理想汽车4s店经销商怎么加盟

1. 如何开汽车4s店

目前中国汽车销售还是以4S为主（5S不过是加了个2手车），并且厂商的关系可以说厂家是完全占主导地位，在厂家面前，商家的话基本等于放P。

除非你的销量相当大，就象当年捷顺一样，它在奇瑞老板面前也牛B的很，因为销量很大，厂家得罪不起它嘛。另外就是04年北京一家17大众经销商，年销售3000多辆，比04年成都所有经销商销量总和还多，它的老板敢对17老板拍桌子。

建设一家4S店，最主要的投资还是店面建设和装修，再加上要购买厂家规定的各种专业工具、仪器设备、工作服等，2000万是远远不够的。另外还需要向厂家申请，打点各方关系，象广本，TOYOTA之类的，因为车型好卖，申请的人比较多，就看哪个老板舍得花钱勾兑了。

目前在中国，BENZ，BMW，KDLK，宾利之类的顶级品牌，总部对店面的建设是相当相当高的，某些品牌豪华程度不压于高档酒店。比如象宾利，在北京有家全球标准展示中心，因为车很重，所以地砖相当高级，每平米好象是1500元左右，个别厂家还会要求关键部位的装饰材料必须从本部采购空运。

一些日本品牌，某些专业检测设备绝不向4S以外的单位销售，使得有问题的车辆只能回4S检修，这样一来，对客户来说费用自然高的多，而4S也赚的多，这种连锁反应，其结果就是在修建4S的时候厂家会将这些设备的价格抬的很高，你有权利抗议，但是等于蛋，相当于垄断、强制行为，你不买也得买。

4S建好后，以我们以前的17大众来说，共50多个员工，（自己的地，没有房租），月运营成本各种费用加起来大概在25--30万左右，所以你必须有大量的流动资金，否则压力大的你大小便失禁。嘿嘿。

至于收入嘛，大家都知道，也就是整车销售，装饰，保险、维修。现在来说，大部分品牌，销售利润比例越来越小，更多的是靠维修赚钱，装饰和保险的比例更小。

销售量决定着你是否在厂家面前说的起话。还是用17大众举例，04年以前都是厂家强行下达任务，不管你商家情况如何，规定你每月必须提新车多少台，卖不出去也得开回去放到，商家没有资格说“不”。

04开始，改成经销商自报任务，当然肯定不可能随你报，还是有底线的，上报每月哪个型号提几台，年总数又是多少等等。反正我们以前（03年后）卖一辆车赚不到多少钱，有时2000左右，有时亏，只有靠年终返点。

总之，你选择什么品牌是最重要的，目前来说日本车，韩国车销量很好，特别是北京现代，简直不愁卖，两个大众相当可惜。

以前的西南汽贸，现在的华星集团，今年好早就开始清算资产，应该是要卖。你可以去打听打听。

一句话，选择大品牌，2000万肯定不够，5000万不嫌多，反正钱越多越好呗。

目前国内4S的情况，我的感觉是太多是盲目的投资。以为4S有其特殊的地位，就一定能够赚大钱（在6年前也许是这样，但是现在却今非夕比），便不停的建4S站，却忘记了厂方设立4S站的真正用义。以至于现在的4S站，哪怕是同一品牌的，服务品质良莠不齐，没有多少文化内涵，只是一个赢利的机构而已

注∶本人具有13年4S店工作经验

2. 加盟汽车代理经销商

可行连锁店包括下列三种形式： （一） 自愿连锁。 连锁店的门店均为独立法人，各自的资产所有权关系不变，在总部的指导下共同经营； （二） 直营连锁。 连锁店的门店均由总部全资或控股开设，在总部的直接领导下统一经营； （三） 特许连锁（或称加盟连锁）。 连锁店的门店同总部签订合同，取得使用总部商标、商号、经营技术及销售总部开发商品的特许权，经营权集中于总部。 国际连锁加盟协会（ IFA ）认为：连锁加盟是连锁公司与加盟店二者之间的一种持续契约关系。根据契约，总公司必须提供一项独特的商业特权，并加上人员培训、组织结构、经营管理，以及商品供销的协助；而加盟店也需付出相对的报偿。 “ 美国是连锁加盟的创始国，也是连锁加盟的王国。在美国，连锁加盟被分为两类： 1 、类是 “ 商标商品型连锁加盟 ” 简称 PT （ Proct. And Tuadename Franchising ）型连锁；第 2 、类就是 “ 经营模式特许经营连锁加盟 ” ，简称 BF(Business Format Franchising) 型连锁，也就是我们通常所说的特许经营或特许加盟。 PT 型连锁是一种传统的连锁加盟形态，加盟店和加盟总公司的关系犹如经销商或代理商。总公司为加盟店供应商品和提供商标使用权，而加盟店利用总公司提供的商标专门销售这些商品。利用这种连锁加盟开矿的比较典型的业态主要有汽车经销、加油站以及饮料销售等。 BF 型连锁，或称特许经营，是在第一种类型之后发展出的一种更高级的连锁加盟形式。 按照这种连锁加盟类型的规则要求，加盟店购买的不仅仅是商品的销售权，而是整个模式的经营权。也就是说，加盟店不仅销售总公司提供或规定的产品和服务，而且还有权使用总公司提供的店标、店名和整套经营技术。 当然，规则还要求加盟店还必须遵守总公司各方面的管理规定，同时总公司要给予加盟店在开店前及经营过程中必要的支持这种类型被广泛运用于零售业、快餐业和服务行业。肯德基就属于这种类型。 如果您欲设立有限责任公司，按《公司法》股东人数须两个以上50个以下，其注册资本不得少于下列最低限额：以生产经营为主或以商品批发为主的公司50万元；以商业零售为主的公司30万元；科技开发、咨询、服务性公司10万元。股东可以用货币出资，也可以用实物、工业产权、非专利技术、土地使用权作价出资。对作为出资的实物、工业产权、非专利技术或者土地使用权，必须进行评估作价、核实财产，不得高估或者低估作价。 有限责任公司本身以其资产对公司债务承担责任，公司股东以其出资额为限对公司承担责任。创业总有风险，如有可能建议您尽量按《公司法》采用有限责任公司形式进行创业。 如果您欲设立合伙企业，根据《合伙法》必须有两个以上合伙人。法律对合伙企业的注册资金没有最低限度要求和需要由法定机构强制验资的要求，但要求合伙人应当按照合伙协议约定的出资方式、数额和缴付出资的期限，履行出资义务。合伙人可以以货币、实物、土地使用权、知识产权及劳务来出资。 合伙企业与有限责任公司不同，其对企业债务先用合伙企业财产抵偿，在抵偿不足时，由合伙人以其财产承担无限连带责任。合伙企业设立时虽无最低限度出资要求，但由于合伙人对合伙企业债务承担无限连带责任，故风险较大。若您采用合伙形式创业，请谨慎选择合伙对象。 此外，最近实施的《个人独资企业法》规定一个自然人可以设立个人独资企业。

3. 加盟4S店应该怎么做

4S店开店是受到厂方直接限制和规定的，比如说展厅的规模、样式、使用站台的大小、员工的着装，制度等。 作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现。一些高端品牌，比如奔驰、宝马、日产无限等豪华品牌4S店建店资金高达3000多万元甚至更高，一些主流品牌也需要1000-2000万元，还不包括人力和水电等成本。除了硬件投入，现金流的要求一般也在一二千万元，普通品牌也需要几百万元。 据一位现代汽车经销商说，各汽车品牌厂商都对旗下的加盟4S店有详细要求。比如北京现代会对申请单位基本资质、经营模式、店面等级都严格要求，每年度会透露计划建店的城市。 其次，要了解厂商对该品牌加盟商的具体要求。 再者，就是提交相关审核文件与厂商接洽。 申请加盟汽车4s店的基本流程如下： 申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。 申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。 经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。 4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

4. 汽车4s店加盟的条件

县级市可以加入，但是您要考虑投入与产出比，搞4S店需要大量资金支持，当然不同的品牌不同的条件，那些卖得好的车型会高些，牌子大得也会高，其他的相对要低，但是一般不会少于7位数的。
看您资金运作的灵活程度了，全靠自有资金来搞的话，您没有个几年时间不会收回成本的，毕竟县级市的购买力有限，相对来说，您的店的影响也会受限。
需要的场地面积和资金方面，不同的品牌有不同的要求，您可以跟厂家直接联系的，厂家都有相关的业务拓展部门，不要找二道贩子，多花钱，还没用。
以上建议，仅供参考，希望您发财啊。

5. 我想做汽车代理需要什么手续

做汽车代理要向厂家提出申请，按照相关厂家要求进行准备。

1、做4S店，可向相关的汽车厂家提出申请，并按照厂家提供的表格填写相关内容，同时应有10亩左右的土地储备，1000万元以上的启动资金。

以4S店为例，在中级城市征地成本为20-50万元1亩，向厂家交纳300-500万元的保证金，每月的进车计划为60辆，必须全款提车，如车价格为8万元，每月需480万元流动资金。一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右，以上费用不含建设费、广告宣传费等其他费用。

2、做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付度一定的保证金，从5万元到50万元不等，（根据品牌不同而定）由4S店负责提供相应数量的样车。

一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

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做汽车代理要注意的事项：

1、一定要想好你要做的牌子，了解汽车市场行情，选择最优质的代理商，相比一般的代理商信度较高，可以降低风险，后期服务好，比较有实力。

2、多选择几个代理商，在锁定市场目标。

6. 汽车销售开连锁店怎么加盟。

人就这么一辈子，不要去过份地苛求，不要有太多的奢望。
若我们苦苦追求过却还是一无所获，
我们不妨这样想：
既然上帝不偏爱于我，
不让我鹤立鸡群不让我出类拔萃我又何必硬要去强求呢？别人声名显赫而自己却平平庸庸。
我们不妨这样安慰自己：
该是你的，
躲也躲不过；不是你的 求也求不来。
人就这么一辈子，我们又何必要费尽心思绞尽脑汁地去占有那些原本不属于我的东西呢？金钱、权力、名誉都不是最重要的，最重要的还是应该善待自己就算拥有了全世界随着死去也会烟消云散。
若我们要是这样想，我们就不会再为自己平添那些无谓的烦恼了。
真诚交==流====99---76--73---7 9 1------解开你心中的谜团-------------您大概是正在观察这个行业的朋侪，也大概是已经从事了这个行业一段时间的朋侪正面对疑惑或生长困难的时间忽然会想起当初观察行业的时间保举人和各级向导说的“行业是100%乐成对峙两年吃两年的苦就可-以-赚-到-1040万省去三十年的人生搏斗...”但是这个行业真的便是100%乐成吗？真的两年就乐成挣1040W吗？行业说只要保举三小我私家就乐成了...可究竟真的是如许吗？我想看到这篇文章的你内心应该有数了吧...行业简直是个100%乐成的理念但并不是得当百分百的人去从事也不是百分百的能乐成...起首邀约太艰巨了尤其是信息化飞速生长的本日行业根本人尽皆知了负面太大就算你邀约过来了由于手机不管束观察的人都市特长机查留人太困难了...抱负是饱满的实际倒是骨感的实际相对付理论是要打扣头的以是根本不会说有两年就乐成了的也不会说能挣1040万那么多...行业的是个复制的行业若你邀约三小我私家你复制的好你邀约来的三小我私家每小我私家都各自再邀约来三小我私家......就如许一代代复制下去如许完善复制理论上你简直只用邀约三小我私家就可以乐成了但是究竟上是怎么样呢？就算你能邀约来三小我私家你能包管你伞下每小我私家都和你一样的本领能邀约来三小我私家吗？就算你能蒙受着行业必要蒙受的压力（包罗亲友挚友的不明白邀约不来人的压力没有后备资金的压力另有便是上去知道了行业的黑幕的话本心上要蒙受的压力另有代价观对立的压力....）这统统的统统就算你蒙受的了你能包管你伞下的每一小我私家都能蒙受的住吗?这中心任何一个关键出题目就会偏离终极的效果............观察行业必要细致的是：
制度、团队、市场终极还要衡量你小我私家的本领奥巴马搏斗上而来美国总统你能吗？........ 总之行业没有你想象的 那么简朴.... 在观察行业的时间不要听别人说最关键的是看行业是不是得当本身去从事是不是可以乐成并赢利。
别人说的再好，我们都要有我们本身的阐发本领。
我以一个行业过来人的身份给各人一个提示：
最好不要方便的去碰行业，
由于行业有许多不为外人所知的故事。
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7. 怎么入驻汽车经销商呢

想销售某个品牌的汽车，必须取得厂家或总经销商的授权。而这个授权不同的品牌汽车要求是不一样的，（所以说，你这个问题范围太大）
通常的步骤如下：
1、向总经销商zd或厂家提出申请；
2、按照总经销商或厂家的要求提供材料。如果能够有进一步的接触，估计就有希望成为经销商了。

8. 理想汽车加盟吗

这个问题比较容易吗！我告诉你理想汽车发展比较快呀！听说已经在美国上市了！也想看看这车好在哪里呢！你试试吧！

9. 如何开设一家汽车4S店

您好，开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面：
一、申请基本资质：是初步审核经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。
二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

希望能帮助到您，望采纳，谢谢

10. 我想加盟4s店要什么条件

但是你想做4S首先的有自己的独立销售门店就是所谓的单一车型销售那才是真正的4S如果没有你可以做一个零售批发的售后服务店那样比你说的就简单多了。进货也不用那么拘谨。个人建议你可以开家中小型的服务店车型么你想做小车那就主抓小车了。服务面广业是很有前途的啊！ 作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现。一些高端品牌，比如奔驰、宝马、日产无限等豪华品牌4S店建店资金高达3000多万元甚至更高，一些主流品牌也需要1000-2000万元，还不包括人力和水电等成本。除了硬件投入，现金流的要求一般也在一二千万元，普通品牌也需要几百万元。 据一位现代汽车经销商说，各汽车品牌厂商都对旗下的加盟4S店有详细要求。比如北京现代会对申请单位基本资质、经营模式、店面等级都严格要求，每年度会透露计划建店的城市。首先，要了解当地汽车销售市场情况，看哪个品牌还没有4S店或厂家在哪些城市建汽车4S店的意向。其次，要了解厂商对该品牌加盟商的具体要求。再者，就是提交相关审核文件与厂商接洽。 申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。 申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。 经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。 4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万。