泉州德尔福汽车配件

『壹』 博格华纳并购德尔福！零部件巨头抱团过冬

▲博格华纳总裁兼首席执行官FrédéricLissalde

博格华纳预计，到2023年，合并后的新公司将产生约1.25亿美元的运管成本协同效应。同时该交易预计将在完成后的第二整年实现每股收益显著增长。

另外，博格华纳还于当天宣布了一项股份回购计划，该公司董事会已批准在未来三年内执行一项高达10亿美元（约合人民币69亿元）的股份回购计划。回购股票的时间及数量将根据市场情况、股价和其他因素而定。

二、博格华纳收购德尔福科技意图扩展电动汽车业务

2017年，德尔福汽车公司拆分为德尔福科技和安波福两家公司，分家后德尔福科技继续专注于汽车动力总成的业务，提供关于内燃机、混合动力和电动汽车的动力解决方案。

另一方面，博格华纳虽然以内燃机、变速箱闻名，但据国外媒体FutureCar报道，一直以来该公司都在通过向电动汽车、插电式混动汽车生产配件来扩展自身的产品组合。

通过此次收购德尔福科技，博格华纳将进一步增强其在电动汽车市场的地位。博格华纳表示，这一交易将带来诸多优势，一方面将有助于扩大该公司在电气电子产品方面的产品组合、能力及规模，另一方面有助于巩固其在电气推动系统领域的领先地位，并增强其在内燃机、商用车及售后市场业务方面的地位。

未来，双方合并后的公司将推出覆盖内燃机、混合动力和汽车电动系统的更全面的产品组合。

德尔福科技的声明显示，合并后的新公司未来将为客户提供一整套的集成或独立的电气电子产品（包括高压变频器、转换器、车载充电器和电池管理系统），及其他的产品。

在博格华纳总裁兼首席执行官FrédéricLissalde看来，这项令人激动的交易与博格华纳的平衡推进战略一致，德尔福科技将带来成熟的电气电子技术，以及相关的人才资源，以补充博格华纳的混合动力和电动汽车动力系统产品。

同时，FrédéricLissalde还表示，“我们非常尊重德尔福技术在世界各地的团队，并欢迎他们来到博格华纳。我们相信，我们将能够一起加快步伐，应对电动化的市场趋势。”

结语：供应商巨头抱团电动化趋势不可逆转

全球的汽车制造商、零部件供应商正在结成联盟，以开发电动汽车以及自动驾驶汽车。

这在一定程度上是由于车市寒冬下，汽车产业链玩家正面临技术和财务负担，与此同时各国政府也在施压，制定更为严格的排放法规。

如今，博格华纳与德尔福科技这两家汽车零部件巨头的交易，不只意味着车市寒冬下供应商同样会抱团取暖，也直接印证了汽车行业电动化变革的必然趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 泉州市德尔福汽车配件有限公司怎么样

泉州市德尔福汽车配件有限公司是2016-04-08在福建省泉州市南安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于福建省泉州市南安市光电信息产业基地光电路一号。

泉州市德尔福汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350583MA347B3DXB，企业法人杨春兰，目前企业处于开业状态。

泉州市德尔福汽车配件有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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『叁』 长春德尔福汽车部件有限公司怎么样

长春德尔福汽车部件有限公司是2016-08-08注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于高新区创新路808号三层。

长春德尔福汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91220101MA0Y5T7RXB，企业法人胡蓉，目前企业处于开业状态。

长春德尔福汽车部件有限公司的经营范围是：汽车零部件的生产、销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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『肆』 台州德尔福汽车部件有限公司怎么样

简介：台州德尔福汽车部件有限公司成立于2009年，是一家新兴的汽车部件主力生产公司。自2007年起，公司就在美国德尔福及浙江大学等国际、国内知名汽车发动机专家的技术支持下，专业研发、生产和制造汽车发动机可变气门正时技术(vvt，cvvt、vvl)关键零部件及汽车电控系统的研发与制造。该产品使发动机在不同转速下有不同的气门重叠角或气门升程、调整，进而使得发动机在高低转速中得到充分燃烧，才能达到***状态，达到省油的目的。产品具有提升发动机的最大功率、降低油耗、降低排放的特点。
公司目前有员工210人，主要为国内主机厂吉利、华晨、力帆、北汽银翔、东安、广汽，以及国外的美国道尔曼公司提供配套。此外，公司现在也都是积极与东风、长安、东安等品牌实现合作关系，我们的目标是3年内进入国内一线整车企业，如一汽、通用、上汽等。
我公司在短短的三年中都是取得了不菲的业绩，2012年公司实现产值4058万元，销售收入、利润、税收等各项指标同比增长50%以上；2013年产值达6000多万元；预计2014年产值上亿，可实现利税1500万元以上。目前公司已获得多项专利；公司已经成功申报省级技术改造、国家二级安全生产标准化、市级高新技术企业认证、市级研究开发中心认证、市级技术创新重点项目和技术中心创新能力建设项目、环评、市级工业类重点项目等一系列资质。更是建立了一整套完善的管理制度及标准化作业流程，并取得了ts16949质量管理体系、iso14001环境管理和ohsas18001职业健康安全管理体系证书。
2015年公司目标产量为75万套，预计在2014年基础上再增长50%左右，产值目标1.5亿元；加大各方资源的投入，2015年再投入实验、检测、生产设施设备约4000万左右。届时公司总产量将达到120万台套，并力争在2018年内上市。公司将继续秉承诚实守信、开拓创新、不断进取的精神，与社会各界人士携手并进，共创辉煌。
法定代表人：林丽静
成立日期：2009-08-25
注册资本：2000万元人民币
所属地区：浙江省
统一社会信用代码：913310046936314109
经营状态：存续
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
英文名：Taizhou De'erfu Automotive Parts Co.,Ltd.
人员规模： 100-499人
企业地址：台州市路桥区峰江街道上陶村、葛家村
经营范围：车用电器、汽车电子控制器系统、汽车零部件、传感器、电子油门(涉及前置的赁许可证经营)制造、销售;汽车部件及机械开发、设计;从事货物、技术进出口业务。

『伍』 德尔福和博世两者有什么区别

德尔福是博世的培训基地，德尔福的人都想去博世，在博世的每一个来德尔福的

『陆』 德尔福是哪个国家的企业

是美国的公司.
德尔福原来通用下属的汽车零部件子公司99年从通用独立.

『柒』 2020零部件整合第一案，博格华纳33亿美元收购德尔福

近年来汽车零部件领域大宗收购频发，主要原因是以汽车四化为代表的行业技术变革。2019年10月17日，汽车商业评论主办的第四届铃轩奖盛典在北汽研发基地举行，北汽集团董事长徐和谊在致辞中特意谈到了他感受到的这一趋势。

“最近，我听到一些情况很震惊，非常著名的全球性的零部件大品牌出现了整体转让出售，有些大集团把它的整个汽车零部件业务或者说涉及汽车的业务板块整体出售。引起我的思考。”

“我想象不到的是，甚至有些涉及汽车板块的资产、产品、技术，很有竞争力，非常好的，为什么在当下出现这样大的变革？真是行业全球性的洗牌，我觉得要引起我们审慎的思考，要研究。”徐和谊说。

的确，如今的行业整合已经扩展到优质资产，而且接下来的并购只会越来越剧烈，中国企业能否在其中分一杯羹，利用整合期把自己的零部件业做大做强？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 德尔福在中国 几个

自1993年进入中国市场以来，德尔福已在中国建立了广泛的本地布局，在北京、上海、重庆、广州、长春、白城、沈阳、烟台、苏州、南通、武汉、芜湖、成都等多个城市设立了包括技术中心、生产基地以及客户服务中心在内的20多个营运基地。目前，德尔福在中国拥有约26800名员工。

2014年10月，德尔福全球高级副总裁、亚太区总裁艾博彬荣获“上海市荣誉市民”称号，从上海市长杨雄手中接过了象征着在沪外籍人士最高荣誉的证书，成为迄今为止唯一一位来自汽车零部件行业的获此殊荣的外籍高管。“上海市荣誉市民”称号，自1989年设立至今，仅有37人获此殊荣。

艾博彬先生于1995年来到上海，亲手将德尔福带到了上海，并引领德尔福在中国不断投资发展。目前公司下属所有事业部的亚太区运营总部都已落户上海。2014年，他又成功促使年销售收入80亿美元的德尔福电子电气系统事业部（德尔福派克）将全球总部迁至上海。之前，其先后荣获上海市白玉兰纪念奖（2004年）和上海市白玉兰荣誉奖（2007年）。

『玖』 有谁能帮我找下德尔福汽车空调公司的供应商名单

上海汽车空调厂
德尔福汽车空调系统公司

是上海德尔福(中国)汽车空调系统有限公司的主要供应商
其它供应商：
上海逸航汽车电器有限公司
上海航天汽车机电股份有限公司
上海南汇力普橡塑五金厂
沈阳华晨
上海通用汽车公司
上海大众
一汽大众