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汽车4s店价格和官网价格查询

发布时间: 2022-02-18 05:42:49

A. 一些汽车报价只有指导价,实际价格和指导价一样吗

这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格、税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问:“我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分:

  1. 指导价和落地价的关系;
  2. 4S店为什么不能明码标价?
  3. 为什么销售想方设法地想让你去店里呢?
  4. 4S店还有哪些你看不到的猫腻?
一、指导价和落地价的关系

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”,这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价,实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子,像大众品牌的车型,实际裸车价一般都是比指导价便宜的,而这个优惠幅度,不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的,我之前带朋友去看迈腾,当时正好赶上国五车型清库存,迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万,本来指导价20多万的车,现在裸车价只需要16万。

同时,去店里也是一种筛选客户的方法,既然去店里看车了,基本上是有意向购车的,而那些只打电话的,很可能就是为了询价。


所以,去店里看车,也算是对销售工作的一种尊重吧,毕竟人家就是靠这个吃饭的,电话里说了半天,最后你却对人家爱答不理,对销售也是一种损失,对吧?

四、4S店还有哪些你看不到的猫腻?

写到这里感觉篇幅有点儿长了,哈哈哈哈!

简单来说吧,去4S店实际购车,你最终花的钱里面,有一部分是本没有必要的,像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看,整个市场上,这些费用依然是存在的,那我也不能说啥,说到底,我也没办法,因为我买车的时候,这些费用该花还是得花,也算是一种行业乱象吧。

B. 为什么去4s店买车时,店里报价和网上报价不一样

在互联网高速发展的今天,车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价,但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外,这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候,也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况,今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。
4S店的报价原则
我有一个4S店销售出身的朋友,他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了,客户就去其他4s店了,容易丢失客户,价格低了也不行,每个客户来店里都要再往下杀价,很容易让客户觉得没有优惠,从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店,再进行报价,如果客户连进店都不行,这样的客户,会让销售员更不敢报出能给的最低价,建议大家直接先网上查询车主成交价,再去各个4s店比价,择优选择。
各地价格区别
因为各个地区的政策不一样,有很多城市车辆上牌压力很大,往往要花费一大部分的费用用来上牌,经销商可以从中获利,所以可以在车价方面给予一定量的优惠,所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大,所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距,各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的,所以各地区的价格是有不同的。
落地价和裸车价差距很大
裸车价的意思呢,就是车辆光车子的价格,往往落地还需要很多费用,比如必须交的保险和购置税,还有一些是4s店可能强制需要收的费用,比如综合服务费,上牌费,贷款手续费等等,这也是90%的客户在买车时会超预算的原因,他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格,如果你觉得这个价格可以的话,你再去考虑,要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款,然后又要陷入一个贷款的坑里面。
贷款里面的坑就更多了,我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 汽车网上报价跟4s店差多少

你说的网上标价需要搞清是什么,一般在正规网站上标的价有厂家指导价和4S店、综合店报价;你朋友买的2011款的大众朗逸1.6的,网上报价是13万多,花了12万多买下来,需要看网上那个报价的和买的是否是同一款同一型号;因为手动、自动、低配、高配差别较大;4S店价差结构如下,不同车不同底价差距较大
A价格:第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格;
B价格:购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格;
C价格:熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格(业务员底价);
D价格:有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格(销售经理底价);
E价格:参加汽车团购优惠价格(超过D价格);
说明:
(1)一般情况下,在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交;
(2)懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交;
(3)D价格很少有人能得到;
(4)E价格是更优于D价格的团购最低价;
(5)目前汽车销售的利润已日趋薄弱,部分车型甚至于赔钱卖车,4S店利润来源80%以上来自于售后服务,因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。

一般买车都去4S 店;而且很多时候,网上综合店的标价比实际的4S店要低很多,而不是高,下面是一般的骗局,请大家转发

D. 汽车4S店的报价和经销商的报价有什么区别

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低

二级市场较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,而且售后保养等服务也是在4S店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。

但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。

E. 汽车之家报价和4s店要价

一、车价:现在车价基本透明,尤其奥拓这样的小车基本报价就是售价了,降价空间非常有限,这款车也就几百块空间,这也还取决于看当地店里的政策。
二、价格组成:购置税 3153.85元,保险根据不同保险公司费用有差异,但不大,一般在2000左右。
综上,保险还有降价空间,总费用还有近1000元的降价空间。

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