汽车配件做什么内容
① 做汽车配件的具体工作是什么
一般的汽车配件,都是定义在出售现有车辆的零部件,包括了车身覆盖件(外壳),发动机部件或整机,变速器,轮胎等等等等,反正只要汽车上装的,就都有卖的。
② 汽车配件订单员都干些什么
做一做就知道了！配件订单员，主要就是对所需的配件下订单了，统计数量，加个，这个工作不错，如果你深入的了解了这个行业的内部操作流程，以后等你成手了，自己做配件生意都没问题的！现在车这么多，维修保养所需配件数量不小！多学点东西，没准以后自己开店了呢！很赚的啊～
③ 汽车配件员是做什么的
并不类似仓库管理员，也不需要考证，具体岗位职责如下：
配件经理岗位职责：
负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。
负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。
负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。
负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。
负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好5S管理。
负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。
负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。
负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。
负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。
负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。
负责质量管理体系中的相关工作。
配件计划员岗位职责：
负责根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。
及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。
根据授权公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。
协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。
协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。
熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。
完成部门负责人交办的相关工作。
配件收发员岗位职责：
负责配件仓库的清洁卫生，配件规范摆放，标志清晰，并做好配件的维护工作。
负责配件的收发管理，及库存件的定期盘点并记录，确保帐、卡、物一致。
负责根据提货清单迅速、准确的提供配件，配件发放遵循先进先出的原则。
负责对配件进货质量的检验和破损件的回退工作。
负责库存量的统计，若发现库存不足或过多应及时上报。
对配件的放置标准、防护要求、规范标识、规范搬运负责。
熟悉授权公司配件收发流程，不断提高业务水平。
完成部门负责人交办的相关工作。
④ 汽车配件主要干啥啊
顾名思义。汽车配件。自然是为汽车提供各种零配件。由于汽车需要很多零部件，也有各种需求，如零配件生产，销售，仓储。整车配套。车辆维修等，所以要看具体从事的是什么。
⑤ 想在汽车配件这一行找份工作,都能做什么
你和三年前的我是一样的。
现在我是一家4S店的零件经理了，不知道你是不是想了解4S店里的零件业务呢！
其实零件业务也是一种物流业务。
当然在4S店里，只要你想学，就没有什么学不到的。
4S店里的零件是一个要求积累、细致、耐心、爱心的岗位，很有意思哦！
⑥ 汽车配件产品开发都做些什么
汽车配件在产品开发过程中，根据开发阶段的不同所做的工作也不一样，开发初期，如果是外观件则需要分析造型的可行性，包括结构方案，工艺，模具等。接着就是要设计结构了，这个过程中所涉及的面很多，你可以看看这方面的数据，最后就是实现产品，验证产品装配性，及达标指数。希望对你有帮助！
⑦ 汽车配件是什么
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。 汽车配件包括: 1、发动系统, 发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件
⑧ 汽车配件这个职业具体是做什么的
汽车零部件供应，前景广阔，就是投资大
⑨ 汽配是做什么的
汽配就是汽车配件，做汽配的其实就是卖汽车配件的。汽车上的配件是有很多的，经常需要更的就有机油滤芯，汽油芯，空气速芯，空调芯，反带，火花，轮胎，副车片，车盘，电瓶，雨刮片等。
卖汽车配件的人大多数都是卖汽车上的易损件，易损件在保养时需要更换，如果不定期更换易损件，会导致汽车的状态变差，并且也会导致汽车的使用寿命降低。
有些卖汽车配件的人还会卖轮圈，悬架摆臂，雨刮电机，车窗升降电机，收音机，方向盘，安全气，前后保险杠，防撞钢梁，发动机气缸体，变速箱阀体等。
(9)汽车配件做什么内容扩展阅读：
发展趋势
在一定时期内，中国汽车配件正在遭受着汇率大战以及通货膨胀等问题，解决这些问题不仅要提高自身的技术水平以拉高产品附加值来抵御汇率和通胀的问题，还要放长眼光着眼未来，把握汽车零部件的未来趋势，打有把握的仗。从在一定时期来看中国汽车零部件的发展有以下趋势：
1、国际产业转移加速，并购重组活跃。
在一定时期内国内大多数汽车零部件企业销售额较低，与销售额高达百亿美元的跨国巨头相比，中国汽配企业规模明显偏小。而且中国的制造业出口向来以廉价而闻名，跨国大型企业为有效降低生产成本，开拓新兴市场不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节，而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节，转移的规模越来越大，层次越来越高。
2010年已经有多家零部件跨国企业通过合资等途径来华建厂。
国内零部件企业要想在未来国际化市场竞争中占有一席之地，最快捷的途径就是通过兼并重组，形成规模化的零部件企业集团。零部件企业的兼并重组比整车更急迫，如果没有大的零部件企业出现，成本下不来，质量上不去，整个行业的发展就会极其困难。在国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。
2、汽车配件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货，汽车零部件产业集群化发展特征明显。
从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。与此同时，汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。