汽车在外保养4S店包吗

1. 汽车保养，去4s店好还是在外面好

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。费用相对也会高些。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

日常保养注意事项

1、发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

2. 出保以后的汽车做保养还是必须去4S店吗，在外面保养都要注意什么

你好，这个过了保修期保养你可以选择在4S店做也可以再外面修理厂做具体就要看你自己了，外面做的主要就是机油要选择正品，不要用到假机油就可以，然后机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯要用原厂的

3. 请问一下汽车去4S店保养和在外面保养一样吗4S店保养太贵了…

您好，建议去4S店，1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等

4. 汽车在外面做保养和在4s店里能一样吗

保养件都是一样的，4S店的价格高一点，工时就不一样了4S店的工时成倍高，4S店挣得就是工时费。

5. 汽车可以在其它4s店做保养吗

只要是有资质的4S店都可以。

据交通运输部《机动车维修管理规定》第一章第五条规定：
任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
所以去哪修是车主的自由，只要保留好维修的相关票据就好。

6. 汽车在保修期内应不应该去4s店保养，在外面保养可以吗

可以。车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修。

7. 汽车保养在4S店和外面的区别大不大有必要吗

大。有必要。

首先我们要知道，给汽车做保养是需要资格认证的，不管你是4S店还是外面的汽车保养店，都需要运输管理局给你汽修企业资格认证，如果没有这个证书，你是不可以做汽车维修服务的。

而4S店不光是有资格证书，还需要获得销售的汽车品牌的维修保养认证资格，因此4S店保养业务的门槛就比较高。所以在保养的收费和技术上两者就会有所差别。

在外面做过保养的车主都知道，外面做一次保养比4S店要便宜很多。比如说简单的换个机油，4S店一般还会有工时费，即便是你自己带着机油过去，他依然要收你上百块钱的工时费。

在外面保养就不一样，你带机油过去换，他们基本就只会收一个手工费，可能几十块钱或者百来块钱的样子，比起4S店会便宜很多。如果是一次小保养的话，两者之间的差别不会太大，更多的差距还是体现在工时费上。

但是做比较大的保养时，两者的差距就比较明显了。比如说换个三滤或者清洗节气门，4S店会收取比较高的工时费，并且配件也比外面卖得更贵，一般来讲外面洗一次节气门可能会比4S店便宜。

同时4S店给你做完服务之后可能会推荐你办保养卡，充卡会有优惠之后做保养还有折扣享受，这种后续的服务是外面的维修店不会提供的，这也是4S店赚钱的一种手段，不过你以后做保养也就绑定在这里了。

总之，在4S店做保养可能会比较的放心，至少质量和技术更有保障，而在外面做保养，你不清楚他的进货渠道和技术水平，所以你可能多少都会担心保养的质量，虽然价格更加便宜，但是质量得不到保障，想必不是你的选择吧。