汽车维修常见易损伤零件

⑴ 汽车最容易坏的零件有哪些

汽车哪些地方容易坏
一、减震器国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。其实大部分5万公里以上的车，减震器性能就开始衰减了，行车品质会下降，只是绝大多数人不到减震器漏油、异响，并不会去更换它。造成减震器寿命短的原因，除了烂路，还有减速带!后者实在是中国特色，国外真的没有那么频繁出现、而且还那么损车的减速带。我就采访过某厂家的国外工程师，说中国版车型都要专门为应对减速带而调节减震器。
二、车漆 相比欧美先进国家，国内的空气污染度高，路面风尘滚滚，所以车漆受到的煎熬程度比较高。也由于国内的车容易脏，爱干净的车主洗车的次数远高于国外，虽然脏了洗比不洗好，但洗车次数多，其实也会加快车漆的老化。
三、双离合变速箱 双离合变速箱是欧洲厂商主导的技术发明，双离合在欧洲本土应用没什么问题，但多家供应商的双离合，在中国却遭遇了可靠性问题。为什么双离合在中国路况容易坏?最主要原因就是，在中国的驾驶环境里，“走走停停”和“低速蠕行”这两种状态的发生时长要远远高于欧美。

⑵ 汽车前部碰撞易损伤零件有哪些

1、前保险杠

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

2、空调冷凝器

冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。因为位于车头位置，所以容易碰撞损坏。

3、水箱

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。

利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

4、雾灯

雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。比较容易产生碰撞损坏。

5、转向灯

转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。比较容易产生碰撞损坏。

⑶ 关于汽车易损零件，你都知道哪些

常见的汽车易损件包括刹车盘、刹车片、雨刮片、电池、空气滤清器、空调滤清器和机油滤清器等。轮胎，正常情况下，一个轮胎的更换周期是3-4万公里。日常使用雨刮片时，避免使用雨刮片。机油。火花塞的使用寿命通常为1.5万公里，长效火花塞的使用寿命为3万公里。电池拥有者可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电池状况。绿色表示电池状态良好。定期检查，安全出行。

空气过滤器的寿命与室内空气质量有关，一般在6万公里左右；汽油滤清器的使用寿命约为2万公里，装在油箱里可以达到6万公里。电池一般来说，汽车电池的使用寿命为2-3年。所以如果你的电池已经用了快两年了，要注意它的使用寿命是否已经到期。汽车大灯根据照明原理的不同，大灯灯泡可以分为几种类型，如LED、卤素灯和氙气灯。不同的大灯有不同的使用寿命。当然，不管是什么类型的灯泡，它的基本保养知识都差不多。根据使用情况，行驶5万公里或者2年左右就应该更换。火花塞电极的正常颜色是灰色和白色。

⑷ 汽车使用时常见汽车易损件都有哪些是什么详细说说

汽车使用时，汽车的常见汽车易损件都有哪一些是什么？我觉得刮水器了，还有一个汽车的灯呢，还有一些那个反光镜都是容易化。

⑸ 汽车前部碰撞易损伤零件有哪些

1.前保险杠 汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成...
2.空调冷凝器 冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已)...
3.水箱 汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收...

⑹ 汽车最容易损坏零件有哪些

汽车最容易损坏的有:1、空气滤清器；2、机油滤清器；3、汽油滤清器；4、空调滤清器；5、发动机传动皮带；6、分电器触点开关；7、火花塞（白金、铱金火花塞除外）；8、刹车片刹车蹄；9、保险丝；10、灯泡；11、雨刮片等。
电气部分各种接插件
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
底盘部件
从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：
1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。轮胎
要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

⑺ 汽车上最容易“损坏”的11个零件，来看看你知道几个

1、雨刮
2、电瓶
3、油封
4、刹车片
5、车牌螺丝
6、汽车轮胎
7、正时皮带
8、车灯
9、汽车各种滤芯
10、排气管
11、制动盘

⑻ 哪些汽车零件比较容易损坏为什么呢

平常我们都会以仪表板上刹车警示灯亮不亮起来作为更换刹车片，但要是这时侯才去换，已经是非常的危险了，虽然很多汽车都会有警示系统，要是等警示灯亮起，在去更换的话，在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑，所以在每次保养汽车的时候都要查看刹车片还能不能用，并且要提前换掉快报废的刹车片，不要一味的信任警示灯。

汽车的易损件要时常留意保养和维护，如此汽车才可以维持安全健康的行驶模式，进而增加汽车的使用期限。由于一般 易损件等小零件的毁坏较为难定义，如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等一般 难以判断是由于车主使用不当，或是产品品质问题而造成 的毁坏。因而，车辆上的易损件的质保期是远短于整车质保期的，短则几日，长则1年，而有些是按公里数进行保修。近期有了解到易隼智能配件柜了的易损件相应的质保期限还是比较长的。

⑼ 汽车这些零部件特别容易受损！

汽车上的电气插接件
现在汽车上除了极少数重要的电气插接件选用金触点，其他大部分的汽车接头基本都会选用铜锌合金，在一般情况下，还是很可靠的，但是汽车要是长时间在高温、高湿的环境下进行工作，这些接头就有可能会发生松动、锈蚀以及接触不良，所以一些乱七八糟的电气缺陷也基本上由这些原因发生的，从汽车的使用上，我们就可以看到底盘上的部件比发动机更加容易出现问题，这也是导致很多人忽视对底盘部件的检查。
减震器与转向拉杆
转向拉杆松懈是一个很严重的安全隐患，所以在检查汽车的时候，一定要仔细查看这个部位，要捉住拉杆，用力摇晃，要是没有晃动，就说明全部正常，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。般行驶20000公里后更换，当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。
汽车轮胎是易损件
汽车轮胎也是易损件里的典型，或许汽车使用不到一年就会有扎胎状况，不管是城市道路驾驶，又或乡村道路或是轮胎收割机城乡结合部道路都有类似的情况，这也是导致轮胎损害的一个因素！还有个因素是汽车轮胎鼓包！导致此情况最大原因就是出现坑或宽缝，又或凹凸或凹陷井盖，要是出现这类情况，最好对轮胎进行相关的胎压监测或者是补胎，这样才能保证我们的行车安全，特别要注意轮胎要定期更换，一组轮胎在耐用，那也不能使用一辈子，一组轮胎在使用几年之后，轮胎的性能就会随时间慢慢老化，质量逐步的降低。
电解液、蓄电池和刹车片
进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些，同时，还要经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通，为防止因温度高造成电解液消耗量过大，因而需调整发电机调节器，减小发电机充电电流，蓄电池也是汽车行驶过程中最重要的部件，要是维护不好的话，就会影响很多电气装置的性能，甚至可能会导致汽车无法起步。因此蓄电池必须要能获得稳定的供电。
平常我们都会以仪表板上刹车警示灯亮不亮起来作为更换刹车片，但要是这时侯才去换，已经是非常的危险了，虽然很多汽车都会有警示系统，要是等警示灯亮起，在去更换的话，在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑，所以在每次保养汽车的时候都要查看刹车片还能不能用，并且要提前换掉快报废的刹车片，不要一味的信任警示灯。
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