汽车电瓶开盖维修视频

Ⅰ 用什么方法可以把电瓶的上盖打开修复啊，谢谢

可以利用平口改锥撬开。

1、首先撬开电池上的盖板；

注意：如果电瓶属于免维修的话最好不要打开，要么找专业人士，要么换个电瓶。

拓展资料：

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

参考资料：网络：电瓶

Ⅱ 汽车电瓶怎么拆开加水

并不是所有的汽车电瓶都需要加水。有的汽车电池是免维护电池，其意味着这种电池是不需要加水的。这种电池如果出现续航下降的情况，一般是电池老化所引起。对于这类电池，只能选择换新，是无法加水修复的。
给电池加水，根据测试在不充鼓的情况下，可以恢复电池60%的效果，但是这种状态只能保持短暂的几个月，甚至几个星期，根本就无法从根本上解决电池续航下降的问题。另外，需要说的一点是，如果加水量把握不准，还会直接损坏电池，导致电池报废。
我们可以用电压表测试一下电瓶的电压电流，如果都还有电流电压才有加水的必要性，如果没有电流电压就没有必要加水了，这电池就已经完全报废，另外也只有铅酸电池才有加水的可能性，锂电池是不需要的。
把电池取出，小心的撬开上面的盖子，露出8个孔，
电瓶里面加的水一定要是纯净水或者到汽车修理商店去购买去离子水，普通的自来水是不能够使用的
用一次性针筒吸足水，注入到电池的孔内，加水的量加到侧面的刻度线高度即可，
加水以后盖上静置一个小时，然后盖上盖板，插上插头进行充电，
加水以后是防止电池再出现发热现象，也是增加了电池的耐用时间。充电容量并没有所改变，
一定要用去离子水或者纯净水，用一次性无菌注 射器注入电池内，达到侧边刻度线高度，然后静置一个小时，然后盖好盖板，插上插头进行充电，

Ⅲ 请问有那一位高手可以教我打开汽车电瓶盖

“一”字口的螺丝刀--------硬翘！

Ⅳ 汽车电瓶怎样拆开维修

你好！
第一步:确认
在更换电瓶前检查一下电瓶是否已用完。如果您的电瓶已破裂，立即更换它。如果不是，那么就要先检查一下电瓶的两端。有时，硫酸盐的形成会腐蚀掉电瓶的极端。试着用刷子蘸发酵粉和水的混合物来刷洗。您的电瓶也许就可以再次使用了。
第二步:更换
将汽车熄火，用扳钳小心地拧松连着负极的电瓶螺钉，将电线夹从极端取掉。然后用同样的方法取掉正极。抓紧电瓶，把它从您的汽车里取出。取出电瓶后，花一点时间把夹子和电瓶盘用苏打水清洗一下。如果无法再清洗干净的话，建议您更换它们。
第三步:安装
小心地将您的新电瓶放在电瓶盘里。确认电瓶的正负极安放正确，然后旋上架子使电瓶固定。将正极接上电线夹，负极也一样。然后盖上引擎罩。
注意:
1、旧电瓶是有剧毒的，必须恰当处理。您可以把它拿到汽车维修站或汽车代理商店，在那里他们会确认旧电瓶是否可以被再使用。
2、换电瓶必须在汽车熄火状态下进行，电瓶含有高易燃性液体，所以您必须在一个通风的区域里工作。而且最好是戴好防护眼镜和手套。

Ⅳ 汽车电瓶护盖怎么打开

现在的电瓶都是免维护的，不能打开盖子，只有破坏性打开，然后再焊上。

Ⅵ 蓄电池开盖拆下外壳方法

我不知道这位朋友所问的问题是不是指翻新，首先回答你的是电瓶的上盖和下盒体之间，是用环氧树脂和固化剂以一定比例配比成的胶水，此胶水耐高温、粘度强，不借助一些工具很难将其打开。
如果仅仅是个人爱好，我觉得还是不要做一些这方面的尝试，电瓶修复至今从“水疗法”“浅循环大电流充电法”“纳米碳溶胶电池活化剂修复”“电池修复液修复”脉冲电池修复仪”“，到今日手工开盖换极板。期间有很多人投入到这一行，也有很多的人被淘汰出这一行。
电瓶维修也分物理维修，和化学维修。目前开盖维修 分；机械开盖和热熔开盖，有这些工具的一般都是生产厂家做维护电瓶用的，当然也有做翻新电瓶的人在用。个人开盖可以选用小电锯进行开盖，选用的电锯大小跟平常记号笔粗细那么大，刀片薄。开盖也分单隔开盖和上下切割开盖。单隔开盖是指对单只电瓶某一断路单隔进行切割开盖维修，上下开盖是指将电瓶上盖和下盒体进行切割分离，切割位置最好选择上盖的盖边，选择这个位置一方便切割，二方便提取里面的极板，不好的是切割后要换电瓶盒。开盖后取极板也要十分小心，最好做一个秤杆原理的专用工具，那样才能完好的取出极板，不可用钳子强行拉出，那样容易损坏板栅。
我不知道我的回答是否能帮到你，开盖维修电瓶是目前唯一可以将电瓶真正一步维修到好的方法，但它的过程极其复杂，简单的说，很多人在给电瓶维护补液都补不好，电瓶内部是需要液体才能进行化学反应的，在补液过程中，补多少我们不说，我要说的是你所补的液体密度是多少知道吗，你补进去是否对电瓶起到真正作用，还是跟有些人说的那样，不补还好，补了以后电瓶反而没力了。所以在这些问题上反应许多人，不尊重科学。我也是这么一说，一个比喻。我自己也是这样的人。好了我也不多说了，有共同爱好的人欢迎大家一起共同学习，我的QQ是1293435501.

Ⅶ 汽车电瓶盖板怎么打开

把电瓶上面的扣保护盖卡扣/螺丝去掉即可去掉。
望采纳

Ⅷ 汽车电瓶的盖子怎么打开

你好 看看我怎么打开修理的，看看我徒弟修理的效果。

Ⅸ 汽车电瓶护盖怎么打开

汽车电瓶护盖怎么打开？免维护电瓶的盖子是热封上的，除非破坏性打开，否则根本打不开。

Ⅹ 汽车电瓶正极烧毁如何维修 视频

我弄过
1、首先将电瓶充足电。
2、用铁管制作1个模具，（锥形孔），里边和电瓶极柱的形状尽量接近。
3、取1个5号电池的碳棒，处理干净，一端接一根电瓶连接线，连接线另一端卡在电瓶负极上。
4、将模具镶在损坏的电瓶正极上，里边放满铅块。
5、用钳子夹紧碳棒上的连接线，使其接触紧密，将碳棒的另一端插进模具里的铅块。此时碳棒承受电瓶的12V电压，将迅速升温烧红，将模具内的铅块融化。用钳子夹住碳棒慢慢移动，将里边所有的铅块全部融化后，再继续深入，把原来的正极极柱表面也融化一些，这样后来的铅块才能和原来的极柱很好的结合成一体。
6、等极柱温度凉了以后，就可以取下模具了。