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汽车出现车辆维修警示灯

发布时间: 2022-02-18 12:30:07

1. 科鲁兹车辆维修警示灯亮是什么意思

你好这个表是车辆出现了故障,需要您及时上修理厂进行维修,一般需要用解码器读取故障码以后才能知道具体的故障原因。
感谢您的使用,如果有什么不明白的可以随时追问我会给你一个满意的答复。

2. 汽车仪表盘上出现感叹号警示灯是什么意思

你的车应该出现了故障了,为安全考虑,建议去检测维修,如你所述的三角形中间一个感叹号,这是常规故障显示灯,主要可能有如下情况导致灯亮起:

1、干式双离合变速器离合器过热;

2、断油系统干预或出现故障;

3、驻车传感器故障;

4、外部车灯故障;

5、发动机油压力传感器故障;

6、驱动防滑系统警示或故障。

3. 小车故障灯亮显示大全内容是什么

1、机油压力指示灯:此灯就是机油报警灯,灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值,在这种情况下,继续行驶会使机油无法起到润滑效果,产生不可预计的磨损,此时需要加入适量的机油,加入之后正常灯会灭掉,如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修。

4. 汽车维修警示灯亮,是什么部位坏了

1.汽车故障警示灯亮不一定有故障码。

原因:正常情况下,是会有故障代码,但是警告灯亮不代表一定有代码,比如仪表故障,指示灯线路故障,因为每种车的设计不同,厂家在设定的时候并非只有一个标准,所以故障灯亮不一定带有故障码,且不同的系统也有可能造成故障灯亮,但是进入亮灯的系统却没有故障代码,故障代码在另外的系统里面,车辆故障灯亮的相关介绍。

一般多是燃油排放系 统造成的,在故障灯亮的时候对车 辆进行启动、灭车,启动、灭车进行 三次后在启动车辆您观察故障灯是 否还是点亮,要还是点亮就需要及时 到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查 故障灯点亮,意味着车辆出现故障 码,此时,ECU 不断电的情况下,故 障码是会被记录的。到4S 店,使用 读取器是可以判定故障码以及对应 的故障内容的。建议到4S 店进行维 修。另外,车辆产生故障码后,如果 ECU 不断电或者使用仪器消除是不 能自动消除的。因此,请确认上次故 障码是否完全消除。

5. 汽车上突然出现了这个小车的故障灯是什么意思

汽车故障灯,是伴随着汽车电子技术的发展应运而生的,现在的汽车都会配备有微型电脑,通过微型电脑内部的程序管理,汽车各电器部件才开始有条不紊的工作,而一旦系统内某处出现异常,电脑就会报警,报警的形式就是亮起故障灯,也算是汽车人性化、智能化的一种特点。

汽车故障灯各种各样,每一个故障灯代表的含义不一样,不同的车型配置不同,故障灯会与汽车的基本配备相关联,以下图片基本概括了汽车故障灯亮所注意的事项:

6. 汽车各种故障灯是什么意思

1、发动机故障警示灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档,汽车会进行自检,该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,或者在行驶中该指示灯亮起,则表示发动机系统存在故障,比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常,等等。
2、机油压力过低警示灯
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,一般都是红色的。启动时拧动钥匙到ON档,该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,表示机油的压力低于标准值,此时如果继续行驶会导致发动机润滑不良而产生异常磨损。导致机油灯点亮的绝大多数原因都是发动机中的机油不足,我们首先应该检查机油液位,如果液位过低需要补充机油;如果添加机油后故障灯仍然不灭,说明发动机润滑系统有其它故障,此时需要彻底检查发动机,不要勉强行驶,防止对发动机造成更大的伤害。
3、水温警示灯
水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高,此时的水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障,很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。如果防冻液正常,发动机仍然高温,可能是发动机水泵损坏、冷却风扇损坏等故障。现在有很多车型不再使用水温表了,而是以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。

7. 车辆维修警示灯亮还能继续开吗

车辆维修故障灯亮,首先确定水温和机油压力是否正常,有无漏油漏水及怠速不稳加速异常及异响,如有及时停车,未发现异常可注意观察到就近维修店检查

8. 汽车需要维修警告灯亮是什么原因

这个灯亮的话说明你的车子到了该保养的时间了 ,或者说到了该保养的公里数了 ,这个是可以清除的 ,需要用电脑来重新复位一下就可以了 ,如果你的车确实很久没有保养 没有检查了 你开去检查一下也放心一点 ,检查之后用电脑来把它重新复位 以后他就不会亮了 ,这个是很简单的事, 4s店都可以, 然后大一点的修理厂也可以复位的 。

9. 车辆维修警示灯亮了,还能开多久

车辆如果说仪表盘出现维修警示灯亮起的话最好靠边停车打电话给4s店咨询是否可以继续行驶不可以的话需要拖车拖至4s店。

10. 汽车显示维修灯亮什么意思

现在我们就来了解一下这些小灯的具体功能含义和处理办法吧!这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类:
第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯,机油系统故障灯,电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援。
安全气囊故障灯
这个灯在行车时并不会亮,如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁,则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障,无法正常工作,而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的,需要尽快到4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全,但不会影响到车辆的正常行驶,所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修。
刹车片磨损指示灯
现代车的刹车片大都加入了磨损传感器,在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯,提示车主及时更换刹车片。和油量表一样,刹车片磨损传感器也是留有一定余量的,在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作,可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可,但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间,如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤,刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难,严重的还可能造成整个刹车系统的故障,而更换刹车片几百块就搞定,但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了!所以为了行车安全,刹车片的更换一定要及时进行。
刹车系统故障灯
刹车系统故障灯亮起时,无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑,只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车,然后检查车辆的制动液是否足够,如果发现制动液液面过低(低于Min 刻度)的话,可以打电话请救援人员带点刹车油过来,看能否解决问题。
但如果制动液液面正常,则说明刹车系统出现机械故障,此时切记不能继续上路行驶!将车停在路边,打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法。 注意刹车失效时,需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业。
电瓶及发电机故障灯
红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起,表示车辆现在是由电瓶供电的,而发动机启动后,供电工作交给了发电机,并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起,表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器,然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障,全车都要靠电瓶供电,所以对电瓶的消耗很大,去维修的路上要尽量避免车辆熄火,以免电瓶消耗过大而无法再次着车。
ABS(刹车防抱死系统)故障灯
ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒,在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭,或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障,此时车辆仍可以进行常规的制动,但刹车防抱死系统不工作,所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件,而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS(电子差速锁)和ESP(行车稳定控制系统)等功能,所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。
当这些灯同时亮起时也不要慌,如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理,如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障,此时刹车系统还可正常运行,只是ABS功能不再起作用,所以可以自行行驶到维修服务站进行检修,行驶中要注意尽量保持低速,减小刹车系统的工作次数和负荷。
EPC(发动机管理系统)故障灯
EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障,常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主,尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了。一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成,尽快开到维修服务站进行检修,一般情况清洗节气门即可解决。
发动机(排气系统)故障灯
这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同,有的叫的发动机故障灯,有的叫排气系统故障灯,但图形标识都很统一(如上图);此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障,俗称三元催化器中毒。如果在行车中该灯亮起或闪烁,请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,虽然可以自行行驶至维修服务站,但也必须重视这个故障,如果是氧传感器损坏的话,换一个就可解决问题,并且花费不多,但如果是三元催化转换器的损坏失效,就比较麻烦了,更换三元可是需要几千块才能搞定的,所以千万不大能大意,否则钱包会很痛!
转向助力系统故障灯
车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起,表明转向助力系统故障,此时的转向助力可能被削弱或彻底失效,转动方向盘的阻力会比平时大好几倍,而此故障也无法自行检查或维修,所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大,所以车辆行驶非常不灵活,驾驶中要格外小心,减速慢行!
水温报警灯
水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低,此时要立刻停车并关闭发动机,等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低。如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救,如果随车没有备冷却液的话,也可以用少量的纯净水代替。等待水温报警灯消除后,才可继续行驶。
水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题,有可能是冷却液管路有渗漏、水泵故障、散热风扇失灵所造成的,不管是那种情况都需要立即修理,运行温度过高会损坏发动机!
机油压力故障灯
机油压力故障灯是较严重的故障之一,在碰到此故障灯闪亮时,一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机! 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位,如果油位低于(MIN刻度)线时应该首先补充机油,如果添加机油后故障灯消除,则可自行行驶到维修服务站进行检修。
如果机油油位正常,但报警灯仍然点亮,则说明机油的循环系统出现故障;此时切勿继续行驶,也不可以让发动机再启动,联系离你最近的维修服务站,让他们派车来救援才是最好的办法

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