奇捷汽车配件电话号码

① 如何快速排除汽车电路故障

一、电路元件直观检查法 遇到故障应首先检查各传感器和各执行器的供电线路，一般大多数故障都是线路接触不良或短路所致。在线路分布的范围内，要从容易被磨损的地方开始检查。一辆故障车。是在当地一山区坑洼较大的路面上行驶时突然熄火，以后就再也不能启动。考虑当时所突然发生故障时的路况和地形条件，笔者直接检查线路的各个分布点和容易被磨损的地方，发现在防火墙靠近刹车助力器附近有4根导线已断，其中有2根线是该点火系统的线路，原来该车行驶时前后引擎支架被颠坏，导致发动机与线束之间受力过度，出现了上述故障。 二、线路抽线检查法 有的毛病会出现在让人看不见的地方，毛病严重时会导致汽车发动机不能启动，有时好有时坏，遇到这种情况，根据故障现象有针对性地用一小夹钳把线束一根一根地慢慢抽动试车，易抽就要接好紧固。有一辆轿车偶尔不好启动，这个毛病当然不好找，用夹钳对有关的线路进行导线试抽，结果有一根导线很轻松地被抽了出来，发现该导线是磨损的线路，由于该磨损的地方是一块硬塑料，故没有造成搭线事故，待导线修复后故障排除。 三、元件振动紧固法 大多汽车在行走振动时才出现毛病，这就以毒攻毒原理，也采用振动法来检查。受振动的地方主要有连接器、配线、传感器、执行器等。对于连接器，可在其垂直和水平方向轻轻振动连接器；对于配线，可在其垂直或水平方向轻轻摆动配线连接器的接头、支架和穿过开口的连接器体等部位都应仔细检查；对于传感器，可用手轻拍各种传感器，但千万不可用力拍打，且要注意掌握技巧，不能旧的故障没找出新的故障又出现。一辆轿车出现无怠速的毛病，该车当时没有任何故障代码输出，曾在别的修理厂更换过空气流量计但故障仍无法排除，笔者接手该车后，试着把空气流量计插接器打开，故障依旧，用手轻轻抖动各执行器的连接器和各传感器的插接器以及线路，均没有发现有问题的地方，后来把司机座椅打开用手拍了拍发动机ECU的插接器，故障奇迹般地消失了，这说明毛病就是出现在发动机ECU的插接器松脱上。 四、感温元件加热检查法 有的故障却只在于热车时才会出现，可能是由于有关零部件或传感器受热而引起的，这时可用电吹风或类似的加热工具对可能引起故障的零部件或传感器进行加热试机，检查是否会出现故障，但值得注意的是：加热温度对有些传感器不可超过允许值，也不可直接加热电脑中的零件。有一辆桑塔纳2000轿车，热车有时会出现怠速不稳的故障，有时低速会熄火。用电吹风对该车的水温传感器进行加热，意外地发现该传感器受热的温度越高电阻却越大，更换水温传感器，故障得以排除。 五、元件水淋查漏法 有的故障只是在雨天或低温度的环境下才发生，这时可用水淋法检修，可用水喷淋在车辆上以检查故障所在。但注意不可将水直接喷淋在发动机电控零部件上，可喷淋在散热器前面间接改变温度和湿度，也不可将水直接喷淋在电子器件上。一辆轿车在洗车后发动机无法启动，但过了几个小时后再发动居然又发动了。为了防止类似的问题不再发生，考虑当时这个毛病出现在洗车时，故直接用水淋法对该车最容易受水的地方进行喷淋，将车正常发动，当把水喷淋到分电器上时，发动机慢慢地出现了发抖的现象，随后渐渐熄火，再也无法启动。仔细观察该分电器，发现分电器盖已炸裂，水已经从裂纹处渗进了分电器内部，后更换分电器盖后故障彻底排除。遇到故障，切莫随意判断任何传感器和执行器的好坏，更不要随意将其更换。很多修理人员一开始便读取故障代码，但有时一个小的细节电脑也会误断，甚至无故障码输出。我认为当你遇到任何一种故障时，不妨用这些最简单的方法先去试一下。但切记防止新故障出现。

② 中国电动车十大名牌

比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，是一家在香港主板上市(股票代码：1211.HK)、实力雄厚、管理规范的IT及零部件高科技企业。比亚迪注册资本为5.395亿人民币，总部位于深圳市龙岗区葵涌街道延安路比亚迪高科技工业园内(占地42万平方米)。2003年1月22日，比亚迪公司收购西安秦川汽车有限责任公司(现比亚迪汽车有限公司)，成为国内第一个收购国有轿车整车厂的本土企业。

2004年在国内形成以深圳为中心，在北京、西安、上海三地建立基地，从而形成辐射全国：东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。比亚迪充分利用各地优势资源，业务范围涵盖国内发展最为迅速的利润最高的两大产业群：IT零部件和汽车。并在欧洲、美洲、日本、韩国、香港等地设立分支机构，遍及全球的销售和服务网络为客户提供便捷的技术和商务支持。

比亚迪自创办以来，始终保持高效的发展速度，2003年成长为全球第二大IT及电子零部件制造商，同年组建比亚迪汽车。今天，比亚迪股份公司在全球拥有员工近45,000人，公司市值已超过150亿港币。比亚迪由于业绩显著，曾多次获得 “全国电子百强企业”、“广东省优秀企业”等称号。2002年比亚迪公司被全球权威刊物《亚洲货币(Asia Money)》评为“2002年最佳新上市公司管理奖”第一名，并被全球权威刊物《财资(The Asset)》 评为“2002年最佳中型企业资本运作公司”，2003年起比亚迪连续三年入围“中国企业500强”，2004年入选世界品牌实验室(WBL)和世界经济论坛(WEF)联合评选的“中国最具价值品牌500强”榜单，2005年比亚迪位列“中国科技百强”第四位。

比亚迪主要产品包括二次充电电池、手机配件、

液晶显示屏、汽车以及汽车电子零部件等。二次充电电池主要应用于移动电话、无绳电话、电动工具、电动玩具、应急灯以及

笔记本电脑等领域。目前比亚迪手机领域的主要客户既包括摩托罗拉、诺基亚、西门子、戴尔、爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导、TCL、康佳、海尔等国内手机新军，而无绳电话用户包括伟易达、松下、索尼等行业领导者。并且在2002年，摩托罗拉公司授予比亚迪“优秀供应商”称号。自行研发的汽车电子零部件项目包括防抱死系统、安全气囊系统、自动变速箱系统、数字仪表盘、

发动机电喷系统、自动泊车系统等三十多项，并且有多项成果在福莱尔和即将上市的比亚迪F3等车型上广泛使用。

比亚迪汽车是比亚迪股份的直属子公司，拥有国家计委批准的七字头国家轿车生产目录。作为西北地区唯一的轿车定点生产企业，比亚迪在引进德国，日本，西班牙等国设备的基础上已建成了具有世界轿车生产先进工艺水平的轿车“四大工艺”，并于 2004年在国内形成了以深圳为中心，在北京、西安、上海三地建立基地完成了造车企业的基础建设。

西安基地占地100万平方米，作为比亚迪汽车生产基地之一，可实现年产汽车20万辆。北京比亚迪现占地20万平方米，拥有2000余名中外专家和技术人员，吸纳了包括日本荻原在内的众多世界汽车制造业的顶尖人才，主要从事模具开发与制作，具有精良的模具设备和强势的整车研发能力，达到了年开发3至5套整车模具规模，目前已同多家中外汽车厂商建立了广泛的合作。上海比亚迪作为比亚迪汽车的研发中心，目前已拥有3000多人的博士硕士及本科以上研发队伍从事汽车整车及零部件研发，并在此建立了全国最大的碰撞实验场产品设计能力堪称一流。这里还有500多名工程技术人员专门用放大镜给产品挑毛病，形成了极为严格的品质控制体系。庞大的汽车研发和质量检测中心，充分保障了汽车产品的国际品质。现在，比亚迪已经形成了深圳、西安、上海、北京四大基地，在这四个“车轮”的强力驱动和企业精神的澎湃引挚下，比亚迪战车开始强势出击，比肩世界汽车， “一路同驰骋”！

组建伊始，比亚迪汽车就肩负起振兴中国汽车工业和保护人类居住环境的重任，全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向，依托企业强大的技术和资金实力，充分发挥中国制造业要素资源优势，全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的科技创新为手段，大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术，实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。比亚迪汽车始终致力于技术进步和新产品开发，先后将推出800cc到2400cc全系列的轿车产品。目前已拥有超过700家遍布全国的销售与服务中心网络。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短两年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

③ 中华骏捷汽车配件哪里好

大洋汽配急件服务有限公司，位于广州大型汽车配件商圈——金永福汽配城。1999年成立后，致力于各类车型的急件配送，为广大汽修厂及车主提供便捷服务。由于价格，产品质量，发货速度，售后服务等方面都有明显的优势，到2005年，公司业务迅速，成为华南地区首屈一指的汽配服务商，并实现全国范围快速配送，赢得了极佳的口碑。
车型包括：
A 进口奥迪 ·奥迪TT ·奥迪R8 ·奥迪Q7
·奥迪Q5 ·奥迪A8L ·奥迪A5
一汽奥迪 ·奥迪Q5 ·奥迪A6L ·奥迪A4L

阿斯顿马丁 ·V8 Vantage
·V12 Vantage ·DBS
·DB9 ·Rapide

阿尔法罗米欧 ·ALFA 166 ·ALFA 156

B 广汽本田 ·锋范 ·飞度 ·奥德赛 ·雅阁 ·思迪
东风本田 ·思铂睿 ·思域 ·CR-V
进口本田 ·里程

进口别克 ·昂科雷
上海通用别克 ·凯越 ·君越 ·君威 ·英朗XT
·GL8 ·荣御 ·林荫大道

进口奔驰 ·奔驰S级 ·奔驰SL级 ·奔驰SLK
·奔驰R级 ·奔驰ML级 ·奔驰G级
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·威霆VITO ·唯雅诺Viano
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北京奔驰 ·奔驰E级 ·奔驰C级
福建戴姆勒 ·威霆 ·唯雅诺

华晨宝马 ·宝马5系 ·宝马3系
进口宝马 ·宝马Z4 ·宝马X6 ·宝马X5
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·宝马1系

宾利 ·慕尚 ·欧陆 ·雅致

奔腾 ·B70 ·B50

东风标致 ·标致307 ·标致207 ·标致206
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进口标致 ·标致607 ·标致407 ·标致308
·标致207 ·标致206

保时捷 ·卡宴 ·Panamera
·Cayman ·Boxster
·911

布嘉迪 ·威航

比亚迪 ·S8 ·G3 ·F6 ·F3 ·F0

C 昌河汽车 ·福瑞达 ·爱迪尔

长安汽车 ·杰勋 ·奔奔MINI ·奔奔LOVE
·奔奔i ·志翔 ·悦翔 ·CX30

长城汽车 ·酷熊 ·精灵 ·嘉誉 ·哈弗M3
·哈弗M2 ·哈弗M1 ·哈弗H5
·哈弗H3 ·风骏 ·炫丽 ·腾翼C30
·赛弗 ·赛影 ·凌傲

广汽长丰 ·骐菱 ·帕杰罗 ·猎豹黑金刚
·猎豹飞腾 ·猎豹奇兵 ·猎豹CS7
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川汽野马 ·野马F99

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部D 进口大众 ·甲壳虫 ·辉腾 ·高尔夫 ·大众CC
·Tiguan ·PASSAT
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一汽大众 ·开迪 ·捷达 ·高尔夫 ·速腾
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上海大众 ·POLO ·PASSAT领驭 ·途观
·途安 ·桑塔纳志俊 ·桑塔纳 ·朗逸

东风风行 ·景逸 ·菱智
东风汽车 ·汗马
东风小康 ·东风小康
郑州日产 ·奥丁 ·帕拉丁 ·御轩 ·帅客
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东风风神 ·风神S30 ·风神H30

东南汽车 ·得利卡 ·V3菱悦 ·菱帅 ·菱绅

帝豪 ·EC7系

道奇(东南汽车) ·凯领
进口道奇 ·酷搏 ·酷威 ·锋哲

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部F 广汽丰田 ·凯美瑞 ·汉兰达 ·雅力士
进口丰田 ·普瑞维亚 ·普拉多 ·RAV4
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一汽丰田 ·卡罗拉 ·花冠EX ·皇冠 ·普锐斯
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长安福特 ·福克斯 ·新嘉年华 ·麦柯斯 ·蒙迪欧

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林肯 ·城市 ·领航员

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·MG 3SW

玛莎拉蒂 ·总裁 ·Spyder
·GranTurismo
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迈巴赫 ·迈巴赫

迷你 ·MINI CLUBMAN ·MINI

O 欧宝 ·安德拉 ·雅特 ·威达 ·赛飞利

Acura讴歌 ·TL ·RL ·MDX

P 庞蒂克 ·Solstice

Q 奇瑞 ·风云2 ·风云 ·东方之子Cross
·东方之子 ·旗云3 ·旗云2 ·旗云1
·QQme ·QQ6 ·QQ3 ·瑞虎3
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东风悦达起亚 ·嘉华 ·福瑞迪 ·秀尔
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·千里马
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全球鹰 ·熊猫

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进口日产 ·贵士 ·风度 ·风雅 ·奇骏 ·西玛
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东南三菱 ·君阁 ·戈蓝 ·蓝瑟翼神 ·蓝瑟
进口三菱 ·格蓝迪 ·帕杰罗
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萨博 ·Saab 9-5 ·Saab 9-3

斯巴鲁 ·驰鹏 ·傲虎 ·翼豹 ·森林人 ·力狮
双环汽车 ·SCEO ·小贵族 ·来宝SRV

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上海英伦 ·TX4 ·SC7系
世爵 ·世爵C8

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W 威麟 ·威麟X5 ·威麟V5 ·威麟H5

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Z 众泰汽车 ·众泰5008 ·众泰2008
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华晨中华 ·尊驰 ·骏捷FSV ·骏捷FRV
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中兴汽车 ·无限V7 ·无限V5 ·无限V3

④ 山东汽车配件企业名单及联系方式

恒基物资有限公司 经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子、豪运、豪卡、奥龙、欧曼等汽车空调总成及配件
宏亚汽配 经营：汽油泵芯系列、发电机、起动机、分火线、火花塞、雨刷大全等
平原车辆备件有限公司 主营：斯太尔、豪沃、欧曼、金龙大巴、东风拉煤王、新江淮、宇通、北方奔驰、红岩、一汽解放、东风、解放二吨王、等各种配套滤清器、空滤总成
瑞达森汽车易损件公司 专营各种车型品牌易损件：火花塞、喇叭、雨刮片、传动带、滤清器、刹车片等
精工机械制造有限公司济南办事处 经营：北方奔驰、豪沃、斯太尔（王）、华菱、德龙、奥龙、红岩、欧曼重型车底盘件及变速箱部件
宏顺商贸有限责任公司 专营：润滑油、滤清器。兼营：三滤、刹车片、火花塞、灯泡、喇叭
菲力陆邦润滑油有限公司 专营润滑油
玉风神汽配经营部 经营：康明斯系列发动机配件、全车配件。东风系列驾驶室总成及附件，钢板、轴承、东风油品、刹车片等
英邦自动变速箱维修 专营依维柯配套进口纯正配件，自动变速箱配件批发零售，自动变速箱专业维修
华运重汽配件有限公司 主营：重汽系列轮边总成、差速器总成、主减速器总成、平衡轴总成、合众凸缘、半轴、制动蹄轴、贯通轴、空心花键轴、前桥及转向节
中化油贸易有限公司 专营润滑油
鸿达汽配有限公司 主营：汽车风扇带、空调带、同步带、齿形带、东风、一汽、二汽、重汽系列、工程系列、欧曼、斯太尔、奔驰油封密封件大全、半挂、底盘件大全
鲁西汽车轴承经销处 经营：0类、2类、7类、8类等各种型号轴承
三川汽车电器有限公司 主营：斯太尔（王）、新红岩、欧曼、豪沃、德龙、奥龙汽车电器泵阀系列
长春一汽四环汽车备品公司济南办 主营：一汽解放、CA142、五吨王、六平柴、九平柴、巨能王、十二吨、十六吨、大威、奥威、捍威等重型车底盘、变速箱、方向机，厂家直销大威、奥威、捍威专用机油、防冻液
运达汽车零部件有限公司驻济南办 经营：半挂车平衡梁、支架、转盘、拉杆、钢板垫板、刹车鼓、轴头、离合器片、压盘、转动轴过桥总成、轮胎螺丝、消声器、半挂底盘配件大全
和利来汽配 专营：刹车片、火花塞、密封胶、蓄电池
阳光汽配公司 专营大众配件：活塞环、球头、活塞、前后轮轴承、涨紧轮、气门、球笼、离合器、车灯、水泵、起动机、电子扇、传感器、消声器等
重汽重能油品有限公司 专营各类油品
连朋汽车配件有限公司 主营：斯太尔、豪沃、红岩、索玛桥、欧曼等底盘总成及零部件
龙腾达重汽配件销售中心 批发：斯太尔、斯太尔王、红岩、豪沃、金王子、奥龙等整车配件，重汽亲人专用发动机油、齿轮油
十堰车舟汽车零件有限公司济南办 主营：东风康明斯B、C系列发动机件、底盘件、覆盖件、驾驶室、车架等全车配件
铭品汽配HOWO欧Ⅲ系列滤清器 主要生产销售各种滤清器、滤芯、滤清器总成
华港汽车配件厂济南业务部 专业生产、销售、定做各种国产、进口轿车、微型车消声器、三元催化剂
依诺格斯特石油化工有限公司 专营：石油、润滑油
汇友化工油品有限公司 主营：机油、汽机油、液压油、齿轮油、防冻液、润滑脂、白油、工业用油、制动液等
亨达重汽配件专营 专业批发：豪沃、斯太尔王、金王子、豪运、红岩、陕汽奥龙、德龙等车型驾驶室件、底盘件、变速箱件、发动机配件、中国重汽专用机油、齿轮油等
鸿信重汽配件专营 主营：重汽斯太尔、斯太尔王、HOWO等车型变速箱配件、底盘件等
潍坊大山汽车轴承 专业批发：夏利大发、松花江、佳宝、中意、长安之星、北斗星、羚羊、奥拓、五菱之光、富康、捷达、桑塔纳等各种微型轿车专用轴承。万向节、空调及各种非标轴承
大田汽配 经营：滤清器、油封、刹车皮、分火线、离合器、压盘、球笼、半轴、防冻液、刹车油、离合器、传动带、火花塞、减震器、轴承总汇、点火线等
济南3A重汽工贸有限公司 专业批发：斯太尔（王）、豪沃、底盘件及各种总成
鑫之星汽配商行 专营：长安之星、镭蒙、CM8、雨燕、羚羊、奔奔、东风小康、五菱之光、五菱扬光、路宝、赛马、赛豹、中意、民意，批发各种汽车消声器
龙霄经贸有限责任公司 主营：新式空气滤清器
瑞诚汽车配件有限公司 主营：发动机零部件大全、微型车零部件、变速箱及零部件、电喷系统、底盘系统等
永昌汽车配件商行 经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、欧曼系列、变速箱、发动机、驾驶室及原厂底盘配件
辉明汽车电器有限公司 专营：汽车电器系列产品
精工汽车轴承有限公司驻山东总代理 斯太尔轴承、重型车系列、2类、7类、非标、各型号齐全
宏泰汽配有限公司 主营：陕汽富勒变速箱、斯太尔底盘配件
中国重汽济南润田经销处 专业配套厂：斯太尔（王）、豪沃、红岩、钢挂车钢板、钢圈、轮毂、制动鼓、轮边、半差速器、及内饰橡胶件
世纪合力叉车有限公司 主营：合力叉车、江淮叉车配件，经营轮胎并承接各型叉车大、中、小修理及技术咨询
天信重汽配件有限公司 主营：斯太尔、豪沃、斯太尔王、金王子、奥龙、德龙、豪骏、豪运、车门壳总成、驾驶室总成及内外饰件、全车橡胶件、各种拉线、皮带、底盘件及全车配件
文鑫汽配 主营：氙气灯、增光器、爆闪灯、雨刷、灯泡、火花塞、喇叭、卡箍、保险片、继电器、密封胶、防冻液、化清剂、养护用品等
国信汽车配件经销处 主营：豪卡、豪骏、金王子、黄河王子、黄河少帅、豪沃等底盘件
憧憬汽配 主营：豪沃、金王子重汽原厂底盘零部件，批发：重汽变速箱、起动机、增压器
京华重汽配件经销处 主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子等各种重汽配件底盘件、冲压件、紧固件等
励英王汽配 经营：滤清器、刹车片、皮带、火花塞、保险片、雨刮片、密封胶、喇叭、灯泡、油管等易损件
东旺汽配商行 主营：重型汽车、后轮毂、制动鼓、前轮毂、富勒变速箱后盖、蹄铁后分室支架及底盘配件
超群汽配经销处 专业批发：各种商用车轴承、油封、皮带、水管、刹车皮膜、发动机胶垫、变速箱胶垫、立轴修理包、密封胶、变速杆密封罩
超盛重汽配件中心 专营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、欧曼、北方奔驰、红岩、红岩金刚、黄河金王子、德龙、奥龙橡胶件、拉线进气道等各种配件
丰源重型汽配销售中心 主营：斯太尔（王）、豪沃、金王子等整车及底盘配件系列产品，重汽亲人专用发动机油、齿轮油
乾丰重汽配件销售中心 专业批发：斯太尔（王）、豪沃、驾驶室、发动机、变速箱、中后桥、底盘等总成及各种配件
纵横散热器公司 专营各重型车散热器
时风双星轮胎有限公司 专营汽车轮胎
湖北枣阳刹车片、离合器山东销售部 专营：各种车型高、中、低档刹车片、离合器、压盘、蹄铁、轴承等
保捷汽配 专营：滤清器、刹车片、刹车盘、起动机、燃油泵、皮带、雨刷片、喇叭、保险片、火花塞、密封胶、灯泡、离合器片、油管等
精工实业（汇信）汽配销售中心 专业销售富勒系列变速箱配件及总成，斯太尔底盘配件
重汽闽达配件 厂家直销：差速器半轴齿轮、行星齿轮、十字轴、内齿圈及支架、盆角齿、半轴套管、差壳及总成、轮边壳及总成、制动鼓、轮芯、推力杆、刹车片、离合器片等斯太尔、半挂车配件
金天顺汽配公司 专营：斯太尔、豪沃、欧曼、三菱、日野、尼桑、五十铃、东风解放、九平柴、奥威、巨能王等各种车型离合器片、压盘总成
腾荣汽车配件经销处 主营：差速器壳、齿轮、同步器、盆角齿、变速箱配件
励英汽配 经营滤清器、刹车片、火花塞、雨刮片等易损件
润东斯太尔配件 专营：斯太尔配件，发动机总成
汽车离合器轴承经销处 主营：各车型汽车离合器、轴承
祥盛汽配商行 主营：哈弗、迪尔、赛弗、赛铃、赛影、旗舰、田野、福兴、扬子、大迪、天马、双环、万丰、奥铃、风景冲浪、新凯、曙光、吉奥、东风皮卡、江铃、宝典等皮卡，及发动机系列
华洲传动 专营各类皮带
鑫淼汽车轴承销售公司 专营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、奥龙、奥威、德龙、红岩、欧曼等重型车、专用国产、进口配套轴承
建鑫汽车配件经销处 主营：各种变速箱配件及总成
济重汽车配件有限公司 主营：豪沃整车配件、驾驶室壳体及总成、发动机系列、底盘系列
北海源盛汽配公司 经营：球笼、半轴、减震器、弹簧等
森海汽配 专营：宝来、速腾、迈腾、高尔夫全车配件。专营：德国大众、奥迪拆车件
源鑫昊汽配 专营：润滑油、滤清器、刹车片、刹车盘、汽油泵、分火线、灯泡、火花塞、化油器清洗剂、防冻液、玻璃水
久龙橡胶有限公司 主营：三角带、同步带、农机带、胶管、传动带、输送带、橡胶杂件、油封、轴承
兴旺汽车轴承总经销 专业生产各种汽车轴承及其零部件
星光实业有限公司 专业生产润滑油塑料密封包装容器
诚润化工有限公司 专营：润滑油
天润龙鑫汽配有限公司 气缸垫、大修包、油封、水泵、接口垫、方向机修理包
顺丰汽配 专营：离合器片、压盘
金达汽配 专业生产各种汽车盘式、鼓式刹车片
通润发实业有限公司 主营东南得利卡、富利卡、戈蓝、蓝瑟、菱帅、菱绅、菱利，三菱系列：猎豹、奇兵、飞腾，北京现代：速跑、欧兰德，风行：凌智、宝龙。专用机油、刹车油、变速箱油、齿轮油
鲁发汽配商行 专营：油封、刹车片、离合器片、压盘、灯泡、汽缸垫、大修包、皮带、密封胶、火花塞、汽油、泵芯、汽门室盖垫、减震器
龙达汽车配件有限公司 专营大众配件：普桑、2000型、超人、时代骄子、俊杰、帕萨特B5系列、领驭，代理各种车型自动变速箱
旭阳润滑油商贸公司 大众专用装车用油、防冻液、雪种、清洗剂等
国祥汽配有限公司 主营：发动机凸轮轴、转向泵、滑动轴承、油箱盖、差速器、离合器、离合器压盘
盛达汽车配件销售有限公司 经营：重汽斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、奥龙、欧曼、金王子等重型汽车底盘发动机、变速箱配件
威卡汽配 主营：五菱之光、长安之星、新昌河、夏利、松花江、中意、奥拓、吉利、北斗星、民意等各种电器及配套产品
金利达汽配有限公司 专业批发：豪沃、斯太尔王、金王子、豪运、红岩、陕汽奥龙、欧曼等车型整车配件，中国重汽专用机油、齿轮油
科润达特油厂有限公司 主营：机油、齿轮油、防冻液、抗磨液压油、传动轴、工业用油、各种品牌润滑油
巨达汽配有限公司 专营：玉柴、柳发、湖动各发动机型配件及玉柴装载机配件
源嘉升工贸有限公司 专营：金杯海狮、厦门金龙、福田风景，批发零售：润滑油、防冻液、汽油泵、发电机、起动机、刹车片、三滤、减震器、大修包、油封、汽缸床、离合器等
大地轴承有限公司 经营：生产各种中小型圆锥滚子轴承及刹车盘用轴承外圈
鑫众空调配件总汇 批发零售各种品牌汽车空调配件、加氟工具、R12、134A氟利昂、压缩机
聚麟汽车销售服务有限公司 主营：重汽变速箱、豪沃系列变速箱，重庆卡福阀类、重庆油泵油咀原厂配件，斯太尔（王）、金王子、豪沃、豪卡各式重汽整车配件
统一重汽备品经销处 主营：重汽专用机油、齿轮油、液压油，斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子整车配件
优尼飞汽车散热器有限公司 专营汽车散热器
安顺重汽零部件有限公司 生产销售：重汽桥箱零部件、富勒变速箱总成及零部件
吉诺重型汽车配件有限公司 经营：斯太尔、豪沃、豪骏、红岩、欧曼陕汽系列整车及发动机底盘零件总成
天烨轴承 经营：涨紧轮、分离轴承、万向节、刹车片、减震器
圣达汽车配件 专营：刹车盘、刹车毂、刹车片、刹车蹄
华钢汽车配件厂济南业务部 专业生产销售：各种国产、进口轿车、微型车、消声器、三元催化器
文兴汽配商行 主营：各种汽车前后轮胎螺丝、传动轴螺丝、半轴螺丝、钢板U型螺丝、转向节主肖、万向节十字轴、差速器十字轴、突元、拉杆球头、传动轴吊架、拉力杆胶套及各种紧固件等
华亚制动材料有限公司 专业生产研制各种刹车蹄片
宏达汽车空调 提供：各种汽车空调套机、配件、冷媒，空调维修保养工具、压缩机、冷凝器、蒸发器、管道、防冻液、玻璃水
鑫煌汽配商行 经营：专业批发微型轿车底盘、球头、支臂、半轴、水泵、分泵、刹车总泵、羊角、压盘、拉杆、前桥、离合器片、方向机、轮胎螺丝、连接器、火花塞等底盘件
优配汽车零件贸易有限公司 经营：滤清器、刹车片、照明、减震器、离合器、卡箍、火花塞、轴承等
鑫亿佳汽车配件有限公司 主营：各种型号盆角齿、半轴齿、行星齿、太阳齿、轮边齿圈、支架、各种型号钢板、后桥壳、中桥壳、后桥中段、中桥中段、各种型号陕汽差速器壳
富日通汽配有限公司 经营：东南、三菱、本田、猎豹、速跑、欧兰德等车型，润滑油、三滤、皮带、刹车片、灯泡、分火线、雨刮片、球笼，电动汽油泵、点火线圈、氧传感、火花塞、喇叭、继电器等
祥润汽配商行 主营：长城系列、中兴系列、扬子系列、北京系列、海狮系列、SUV系列、五十铃系列车型配件，发动机系列、变速箱系列配件
淄博重联汽配制造有限公司 经营汽车各类滤清器
天奇汽配商行 专营：各种国产、进口车型离合器片、压盘、离合器分离、轴承十字万向节、刹车片、刹车蹄、突元叉等系列配件
金泰丰汽配销售服务中心 主营：长城、哈弗、中兴、扬子、福田、海狮、五十铃、SUV系列、海狮系列、发动机系列
月得商贸有限公司 专营汽车轮胎、轮辋、各种铝合金圈
永华滤清器制造有限公司 生产各种进口国产内燃机滤清器、空气干燥器、油封、汽车电器
鑫天成自动变速箱总汇 专营世纪各国新、旧自动变速箱总成、散件、修理及各国拆车件
德恒汽配 经营：各种进口、国产车型货车、轿车刹车片、缸套、消声器、三滤
华毅滤芯 专业生产各车型滤芯
诺玛机电设备有限公司 主要生产经营大众系列传感器产品：热敏开关、油压报警开关、温度传感器等
祥运汽车电器大全 经营：起动机、发电机、灯泡、电瓶等电器系列
聚德汽车配件 专业生产经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃系列制动轱，轮轱
正章汽配公司 专营：东风悦达、起亚配件，普莱特、千里马、远舰、嘉华，北京现代，索纳塔、伊兰特、雅绅特等。世界各国车型球笼、万向节、半轴总汇
环宇重汽配件销售 主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、变速箱、底盘配件
正泰汽车易损件总汇 经营：滤清器、皮带、离合器、减震器、火花塞、轴承、涨紧轮、雨刷、刹车片、传感器等
汽车起动机发电机大全 经营各种车型起动机、发电机、压缩机、离合器片、润滑油
龙鼎重型汽车配件销售中心 主营：斯太尔（王）、豪沃、红岩、欧曼全车配件，潍柴发动机、重汽离合器、潍柴动力、气门、活塞环等原厂配件
华鑫农用汽车配件部 经营：福田、金杯、轻骑、小解放、一汽红塔全车配件及变速箱配件
祥和盛自动变速箱公司 专营：世界各国自动变速箱、修理包、摩擦片、钢片、油格、制动带等大修必换件，油泵，行星齿、单项离合器等硬件
景兴重汽配件有限公司 专营：斯太尔、豪沃、金王子、红岩、德龙、奥龙、奥威、北方奔驰、欧曼等重型车全车底盘件，专业生产批发：轮边壳、轮边总成、中后桥主减及总成、过桥箱壳、各种悬挂支架等
康鹏润滑油有限公司 专营润滑油
安博江淮汽车配件专卖 主营：江淮客车、货车系列底盘件，重型车发动机总成及配件，变速箱总成及配件
宏飞变速箱有限公司 专营各车型变速箱配件及总成
耀华汽配 主营：斯太尔、欧曼、大柴、锡柴、解放、康明斯、金龙、宇通、大宇等全车底盘件，北方奔驰系列全车配件
力威汽车电器有限公司济南办事处 专业生产销售：永磁减速起动机，适用车型：奥迪、红旗、桑塔纳、B4、B5、超人、捷达王、捷达柴油、富康、宝来、标致、欧宝、赛欧、别克、凯越、奇瑞等车型
鑫奇军汽车配件销售处 专营：奇瑞风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎、A520、A516、QQ6、B14驱车系列配件。专营奇瑞原车机油、防冻液
德骏汽车配件销售中心 专营：上海大众、一汽大众，捷达王、宝来、速腾、迈腾、波罗、高尔、途安、帕萨特B5、B4、途锐等，及手动、自动变速箱、发动机、压缩机、起动机、发电机及附件
广州机械科学研究院 销售各类汽车、装载机、叉车、机电轴承、万向节，销售硅酮免垫片密封胶系列、强力AB胶、厌氧胶系列
华坤滤业汽配有限公司 专营：各种进口、国产轿车、重型货车、客车机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器并可来样加工、订做各种异型滤清器
亨通汽车零部件制造有限公司 主营一汽、二汽、重汽、红岩、欧曼车型各种散热器、中冷器、机油冷却器及盖板
光大汽车配件中心 经营：豪沃、斯太尔、飞龙、黄河、欧曼系列整车及发动机、底盘零件总成批发
金圣达重型汽车配件经销部 厂家直销：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、金王子等重型车底盘配件
华锐特汽车零部件有限公司 主要生产、销售各种车型发动机进排气门
泉利达润滑油有限公司 主营：重汽超能、王牌、奔驰专用油、奥力王、液压油、防冻油、刹车油、防冻液、工业油及润滑油
金源重汽配件批发中心 主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃易损件
京美自动波箱有限公司 经营：自动波箱总成、离合器、制动带、油路板、修理包、滤网
众润发汽配 专营：帕萨特B5全车易损件、各种橡胶管、橡塑管、铁管、密封胶条、拉线、三滤等，橡胶制品
宏源瑞捷商贸有限公司 经营：宝来、波罗、B4、B5、速腾、迈腾、捷达王、高尔、高尔夫、途安、开迪、斯柯达、甲壳虫，各车型三元催化、不锈钢消声器大全
诚益顺达汽车配件有限公司 我公司以第一手货源，健全的物流配送系统，为广大的用户提供纯正原厂配件，品种齐全.服务热诚和完善的售后服务赢得广大客户的信任和支持
中鲁重型汽车轴承有限公司 主营：一汽、二汽、重汽、陕汽、欧曼等汽车专用轴承，离合器轴承、非标轴承大全、微型轴承、离合器片
豪跃重卡配件有限公司 专业生产：各种重型卡车离合器、从动盘，主营：斯太尔、豪沃、金王子、全车底盘件、重汽机油、齿轮油、防冻液
军海进口汽车配件 专营：三菱、猎豹、马自达、本田、别克配件、丰田、尼桑、奔驰、宝马、及美国车拆车件大全。兼营：进口叉车、三滤、刹车片等
新广德汽车电器专卖 直销起动机、发电机、空调压缩机、方向机、方向机助力泵、离合器片、离合器压盘
安吉顺汽车配件有限公司 主营：斯太尔、红岩、索马桥配件，各种重型挂车桥配件，专用重型汽车轴承
鑫昌达汽配 专营：日本车系台湾灯具、机盖、叶子板、中网、前后杠、水箱、冷凝器、倒车镜等外观覆盖件。
富勒离合器有限公司 专业生产：汽车离合器
利华滤清器有限公司济南办事处 专营各种汽车、空气滤清器、机油、柴油、燃油滤清器、PU胶滤清器等，定做各种异型滤清器
岱鑫散热器有限公司 各种水箱、冷凝器、齿轮、铝支架、进排气支管
青山汽配工贸有限公司 进口、国产汽车易损件总汇：滤清器、刹车蹄片、离合器片、皮带、雨刷片、压板、火花塞、灯泡、喇叭、卡箍、油封、轮罩、大修包等
诚信厂家汽配 主营重型车系列全车配件
华港消声器厂 专业生产各车型消声器、三元催化器
国信汽车配件有限公司 专营：刹车片大全、离合器钢片、压板总成、各种车桥、悬挂配件，主营各种机油、防冻液等
上海三策工贸有限公司山东分公司 主营上海大众、一汽大众系列车型底盘类、电器类、发动机部分
亨通实验有限公司 专业生产：汽车刹车片、密封垫片
恒利达汽车配件有限公司 专营重汽油品
金泰达汽配销售中心 专业批发：斯太尔（王）、豪沃、红岩、奥龙轴承
信韩信工贸有限公司 韩国大荣消声器中国代理，北京现代、起亚悦达、瑞风商务等韩国汽配
龙泰达汽车配件商行 厂家直销：斯太尔、斯太尔王、黄河王子、红岩、豪沃等重型汽车全车轴承及全车配件
群诚轮胎有限公司 专业批发：名车配套轮胎、原厂铝圈
江海汽车零部件有限公司 解放、东风、斯太尔、欧曼、奥威、大威、北方奔驰
飞龙汽车销售有限公司配件部 主营：底盘件、发动机件大全、转向系统
上海吉泰交通工业有限公司 生产和销售保险杠、机盖、叶子板、车门、后箱盖等
鑫永顺汽配商行 专营皮卡、SUV、众泰2008、海狮全车配件，长城系列、福田系列、中兴系列、扬子系列、皮卡SUV系列、五十铃系列、发动机系列等
旭升汽配 主营汽车轴承
鑫源丰汽配公司 经营：比亚迪全车配件，雅阁、奥德赛、飞度、CR-V，专营：刹车盘、刹车片、机油、油封
威力达滤清器有限公司 专业生产：各种国产进口大小车型机油滤清器、柴油滤清器、汽油滤清器
鑫丰顺汽配经销处 经营：大柴、锡柴、奥威、大威、捍威发动机总成及配件，以及变速箱配件，底盘配件等
江河汽配有限公司 主营：斯太尔、豪沃、奥龙系列、驾驶室总成、底盘件、整车配件
汇程重型汽车配件专营 经营：豪沃、斯太尔、斯太尔王、黄河王子、金王子、豪骏、欧曼等重型车底盘变速箱零部件

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⑤ 怎样修车

修车需要到专业的汽车学校进行专业系统化的学习，只靠外面学徒教学是远远不够的，因为不成为一个真正的体系无法变成成手。

⑥ 猎豹汽车suv新款2018油箱底壳有护板吗

猎豹汽车suv新款2018油箱底壳有护板.
这次广州车展虽然超级重磅车型数量不及上海和北京车展，但新车亮相和上市依旧牵动很多人的心，特别是人民的钟爱的经济型日系车以及大型豪华SUV。外壳相信您们以及看到差不多了，那么对于它们底盘一定很好奇。想不到的是，居然到2018年了，还有那么多新车没有配备原厂的发动机下护板...
奥迪全新A6L
这次广州车展其中一款重磅车型就是奥迪新一代的A6L，毫无疑问这次A6将会加长，从而变成车身尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。动力方面，国产车型将采用2.0T发动机，提供两种调校风格，分别为190马力和224马力。
新一代A6L将会使用MLB Evo，同平台的车型还有奥迪A7、Q7、Q8、A8L以及保时捷新款卡宴。那么也就是说全新A6L与A8L是同源平台生产。前悬架就采用类似双叉臂的多连杆式前悬架，后悬架则是采用改进型的多连杆悬架。
非常抱歉，由于这次奥迪原因，没法近距离实拍A6L底盘，只能拍摄到后悬架。从底盘整体上看，肯定是非常平整，这没什么好说。平整的底盘可以减少底盘的乱流和减低油耗和噪音。
后悬架采用的多连杆独立式，大面积运用了铝合金材料，降低簧下质量提升悬架的响应性，从而更快捷吸收振动。同时后悬架采用弹簧和减振分离的布局，空气弹簧对振动的吸收将会更加充分，舒适性将会更好的提升。
奔驰新款A级
2018广州车展奔驰带来了国产的新A级，实车真的非常好看帅气。这次国产A级为三厢车型，将于11月23日上市，非常让我期待。
新A级将会待在1.3T涡轮增压四缸发动机，提供高低功率两种版本，分别搭载于A 180（L）和A 200（L）车型上，其中低功率版本的最大功率为136马力（100kW），高功率版本与海外保持一致，最大功率为163马力（120kW）。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合变速箱。
三厢版车型的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm；两厢版车型的长宽高分别为4419/1796/1432mm，轴距为2729mm。
新A级采用第二代的MFA平台打造，国产A级并不会出现扭力梁，全部为多连杆的形式。奔驰真的非常懂国人心理。前悬架则采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。整体底盘非常平整，前发动机后底盘中部都采用树脂护板，大大降低风阻。
前悬架虽然是麦弗逊式独立悬架，但大量采用铝合金材料，能够对得起奔驰车标。下摆臂和转向节都为铝合金，下摆臂与转向节采用普通的一体式球铰链相连。相比同级别的小车来说，前悬架的轻量化有一定的优势。
后悬架则是多连杆的形式，硕大闪亮亮的铝合金下摆臂非常醒目，同时下摆臂还有非常大树脂护板覆盖，能够有效保护下摆臂免受剐蹭。弹簧和减振器采用分离式的布局，节省布置空间。
一汽丰田亚洲龙
2018广州车展又一重磅车型就是国产的亚洲龙。这款被大家期待已久，我第一次看到它是在北美车展上，那是亚洲龙有三款前脸造型，来到中国后却只有一款的前脸。
亚洲龙基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，与全新凯美瑞和新一代雷克萨斯ES同平台。底盘悬架配置上前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。整体底盘的平顺性没得说，护板从前覆盖到尾，而且护板上还有扰流的设计，非常注重细节的丰田。
前悬架是麦弗逊独立悬架，依旧没有特别的轻量化材料的运用，整体样式与全新凯美瑞相似。双层冲压焊接的钢板下摆臂通过独立的球铰链与转向节连接，转向节当然是铸铁材料。下摆臂与副车架采用了轴向的液压衬套连接，这一点要比全新凯美瑞高级一些。
后悬架是传统的E形多连杆独立悬架。零部件同样都是钢材为主，整体机构非常紧凑。减振器和弹簧分离式布局。
标致508L
标致在今年的日内瓦车展发布508之后就马不停蹄来到了全球最大的汽车市场-中国大陆。当然来到中国大陆后必须要加长。全新508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相比上一代车型轴距加长33mm。
全新508L基于全新的PSA EMP2平台打造，前悬架维持了麦弗逊独立结构，总体布局与上一代类似，只是在小细节上有改变。
后悬架采用了多连杆独立式的设计，整体结构同样没有巨大的变化。整体底盘算不上非常平整，甚至连最基本的发动机下护板都没有！！！更别说底盘中央的护板。不过裸露部分有涂层覆盖，可以防止底盘腐蚀。
前悬架没有过于特别是轻量化的设计。下摆臂上从上一代的单层冲压钢的结构，增加了加强件，下摆臂更加强壮了。下摆臂独立球铰链的结构也保留下来。整体悬架用了都采用钢制，没有一点惊喜。让我怀疑全新EMP2有什么变化？？？
后悬架为多连杆独立形式，部分零件采用铝合金的材料，这一点有别于国外的车型。其中轴承座、上/下连杆采用铝合金的材料。
减振器和弹簧也同样采用了一体式的布置。减振机构采用大角度倾斜的设计，能有效减少对空间的侵占，同时也一体式布局响应性能也得到了保证。减振机构还增加了小型的树脂护板，能够保护减振机构与轴承座的连接。
全新一代 卡罗拉/ 雷凌
这次最最最重磅的车型就是丰田发布全球车型卡罗拉和雷凌的换代，这两款车实际上同属一款车型，那么这次的底盘一起聊。全新一代卡罗拉/雷凌在同一个TNGA架构的GA-C平台打造的车型，除了外观和内饰有一些差别外。整体动力和底盘都高度相似。
全新一代卡罗拉/雷凌采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架则一改以往的扭力梁，采用了更加高级的多连杆式独立悬架。
整体底盘的平整性非常高，从发动机到后悬架前都有大面积的护板覆盖，护板上也有扰流的设计，这也是TNGA架构下一大特色。发动机下护板采用玻璃纤维的材质，阻隔噪音的传递；中央护板则是普通的树脂护板。
麦弗逊式独立前悬架传承了丰田理念，简单够用，没有什么花俏的设计，全部都是钢或铸铁的材质。下摆臂双层冲压焊接而成，同时有不少的轻量化开孔。下摆臂与转向节采用独立的球铰链连接。
后悬架变得更加的厚道，采用多连杆的设计，也改变了丰田以前B级车以下没有独立后悬架的说法。
传统E形多连杆后悬架与全新凯美瑞和C-HR非常相似。减振器和弹簧分离布局减少对行李箱空间的侵占。后悬架依旧主要是钢和铸铁为主，从不曾见到铝合金。下摆臂也是只是单层的冲压钢打造。
东风本田享域
本田早就学会那一招，同一款车型推两个。2018广州车展东风本田推出凌派的兄弟姐妹的车型-享域。享域经过较为明显的外观内饰的变化，同时我在拍摄底盘的发现，这款车离地间隙真的非常低。相信比凌派更加运动。未来享域将会搭载1.0T的直列三缸发动机。
没细看前也能猜到享域底盘可能是前麦弗逊后扭力梁的结构，实际一看还果真是。
整体底盘真的非常低，甚至低至连单反相机也没办法塞进去。底盘平整性非常高，发动机下方有专门给散热设计的护板，不过这块护板导致离地间隙进一步下降。底盘中部则是玻璃纤维护板，有效隔绝噪音。排气管布置在底盘的一侧，估计采用中置油箱降低重心和平整车内空间。
前悬架是麦弗逊式独立悬架，下摆臂为冲压钢，与转向节采用独立的球铰链相连。
后扭力梁非独立悬架非常的简约，结构也是相当的紧凑。纵向推力杠长度非常短，有效加强横向支撑和响应性。弹簧和减振器分离布局，弹簧还采用橙红色的涂装，一种浓浓的改装性能味道。弹簧顶端通过橡胶垫与车身相连。
广汽 传祺GM6
这台GM6相信大家都等了好久，等到脖子都长了，2018广州车展他来了。作为比GM8小一点车型，GM6非常适合家用，同时预售价格在11.5-16.5万元之间。
价格虽然给我惊喜，但底盘确让我有一丝丝失落。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架本来就没啥惊喜，同时底盘的平整性却让人非常担心。
底盘护板数量真的不多，连发动机下护板也缺失，发动机下方空荡荡。那么底盘中部肯定没有护板，车身纵梁、排气管、油箱等零部件直接裸露，形成较大的风阻。不过裸露的车身都有涂层覆盖。
前悬架布置得非常紧密。只有转向节采用铝合金的材质，下摆臂尺寸非常小，是双层冲压钢焊接而成。下摆臂与转向节采用独立球铰链连接，相当有诚意的是下摆臂与副车架采用径向液压衬套相连，同级别的合资品牌车型根本不可能出现。
后悬架是非独立的扭力梁，没什么太大特别之处。弹簧与车身的连接没有橡胶垫。纵向推力杆与车身采用橡胶衬套连接。
宝马新款X5
2018广州车展宝马全新X5真的非常受欢迎，我等了非常久才能拍到。宝马全新X5预售价格82万和92万，虽然看似又回到了高点，相信未来让利空间是非常大，毕竟并不是只有中规版本的购买车源，别忘记了北美和中东版本。如此高的价格相信是因为中美贸易战中的美国进口车关税大幅度上涨有一定的关系。
宝马全新X5采用宝马最新的CLAR平台，应用了更多铝合金及复合材料，从而实现新车的轻量化。全新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm。新车在动力方面，xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛米。
柴油机方面，新车还将提供两款3.0T柴油发动机，其中M50D最大功率400马力，峰值扭矩760牛·米，0-100km/h加速仅为5.2秒。传动方面，与之匹配的均为8速自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。
喜欢的朋友，别犹豫了，赶紧去订车了！！！年前能提车回家过大年。
回看宝马全新X5底盘，前悬架采用铝合金双叉臂独立悬架，后悬架也为多连杆独立悬架。整体底盘非常平整，前中后都有大面积的护板，同时护板有导流的设计可以降低风阻提升燃油经济性。发动机下护板为铝合金材料，中央护板为树脂护板和玻璃纤维护板。
前悬架采用大量的铝合金材料，轻量化设计非常充足。除了上支撑杆采用钢材外，其余主要部件都采用铝合金。下摆臂采用两根独立的下摆臂控制，形成虚拟的连接点，这样的设会形成强烈的路感，这也是为啥宝马的操控感如此优秀。这也就是宝马著名的“双球节”结构。
同时减振器采用DCC动态阻尼减振器，可主动调整阻尼，抑制车身点头后仰侧倾的现象。同时可配备空气弹簧，让宝马全新X5舒适性达到新的高度。
后悬架同时是多连杆的形式，很多部件都采用铝合金材料。同时将会配备主动转向系统，能够将后轮调整3度，让宝马全新X5灵活性进一步提升。副车架部分采用液压橡胶衬套连接，可以抑制振动的传递。
马自达CX-8
马自达CX-8在2018广州车展上公布了预售价：26-34万元。实不相瞒这是一个相当惊喜的价格，为何这么说？相信这台车并不会加价，实际售价要比预售价要低一点，相信未来很可能有不少的优惠，嘻嘻嘻。因此CX-8将会非常有竞争力，能否挑战霸主汉兰达地位呢？非常值得期待。
看回CX-8的基本资料，新车长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，将会采用创驰蓝天的2.5L自然吸气发动机，配备6挡手自一体变速箱。同时将会配备四驱系统。非常遗憾那款2.5T涡轮增压发动机并不会出现。
CX-8将会与CX-5同平台进行生产，也就是创驰蓝天技术平台。前悬架毫无疑问将会采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是采用多连杆式独立悬架。细看底盘细节，整体底盘非常平整，拥有完整的护板可以降低风阻提升燃油经济性。发动机护板为树脂材料；中央护板为玻璃纤维材料可以隔绝路面轮胎的噪音传递进车厢。
前麦弗逊式独立悬架保证舒适性以及节省成本和空间。下摆臂采用双层冲压钢焊接而成；转向节只是采用普通的铸铁材料。下摆臂与副车架连接部位运用了径向液压橡胶衬套，极大提升行驶品质和舒适性；下摆臂与转向节连接只是采用普通的一体式球铰链。
后悬架则采用创驰蓝天的多连杆独立形式，弹簧和减振器采用分离式布局，更加节省悬架布置的空间。悬架部分并没有太多的轻量化的设计，下摆臂和纵向推力杆都是采用单层冲压高强度的钢材。整体悬架设计传承了创驰蓝天的设计理念，通过纵向推力杆的支点位置调整改善振动的传递路径。
林肯航海家
林肯最近的动作频繁，不知是中美贸易战的刺激还是美国内需减弱的影响。航海家总以为是什么新车型，整体前脸都不曾认识。实际上航海家是MKX的中期改款，整体的前脸变化最大。将会搭载2.0T和2.7T发动机。
回看航海家底盘，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。由于来自同一底盘平台打造，航海家的底盘和福特锐界高度相似。
整体底盘平顺性还行8，虽然有大面积的护板覆盖，但发动机下方却留下一个不小的散热通风口，非常有意思。同时发动机下方的玻璃纤维护板也相当薄，相信难以抵御强烈的冲击。中央则是大面积的玻璃纤维护板，能够有效隔绝噪音。
车展上的林肯航海家有点意思，明明是采用了很多铝合金材料，却把铝合金的零部件喷涂成黑色。这又是什么原因呢？前悬架采用铸造铝合金的下摆臂和转向节，它们之间的连接采用一体式的球铰链。下摆臂与副车架运用了橡胶液压衬套相连。
后悬架同样运用了铝合金材料，比如说下摆臂和轴承座。下摆臂的尺寸非常巨大，需要承托这弹簧和减振器。上下连杆则使用了钢质材料。
雪佛兰巡航者
说实在第一眼看到这款车的时候有点摸不着头脑，这款巡领者真的很大很大，很美式，定位是中大型SUV。它的竞争对手是福特的探险者。动力上搭载一台3.6L V6自然吸气发动机。
这款车未来将会以平行进口的身份进入国内，雪佛兰似乎很喜欢用这种方式来试探中国大陆市场的反应。非常欢迎这样子的做法，这样能让我们多多接触美式大排量车。
巡领者作为一台长达5米的中大型SUV，其底盘并没有多么的高级。前悬架还是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。整体底盘略微粗犷，如同美国做工一样。底盘护板并不多见，发动机变速箱直接敞开大门清晰可见，底盘中部的纵梁横梁和能够看到一清二楚，排气管、油箱、制冷管、油液管路一览无余。要是天天行驶在国道免不了让人提心吊胆。
麦弗逊的前悬架非常粗暴直接。非常纤细的下摆臂是采用双层冲压钢板焊接而成，同时还有不少的开孔设计，强度肯定是木有问题。下摆臂与铝合金转向节的连接采用一体式的球铰链。与副车架的连接采用径向的液压衬套，能够营造良好的形式舒适性。
后悬架也只是采用传统的E形多连杆的结构。只有轴承座采用铝合金的材质，轻量化措施并不明显。减振器和弹簧采用分离式的布局，弹簧底部有非常高的限位器，提高极限压缩时的舒适性。其余零部件只是采用普通钢制材料。
现代 全新胜达
北京现代似乎需要一些新的车型来盘活市场销量，2018广州车展上推出新一代新胜达。新胜达预计采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW。
回看底盘，全新一代胜达底盘整体还算平整，排气管稍有点突出。发动机和底盘中央也配备的面积挺大的护板，发动机下护板材料为树脂，底盘中央为玻璃纤维下护板，能够吸收整的来自路面的噪音。
前悬架则采用传统的麦弗逊式独立悬架，轻量化设计甚少。下摆臂也是采用双层冲压钢板焊接而成，通过独立的球铰链与铸铁的转向节相连。下摆臂与双层冲压钢的副车架采用普通的橡胶衬套。全新一代胜达前悬架总体没有太大亮点，依旧是按照日韩系车的传统-朴素简单够用。
后悬架既传统又有意思。传统的是形式，E形的多连杆独立悬架，有意思的居然采用了铝合金的轴承座。下摆臂采用双层的冲压钢焊接而成，减振器和弹簧分离式布局。除此之外没有太大的亮点，关键是看调校。
起亚KX5
除了现代发布全新一代途胜外，起亚也带来一款换代车型-KX5。整体KX5的细节变化还挺多，不过底盘上依旧维持韩系简约朴素的风格。不过与现代胜达相比，底盘还有些区别，特别是用料和细节位置，因此也带来价格和定位的差异。
KX5底盘算不上十分平整，并没有全部护板覆盖，但关键位置还是覆盖了树脂护板。比如发动机下护板、油液管路线槽盒、油箱前护板等等。没有全护板的覆盖，的确会对底盘空气流动形成一定的助力。裸露的车身有涂层覆盖，能够避免车身的腐蚀。
再看前悬架，整体结构和布置样式和现代全新一点胜达是高度相似的，可是用料上却不尽相同。KX5的前下摆臂只是采用单层冲压钢，下摆臂与铸铁转向节采用独立的球铰链相连。从用料上足以看出现代胜达更胜一筹。
后悬架还是传统的E形的多连杆悬架设计。结构形式和全新胜达一样，但用料上还是有不少的区别。下摆臂两车都采用尺寸大小形状近似的双层冲压钢焊接的，但轴承座方面KX5只是采用普通的铸铁材质。明显把两台车的定位区分开来。减振器和弹簧采用分离式布局，整体结构也是非常的紧凑。
斯柯达 柯迪亚克GT
2018广州车展斯柯达发布了又一款新增的车型，柯迪亚克GT，这是一款轿跑型SUV。在同级合资SUV领域中也是首款轿跑SUV。毫无以为柯迪亚克GT同样采用了MQB平台打造。
柯迪亚克GT整体底盘也算较为平整。底盘有大面积的护板覆盖，发动机下方的树脂护板留有通风口进行散热；底部中央护板也是树脂材料，平整的护板能够减少底盘的空气阻力。
前悬架依旧是麦弗逊式独立悬架。采用高强度的单层冲压钢的下摆臂，通过独立的球铰链与铸铝的转向节连接。前悬架与其他MQB平台的车型非常相似。
后悬架为大伙熟悉的大众样式的E形多连杆。减振器和弹簧分离的布局能够降低对车内空间的侵占，轴承座采用铝合金的材质。整体悬架没有太大的特别之处。
宝骏RS-5
2018广州车展中，宝骏带来一款更加时尚大气高档的车型-RS-5。对，名字中间有一条横杠，不然真的以为是奥迪RS5。RS-5基于全新R平台打造，将会搭载最大功率111kW的1.5T发动机。第一眼看上去真的以为是宝骏530的放大版本，让人充满了无尽的遐想。
回看RS-5底盘，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。整体底盘还是算平整，粗略一看并没有任何零部件突出，这也是达到最基本的条件。
发动机下方配备了小面积的树脂下护板，留有通风口给排气管油底壳等部件散热。底盘中部并没有太多护板，车身以及纵梁直接裸露，不过裸露出都有适当的涂层覆盖可以降低腐蚀风险。
前悬架为普通形式的麦弗逊式独立悬架。下摆臂为加强式的单层冲压焊接钢材，使用普通的悬架衬套与副车架相连；与转向节连接部分只是普通的一体式球铰链；转向节也是铸铁材料。前悬架并没有太多轻量化的设计。
多连杆的后悬架设计就有有点意思了。纵向推力杆采用倾斜的布局，属于十分罕见，与上一代思域后悬架十分相似。纵向推力杆同时也承载着弹簧，采用单层冲压高强度钢材。其余连杆也采用了冲压钢材打造。轴承座则采用铝合金的材料，可降低簧下的质量。减振器和弹簧分离式布局，弹簧顶端与车身相连处布置了橡胶，缓解振动传递。副车架与车身采用橡胶衬套相连，减少细微振动的传递。
长安CS85
2018广州车展想不到长安会推出这么激进的车型-CS85。整体溜背的造型跟德国宝马的X4非常相似，给看腻SUV造型的人们一波视觉的冲击。对于造型我无法说些什么了，那么就直接看底盘。
当我趴下来看CS85的底盘时，我就惊呆了。都2018年底了，居然还有新车的底盘是这么露骨的。底盘几乎没有太多护板的存在，发动机护板也是缺失的，坦荡荡无畏的感觉我喜欢。
排气管几乎是整个底盘的最低点，非常容易受伤。油箱、油液管路都部位直接露出，同时裸露的车身并没有任何涂层。这样的地方真的让我有点担心，回到了08年以前。不知道这样的设定是不是为了给经销商增加营收所用呢？？？
前悬架毫无疑问也是麦弗逊式独立悬架。没用采用铝合金的材料；下摆臂是双层冲压钢板焊接而成，通过独立的球铰链与铸铁的转向节相连。下摆臂与副车架采用轴向的橡胶衬套相连。
后悬架则采用多连杆的布局，整体结构也是相当紧凑。甚至要通过减振器倾斜的布置来压缩空间，非常少见的布局方式。弹簧顶端布置了橡胶垫，有效减少振动直接的传递。后悬架零部件也没有运用轻量化的材料，维持冲压钢和铸铁。
华晨雷诺观境
华晨和雷诺大家也许都会认识，但组合在一起却不一定认识。华晨雷诺成立于上一年底，之前都以商用车为主。2018年广州车展推出的观境则是它们进入乘用车第一款车型。采用了2+2+3的布局。竟然是雷诺，那么我们看看底盘表现有木有雷诺范。
答案是并没有，底盘空荡荡。都到了2018年底，底盘连像样的护板都没有，别那么过分喔。从前方直接可以看到发动机和变速箱直接坦荡荡裸露出来，甚至机油滤清器也清晰可见，这么露骨的底盘也是非常罕见。底盘中部也没有任何护板，纵梁、排气管、油箱等部件都直接暴露出来。同时裸露的底盘没有任何的涂层。
前悬架是麦弗逊独立式，简单的没什么可说。单层冲压钢下摆臂、非独立的球铰链、铸铁的转向节，一切都是那么朴实归真。
后悬架当然是....扭力梁，弹簧和减振分离式布置，弹簧上方有橡胶垫隔阂，一定程度更具振动的传递。
一汽 奔腾T77
一汽奔腾或许认识到自己问题所在，这两年推出的车型越来越多，整体的风格也逐渐年轻有活力。2018广州车展一汽奔腾T77正式上市，这款车虽然在南方的关注度并不高，相信不少东北或者天津小伙伴十分关注。新车售价区间为8.98-13.48万元。
奔腾T77底盘一如既往让我失望，整体底盘比较粗犷，细节的处理相对一般。底盘仅有发动机下方有护板，其余部分都直接裸露，真的是直接得很。虽然说裸露部分有涂层的覆盖，但整体做工相对粗糙。
前悬架是麦弗逊式独立悬架。什么轻量化的设计想都不用想，根本没有。不过下摆臂采用双层冲压钢焊接而成还算比较厚道，采用独立的球铰链与轴承座相连。后悬架则是扭力梁式非独立悬架，变截面的扭力梁有利于增强横向的抗扭刚度。弹簧和减振采用分离式布局。
总结
都2018年末了，真的还有不少车型的底盘几乎完全是裸露的。虽然我不知道是基于怎么样的商业理由考虑，但作为消费者有权利了解一款车型具体的情况。总体来说，底盘做工有差次不齐。不过总体表现也体现在售价上，一分钱一分货的道理总是没错了。不可能要求10万块的车能有50万的底盘效果，不现实。况且同样的底盘配置上，还要看厂家的调校水平。最后，如果各位对车辆底盘还想有更详细的了解，不妨观看太平洋汽车网技术频道的底盘解析文章系列。（图/文/摄：太平洋汽车网 赖达聪＠青山三剑客）

⑦ 如何通过车架号来查询车的基本信息

VIN的前三位表示的制造商信息，叫做世界制造商代码（WMI）

VIN的第4~8位表示的是汽车的特征信息，如车型、发动机、变速器、制动等信息，每家厂商有所不同。

VIN的第9位是校验位，是为了检验整个VIN码的准确合理性的。

VIN码的第10位为车辆的生产年份（出厂）信息。

VIN码的第11位表示车辆的产地信息。

VIN码的12~17位表示汽车的生产序号，没其它含义。