简述汽车配件管理

① 简述常用的鉴别汽车配件方法及要求

几种简单的汽车配件鉴别方法如下：
1看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.
5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。

② 简述汽车零部件材料的应用和发展趋势

开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高。

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。

相关发展：

2005年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元，比上年同期增长18.67%；实现累计产品销售收入375,265,815千元，比上年同期增长20.21%；实现累计利润总额为21,462,002千元，比上年同期降低9.09%。

2006年1-12月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元，比上年同期增长34.35%；实现累计产品销售收入527,234,933千元，比上年同期增长34.71%。

实现累计利润总额为32,605,652千元，比上年同期增长46.79%；截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为6,142家。

③ 汽车配件管理的工作细节

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

④ 简述汽车配件存放的七大原则

汽车零部件应储存在仓库内，不得露天保存，采用设计合理的物料盒避免有害气体、尘土及烟雾的侵蚀和影响，同时要与化学药品、酸、碱物质进行隔离。 要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点选择合适的物料盒，分类存放在不同在物料架上，方便存取。 储存物料的仓库应该有较为严密的门窗和通风装置，严格控制库内的相对温度和相对湿度，一般相对湿度不超过70%，温度在10°C~30°C的范围内，可以采用吸水率低的青岛冠宇工业生产的塑料物料盒。冠宇工业的盈立方零件盒能和多种货架完美配合很好地实现车间内零件的管理。 汽车零件的需求本身最显著的特点就是其波动性和动态性，应该执行严格的库存控制，使零部件维持在合理的库存水平，这就要求物流公司即要考虑历史需求量的变化，也要综合外部因素可能造成的需求波动变化，合理安排库位，适当增减物料盒的数量，确保仓库的合理有序。

⑤ 简述汽车库存配件的盘点内容和方式

出库应该包含下架、出库包装、装车三项工作，下架：将货从货架上搬到库房门口，它的工作量取决于你所搬货物的重量、品种数、路程、折返次数、所持工具等，简单的说，如果就给你一张纸，上面列出了100种货，你徒手拿的话，可能得干一下午。如果你有手持PDA，每种货上有货位号，驾驶着电动叉车，有各种各样的料框和托盘，甚至还有库内导航系统。半个小时就能备完。前者是小型汽配店仓库的管理方式，后者是大型配件物流中心的管理方式。
包装，用纸箱子或塑料袋把配件包好，别在运输的时候坏了，别让客户感觉你发出去的东西很没档次。

⑥ 简述查询汽车配件的工作流程

工作流程如下参考：

1．执行公司规章制度和部门要求，执行零件部对零件业务的相关规定。

2．组织部门员工学习国家法律法规，组织配件（配件）的学习和培训。

3．规范备品备件的使用计划、库存计划、采购、验收、入库、入库、放行流程，确保备品备件和工具在维修生产过程中及时供应。

4．组织制定部门工作计划，负责部门的行政、业务、运营和管理工作，全面完成公司下达的任务，并针对存在的问题制定解决方案和措施。

5．协调部门之间、部门与部门之间、部门与客户之间的关系，及时、妥善处理客户对配件行业的投诉。

(6)简述汽车配件管理扩展阅读：

注意事项：

汽车零部件更换要点：

1．首先尝试使用密封胶，如有必要，可更换油漆，以达到理想的密封效果。

2．组装前仔细检查橡胶密封件的外观质量，并使用专用工具进行压缩，避免爆震变形。

3．按规定添加润滑脂，定期清洗排气口和单向阀。

4．装配应在极其清洁的条件下进行，零件的工作表面不得有磕碰、划伤、毛刺等附着物。

5．严格操作规程，正确安装密封件，防止变形到位。

⑦ 简述我国汽车配件市场的基本特征

你好，主要特征表现于在销售规模上，一是汽车传统上的大集团形成自成体系的销售网点。二是汽车配件销售主渠道公司市场占有率逐年下降。三是社会经营的多渠道汽配网点自发联合统进分销，逐步形成规模经营。四是汽车配件经营由分散走向集中，由小规模经营向大规模经营发展，希望以上四点分析能帮到你。谢谢！

⑧ 简述汽车零部件的分类和库房管理

仓库管理AB0分类法,可以是对物料进行分类,也可以是对成品进行ABC进行分类.
拿成品ABC进行分类来说,A类产品就是指在产品销售进程中,销量比较多,在库存管理方面需要大量备货的产品;B类则是销量适中,可中轻度备货的产品;C类则是在销量较差,可少量甚至不备货的产品.
ABC代表着销售的畅销、平销、滞销，它对于仓库管理及库存控制关系重大！

⑨ 汽车零部件行业的采购管理具体流程

采购物资清单→采购物资分类→供应商初选→供应商、报价、送样→供应商评价→列入合格供应商名录→日常监督、跟踪→资料保存
其中供应商、报价、送样与年度复审评都有重新选择新供应商的附加流程.

注:汽车零部件采购流程;适用于各类新物料的采购；如有不足欢迎与本人互相交流.