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油气两用汽车维修

发布时间: 2022-02-20 09:17:44

Ⅰ 现代悦动油气两用出租汽车维修服务电话

摘要 你好,151 8023 3561 这是你要的号码哈

Ⅱ 油气两用车突然转不了气怎么修理

发动机肯定没有问题,包裹电脑也没有问题,重点检查电磁阀是否坏了,就是通电后听听有没有响声,有声就没有坏,没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏...
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Ⅲ 油气两用汽车有哪些

有下列油气两用汽车:

1、爱丽舍

爱丽舍的双燃料是比较成熟的,全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上,按照年行驶3万公里计算,可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置,使用很方便。

2、东风风神S30 CNG

东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型,车身尺寸为4502/1740/1465,轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势,除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气,具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准,年节约燃油费用30%以上。

3、吉利帝豪车

吉利帝豪车也有双燃料的车,如EC718 1.8,是今年新出的,颜值高,时尚耐看,比起老帝豪EC7,年轻了许多,性价比高。

(3)油气两用汽车维修扩展阅读

油气两用汽车优点:

1、燃烧稳定,不会产生爆震现象,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露,而且其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可大幅减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且很少苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

Ⅳ 油气两用的车都有什么

1、起亚的远舰就是原装双燃料,质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高

(4)油气两用汽车维修扩展阅读

油气两用的车日常注意事项

1、天然气车辆应常备泡沫水瓶,每天出车前、收车后应用泡沫水将燃气管路的各个接头、减压阀体检查一遍。如发现漏气等现象请您立即关闭气瓶开关,燃油到改装厂进行维修

2、按规定每月到改装厂检查一次。{高压管线、接头、易损元件的检查}

3、长时间在颠簸道路上行驶的车辆请您务必随时检查钢瓶支架的紧固情况。{如发现漏气、松动等现象}应立即关闭气瓶开关,燃油到改装厂进行维修。

4、用户应定期检查车辆电器元件及线路部分的绝缘情况,防止因绝缘层脱落造成正、负极搭铁引起电路起火引发火灾。{炎热季节尤为注意}

5、由于天然气过滤情况不同,根据加气质量请您定期清放残液。{保证通风、无明火、空旷}

6、燃气系统的维修和保养应在改装厂由专业人员操作。

7、用户在修理厂进行车辆维修时,须告知汽车维修工应注意以下几种情况:

(1)维修发动机需拆下CNG管线时,应注意各接口的密封和防尘,避免异物进入,损坏相关元件。

(2)日常维修时,必须注意清除周围可燃物,远离火源,以防意外。

(3)如从事夜间维修作业,严禁用明火代替照明,以免造成火灾事故。



Ⅳ 油气两用汽车的油气转换开关作用原理及维修方式是什么

咨询记录 · 回答于2021-05-20

Ⅵ 油气两用车注意事项

使用燃气的车辆对汽车点火系统的要求更高,天然气的燃点几乎是汽油燃点的两倍,在同等条件下,需要更强的点火能量才能将燃气点燃,如果汽车的高压点火系统性能下降或者漏电时,就可能导致发动机的某些气缸在加速时出现短时间的失火现象,从而出现挫车现象,严重时还可能发生回火。

油气两用汽车使用燃气时,动力性能较使用燃油时有所下降,驾驶员操作要注意到这一点,起步要平稳,以免起步时熄火,换档时的发动机转速要比使用汽油时有所提高,以免造成动力不足,拖挡,汽车加速时也要慢踩油门平缓加速,否则,经常不正常的操作会导致车辆点火系统部件的过早损坏。

因为使用燃气时的动力下降,导致怠速状态需要更大的进气量,节气门的开度更大,汽车节气门容易变脏,节气门变脏后会出现空档滑行或者怠速时熄火的现象。

两用燃料汽车在使用燃气时油泵、喷油嘴不工作。长期仅使用燃油的话,会导致燃油管路早期老化,喷嘴堵塞,所以油气两用汽车在使用一段时间燃气后,要用燃油运行发动机,以保持燃油系统正常的工作状态。

Ⅶ 油气两用汽车的油气转换开关作用原理及维修


汽油两用燃料汽车及装置的维护保养
加强对汽车及压缩天然气装置的检查和维护工作,对提高装置技术性能及行长装置的使用寿命吸积极意义。压缩天然气装置的维修保养应到指定的维修站保养或者由专业人员操作。在车上拆卸时,就用棉布堵住管道口,以免杂质进入管路。
一、改装后一周内
1.检查燃气装置、管线的安装情况是否可靠、与其它部件有无磨蹭
2.检查汽油泵(汽油电磁阀),汽油管及接头是否渗漏;接头、卡箍、管道是否可靠
3.检查橡胶软管有无碰擦、密封性能是否可靠
4.检查气瓶的安装、螺栓的紧固是否可靠
5.检查及设法排除用户反映的其它故障
二、每行驶1万公里保养3个月或1万公里
1、检查混合器及接口的密封性
2、检查空滤器滤芯、连接管道的可靠性
3、横坐检查转换开关、电器性能是否可靠
4、检测减压调节器三级出口压力及一级安全阀工作情况
三、每行驶2万公里保养6个月或2万公里
1、检测减压调节器各级出口压力及一级安全阀工作情况
2、检查过滤器滤芯
3、检查转换开关、电器性能是否可靠
4、检查高压电磁阀、电油泵或燃油电磁阀的工作情况
5、检查高压管路有无磨损

Ⅷ 油气两用车的优缺点

油气两用车的优缺点分析如下:

优点:

1.燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2.压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3.压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4.可减少发动机的机油消耗量。

5.使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点:

1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。

而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。

一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

这样,要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3.天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。

4.将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。

虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析,用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。



(8)油气两用汽车维修扩展阅读:

油气两用车环保和安全方面:

环保:

天然气是矿物燃料中最清洁的能源,而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上,它燃烧后没有污染,具有显著的环保性。

市民改烧天然气后、产生的污染物比煤气将大幅减少,如减少二氧化碳25%,减少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果广州现有的60万户管道气用户全部改用天然气,生产管道气的油制气厂将会关闭,仅此一项,每年就将减少二氧化硫排放量200吨~300吨。

而对于普通市民家庭而言,由目前的油制气改用天然气,也将有效减少烟气中硫的含量,环境。

安全:

天然气的成分主要是氢气和甲烷,没有毒性;而人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

另外,天然气的燃点也比液化石油气要高,相对不易起火燃烧。天然气比空气轻,而液化气则要比空气重,一旦发生泄漏,前者极易随风飘散,不容易造成隐患;

而后者则容易积聚在低洼处,形成重大隐患;此外,引发天然气的爆炸极限也比液化石油气的爆炸极限要窄得多。

参考资料:

网络-天然气汽车

Ⅸ 油气两用车发动机故障灯一亮,就不能烧气了怎么回事

1.可能是气压力低,烧气时车的动力不如烧汽油大。
2.另一方面气的燃烧值没有油大,所以烧气时起步多加点油门就可以了。
3.把烧气减压阀调节一下,要么起步爬坡时用油,平时用气。

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