汽车4s店服务部观摩日志
㈠ 怎样写汽车4s店服务质量总结
汽车4S店对销售与售后的流程的设计还是比较全面的,但是细节不够。这主要的原因是公司的管理制度不完善,员工的服务水平和执行力度都有所欠缺。尤其在售后服务的细节上,销售主管和销售经理对销售人员缺乏有效的监督,且流程规范标准不够细致,未体现以顾客为中心的理念。 四、提升汽车4S店服务质量的对策 1.缩短服务差距 通过以上分析,为了适应当今汽车市场结构的新变化,进一步提高该4S店的服务水平,笔者认为应采取“提升服务质量,提高客户满意度”的营销策略。提高员工的素质,技能水平,抓住机会,尽可能迅速地走近客户,了解客户的需求,加强服务营销,从而提高客户的满意度。 (1)进行人员开发,保证服务质量。可通过销售战略、业务基本素质、销售流程,销售技巧、促销手段和方法等相关培训,使每一个员工详尽了解服务营销的运作,以及他们在与其他员工及其他职能部门和顾客相联系时的角色。促使员工树立“人人有责任进行服务营销”的良好的工作态度。使员工具备相互沟通、销售和服务的技能,并不断提高。其最重要的是要让员工了解到,不是为了提高员工知识水平而培训,而是为了实现4S店的服务承诺而培训。 (2)留住最好的员工。一方面,将员工纳入公司的愿景之中。要激励并使员工对追随和支持公司目标感兴趣,就必须让他们理解和分享公司的愿景。整体传递服务的人员需要理解他们的工作是如何融入组织及其目标的宏大蓝图之中的。另一方面,评估并奖励优秀员工。如果仅仅是奖励工作的结果而不是评估和奖励员工在服务工作中的行为,那么员工在易受挫折的工作过程中就得不到激励,内部营销的目标将很难实现。 为此,针对销售人员和售后服务人员设计日常服务调查问卷,由人力资源部每日向顾客进行抽样调查,其结果纳入月末考核。另外,设计员工年度绩效评估表,该表将员工的目标完成情况、服务质量和培训都纳入考核内容。通过定期公布绩效评估结果,能让员工知道他们的工作干得怎样,而相应的奖励则能增加他们令人满意的服务行为。评估机制必须公正,否则效果适得其反。 2.加强顾客关系管理 (1)完善客户资料信息,深度挖掘客户信息。顾客资料信息是4S店开展顾客关系管理的基础,所以首先注意完善顾客的资料库。4S店应成立专门的客户服务中心,组织专门人员来集中管理客户信息,保证客户关系管理的正常运作。 通过使用数据仓库与数据挖掘工具对客户信息进行细分,分析客户对汽车产品,以及服务的反应,分析客户满意度、忠诚度和利润贡献度,以便更为有效地赢得客户和保留客户。 (2)严格执行客户100%互访制度。通过互访,4S店可以与客户沟通,倾听客户的意见,进行客户满意度调查,及时反馈服务质量信息,将信息反馈记录表传给相应的责任部门,从而在有效时间内改进服务,最终使客户满意,并且每月产生服务质量月报,对服务因子进行分析,提出改进意见。在互访过程中,4S店还可以获得关于竞争对手的情报,综合这些情报,可以为4S店的市场部在制定营销计划时提供依据。 (3)提供各种情感服务。情感活动是建立与顾客的初级关系或者维系顾客关系的小技巧。这样做虽然很难影响到顾客的最终决策,但它仍然是必不可少的。它包括:提醒服务、亲情服务、告之服务等。 3.优化售后服务流程 服务过程中,顾客既是消费者,同时又是服务的生产者,在汽车服务,特别是汽车的售后服务上尤其如此。在汽车维修服务过程中,维修前台与顾客的对话、沟通共同构成服务的初级生产,维修顾问和顾客进一步详细地交谈共同构成服务的次级生产,维修技师同顾客的相互沟通最终构成了服务的产生。图3构建了汽车4S店售后服务流程的优化效果,将顾客置于整个服务的中心位置。这一位置上的改变有助于让所有员工重视顾客,形成以顾客为中心的理念。在整个服务过程中,强调了各个关键工序与顾客的互动。这不仅提高了顾客满意度,同样也提高了员工的满意度
㈡ 汽车4s店售后服务工作流程和规范是什么
售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。
(一)售后服务工作由业务部负责完成。
(二)售后服务工作的内容。
1、 整理客户资料、建立客户档案
客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。
2、 根据客户档案资料,研究客户的需求
业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务
业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:
(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;
(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;
(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;
(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;
(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨询服务;
(7)走访客户
售 后 服 务 管 理 制 度
(三)售后服务工作规定
1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。
5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。
6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。
7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。
8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。
(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。
(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。
(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。
业 务 接 待 工 作 制 度
业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分,它包括业务接待工作程序,内容解说,工作内容与要求,(即工作内容规定)。
(一)业务接待工作程序
业务接待工作从内容上分为两个部分:迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序(详见业务接待工作程序图)。工作程序具体内容如下:
1、业务厅接待前来公司送修的客户。
2、受理业务:询问客户来意与要求;技术诊断;报价,决定是否进厂,或预约维修或诊断报价;送客户离厂。
3、将接修车清洗送入车间,办理交车手续。
4、维修期间,维修增项意见征询与处理:征询客户意见、与车间交换工作意见。
5、将竣工车从车间接出:检查车辆外观技术状况及有关随车物品。
6、通知客户接车,准备客户接车资料。
7、业务厅接待前来公司取车的客户,引导客户视检竣工车,汇报情况,办理结算手续、恭送客户离厂。
8、对客户跟踪服务。
(二)业务接待工作内容规定
1、业务厅接待前来公司送修或咨询业务的客户
工作内容:(1)见到客户驾车驶进公司大门,立即起身,带上工作用具(笔与接修单)走到客户车辆驾驶室 边门一侧向客户致意(微笑点头):当客户走出车门或放下车窗后,应先主动向客户问好,表示欢迎(一般讲“欢迎光临!”)。同时作简短自我介绍。(2)如客户车辆未停在本公司规定的接待车位,应礼貌引导客户把车停放到位。(3)简短问明来意,如属简单咨询,可当场答复,然后礼貌地送客户出门并致意(一般讲“请走好”、“欢迎再来”)‘如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽;或让客户先到接待厅休息,我方工作人员检测诊断后,再与客户商洽。情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的,应按客户要求办理手续。(4)如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。(5)如属维修预约、应尽快问明情况与要求,填写“维修单预约单”,并呈交客户;同时礼貌告之客户:请记住预约时间。
工作要求:接待人员要文明礼貌,仪表大方整洁、主动热情,要让客户有“宾至如归”的第一印象。客户在客厅坐下等候时,应主动倒茶,并示意“请用茶”,以表示我待客礼貌诚忱。
2、业务答询与诊断
工作内容:在客户提出维修养护方面诉求时,我方接待人员应细心专注聆听,然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时,应先征得客房同意,然后我方人员开始技术诊断。接待人员对技术问题有疑难时,应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助,以尽快完成技术诊断。技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书,应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户,同时,把检测诊断单呈交客户,让客户进一步了解自己的车况。
工作要求:在这一环节,我方接待人员要态度认真细致,善于倾听,善于专业引导:在检测诊断时,动作要熟练,诊断要明确,要显示我公司技术上的优越性、权威性。
3、业务洽谈
工作内容:(1)与客房商定或提出维修项目,确定维修内容,收费定价、交车时间,确定客户有无其它要求,将以上内容一一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂。(2)客户审阅“进厂维修单”后,同意进厂维修的,应礼貌地请其在客户签字栏签字确认;如不同意或预约进厂维修的,接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”,如有我方诊断或估价的,还应通知客户交纳诊断费或估价费;办完手续后应礼貌送客户出厂,并致意“请走好,欢迎再来”。
工作要求:与客户洽谈时,要诚恳、自信、为客户着想,不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。对不在厂维修的客户,不能表示不满,要保持一贯的友好态度。
4、业务洽谈中的维修估价
工作内容:与客户确定维修估价时,一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费;对一时难以找准故障所涉及系统的,也可以采用“现象估价”,即按排除故障现象为目标进行维修收费,这种方式风险大,我方人员定价时应考虑风险价值。针对维修内容技术会含量不高,或市场有相应行价的、或客户指定维修的,可以用“项目定价”,即按实际维修工作量收费,这种方式有时并不能保证质量,应事先向客户作必要的说明。维修估价洽谈中,应明确维修配件是由我方还是由客方供应,用正厂件还是副厂件;并应向客户说明:凡客户自购配件,或坚持要求关键部位用副厂件的,我方应表示在技术质量不作担保,并在“进厂维修单”上说明。
工作要求:这一环节中,我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈,语气要沉稳平和,灵活选用不同方式的估价,要让客户对我公司有信任感。应尽可能说明本公司价格合理性。
5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间
工作内容:业务洽谈中,要向客户明确承诺质量保证,应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体规定。要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间,并留有一定的余地。特别要考虑汽车配件供应的情况。
工作要求:要有信心,同时要严肃,特别要注意公司的实际生产能力,不可有失信于用户的心态与行为。
6、办理交车手续
工作内容:客户在签订维修合同(即维修单)后,接待人员应尽快与客户办理交车手续;接收客户随车证件(特别是二保、年审车)并审验其证件有效性、完整性、完好性,如有差异应当时与客户说明,并作相应处理,请客户签字确认差异。接收送修车时,应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检,以确认有无异常、如有异常,应在“进厂维修单”上注明;对随车的工具和物品应清点登记,并请客户在“随车物品清单”上签字(详见“随车物品清单”),同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。接车时,对车钥匙(总开关钥匙)要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。对当时油表、里程表标示的数字登记入表。如即时送车于车间修理的,车交入车间时,车间接车人要办理接车签字手续。
工作要求:视检、查点、登记要仔细,不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名。
7、礼貌送客户
工作内容:客户办完一切送修手续后,接待员应礼貌告知客户手续全部办完,礼貌暗示可以离去。如客户离去,接待员应起身致意送客,或送客户至业务厅门口,致意:“请走好,恕不远送”。
工作要求:热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾。
8、为送修车办理进车间手续
工作内容:(1)客户离去后,迅速清理“进厂维修单”,(这时通过电脑,一些车辆统计报表也同时登记),如属单组作业的,直接由业务部填列承修作业组;如属多组作业的,应将“进厂维修单”交车间主管处理。(2)由业务接待员通知清洗车辆,然后将送修车送入车间,交车间主管或调度,并同时交随车的“进厂维修单”,并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间,时间要精确到十分钟。
工作要求:认真对待、不可忽视工作细节,更不可省略应办手续。洗车工作人员洗完车后,应立即将该车交业务员处理。
9、追加维修项目处理
工作内容:业务部接到车间关于追加维修项目的信息后,应立即与客户进行电话联系,征求对方对增项维修的意见。同时,应告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后,立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目,业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人;如同意追加,即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容,立即交车间主管或调度,并记录交单时间。
工作要求:咨询客户时,要礼貌,说明追加项目时,要从技术上作好解释工作,事关安全时要特别强调利害关系;要冷静对待此时客户的抱怨,不可强求客户,应当尊重客户选择。
10、查询工作进度
工作内容:业务部根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况,询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。询问完工时间、维修有无异常。如有异常应立即采取应急措施,尽可能不拖延工期。
工作要求:要准时询问,以免影响准时交车。
11、通知客户接车
工作内容:(1)作好相应交车准备:车间交出竣工验收车辆后,业务人员要对车做最后一次清理;清洗、清理车厢内部,查看外观是否正常,清点随车工作和物品,并放入车上。结算员应将该车全部单据汇总核算,此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。(2)通知客户接车:一切准备工作之后,即提前一小时(工期在两天之内),或提前四小时(工期在两天以上包括两天)通知客户准时来接车,并致意:“谢谢合作!”;如不能按期交车,也要按上述时间或更早些时间通知客户,说明延误原因,争取客户谅解,并表示道歉。
工作要求:通知前,交车准备要认真;向客户致意、道歉要真诚,不得遗漏。
12、对取车客户的接待
工作内容:(1)主动起身迎候取车的客户,简要介绍客户车辆维修情况,指示或引领客户办理结算手续。(2)结算:客户来到结算台时,结算员应主动礼貌向客户打招呼,示意台前座位落坐,以示尊重;同时迅速拿出结算单呈交客户;当客户同意办理结算手续时,应迅速办理,当客户要求打折或其他要求时,结算员可引领客户找业务主管处理。(3)结算完毕,应即刻开具该车的“出厂通知单”,连同该车的维修单,结算单,质量保证书,随车证件和车钥匙一并交给客户手中,然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检,如无异议,则请客户在“进厂维修单”上签名。(4)客户办完接车手续,接待员送客户出厂,并致意思:“XX先生(小姐)请走好。”“祝一路平安!欢迎下次光临!”
工作要求:整个结算交车过程、动作、用语要简练,不让客户觉得拖拉繁琐。清点、交车后客户接收签名不可遗漏。送客要至诚。
13、客户档案的管理
工作内容:客户进厂后业务接待人员当日要为其建立业务档案,一般情况,一车一档案袋。档案内容有客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况,一般以该车“进厂维修单”内容为主。老客户的档案资料表填好后,仍存入原档案袋。
工作要求:建立档案要细心,不可遗失档案规定的资料,不可随意乱放,应放置在规定的车辆档案柜内,由专人保管。
14、客户的咨询解答与投诉处理
工作内容:客户电话或来业务厅咨询有关维修业务问题,业务接待人员必须先听后答,听要细心,不可随意打断客户;回答要明确、简明、耐心。答询中要善于正确引导客户对维修的认识、引导对我公司实力和服务的认识与信任;并留意记下客户的工作地址、单位、联系电话,以利今后联系。客户投诉无论电话或上门,业务接待员都要热情礼貌接待;认真倾听客户意见,并做好登记、记录。倾听完意见后,接待员应立即给予答复。如不能立即处理的,应先向客户致意:表示歉意并明确表示下次答复时间。处理投诉时,不能凭主观臆断,不能与客户辩驳争吵,要冷静而合乎情理。投诉对话结束时,要致意:“XX先生(小姐),感谢您的信任,一定给您满意答复”。
工作要求:受理投诉人员要有公司大局观,要有“客户第一”的观念,投诉处理要善终,不可轻慢客户。客户对我方答复是否满意要作记录。
15、跟踪服务
工作内容:根据档案资料,业务人员定期向客户进行电话跟踪服务。跟踪服务的第一次时间一般选定在客户车辆出厂二天至一周之内。跟踪服务内容有:询问客户车辆使用情况,对我公司服务的评价,告之对方有关驾驶与保养的知识,或针对性地提出合理使用的建议,提醒下次保养时间,欢迎保持联系,介绍公司新近服务的新内容、新设备、新技术,告之公司免费优惠客户的服务活动。做好跟踪服务的纪录和统计。通话结束前,要致意:“非常感谢合作!”
工作要求:跟踪电话时,要文明礼貌,尊重客户,在客户方便时与之通话,不可强求;跟踪电话要有一定准备,要有针对性,不能漫无主题,用语要简明扼要,语调应亲切自然。要善于在交谈中了解相关市场信息,发现潜在维修服务消费需求。并及时向业务主管汇报。
16、预约维修服务
工作内容:受理客户提出预约维修请求,或我公司根据生产情况向客户建议预约维修,经客户同意后,办理预约手续。业务员要根据客户与我公司达成意见,填定预约单,并请客户签名确认。预约时间要写明确,需要准备价值较高的配件量,就请示客户预交定金(按规定不少于原价的二分之一)。预约决定后,要填写“预约统计表”;要于当日内通知车间主管,以利到时留出工位。预约时间临近时,应提前半天或一天,通知客户预约时间,以免遗忘。
17、业务统计报表填制、报送
工作内容:周、月维修车的数量、类型、维修类别、营业收入与欠收的登记、统计及月统计分析报告由业务部完成,并按时提供财务部、分管经理、经理,以便经营管理层的分析决策。
工作要求:按规定时间完成报表填报,日报表当日下班前完成,周报表周六下班前完成,月报表月末一天下班前完成。统计要准确、完整,不得估计、漏项。
18、本制度使用以下十七种表格:
(1)进厂维修单 (10)跟踪服务电话登记表
(2)维修追加项目单 (11)跟踪服务信函登记表
(3)维修估价单 (12)维修预约登记表
(4)维修预约单 (13)客户档案资料表
(5)维修结算单 (14) 随车物品清单
(6)汽车检测诊断报告单 (15)业务统计表(周、月)
(7)出厂通知单 (16)行业相关市场情况报告表
(8)售后服务卡 (17)公司业务状况分析报告表
(9)跟踪服务客户电话记录表
车 间 调 度 管 理 制 度
为了保障生产有序、高效进行,制定本制度:
一、生产高度工作的主要任务:以生产作业的维修单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,组织新的平衡,保证全 面完成生产任务。
二、每日开班前,应检查生产准备情况,包括班组人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。
三、根据当日应安排的作业“维修单”,及时,均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服务。班组或员工个人对调度有意见,必须先执行指令。下班后再提意见,必要时可向经理报告。
四、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调。一般情况下,每班次(4小时)车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟。
五、根据生产需要,合理组织,调剂作业晏排,以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验。
六、经常与配件部联系,了解配件情况,督促配件部及时把配件供应到车间班组。
七、出现维修增加项目情况时,应立即通知业务部,以便与客户取得联系。在接到业务部增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业。
八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。
九、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告。
十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场,经常引导教育员工文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,保持车间整洁的卫生环境。
十一、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或情况,要及时告诉员工,以吸取教训;对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强。
人 事 管 理 制 度
为了科学管理、合理利用人力资源,依据国家有关企业人事管理法规,制订本制度。
本制度分为三部分,即员工的聘用、任用与解职。
(一)员工的聘用
1、本公司所需员工一律实行招聘使用。本公司招聘员工的工作原则是“面向社会、公开招聘、全面考核、择优录用”。
2、本公司招聘员工按公司公开的招聘条件考核,选优录用。不搞内部招收。员工招聘条件另见标准。
3、应聘人员均须通过本公司的应聘人员资格考查和能力测试。资格考查和能力测试的标准由公司统一制定。
4、公司聘用员工,一律实行劳动合同制。凡本公司录用的员工,均须与公司签订劳动合同书。(另见“劳动合同书”)
5、员工试用规定:
(1)应聘人员应试合格被公司录用时,即进入试用期。试用期一般为三个月。特殊情况,可适当延长,但最多不超过半年。
(2)试用期满条件合格者即转为正式员工。
(3)试用期满条件不合格者:或试用期内,公司方或应聘方认为不合格或不宜转正的,即按合同规定解除劳动合同。
6、员工招聘程序:
(1)凡应聘人员均须填写本公司的求职表(另见“求职表”),交本公司人事管理人员登记。
(2)本公司向应聘人员发出应聘考试通知书。应聘人员凭通知到公司接受资格考查与能力测试。
(3)应聘人员在考试后五天内,可接到公司录用通知书。接到录用通知书的应聘人,凭录用通知书按规定时间到公司人事部门报到,并签订员工聘用“劳动合同书”。合同书一经签订,录用人员即进入试用期。应聘人员报到时,应填写“员工个人履历表”,交登记照三张,身份证复印件或外地身份证复印件并暂住证复印件各一张,交学历证书、技术职称证件。
(4)试用期满,公司与应聘试用 人员均认为符合聘用条件的,即自然转为公司正式合同工,如有一方认为不符合聘用条件的,即终止劳动合同书。
(5)转为正式合同工的员工由转正时起享受公司正式员工一切待遇。
(6)终止劳动合同书的试用员工按公司规定办完有关手续方能离开公司。
人 事 管 理 制 度
(二)员工的任用
1、公司按人尽其才的原则,根据公司工作需要、员工个人能力、专业特长和敬业精神,安排员工工作岗位,委任工作职务。
2、由于公司情况变动,公司在征求员工个人意愿的前提下,有权合理调整员工的工作。征求员工意见一般由办公室(或人事部)在正式下达工作调动令前的15天进行
3、员工在何种岗位工作,即享受何种岗位的待遇、承担何种岗位的责任。
4、公司鼓励员工创造性地工作。对创造性工作取得明显成绩的,予以特别奖励。
5、员工在其岗位上工作成绩卓越、表现出圈套工作潜能的,公司将予以适时的晋升职务;反之,不能胜任工作,经帮助仍不能胜任的,公司将予以降职、直至辞退。
6、凡员工的调动、晋升或降职均由办公室下达“晋升(降职)调整令”手执行。
(三)员工的辞退与解聘
1、员工自愿辞职的,须提前向公司提出辞职申请书,说明辞职的理由;属普通员工的,须提前一月提交辞职申请书,属部门副主管以上员工的须提前一个半月提交辞职申请书。否则,作擅自离职处理。
2、公司因经营、生产条件发生重大变化,需要辞退职工的,应提前一个月通知员工。凡因此被辞退的职工,公司按国家有关规定给予补偿。
3、员工严重触犯国家刑律被判刑的,或严重违反本公司规章制度、并造成公司严重损害的,公司可以即时除名,并不予任何补偿,造成经济损失的,公司有权要求当事人作赔偿。
4、员工死亡为“当然解职”,依公司规定安置(或参照国家有关规定办理)。
5、员工达到退休年限者,公司安排退休,并提供退休待遇。退休待遇另定。
6、员工有下列情形之一者,可令其停职:
(1)因病假假期超过六个月者;
(2)有触犯刑律嫌疑而被公安部门羁押或提起公诉者;
(3)违反公司规章制度,造成较大不良影向,无认错改过者。
7、因病而停职者,6个月内未能痊愈、申请复职者,公司即作遗返或退休处理。遗返办法另定。
8、员工停职期间,停发一切薪津,其在公司服务年限中断。
9、员工劳动合同期满,不打算再与公司续约的、或公司不打算再与员工续约的,应提前一个月通知另一方。若员工未及时通知公司,则不享受公司对合同期满离职员工的优待。若公司未及时通知员工,则公司应多发一个月离职员工本人工资作为赔偿。
10、凡离职员工,除“当然离职”和命令解职未能输移交手续外,均须到公司办公室领取“离职通知表”,输移交手续,经各部门接交人签字确认接交完成后,方可离职。
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检验员工作质量考核标准的规定
为使检验员工作质量评价科学合理,进而促进质检工作,制定规定:
一、检验员工作质量考核标准:
(一)考核标准有三个指标:检验工作量、检验准确率和检验记录完整率和及时率。
(二)“检验工作量”指标:是指月度(25.5天)检验总车次与检验总成件次之和。本公司定为200车次。当实际检验车次低于200车次时,以实际为准。
(三)“检验准确率”指标:
被检出的正确车次
检验准确率= —————————— ×100%
被检的总车次
本公司检验准确率定为97%
(四)检验记录完整率与及时率指标:“检验记录完整率”主要考核填写记录时有无漏填项目:
检验单总数
检验记录完整率 = —————————— ×100%
不完整记录的检验单数
“检验记录及时率”主要考核检验单是否在规定的时间内(一般定在
㈢ 参观汽车4S店的感想
去过不少4S店。4S店之间也有很大的区别,比如一进4S店给人的感觉,比如豪华、气派、凌乱、压抑等等,还有销售顾问的售车方式,既然是4S,当然还有关于维修方面的,看他们的仪器设备的齐全度,摆放顺序,技师们的着装,地面的洁净度等,4S店肯定比类店要好,更不用说一些小的修理点了,品牌与品牌之间的4S店也不同,比如,去卖卡车的店和卖轿车的店不同,低档轿车与高档轿车的店不同。还有很多。。。看楼主想知道哪方面的感想咯
㈣ 汽车4S店服务经理的工作内容具体问题如下
一.客户管理细化,确定并重点服务忠诚客户;
随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得尤为重要。在这一方面主要按以下几点开展工作:
1.根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;
2.通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;
3.对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。
二.续保率和预约率;
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。
三.资源共享、良性竞争;
在客户、保险、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;
四.人员培训;
随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:
1.加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;
2.注重理论与实际工作相结合的培训,对SA注重产品基本知识和实操相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。
五.增加维修人员。
随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。
六.团队建设
1.目标和表现形式
以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化
专营店组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。
2.实施手段及措施
采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
七.考核激励制度
激励制度是专营店对于员工优良行为或者突出业绩的正面反馈,本质目的是为了能够通过激励强化员工对此类行为的认同并坚持下去,同时,也树立了一个其他员工学习的典范,潜在的号召所有员工去做出类似的行为。所以,在激励的过程中,关键的一项就是要保证考核标准的公平性和合理性,避免激励引发员工的不满行为,保证激励的行为是值得保持和提倡的。具体的激励办法,可以根据实际情况在物质和精神方面有选择的实施。
1.物质激励
(1)目标设定
(2)考核标准
(3)实施计划
物质激励的特点:见效快,明确但持续的时间比较短。
2.非物质激励计划
(1)目标设定
(2)考核标准
(3)实施计划
非物质激励的特点:实施起来比较麻烦,但对行为的强化持续时间较长。
八.岗位职责
1.岗位职责编制与优化
关键岗位职责按照东风日产标准进行,各部门根据实际情况进行员工岗位职责的再确定。岗位与岗位之间职责衔接流畅、融洽;层次分明、贯穿各个部门,有利于部门的稳定,人员变动时的交接明确、清晰,做到责任到人。
2.岗位说明书
岗位说明书作为岗位职责编制与优化的结果,包括两个方面的内容:
岗位具体工作任务描述
岗位任职资格及能力评估
岗位说明书的编制是一项庞大、耗时的工程,但对于专营店经营过程中人员的变动、人员的招聘、人员的考核等人力资源管理工作有重要的意义。从持续发展的角度看,专营店有必要制定岗位说明书,指导专营店的人力资源管理,保证专营店能够得到合适的人、分配合适的岗位并通过合适的奖励和培训保留优秀的人才!具体实施过程中如果有什么困难,可以咨询东风日产乘用车公司销售部经营管理科。
3.能力提升计划
(1)每周安排部门经理进行两个小时的岗位专业知识培训,不定期考试,并将考试成绩纳入月底绩效考核当中;
(2)各部门针对日常工作中出现的问题、漏洞等进行总结,形成备忘录;
(3)每月分批组织人员到其他专营店参观学习,相互交流,共同提高;
(4)利用周一的晨会,全体人员共同学习总公司的各项管理制度、经营理念、计划方针,进一步明确岗位职责,进一步加强工作效率。
(5)每天的“激情一刻”中安排员工进行各自岗位技能展示(如服务背诵CSI,销售的六方位绕车介绍等),并由部门经理当场点评,达到共同学习、提高的目的。
九.业务流程
1.业务流程现状
目前的正常工作均按照各项业务流程的标准进行。存在的不足有NSSW中的交车流程和服务接待流程以及派工工作流程。交车流程中出现简化交车步骤的情况,比如操作讲解;服务接待流程中出现接待不及时的现象;派工工作流程中,SA不了解车间可利用工作时间,致使交车时间的拖延造成客户不满。
2.规范化改善进程(各部门在优化中应扮演的角色,尤其是跨部门流程)
(1)部门要根据专营店实际情况合理制定执行业务流程的标准和考核机制;
(2)要求岗位员工找出各个流程的执行要点,通过剖析和自身总结细化相关流程;
(3)关联密切的部门员工实行轮岗式实习,时间设定为1个月左右,增加岗位了解;
(4)进行关联部门业务培训,比如服务部对销售顾问进行相关保险索赔知识的培训等。
十.后勤服务
1.服务内容
(1)保证基础设备良好运转;
(2)卫生保洁的有效监控;办公设备的维护及耗材;
(3)工装统一、考勤、工资福利发放、车辆油品管理。
2.达标标准
(1)基础设备(车间设备、空调、灯光等)运转正常,并达到安全生产标准;
(2)展厅卫生无暇次,严格按保洁员工作流程规范;
(3)员工形象统一,工资准确按时发放无异议,车辆派用手续齐全,费用经济合理。
3.改善目标
合理利用设备,科学节约办公耗材,让员工放心无后顾之忧。为员工提供人性化的后勤保证,确保专营店业务流畅的开展。
十一.业务执行监控
1.监控具体事项
(1)完善各项规章制度,保证各项业务顺利开展,并有章可循;
(2)监督、督促各项规章制度的落实度;
(3)行政部始终以宏观调控的身份出现,做好总经理与各业务部门的桥梁,保证业务的开展不偏离大的方向,但不干预业务工作的具体开展;
(4)有利于部门与部门之间的协调,避免出现运营与管理上的倾斜。
2.检核办法与标准及措施
(1)必须有纲领性的计划和总结;
(2)实行数据监控、建立完善的反馈表格;
(3)专营店定期的例会,必须拿出真实的数据;
(4)开展批评与自我批评、互评。
㈤ 汽车4S店售后服务总监月末总结怎么写呢
本来是想帮你写的,因经营状况,人员 动态,技术管理,索赔管理,投诉处理,满意度调查等方面需要你的实际数据,所以给你找了一些,你可以根据你的实际情况参考,加以修改。希望能帮到你
㈥ 汽车4s店记录怎么查询
查询汽车保养记录主要有以下两种方式:
1、提供车主证明材料到4S店进行查询。同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网。你只需带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后,4s店会调出车子的相关维修保养记录。
2、第三方查询工具。提供VIN码进行付钱查询。

汽车历史记录作用
汽车历史记录作用,它有利于车主对一辆二手车历史的使用状况、历史车况进行深入的了解。汽车历史记录一般包括了汽车的保养记录、维修记录、零配件更换记录、保险理赔记录、车辆召回记录等。这些记录是二手车交易过程中的重要信息,一般对二手车估值具有较大的参考性。
查询车辆的维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。
㈦ 汽车4s店记录怎么查询
查询汽车保养记录主要有以下两种方式:
1、提供车主证明材料到4S店进行查询。
同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网。你只需带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后,4s店会调出车子的相关维修保养记录。
2、第三方查询工具。提供VIN码进行付钱查询。
现在很多APP都提供4S店的维修保养记录查询,不过是付费的。这些APP因为是买来的4S店的数据,基本都要收费,查一次在20-60块之间。当然,个人也可以上淘宝找数据商买。
㈧ 汽车4s店售后服务的内容有哪些
汽车四s店的售后服务的话包含了很多的,售后服务包含了维修保养 ,事故维修 ,保险理赔 ,保险的购买 ,然后就是其它的养护洗车 ,美容,装饰这些都可以做的 ,维修的话就包含事故维修,然后车辆的三包索赔,保养都可以做 ,然后有的店的话 他的服务范围是很广的可以做装饰美容 ,有的店是没有做美容的 ,有的还做二手车买卖 ,车辆的评估 ,保险的续保和理赔 ,还有救援服务 等等很多服务 ,只要你车有任何的问题都可以去找四s店 。
㈨ 汽车4S店的服务部主要是做些什么工作
4s店主要是保养和检查,保养不用多说,检查就不好说了。比如:零配件在质保期有隐患应该更换,4S店应该走更换流程。技师说更换就更换,技师说不更换就不更换(总有理由)。有的车卡的比较严(比如比亚迪),如果在质保期用了其他厂的零配件,就视为是自动放弃质保。此车以后如果出了质量问题就不在保修了。说白了就是质保期必须在厂家指定的店做保养,不然就没有质保。4S店就趁机敲消费者的竹杠。即使卖车的时候不挣钱,在消费者做保养的时候也可以找回来。
㈩ 职业体验日记――汽车销售员
楼主可以试着参考以下资料:
汽车销售实习日志50:1
今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,在公司人事处办了实习入职手续后,我领到了一个工牌。之后人事处给我以及另外几个新来的员工做了企业文化和公司历史的培训,我大致了解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置,以及了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等等。除我和另外一个同事是销售部门之外,其他几个人都是售后部门,大家很快达成一片。下午人事处的王经理带我们参观了公司并且进行了解说。通过今天的实习,我对** ****有限公司有了初步的了解。
汽车销售实习日志50:2
今天安排在市场部办公室实习,我的师傅李经理又花了一个多小时,给我讲解了一下销售相关的商务礼仪,销售流程等,然后他拿给我一些公司公司主要产品——东风商用车天龙、天锦全品系车型的资料让我自己看。之前对这些东西我是一窍不通,现在看了半天也不是不清楚,看了半天,也只有很浅显的认识,我只要又去问李经理,然后他又给我讲了一下汽车的一些具体参数,我大致上了解了马力、涡轮增压、百公里油耗等以前不熟悉的名词。对于汽车的销售过程,我也有了大致的认识。
汽车销售实习日志50:3
到公司有几天了,同事们很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。通过平时和同事的交谈,我学到不少东西,几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。
汽车销售实习日志50:4
实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
汽车销售实习日志50:5
今天在李经理的安排下,我跟新同事做了一次销售模拟演练,通过相互的问答,我和新同事都能发现掌握知识的不足之处。现在我已经逐渐进入状态。开始独立接触一些销售方面的事情了。帮助同事递下宣传手册,协助客户去开票等小事,我也能跑跑腿。但对于车辆上户,保险一类的事情,我仍然不是很清楚,今天还有个小的收获是,学会了传真机和扫描仪的使用,虽然不是很复杂的事情,但点滴的积累对日后的工作总是有帮助的。
汽车销售实习日志50: 6
上午九点,公司总经理召集所有员工开会,会议持续了3个多小时。期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。我拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,我期望能多记录些东西。3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。仔细观察了下老板是个很成熟的中年,看的出来是个成功的商人。
等会议结束后,手都不是我的了。感觉以前在学校学习像Word、Excel、PPT什么的办公室软件还是很用的。不过另外还有一些软件用起来不是很顺手,还需要好好的花些时间去学习和研究下的。
汽车销售实习日志50:7
今天终于正式接待了一个客户,虽然后面还是李经理跟他做了交流,但李经理对我之前做的铺垫很满意。现在感觉自己跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,翻阅我所记录的笔记,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在心里。
汽车销售实习日志50:8
早上到公司以后,李经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。
汽车销售实习日志50:9
今天继续在销售文员的位置上定岗,刚上班就接了一个客户气呼呼的打过来电话,说产品的质量有问题,态度相当的恶劣,我先是让他不要生气,让他的心情平静下来,然后问清楚了情况,将这个情况记录下来,反应给修理部门的谢工,让谢工具体给客户讲解了处理办法。后来,听谢工讲这个问题已经得到了很好的处理,客户也对我们的服务很满意。我的处理办法得到了李经理的夸奖,优质的服务能弥补产品质量的不足,我觉得这话挺对的。
汽车销售实习日志50:10
跟社会经验丰富的客户面谈,我还是显得比较紧张,也不大顺利。上午我主动和一个到公司看车的客户聊了一会,但后来,他都不愿意跟我多讲了,估计看出我是个新来的。虽然我做得不够好,但通过这样的尝试,却令我获益匪浅。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。不再会在陌生的场合怯场。几天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的介绍我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
汽车销售实习日志50:11
由于市场一体化的趋势影响,产品的竞争日益激烈,客户货比三家的意识也更强烈。作为一个销售人员如何让客户选择我们的产品,达成合作的意向,真的不是一件容易的事情。专业的知识,职业的谈吐,这些都很重要,看来以前单纯的认为销售就是和客户耍耍嘴皮子这种想法是多么的荒谬。今天一个客户,来我们店看了好几次,还没有定下购买的意向,我都有点沉不住气了,但最后,一个同事还是说服他选择了我们的产品,真的佩服他。
汽车销售实习日志50:12
早上起的有点晚了,8点20了,要迟到了,我匆匆洗脸后打车去公司,还好正好没迟到,李经理还没来。虽然长叹一口气,但是觉得20元的打车费太可惜,以后要是天天起来晚的话,那么点浅薄的实习工资就只够打车费了,看来还得更加严格要求自己。没有时间观念的人,在工作中,恐怕最终会吃尽苦头。合理的安排作息时间,对于一个职场人士来说,是非常必要的,晚上熬夜,一是影响自己的身体,二是会影响第二天的工作。下次要注意这件事情了。
汽车销售实习日志50:13
今天完整的经历的一次销售过程,从开始的商务洽谈,到后来确定购买意向,收客户货款,开发票给客户,交车,协助客户办理牌照,办理车辆保险。整个过程虽然李经理给我讲过,平时也见过一些,但都没有今天这么完整。作为一名汽车销售人员,真的是很不简单,需要了解的知识真多。客户很满意我们的服务,频频对我们表示感谢,虽然我只是在一旁帮忙跑腿的,但我还是很高兴。每天都有新的收获,每天都有不同的感想,突然觉得自己需要学习的东西太多了,得继续努力才行了。 14
眼瞅着实习的时间就这样一天一天地过去,但是我自己却学到了很多的东西,使自己更加有信心。对于销售的技巧,李经理又教了我很多细节,我明白了讲话要简短扼要:人在倾听时具有令人惊讶的选择性。所以一定要把“销售要点”指出来,说明的语言越简炼越好,简炼能突出要点,千万不要让罗嗦的句子喧宾夺主。为什么我们往往记不住一些对话以及为什么两个人对一段话的记忆常常大相径庭,就是这个原因。
汽车销售实习日志50:15
下午同事一口气卖了两台车,虽然前期的过程有点点小曲折,但在其他同事的帮助下,都得到化解。下班前,李经理特意给我讲,在碰到问题的事情,一方面要发扬自主思考问题的能力,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。今天真的收获颇多。
汽车销售实习日志50:16
今天又被叫去顶岗,午休之后李经理安排我到公司销售部帮忙单据的录入,说最近销售部工作很多,人手不够,也忙不过来,我手上没那么多工作,就让我先帮忙,也算是去见识一下。销售部的王姐说让我先打完就整理最近一个月公司的各种销售单价。然后录到公司ERP里面,最后将录完的单据放到相应的位置!虽然是见很简单的活,我很是很认真的做完了。和王姐相比,我打字的速度要慢的多,她基本上是盲打,而我还得时不时的看键盘,看来需要学习的东西真的是很多。
汽车销售实习日志50:17
上午老板在店里碰见我,问了我这段时间的收获,我回答的还算是基本过关。老板希望我继续努力,并跟我讲作为一个新人,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。都需要一个逐步的从点到面的认识。很感谢老板的教诲,这些天我学到的东西都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
汽车销售实习日志50:18
连续几天没有新的销售业绩了,但大家的精神状态都还不错,仍然还乐观积极的做事情,没有丝毫懈怠的情绪。看来,做为优秀的销售人员,勇于面对工作中的低谷也是一门必备的职业素养。人的一生有飞黄腾达之时,也有落魄无助之日,调节自己的心态,勇于面对事业中的挫折,积极准备,才会有转运的一天。下午几个销售人员一起探讨了如何解决遇到的问题,虽然没有一个很好的结果,但大家相互鼓励,相互打气的场景给我留下了深刻的印象。能在这么一个温暖的集体里做事,真好。
汽车销售实习日志50:19
还有几天,实习就要结束了,这短暂而又充实的实习,对我走向社会起到了过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
汽车销售实习日志50:20
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。以前我们对工作的期望可能很高,到了实践才发现,很多小事,我们都处理不好,大学生的荣誉感和自豪感很多时候是没有根据的。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
汽车销售实习日志50:比亚迪4S店
汽车销售实习日志50:2013/7/1
今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,实习单位比亚迪凌恒4S店,离学校比较近(几分钟的公交就到了,上下班比较方便!),在张湾区凯旋大道路口,同时也和我的专业十分对口—汽车营销,由于今天是实习的第一天,我的主要任务“看”, 熟悉公司环境。
带我们参观的是一个性卞的销售顾问,也是汽院毕业来这里工作两年了,算是我们的师姐。首先是展厅的整体布置,内置8台新车,分别为:F0、F3、思锐、速锐、S6等,进门处是前台接待,左侧是客人休息区。二楼是办公区(销售部、财务部),最后面是维修保养处。公司在职的销售顾问工12名,大部分都有两年以上的工作经验。最后师姐还给我们详细的介绍销售流程以及注意事项,与我们在学校课堂《汽车销售实务》老师讲的差不多。
最后让我们带了好几分各种车型的汽车参数,说是作为汽车销售顾问最基本的准备知识,必须先记住这些参数,才能更好的做好汽车销售。通过今天的实习,我对汽车销售有了初步的了解。
汽车销售实习日志50:2013/7/2
公司的上班时间是上午9:00到下午6:00,但我今天起了个早床,我的机会特别好,恰好赶上比亚迪举报的第四届汽车文化节,心情十分激动,举办地点在青年广场。先到店里报到,销售经理布置了今天的任务,有条不紊的各司其职,但对于我们实习生来说,最主要的还是学习,观察现场的场地布置、促销活动以及相关优惠政策等。
上午是文艺表演和汽车相关知识竞答、还有企业文化宣传,10:00左右的时候已经很多人,每一个销售顾问都非常热情的接待每一个过来的咨询的顾客,虽然是满头大汗,我很敬佩他们的工作热情,是我学习的榜样。留下潜在顾客的相关信息。文化节的现场放置了12台新车,包括最新上市的“思锐”和“新M6”,也算是为这两款车策划的新车发布会吧!现场所有的车都有很高的优惠政策,有些老顾客心动的就直接下了订单。
汽车销售实习日志50:2013/7/3
伴随着朦胧细雨,汽车文化节持续到了第二天,上午来的人比较少,显得有点冷清,还好天公作美中午已经放晴,主持人拿着话筒宣传公司的品牌理念、此次活动的意义,响起了动感的音乐,现场的氛围逐渐变得沸腾起来。与很多车展一样,靓丽的模特是必不可少的组成元素,华丽的衣装、漂亮的脸蛋、高挑的身材总能够吸引顾客的眼球。中间还时不时的有一些顾客过来咨询我,我只能故作镇定的个别人作介绍,搞得我直冒虚汗,看来书本上理论知识远远不够,投身与实践中,才能完善理论的学习。
汽车销售实习日志50:2013/7/4—2013/7/5
为其两天的汽车文化节已经圆满结束,此次活动收获颇多,公司直接的经济效益增加了销售额,我们也增长了见识,学到了很多。我们开始了入职培训,主要以幻灯片的方式讲解。
公司的入职培训一共培训了两天,第一天上午,是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一本公司的规章制度,让我们在空闲时间好好学习,在月底会有公司的考核,也是转正考核的标准之一。
大学生暑期实习报告&调查报告专题 实习证明 金融专业 法律专业 土木工程专业 机电专业
在下午,销售经理给我们讲销售顾问技巧,都是一些最基本的,之前在上《汽车销售实务》、《汽车营销》时候老师也有讲过,包括汽车的一些具体汽车参数,排量、百公里油耗、轴距、整车尺寸等。第二天,是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造和汽车电器设备,在学校的课堂上也有知识准备,发动机、地盘(离合器、变速箱)、车身、电器设备(ABS\EBD\SRS\ASR\ESP)等,学起来并不吃力!
汽车销售实习日志50:2013/7/6
8点15,整个4S店的工作人员会去展厅后面的维修大厅进行早点名,接着整个销售部在展厅开了一个简短的晨会,主要是今天的工作任务,让大家鼓足干劲!
展厅的卫生专门的打扫,但是擦拭新车是我们每天需要做的工作,上面的灰尘都要
擦的干干净净,这里面的前辈都说“好的销售顾问从擦车开始”,这也是为了给顾客留下好的印象。紧接着经理给我们安排了一个师傅,已经在这工作了3年,曾经创下一个月15台的销售记录,有着丰富的销售经验,前期都是师傅带着我们学习。
很不幸是我们在接下来一个星期的时间都要记各种型号的汽车参数,师傅说这是做汽车销售顾问的基础,有这些汽车参数才能更好的给顾客做产品展示。
汽车销售实习日志50: 2013/7/7
今天还是跟往常一样,早点名之后开了一个简短的晨会,接着就是埋苦背,单纯的记一个车型的产品参数还好,跟平时考前突击一样,花点时间去记就行,纯粹的记忆并不是很难,但当产品的型号多了之后,在脑海中剩下的只是数字本身,一片茫然,跟我一起来的其他同学一样。特别是发动机的配置方式老是背混,整车的尺寸还好说,没有太大的差别,电子设备是最难记的,太多了。
师傅建议我们对照车型进行对比记忆,针对具体车型对其配置说出其参数,这样极大的提高记忆的效率,看来做任何事情都要讲方法,多动脑,多思考!
汽车销售实习日志50: 2013/7/8
实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
汽车销售实习日志50: 2013/7/9
在接下来的三天时间所做工作还是一样,在那几款车型中来回折腾,空闲的时候和其他销售聊聊天、取取经,很能够增涨见识,反而是我那个师傅都不怎么教,我主动去问她她才会和我沟通,跟我说一些东西。
作为一个销售顾问如何让客户选择我们的产品,达成合作的意向,是一件很困难的事情。专业的知识、职业的谈吐、准确感知顾客的需求,这些都很重要。今天一个客户,来我们店看了好几次,还没有定下购买的意向,但最后,一个同事还是说服他选择了我们的产品,真的佩服他。
汽车销售实习日志50:2013/7/12
进过一个星期的奋斗,各种车型的基本参数已经大致掌握,但有些具体细节还没有把握准确,在今后的实习中再去补充。
我们店主要经营的产品包括:F3、速锐、S6,以及新上市的思锐和新款M6,价位从5万到15万不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合,几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统,电子设备上ABS+EBD基本上算是标配,增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台,取而代之的是速锐,S6作为一款家用销量保持稳定,仅次于CRV,新上市的思锐从上市200增长1500,具有很大的市场前景。
汽车销售实习日志50: 2013/7/13
一如既往,早上开了一个简短的晨会,最后经理说晚上开一个公司的总结会议,起初还包有幻想,但销售经理特别交代,我们实习生也要与会。
到了晚上,我们断断续续进入会议室,会议的时间持续了3个小时,期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。虽然与我们实习的内容不大相关,但我还是拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,期望在老板面前表现自己素养,3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。
汽车销售实习日志50: 2013/7/14
今天又是一天的培训,主要说的是比亚迪的发展历史背景,我们几个实习生打扫完卫生后就早早的进入培训室。
比亚迪是自主品牌,起初的主营业务生产电池,2003年,比亚迪收购西安秦川汽车,F3从2005年上市,月销量过万一度成为销售冠军,2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM上市,充一次电可以行驶400km,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!DIT动力组合,低油耗、强劲的动力、换挡柔和,百公里加速5.9s,百公里油耗2L,纯电行驶50km,双模行驶超过700KM,而且是单打冠军和全能冠军。
汽车销售实习日志50:2013/7/14
来着实习已经有十几天了,主要时间都是培训和记忆汽车参数,今天经理告诉我们要进行考核,是一张卷子,总共100个题全是选择题,听着这个消息时,我们当时都傻眼了,因为完全们没有准备。
因为全是选择题,而且题目也不是太难都是一些基础知识,30分钟就做完了,后来又检查了一遍,看没有问题有等了几分钟就交了,成绩出来考了87分还算是比较高,经理也提出表扬,心里也美滋滋的!学校大考小考这么多,考的多了就那么回事。
汽车销售实习日志50:2013/7/15
今天销售经理带了一个令人兴奋的消息,晚上要弄也展,两天休息一天,意味着我们实习生也要面临加班,车展的一共有4款车型:速锐舒适版,售价65900,思锐手动尊贵版,售价109900元,新M6尊贵AT售价153900,S6精英型售价
96900元,这几款都是比亚迪的畅销车型和最新上市。
自然对于汽车参数要做好功课,首先是思锐,因为这款车2013最新上市,一上市销量一路飙升!112-1000-1500(月销量):
(1)10.2寸高清电容触摸屏,HUD夜视系统,讲黑夜变为白昼。 (2)TID黄金动力,前后座椅分级加热,双温区独立控制自动空调 (3)500G移动硬盘“影音魔方”,5.1声道14扬声器DTS环绕立体音响 (4)主驾驶椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统,12安全气囊
汽车销售实习日志50:2013/7/16
早点名后,经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一,很乐意去做。
当然也虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。
汽车销售实习日志50:2013/7/17
上午的工作一如既往,到下午3:00公司开了一个视屏会议,忘带眼镜了看不清讲的啥,藐视主要讲的是汽车的三包法:保修、包换、包退,从10月1日开始执行;交车流程:新车检查—购车资料清点并交付—车辆及随车物品交付 —明确三包规定—交车。购车资料包括:购车发票,附加税费证,产品使用说明书,保单及发票,车辆行驶证。售后5资料包括:三包凭证,维修保养手册,修理网点资料。新车期是60日或3000km,三包期是2年50000km,保修期是3年60000km。了解这些将会为后续的完整的销售做好铺垫。
汽车销售实习日志50:2013/7/18
今天终于正式接待了一个客户,后面还是我师傅跟他做了交流。现在感觉自己跟客户交谈,需要准确感知顾客的实际需求,有无购车欲望,真正想买车的人提前就会网上查阅大量的信息,基本上已经确定构面相关车型,将汽车参数说的漫天飞舞反而是多余的。虽然自我感觉良好,但还没有正式卖车的资格,销售八大流程,前面的客户接待、需求分析、产品展示,基本上已经掌握,但后续交车的具体流程还熟悉。
