莒县汽车配件静电喷涂

❶ 衡水市配件静电喷涂加工厂家，详细地址及电话

你想加工什么配件，我告诉你

❷ 汽车配件能不能先浸漆后喷漆

汽车配件一般都是以电镀做为反腐，当然也有一些汽车配件在表面喷漆上清漆的，应该是先喷漆（两湿一干）·后再喷清漆。

❸ 什么是静电喷涂

是将微粒化的涂料,通过
静电作用
涂敷在被涂物体上的过程。具体说，
静电喷涂
就是喷出的涂料微粒（5～50μm）经过电量放电电极（负高压）附近时被荷电、荷电粒子在输送的气流力和静
电场力
作用下，飞向被涂物体（正极），吸附在被涂物体上。当涂层达到一定厚度后，进入烘炉加热，涂料熔融固化，形成厚度均匀、质地牢固的
膜层
。
喷涂效率取决于微粒的带电量、
电场强度
、涂液或空气流量，涂料微粒成分、形状及粒度等。
（1）产生电荷的方法：直接带点和间接带点
（2）影响喷涂质量和效率的因素
①粉末颗粒度
粒度过细容易损耗在大气中，粒度过粗，不容易吸附在物件上，一般比较合适的粒径约为10～90μm之间
②粉末的电阻率的
介电常数
粉末颗粒接受电荷，保持电荷和电荷分布直接影响粉末涂层对物件的吸附力和沉积效率，。实验表明，粉末荷电量为1.6μC/g时，涂覆效率可达95
%，而粉末吸附在被涂物件上最小比电荷2×10-4C/kg，但通常的
电晕放电
喷枪
，粉末菏电仅为0.8～0.9μC/g，只能获得约85％的涂覆效率。
影响接受电荷的保持电荷的主要因素是粉末的
介电常数
，粉末介电常数越低，颗粒带电越容易，但丧失电荷也越容易，引起吸附不牢。为此，喷涂时总是尽量用介电数高的粉末，但过高，粉末的带点又趋困难。
高分子化合物
的电阻率均较高，所静电
库仑力
是大而可靠的，实验表明，只有较高电阻率的粉末才能得到合适的涂膜。
③粉体水分
粉末的
吸湿性
将直接影响粉末的电阻率和
介电常数
，吸湿大，粉末
易成
团，无法喷涂；若一般的
吸湿性
，除影响粉末带电性能外，还将降低粉末的流动性和成膜性，甚至涂膜出现针孔和气泡。
④工作前的预处理
如被涂物去油去锈不彻底，表面水分和挥发物未干燥等的前处理不当，将造成涂层露底、针孔、气泡、表面
麻点
和
缩孔
等现象。
⑤静电电压和电场
施加电压偏低则不易上粉，即使上粉，也不易脱落，施加电压偏高，涂层容易产生雪花状圆圈；加电压过高，易造成粉末被静电击穿而成针孔，甚至可能产生火花，所以，对干燥正常的粉末，电压的选取应在安全和雾化范围原则下，以高为准。试验表明，当外加
电场强度
达100
k
V/m
时，涂覆效率可达到饱和，以后即使增加3倍的电场强度，涂覆效率也只增加2%~3%。
⑥吹粉气压
压缩空气
吹粉气压过低，
喷枪
容易发生堵塞，而且气压不足，会造成出粉不均匀，气压过高，又会引起上粉困难，粉末也易脱落，当输送粉末空气量每增加
1L/s，涂覆效率就会降低
2％～3％。通常是在保证出粉均匀的前提下，以气压小为宜。

❹ 汽车这个配件叫什么

这个配件是U形槽，U型槽是指前风挡雨刷下那部分排水和空调进气都在那里.

❺ 日照文宇汽车配件有限公司怎么样

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