到较高水平是不大现实的。如果我们把其他分公司的人力资源薪酬激励制度全盘套用,而没有把员工个人的成长与企业的发展目标结合起来,人员的高离职率将是可预见的。
(三)内部人才供应“青黄不接”
目前公司旗下的4家4S店人力资源管理基本处于传统的人事管理阶段,管理水平低下,并没有真正发挥人力资源管理的作用。所谓的人力资源部往往与行政部合成行政人事部;人力资源管理人员同时也是行政管理人员。管理人员工作经验和专业水平明显不足。因为忽略了人力资源管理,出现人员素质跟不上企业发展要求,人员流失严重,人才断档等现象。
随着集团公司的发展壮大,旗下品牌4S店的数量增加,各个分公司开始要求向早期成立的4S店调配人才。公司内部高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘,维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。到我们*******筹建时,销售经理是从温岭*******4S店调配的,售后服务经理是路桥*******4S店调配的,市场部经理是椒江*******4S店调配的,财务主管、行政人事经理、客服中心营运经理、总经理等重要岗位的人才已经无法从公司内部调任,只能从外部调“空降兵”。
二、人力资源管理困境的根源
公司的高层整天忙忙碌碌,为公司里的事忙得焦头烂额,之所以导致这种局面:一是岗位职责界定不清,人员冗余;二是人员没有合理配置,人才浪费;三是没有形成人才梯队,人才储备不足;四是人员素质不高,缺少发展动力。
而其根本原因在于公司整体人力资源规划缺乏可行性,制定过程缺乏对公司业务和人才结构的深入了解和科学预测。因此,如果解决了人力资源规划问题,其它问题也就解决了。
三、新公司即将开业,人力资源管理如何“未雨绸缪”
作为我们**************这样的即将开业4S店来说,如果在公司成立之初使人力资源战略与公司经营战略很好地结合在一起,就必定能抢占先机、成功获取市场竞争优势 。那么我们该如何制定人力资源规划呢?在充分考虑公司内外部环境变化的基础上,我们研究制定了以下人力资源规划。
(一)2011年度人力资源部工作计划之:各职位工作分析
职位分析是新公司定岗、定编和调整组织架构、确定每个岗位薪酬的主要依据。通过职位分析我们既可以了解公司各部门各职位的任职资格、工作内容,从而能让接下来的各部门的工作分配、工作衔接和工作流程设计更加精确。也有助于公司高层领导了解这个即将成立的4S店各部门、各职位全面的工作要素,适时调整公司及部门组织架构,进行扩、缩编制。同时也为制定科学合理的薪酬制度提供良好的基础。比如通过职位分析对每个岗位的工作量、贡献值、责任程度等方面进行综合考量,我们最后确定销售部和售后服务部是公司的业务部门,薪酬制度是向这两个部门倾斜的。另外考虑到*******地域的实际情况,**************的硬件是标准4S店,但在人员编制上区别与其他几家4S店,如行政部和客服部在公司初始阶段不设部门经理,直接由总经理助理负责。
详细的职位分析还给人力资源配置、招聘和为各部门员工提供方向性的培训提供依据。
(二)2011年人力资源部工作之:
薪酬管理
根据集团其他4家4S店的现状和*******地区汽车销售服务行业未来发展趋势,如果**************沿用其他分公司目前的薪酬管理制度将有可能制约人才队伍建设,从而对公司的长远发展带来一定的影响。通过对其他兄弟公司各阶层人员现有薪资状况的了解,决定建立*******另外一套科学合理的薪酬管理体系。本着“对内体现公平性,对外具有竞争力”的原则,我们在前面第一个步骤即“*******组织架构设置和各职位工作分析”的基础上,结合所掌握的本地区同行业薪资状况、以及对集团现有各职位人员薪资状况作一个调查。决定将工资制度定为岗位技能等级工资制,薪资结构包括:基本薪资、绩效薪资、工龄津贴、学历津贴、职务津贴、技术津贴、特殊岗位津贴及年终奖金等。如个别岗位需要高薪聘请外来人才时,一般由董事会授权总经理按年薪制进行处理。但我们建议,为保证全体员工不受个别特例的影响,可以将特例人员年薪之50%用月薪的形式参予薪酬管理体系进行管理,另50%由集团另行考虑支付方法。这样,有助于对高薪职员的工作进行适度有效的监督和评估,也对其他员工有一个心理上的平衡。
(三)2011年度人力资源部工作计划之:招聘与配置
一家新的4S店开业前的人员招聘和配置,不单纯是开几场招聘会这么简单。我们要按照既定组织架构和各部门各职位工作分析来招聘人才,满足公司开业及后期运营需求。考虑到公司目前尚未开业,人力资源部对人事招聘与配置工作要做到三点:满足需求、保证储备、谨慎招聘。
具体实施方案:
1、计划采取的招聘方式:以定向招聘为主,兼顾网络招聘,按照集公司施工进度的发展寻找在在职但是能在6月份离职加入我公司的人才。
具体招聘时间安排:长期保持*******招聘网、*******人力网上招聘,以储备可能需要的人才。同时根据需求和网站招聘效果临时决定发布招聘信息。
规范人力资源招聘配置,起草完成《*******人事招聘配置规定》。完善现有的面试流程,增加笔试流程和性格测试流程,以便能全方面的对应聘人员认识。
在实际操作中遇到的一些问题,我们也进行了及时有效的解决。如因为一些特殊原因公司的开业日期一再延后(从2011年2月延至7月份),为防止一些已经从原单位辞职等待进入我们新公司工作的人员流失,(其中相当一部分人是公司出资送到上汽通用培训中心经过学习认证的),人力资源部及时与经过培训的重要岗位待业员工签署了《岗位补贴协议》,从3月份开始到正式上岗前公司补贴每人每月1200元,补贴金在上岗后一次性全额支付。
(四)2011年度人力资源部工作计划之四:员工福利与激励
福利是企业对雇员的长期的承诺,也是企业更具吸引力的必备条件。我们根据新公司筹建阶段的招聘状况和*******地区行业人力资源现状,计划对总公司推行的福利政策进行大幅度的变革,使公司“以人为本”的经营理念得到充分体现,使**************在人才竞争中处于优势地位。
具体方案包括:
1、计划设立福利项目:员工食宿补贴、加班补贴(上述两项进行改革与完善)、满勤奖、节假日补贴、社会医疗保险、社会养老保险、住房公积金(服务满三年以上职员方可享受此项福利)、员工生日庆生会、每季度管理职员聚餐会、婚嫁礼金、年终(春节)礼金等。
2、计划制订激励政策:月(季度)优秀员工评选与表彰、年度优秀员工评选表彰、内部升迁和调薪调级制度建立、员工合理化建议(提案)奖、对部门设立年度团队精神奖、建立内部竞争机制(如销售顾问末位淘汰机制、服务技师维修技能大比武)等。并在公司正式营业后一个季度内进行一次员工满意度调查。通过调查信息反馈结果再对公司福利政策、激励制度再行调整和完善。
(五)2011年度人力资源部工作计划之四:员工培训与开发
员工培训与开发是企业着眼于长期发展战略必须进行的工作之一,也是培养员工忠诚度、凝聚力的方法之一。因此我们根据对**************整体人力资源需要的预测和其他各分公司情况的参考,计划对员工进行有计划有步骤的培训与开发,使公司在人才培养方面领先一步。
具体方案:
1、采用培训的形式:外聘讲师到企业授课;派出需要培训人员到外部学习;选拔一批内部讲师进行内部管理和工作技能培训;购买先进管理科学教材组织内训师进行内部培训;争取对有培养前途的职员进行轮岗培训;以老带新培训;员工自我培训(读书、工作总结等方式)等。
2、计划培训内容:根据各部门需求和公司发展需要而定。
3、培训时间安排:外聘讲师到公司授课和内训师授课根据公司发展目标适时安排培训。
(六)人力资源部工作计划之:绩效评价体系的完善与运行
绩效考核工作的根本目的不是为了处罚未完成工作指标和不尽职尽责的员工,而是激励员工不断改善工作方法和工作品质,建立公平的竞争机制,持续不断地提高组织工作效率,培养员工工作的计划性和责任心,从而推进企业的发展。
具体方案:
1、完成《*******汽车销售服务有限公司绩效考核制度》和配套方案的撰写。公司正式营业后即按此绩效考核制度全面实施绩效考核;
2、绩效考核工作牵涉到各部门各职员的切身利益,因此人力资源部在保证绩效考核与薪酬体系链接的基础上,要做好绩效考核根本意义的宣传和释疑。从正面引导员工用积极的心态对待绩效考核,以期达到通过绩效考核改善工作、校正计划的目的。
绩效评价体系作为人力资源开发的新生事物,在操作过程中难免会出现一些意想不到的困难和问题,人力资源部在操作过程中将注重听取各方面各层次人员的意见和建议,及时调整和改进工作方法。
绩效考核工作本身就是一个沟通的工作,也是一个持续改善的过程。人力资源部在操作过程中会注意纵向与横向的沟通,确保绩效考核工作的顺利进行。
四、结语
古人说得好:凡事预则立,不预则废。同样,企业的人力资源管理也要从制定规划开始。尤其是在当今企业内外部环境变化速度越来越快的今天,好的规划有助于减少未来的不确定性。我们具有前瞻性的人力资源规划,必定能形成吸引人才、凝聚人才、培养和发展人才的良性机制。
参考文献:
(1)《人力资源管理职位工作手册(第2版)》 . 孙宗虎 .人民邮电出版社. 2010年2月 . P11
(2)《人力资源管理操作全案(1CD)》. 罗辉 .孙宗虎人民邮电出版社.2008年4月 .P38
(3)《专业主义(第2版)》.大前研一(日)著 . 裴立杰 译 . 中信出版社 . 2010年10月 . P95
⑵ 4s岗位职责论文
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⑶ 汽车4S店6大岗位的职责
汽车4S店6大岗位的职责如下:
1、站长: 负责按行业要求、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。 负责主持售后服务中心日常工作的开展,监督指导业务接待、索赔员的工作,协调各部门及与其它部门的关系,保证全体员工有很好的工作状态。 负责接待和处理重大客户投拆工作。 负责对顾客满意度的改进,进行总体协调,保证成绩稳步提高等。
2、索赔员: 负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。 负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中,报表资料的传递与交流。
3、信息员:负责按规范要求及时、热忱的接送客户,并实行首问责任制原则。负责按规范操作流程,准确判断并详细记录:维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。
4、技术总监:负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施,并保证本部人员有良好的工作状态。 负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护,并作记录。
5、维修顾问:负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。切实掌握公司内部技术的培训率,并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。
6、配件员: 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。负责配件环境卫生、管理,确保仓库整洁有序,物品摆放规范,执行好6S管理。
(3)汽车4s店岗位分析论文扩展阅读:
4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。
⑷ 谁能帮我找一个汽车4S店员工激励制度分析的论文急~~
浅谈汽车售后员工激励制度的一些看法现在的维修企业多数都采取业绩提成制度,这种经营方式最早从南方传延过来,温州维修企业在这种经营方式上应用得比较早,事实告诉我们这样的制度对业绩的提升上取得了非常好的效果,对员工的积极性,工作效率发挥了巨大的激励作用,但随着这种模式的普遍应用和不断变化,各企业也针对自己不同的情况制定出各种提成分配方案,但天下的公司老板有一样的心态就是想自己多赚钱而少花钱,加上一种运营模式的长久使用,提成制度也在一定程度上出现疲软现象,提成制度在促进业绩发展的同时弊端也越来越多显现出,主要表现有以下几个方面:
1:很多公司的提成方案频繁更改,主要原因是在原来的提成方案的基础上,由于业绩的增长,老板或领导层觉得员工的工资太高,其实也不是真的太高,只是在他们的心里有个杠杆,就是说在他心里已经预计好了给每个岗位的员工怎样的待遇,一旦超过了他的预计,他就认为自己吃亏了,付出了过多,千方百计的想克扣回来。其实照这样的思路,我们的提成激励制度已经名存实亡,业绩提成制度的初衷就是一种多劳多得的原则来提高员工工作的积极性从而达到提高公司业绩的目的。虽然业绩提高,员工的待遇提高,但是员工的提成比例是固定的,比如说员工提成10%,公司赢得90%,也就是假如员工的待遇提高一千公司多赚九千。其实这个道理每个人都明白,只是现在很多人还是眼光短浅,非得认为自己应该赚得一万而不是九千,而真正的后果就是他甚至赚不到九千。我曾经遇见过很多两个方面的例子,比如有的公司做得很成功,提成比例从一开始到最艰难到最辉煌的时候都坚决不变化,在最艰难的日子,员工拿一两千的时候,很多人选择了留下跟公司一起奋斗,在公司最辉煌的时候拿到一万的时候,公司没眼红员工拿到这么高的工资,因为这样的公司懂得这个道理,因为他知道员工赚到一万的时候其实自己赚到九万,公司赚的九万是员工发的,而不是员工的一万是公司发的,老子说“舍得舍得,有舍才有得”。比如还有公司就是一个反面的例子,员工业绩做到6万的时候按提成比例是4500左右,如果做到8万的时候应该是6000左右,但一旦业绩做好的时候老板就眼红员工的“高工资”马上暗自操作把员工的工资弄到和原来做6万的时候差不多,所以原来的业绩提成制度其实名存实亡,以后员工掌握了这个规律,也不会拼命去做了,每个月到6万就差不多了,所以这个公司的业绩数年来都没有明显的提升,也没有辉煌的时候了,其实最后最大损失的还是公司老板。我们的行业还有很多这样的老板,他们认为是公司养活员工,如果不转变这个观念,我想这个公司不会有太大的辉煌,大家是否见过,有一个员工待遇都很差劲的公司业绩很辉煌?
2:员工差异化得不到体现,其实我们行业的很多公司的业绩提成制度越来越像固定工资的形式了,说起来工资还是按照某项业绩提成计算的,但由于提成制度的不科学,员工竞争性得不到体现,因此大家对做业绩的积极性已经成了问题,比如每个人每个月做25万左右的产值拿4000块左右的工资,每个人每个月业绩和工资都不相上下,久而久之,大家已经失去了努力奋发的激情而形成麻木的状态,这样的情况对企业的危害其实是最大的。造成这样的情况有几个主要的原因。
1,激励制度有问题,没有明确的目标,有的有目标但对目标的考核没有或者执行不强,让做得好和做得不好的差异性得不到体现,比如25万为目标,一个人做到30万的时候工资高出300,一个人只做了20万工资只少了300,那么这样的制度会让多拿300的和少拿300的员工都感觉无所谓,假如我们的制度让做30万的多拿到一千,让达标甚至低于目标90%的提成奖金全部取消,充分体现业绩做得好和做得不好的巨大差异,大家可以试着用制度让你业绩最好的员工和最差的员工待遇相差一倍(同岗位),那是否大家会更努力去做呢?
2,员工中间没有突出的,大家都是泛泛之辈,这样所有的员工既没有好榜样又没有竞争压力,所以就没用学习上进的气氛和动力了。
3,绩效考核的优劣淘汰制度,一个企业永远需要新鲜血液正像永远需要人才一样,绩效考核的优劣淘汰制度能给予大家竞争学习上进的压力,催人不断前进,从而不断提高员工的工作能力,通过这样的制度也可以形成良好的企业文化氛围,以公平竞争的人才晋升制度代替主观的人员任免制度,让大家看到自己的发展前途是掌握在自己的手里,对公司也更有信心和归属感。
3,待遇透明化,我不知道有很多企业为什么对员工的工资采取保密的做法,对每个员工的工资弄得很神秘,生怕别的员工知道另外员工的工资多少,甚至每个员工的工资到底是怎么计算的也是很神秘的,甚至员工知道自己的业绩却不知道自己能拿多少工资,我也见过有些企业工资制度是公开的,虽然不需要让每个员工知道其他人具体每个月拿多少工资,但每个人自己根据公开的工资结构和业绩都能算出自己和其他员工的工资待遇,员工的工资是透明化的。但我知道作为员工的心态,人最容易看到眼前的利益,也最容易被眼前的利益所激励,明明我们采取的业绩提成激励制度,那员工仍然不明白自己拿的工资是高还是低,是否和自己的业绩是一致的,举个很简单的例子,假如我在月中的时候业绩自己做了4万,我按照提成比例能拿到3000,我想只要大家这个时候在心里衡量下自己即将所得,也会对自己产生“好好,争取再做4万”的鼓励,假如大家心里不清楚,甚至到月底稀里糊涂的发了一笔钱,是怎么算的也不知道,那我们如何估计我们的多付出也是否得到高回报?所以这样的激励效果会大打折扣。且在员工之间,透明的薪资待遇会激发的是大家向更高目标努力的动力,这个是一个很简单的道理,每个人都是对看得见的目标最有动力。至于有的人所考虑的妒忌,这个是很少的一种情况,每个人的所得跟他的岗位和业绩挂钩的,也是公平的,如果这样可以妒忌的话那也只能说他也可以妒忌为什么自己是普通员工而别人是经理了?
我觉得做好以上三个方面才能真正的发挥业绩提成制度的激励作用,充分的激励员工创造更辉煌的业绩,实现员工和公司老板的双赢。
⑸ 汽车4s店一般都有什么岗位
汽车4S店一般有以下岗位设置:
1、总经理(负责公司销售、售后服务、财务、行政人事及公司日常管理工作)
2、销售部总监(负责汽车销售工作)
3、销售经理
4、展厅经理
5、展厅主管
6、售后服务部站长(负责汽车销售后的所有服务工作)
7、前台主管
8、配件主管
9、车间主管
10、质量检验员
11、技术员
12、各班组长
13、财务经理
14、出纳
15、会计
16、行政经理
每个品牌每家店的设置有所不同。
(5)汽车4s店岗位分析论文扩展阅读:
汽车4S店岗位要求:
1、索赔员
任职资格:专科及以上学历,汽车或相关专业,具有 2 年以上轿车维修经验。
2、出纳
素质要求: 中专及以上学历,财务或相关专业; 2年以上汽车行业出纳经验;具备出纳上岗资格 。
3、行政部经理
任职资格:大专及以上学历,行政管理专业优先:至少具有两年以上管理经验并具有良好的计划,组织、控制与沟通能力:熟练使用办公自动化软件:有驾驶执照并能熟练驾驶者优先。
4、销售计划员
任职资格:大专以上学历,1 到 2 年汽车行业销售经验,负责销售部车辆网上系统操作,负责部门经理做好部门内的其他管理管理工作。
5、汽车销售顾问
职位描述:1 年以上汽车行业销售经验:完成部门下达的销售计划,做好客户的开发和维护,认真执行公司的管理制度。
⑹ 论文 汽车4S店模式的现状、问题及对策的研究
论文一篇,仅供参考
我国汽车4S营销模式现状、问题及对策分析
[摘要] 本文对我国汽车4S营销模式的现状进行扫描,指出存在的五大问题,对存在的问题进行分析,并对解决存在问题提出了建议和对策。
[关键词] 汽车产业 营销模式 汽车4S店
原文链接:http://www.lunwenw.net/Html/scyx/200944122.html
⑺ 汽车4S店如何用SWOT分析法来做年终总结
你好按照Swot分析法说一下你自身有哪些优势和你的这一年工作中的不足然后说你成长的机会,对你的成长有哪些的威胁。进行一一说明。
⑻ 关于4S店人力成本控制的分析报告
方法一: 调查同行业4S店销售额、人工成本、材料成本、门店成本(租金、水、电、税)、业务成本后,分别对比人工成本比例,单位人均产出。如超出同行标准话,就强行减人。
方法二: 要求4S店员工每人每天写工作日志。然后,分别分析每个员工每天现有的工作理论上需要多长时间完成,有多少时间在工作,还有多少时间没有工作。然后,合并其岗位职责,将其剩余人力采取调休或调离岗位试运行一、二个月。如正常,就可以通过减岗的方式直接减人了。
方法三:直接给主管单位划定人工成本比例,划定经营责任。主管单位会自行降低人工成本的哟~
⑼ 毕业论文题目<汽车营销4S店模式利弊得失分析>要怎么写啊急
要:本文主要论述的内容为现阶段我国汽车营销所存在的问题分析与相应对策的研究。首先从回顾我国汽车工业发展的历史入手,系统阐述了我国汽车工业建立,发展以及逐步完善的历程。然后对现阶段我国汽车行业和营销现状进行了概述,着重阐述了营销模式、营销理念和售后服务这三个方面。分析并总结了目前我国汽车营销存在的一些问题和不足,并对这些问题和不足提出了一些相应的解决方法和对策。以此为基础,提出了一些关于未来我国汽车营销创新与发展的方向建议。 关键词:销售模式;汽车交易市场;特许经营;多品牌经营 目录 关键词……………………………………………………………………………1 引言……………………………………………………………………………………1 一、当前我国汽车行业环境……………………………………………………1 (一)解放后我国汽车工业发展的三个阶段……………………………………1 (二)国外汽车公司的影响…………………………………………………………2 (三)行业环境………………………………………………………………………2 1.告别暴利时代…………………………………………………………………2 2.厂家众多,竞争激烈……………………………………………………… 2 3.合资企业仍是主流,民族企业得到发展……………………………………3 二、目前我国汽车营销存在的问题………………………………………………3 (一)营销理念存在问题……………………………………………………………3 1.目前我国汽车营销理念特点………………………………………………………3 2.目前我国汽车营销理念存在的问题………………………………………………3 (二)汽车销售模式存在的问题………………………………………………………4 1.目前国内汽车销售模式………………………………………………………………4 2.现有汽车销售模式存在的问题………………………………………………………4 (三)目前汽车售后服务领域存在的问题………………………………………………6 三、对我国汽车营销存在问题的对策研究……………………………………………6 (一)关于营销理念存在问题相关对策研究………………………………………6 1.用“以客户为中心”取代“以产品为中心”的营销理念…………………………6 2.重视一些新出现的营销模式…………………………………………………………6 http://www.wendangtianxia.com/search.asp?m=2&s=0&word=%C6%FB%B3%B5%D3%AA%CF%FA&x=40&y=15