Brazilian汽车配件
A. 我想知道大家对倍耐力轮胎的了解有多少谢谢
从2011年起倍耐力成为F1的独家供应商
从2011年，意大利倍耐力轮胎公司将在2011-2013年期间为所有F1车队提供6种类型的轮胎：四种干胎、一种雨胎、一种中性轮胎。倍耐力成为今年(2010年)的GP3-F1世界冠军赛轮胎独家供应商之外，从2011年开始还将为GP2冠军赛提供轮胎，成为最负盛名的全球单座赛车锦标赛的独家轮胎供应商。这家总部设在米兰的公司已经出现在世界拉力锦标赛、世界超级摩托车锦标赛、北美劳力士跑车系列赛、世界越野锦标赛和其他几个全国性汽车和摩托车锦标赛。
光荣历史——历年冠军
倍耐力的工业和技术发展史与其在赛车领域的发展历程息息相关，其首次涉足赛车领域始于1907年。在那之后，这家位于米兰的公司便开始在摩托车和赛车的场地赛及公路赛中先后荣获数百次胜利，并且还把从比赛中获得的经验应用于商业产品的创新当中。
具有超高性能（UHP）的P Zero系列产品便采用了源自世界拉力锦标赛（WRC）、美国大满贯超级运动跑车场地系列赛（Grand Am）和超级跑车锦标赛（GT）技术解决方案。倍耐力旗下具有历史性的Cinturato系列轮胎曾于2008年和2009年在欧洲市场推出一系列新品。Cinturato系列曾在20世纪50年代成功主导一级方程式（F1）大奖赛，并随后引导了20世纪70年代商用轮胎的创新发展（CN36型用于竞赛拉力赛）。
作为对倍耐力在赛场领域卓越成就的认可，及考虑到公司不断创新的传统和在竞赛方面的可靠表现，倍耐力被选为GP3系列冠军赛的独家供应商，GP3是进入GP2的必要途径（而GP2则是F1大奖赛的直接候补方阵）, 并且还成为WRC和GRAND-AM（2008年至2010年）赛车部分，世界超级摩托车锦标赛（SBK，至2012年），以及超级冲程大奖赛（Super Stock）和世界越野摩托车锦标赛（Motocross World Championship）的供应商。
20世纪50年代：阿尔法罗密欧和法拉利共赢得4项F1方程式大奖赛冠军
凭借由来自都灵的Nino Farina驾驶的阿尔法罗密欧158车型和由阿根廷人Juan-Manuel Fangio驾驶的阿尔法罗密欧159车型，倍耐力两次获得F1方程式大奖赛的世界性荣誉。在1952年，倍耐力又通过Alberto Ascari的四缸法拉利 500车型在F1方程式世界冠军赛中折桂（在6场比赛所参加的比赛均取得全胜）。
1954年，装配有倍耐力轮胎的法拉利赛车在勒芒24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours）上亮相，并由Trintignant 和Gonzalez驾驶375 MM Plus车型取得胜利。此后，这家位于米兰的公司继续大量开发更具竞争力的高性能轮胎，提供给各大赛车比赛使用。这些赛事不但包括卡莱拉泛美大赛（Carrera Panamericana）、千里公路赛，同时还涵盖了国际汽车大奖赛，以及1957年由Behra-Fangio的玛莎拉蒂 450S成功胜出的赛百灵12小时耐力赛（Sebring 12 Hours）等耐力比赛。1957年，倍耐力中止了其在F1方程式大奖赛的活动。
20世纪80年代：倍耐力主导多项冠军赛比赛
20世纪80年代，继在二级（F2）方程式耐力赛中获胜后，倍耐力重返F1方程式大奖赛。在这些年间，凭借由倍耐力技术人员开发的目前最先进产品——P7子午线轮胎，倍耐力续写了光辉历史。
在Silverstone 赛车场于1980年举办的欧洲F2方程式冠军赛上，Eddie Cheever驾驶着装配有倍耐力P7轮胎的Osella-BMW车型顺利取得开赛胜利。在这之后的第二年，倍耐力凭借Toleman获得欧洲冠军并随后重返F1方程式大奖赛。此次回归的倍耐力出现在英国队的单座赛车上。随后不久，Osella，Arrows，Fittipaldi和 Minardi，以及诸如莲花（Lotus）和布拉汉姆（Brabham）等著名车队均纷纷也采用了倍耐力的轮胎。倍耐力不久就迎来继Moss取得胜利28年之后，由Piquet于1985年在法国创造的首个胜利。Benetton驾驶使用倍耐力轮胎的赛车在墨西哥（1986年，Gerhard Berger）获胜，而Piquet则于1991年在加拿大再次夺冠，此次胜利也成为倍耐力在F1方程式比赛中的最后一次胜利。
目前情况和所获胜利
近来，除拉力赛外，倍耐力的注意力已主要集中在原型车竞赛，GT车辆，以及目前作为GP3官方供应商重返国际汽车大奖赛的相关事宜上。
凭借奥斯莫比和法拉利赛车，倍耐力在20世纪90年代中期曾在诸如代顿24小时拉力赛（Daytona 24 Hours）等耐力赛和IMSA系列赛中获得殊荣。
除此之外，在2005/2006年，倍耐力还凭借其P Zero轮胎成功进入GT类别。2005年，其通过Italia-BMS车队驾驶的法拉利550 Maranello赛车在勒芒耐力赛2005系列赛获得成功，并且还在2006年凭借AutOrlando Sport车队驾驶的保时捷996 GT3-RSR车型再次获胜。
同时在GT最高级别的FIA-GT大赛中，玛莎拉蒂MC12为倍耐力赢得了2005年和2006年团体成绩的胜利，尤为重要的是Bertolini-Bartels赢得了2006年度赛车手冠军。
法拉利430 GTC也帮助倍耐力在GT次级别的赛事中大放异彩，并获得诸如各大车队和Jaime Melo等顶级车手的看重。安装有P Zero赛车轮胎的Aston Martin DBR9M也在美洲勒芒系列大赛中表现卓越，不但赢得了Imsa杯赛，同时还使Stéphane Sarrazin获得了2006年最佳新人的称号。
得益于P Zero赛车轮胎先后在意大利、欧洲和北美举办的各大比赛中的广泛应用，位于米兰的倍耐力公司在法拉利挑战赛（Ferrari Challenge），以及在法国和意大利举办的重要欧洲GT锦标赛，还有FIA GT4杯赛和Seat Léon Eurocup赛中均发挥了重要作用。
倍耐力目前是全球众多相关赛车比赛的独家供应商，其所参与的赛事包括：FIA WRC（世界汽车拉力锦标赛），FIA GP3，GRAND-AM的劳力士杯跑车系列赛（Rolex Sports Car Series），VW TDI杯赛，倍耐力驾车者杯赛（Pirelli Drivers Cup），法拉利挑战赛、兰博基尼宝珀Super Trofeo系列赛、玛莎拉蒂Trofeo赛，巴西GT锦标赛（Brazilian GT Championship）和世界超级摩托车锦标赛。通过这些赛事，倍耐力取得了优异的成绩，并获得了来自每个系列比赛、参赛车队和更为重要的赛车爱好者们的支持。
2010年1月，Mikko Hirvonen驾驶比赛中唯一正式安装倍耐力轮胎的福特Fiesta Super 2000，在蒙特卡洛拉力赛中取得全胜的骄人成绩。比赛中采用的是倍耐力Sottozero和PZero型号冬季款轮胎。这两款轮胎具有优异的活动性和可靠性，能够适应从山间冰雪道路到干燥的海岸柏油路等各种路况。正是凭借以上特性，这位来自芬兰的冠军才能够在比赛中轻松克服各种路面状况。
倍耐力作为GP3的官方轮胎供应商于2010年5月7日至9日在巴塞罗那正式亮相。作为单一品牌的单座赛车系列赛，GP3被认为是进入的GP2比赛的一块踏板，而GP2则是F1方式大奖赛的候补方阵。
作为面向年轻和有潜力赛车手的训练项目，这一系列赛包含9个比赛周末，其中每个部分都包含有一次练习和一次排位赛，以及两次比赛，意在努力帮助赛车手实现最大程度掌控时间和加速其学习进度。
鉴于公司在控制成本方面的优异能力，及保持高水平技术以进一步实现比赛利益的最大化方面的考虑，倍耐力被FIA选中，为其至关重要且新的系列赛供应轮胎。
B. 跪求英语翻译：World Trade
例如，美国是咖啡的主要消费国，但是它的气候并不适合自己种咖啡。其结果是，美国必须从盛产咖啡的国家（比如，巴西，哥伦比亚，危地马拉）进口。从另一方面说，美国有很庞大的工业工厂生产各式各样的商品，比如化学药品，飞机，这些都可以卖给需要它们的国家。如果国与国之间直接使用物品交易，如一辆车交换10000袋咖啡，对外贸易将变得十分地笨重和受限制。因此，美国接受使用钱来支付它所卖的东西，而不是采用不使用货币的方式。美国支付美元买巴西人的咖啡，巴西使用这些钱买澳大利亚的羊毛，澳大利亚可以买英国的纺织品，英国可以从美国买烟草。
第三，一个国家可以以更低的价格出售某些物品。日本能够出口大量的收音机和电视机，因为与其它国家相比，它的生产效率更高。美国直接从日本买这些比在本国生产还更便宜。根据经济理论，出于比较的优势，日本应该生产并出口这些物品。它也可以从那些拥有比较优势的国家买入和进口它所需要的其它物品。
最后，对外贸易也因为创新或流行样式而发生。即使美国比其它国家生产更多的汽车，它仍需要从德国、日本、瑞典进口大量的汽车，主要因为美国有它们的市场。
对大多数国家来说，进出口是最重要的国际活动。当一些国家出口大于进口，称它们有贸易顺差。当它们的进口大于出口，则存在贸易逆差。国家总是尝试保持贸易顺差，以确保它们购买必需的进口物品的财富。
ps：翻译的比较仓促，希望对你有用。
C. 求人教版英语7年级-9年级单词表
如果是要分年级分册的，或者是完整的单词表，请以追问的形式留下邮箱，因为这里放不下。
新目标初中英语词汇总表
a 一个（只，把，台……）
a few 一些;几个;少数
a little 少量；稍许
a little bit 一点儿;少许
a lot 很；非常；常常
a lot of 大量；许多
a piece of 一块;一片
a set of 一套；一副
abacus 算盘
abbreviation 缩略词，缩写形式
able 能;能够
about 关于；在……方面；大约
about 几乎，大约
accessory 配件；饰品
accident 事故
according to 根据；按照；据…所说
accordion 手风琴
achieve 完成；实现
achievement 成就；成绩
across 横跨；在对面
across from 在…对面
act 表演；节目；表演者
action movie 动作片
active 积极的，活跃的,活泼的
activity 活动
actor 演员
actually 实际上；说实在的
add 补充；继续说;加；增加；添加
add…to 把……加到……上
address 通讯处；地址
adjustable 可调整的
alt 成年人
advantage 有利条件;优点
adverb 副词
advertisement 广告；广告活动
advertising 广告;广告活动
advice 劝告;忠告;建议
afford 负担得起；买得起
afraid 害怕的；犯愁的
Africa 非洲
after 在…之后
after all 毕竟;终究;究竟
afternoon 下午；午后
again 又一次；再一次
against 反对；对…不利
age 年龄;年纪
agent 代理人；代理商
aggressive 侵犯的;挑衅的
ago 以前
agree 同意；赞成
agree with 赞同，持相同意见
aid 帮助；救助;援助；救护
aim 目标，目的；瞄准，对准
aim at 瞄准;对准
airplane 飞机
airport 私人飞机；小型民用机场
alarm clock 闹钟
album 集子;相片簿;唱片集
alien 外星人
alive 活着的；在世的
all 全部；全体
all kinds of 各种各样的
all over 到处；遍及各地
all the time 一直
all the year round 一年到头；终年
allow 允许;准许
alone 单独地;孤独地
aloud 出声地；大声地
already 已经;早已
alright 好吧;好的
also 也；并且
although =though 虽然；即使；纵然
always 总是;始终
am 是
AM (Amplitude Molation) （广播）调幅
amazing 令人惊异的
Amazon （南美大河）亚马逊河
America 美国，美洲
American 美国的，美洲的
amount 总额；总数；数量
amusement 娱乐；消遣
an 一个（只，把，台……）
ancestor 祖先；祖宗
ancient 古代的；古老的
and 和；又；而且
angry 愤怒的;生气的
animal 动物
announce 宣布;宣告
annoy 使生气，使烦恼
annoy 使恼怒；使生气
annoyed 恼怒的；生气的
another 又一个；再一个
answer 回答；答复；答案
ant 蚂蚁
anxious 忧虑的；焦虑的；不安的
any 任何一个(或一些)事物
anybody 任何人
anymore 再也不;不再
anyone 任何人
anything 任何事；无论何事
anyway 不管怎样，不论用何种方式
anywhere 任何地方
apartment 公寓；住宅
appear 出现；露面;(公开)演出
apple 苹果
appointment 约会；约定
appreciate 感激
April 四月
April Fool's Day 愚人节
aquarium 水族馆
aquatic 水生的，水栖的；水生植物，水生动物
are 是
area 地区；地域
argue 争吵；争论
arm 臂;胳膊
around 大约；在附近，到处
around the world 在世界各地
arrive 到达；抵达
art 艺术，美术，艺术品
article 文章
artist 艺术家；画家
as 作为，当作；以…的方式，如同…那样，像……(一样）
as for 至于；关于
as soon as possible 尽快的
as…as 像…一样
as…as possible 尽可能
Asia 亚洲
ask 询问；问
ask for 要；要求；请求
asleep 睡着的
assistant 助手；助理
astronaut 宇航员;航天员
at 在……（里面或附近），在……（点、刻），按照，根据
at first 首先
at home 在家
at least 至少
at night 在晚上，在夜里
at once 马上；立刻
at present 目前，现在
at the moment 此时;现在
at the same time 同时
at times 有时，偶尔
ate eat的过去式
athlete 运动选手；运动员
athletic 擅长运动的；活跃的；强壮的
attempt 试图；企图
attendant 服务员
attention 注意，专心，留心
attitude 态度
attraction 有吸引力的事物（或人）
August 八月
aunt 阿姨；伯母；姑母
Australia 澳大利亚
Australian 澳大利亚人；澳大利亚的，澳大利亚人的
author 作家，作者
authority 行政管理机构
autograph 亲笔签名
autumn 秋天
Ave =avenue 大街；林荫道
avenue 大街；林荫道
awake 醒着的
award 奖赏，奖金，奖品
away 向远处；离开；向另一方向
awful 极坏的；极讨厌的
baby 婴儿；小孩
babysit 临时照顾
back 回原处，往回去；背，背部
back 背，背部
backboard 蓝板，背板
backpack 双肩背包
bad 坏的;劣质的
bag 书包；提包；口袋
bake 烤；烘
bake sale 面包或糕饼的售卖活动
bakery 面包店
balance 平衡;平衡状态;协调
balanced 平衡的;均衡的
ball 球
banana 香蕉
band 管乐队;伴舞乐队
bank 银行
bank clerk 银行职员
barbecue 户外烤肉餐；烤肉
barber 理发师
barber shop 理发店
bargain 特价商品;便宜货
bark (狗等)吠声，叫声
baseball 棒球
baseball cap 棒球帽
basket 蓝，筐
basketball 篮球
basketball game 篮球赛
bat 球拍
bathing 游泳，洗澡
bathing suit 游泳衣，泳装
bathroom 浴室；盥洗室
battery 电池
battery-operated 电池供电的
be 是
be able to 能;会(后接动词原形)
be afraid to do 害怕做
be angry with 生…的气，对…感到气愤
be bad for 对…有害
be good at 擅长；在…方面做得好
be in agreement 意见一致
be interested in 对…感兴趣
be off 离开，走开
be supposed to 被期望或要求…
be terrified of 非常害怕的，极度恐惧的
be use for 用来做…
be willing to 乐意(做某事)
be/get used to 习惯于…
beach 海滩
beard 胡须
beat 打败；战胜
beautiful 美丽的；美好的
beauty 美貌，美
became become的过去式
because 因为
because of 因为；由于
become 成为；变成
bed 床
bedroom 卧室；寝室
beef 牛肉
been be的过去分词
before 在…以前；在…前面
begin 开始
begin with 以…开始
beginning 开始
behave 举止;表现
behavior 行为;举止;表现
behind 在…之后
Beijing International Airport 北京国际机场
Beijinger 北京人
believe 相信;认为
bell 钟；铃；门铃
belong 属于
belong to 属于
below 在…的下面，低于
belt 皮带
bench 长凳;长椅
Berlin 柏林
beside 在…旁边，在…附近
besides 而且；除…之外
best 最好的（地）
better 更好的；更使人满意的
between 介于（两者或多者）之间
between 在…之间；在…中间
beverage 饮料
bicycle 自行车；两轮脚踏车
big 大的；广大的；重大的
bike 自行车；脚踏车
bingo 宾戈（一种游戏）
binoculars 双筒望远镜
biology 生物学
bird 鸟
birth 出生;出世;诞生
birthday 生日
biscuit 饼干
bit 一点儿;少许
black 黑色的
blank 空白
blender 果汁机；搅拌器
blind 盲的
block 街区，街段
blonde 金黄色的
blue 蓝色的
board 甲板
boat 船
body 身体；躯体
boil 煮沸；烹煮
book 书
bookcase 书橱；书箱
bookstore 书店
border 边境；边界
bored 厌烦的;厌倦的
boring 无聊的;令人生厌的
born 出生；出世
borrow 借；借入；借用
Boston 波士顿（美国马萨诸塞州首府）
both 两个都；两者都
bother 使恼怒，打扰
bought buy的过去式或过去分词
bow 鞠躬，弯腰
box 方格；方框
boy 男孩
bracket 括号
brave 勇敢的
Brazilian 巴西人；巴西的，巴西人的
bread 面包
break 打破;违背
break down 停止运转，出故障
break off 突然中止，中断
break the rule 违反规则
breakfast 早餐
bridge 桥
Bridgeport （美国康涅狄格州西南部港市）布里奇波特
bright 明亮的；发亮的
bring 拿来；取来；带来
broccoli 花椰菜
broke break的过去式
brother 兄；弟
brought bring的过去式或过去分词
brown 棕色的;褐色的
brown bread 黑面包
brush 刷
build 体格，体形；建造，建筑
build 建造，建筑
building 建筑物;楼房
built build的过去式和过去分词
bulb 电灯泡，电灯
burn 烧伤，烧坏；(火、热等造成的)伤害，伤痕
bus 公共汽车
bush 灌木；灌木丛
business 商业，生意
busy 忙的；繁忙的；忙碌的
but 但是
butter 黄油
buy 购买；买
by 由；被;表示交通、传递等方式
by accident 偶然地，意外地
by boat 乘船
by bus 乘公共汽车
by mistake 错误地
by the time 到…时候，到…之前
by the way 顺便说一下；顺便问一下
cabbage 洋白菜;卷心菜
cafe 咖啡馆，小餐馆
cage 笼子
cake 蛋糕；糕、饼类食品
calculator 计算器
calendar 日历；日程表
Cali （哥伦比亚西部城市）卡利
California （美国）加利福尼亚州
call 打电话;叫作；称作
call 把……叫作，称呼，为……取名
call sb up 打电话给…
call-in =phone-in 听（观）众来电直播节目
calm 镇静的；沉着的
Colombia （南美洲西北部国家）哥伦比亚
came come的过去式
camel 骆驼
camera 照相机
camp 野营；营地
camp 宿营，露宿
campaign 运动
can 能，可以，会；(状液体等的)容器
Canada 加拿大
cancer 癌症
candy 糖果
cannot can't
can't =can not 不能，不可以，不会
capital 省会；首都
captain 队长;首领
car 小汽车
card 卡；卡片；纸牌
care 照顾；照管；关心;忧虑
care about 担心，关心
care for 关心，关怀，照顾
care for 照顾，照料
careful 小心的;谨慎的
carrot 胡萝卜
carry 搬运，携带
case 箱；盒；橱
casually 非正式地;随意地
cat 猫
catch 赶上，捕获
cathedral 总教堂，主教座堂，大教堂
cause 造成，使发生
CD =compact disc 光盘
center 中心；中央
central 中心的；位于中心的
century 世纪，百年
certain 某，某些，某个
certain 确实的，无疑的；某，某些，某个
certainly 确实地，无疑地，当然，行
chair 椅子
challenge 挑战
champion 冠军;优胜者
championship 冠军称号；锦标赛(常作-s)
chance 机会；机遇
character （著名的）人物，名人；(在小说、戏剧等出现的)人物，角色
charity 慈善团体；慈善事业
chase 追逐，追赶
chat 聊天，闲谈
chatline 聊天热线
cheap 廉价的；便宜的
check 核对；检查
cheer 使振奋，使高兴起来
cheese 干酪；奶酪
cheetah 猎豹
chef 厨师
chemistry 化学
chess 国际象棋
chew 嚼;咀嚼
Chicago （美国伊利诺斯东北部港市）芝加哥
chicken 鸡;鸡肉
child 孩子
children child的复数
chimpanzee 黑猩猩
China 中国
Chinese 中文，中国人；中国的，中国人的，中文的
Chinese Young Pioneer 中国少年先锋队
chip (食品等的)薄片
chocolate 巧克力
choose 选择
chop 砍，劈，剁
chore 杂务；杂事;(尤指)日常的普通工作
church 教堂；教会
cigarette 香烟;烟卷;纸烟
cinema 电影院
circle (有共同兴趣\职业等的人形成的)圈子，阶层
city 城市
class 班级；(一节)课；等级，类别
classmate 同班同学
classroom 教室
clean 清洁的，干净的；打扫，清除
clean out 清除，把…打扫干净
clean up 打扫干净，收拾整齐
clean-up 打扫，清洁
clean-up 清除；打扫
clearly 清楚地;明显地
clerk 职员；办事员
clever 聪明的；机灵的
climb 攀登；爬
clock 时钟
close 近的,接近的;关闭
clothes 衣服；服装
clothing (总称)衣服
cloudy 多云的；阴天的
clown 小丑，丑角
club 社团;俱乐部
coach 训练，指导
coffee 咖啡
coin 钱币；硬币
cola 可乐
cold 寒冷的；受凉;感冒
collect 收集；搜集
collection 收藏品;收集物
collector 搜集者；收藏者
colon 冒号
color 色；颜色
colorful 色彩鲜艳的
combine 结合，组合
come 来；来到
come along (意外地）出现；发生；来到
come in 进来
come out 出版，发表
come over 顺便来访
come true 实现;达到
come up with 提出，想出(主意\回答等)
comedy 喜剧
comfortable 舒适的;安逸的
comic 连环画
D. 请大家帮帮忙，帮我翻译一下下面几段话，并找出文中的专业名词，谢谢大家了！
如果你走进一个超级市场和所能买到的南美香蕉,巴西的咖啡和一瓶南非葡萄酒,你正经历着国际贸易的影响。
国际贸易拓展我们的市场让我们对于产品和服务,否则不可能已经在我们。这是为什么你可以选择之间,德国、美国日本车。由于国际贸易、市场包含更激烈的竞争,因此更具有竞争力的价格更便宜的产品,使家里给消费者。
什么是国际贸易?
国际贸易交换商品和服务的国家之间。这种类型的交易引发了世界经济,这个价格,或供应与需求,影响和改变受到全球events.political在亚洲,比如,可以对美国的劳动力成本运动鞋的制造成本,从而提高对美国运动鞋公司总部设在马来西亚,将导致增加的价格,你必须购买网球鞋在当地的商场。减少劳动成本,另一方面,将导致你不得不支付较少,你的新鞋子。
贸易在全球范围内给予消费者和国家机会接触不提供商品和服务在自己的国家。几乎每一种产品在国际市场上被发现:食物、衣服、零部件、油、珠宝、酒、股票、货币和水。服务也交易:旅游,银行业务、咨询和交通运输。这是产品销往全球市场是一个进口。进口和出口占一个国家的经常账户收支平衡。
E. 说出你最喜欢的体育明星 和为什么
总的来说 有很多 很难选出最喜欢的!
比如我来说 在不同的体育项目里有不同的喜欢的明星!
足球: 法国亨利 有实力 98世界杯冠军,2000欧洲杯冠军队成员 由
于此人我也喜欢法国队
篮球:麦迪 实力大家不用说了 得分王 我更看重的 是他那个眼神 可
以说不服输 也可以说比较悲壮吧 因为他从来没有打入过季候赛
的第2轮 对于这一位得分王 这一数据无疑是比较悲哀的!今天早
上刚看完这一年的季候赛 又一次被爵士淘汰 他1人独得40分但也
无力回天 我忠心的祝福他在下一赛季 在姚明伤欲付出后 有好
的表现,希望他能拿到他所应该得到的!
110米拦: 哈哈 当然 刘翔拉 亚洲乃至 黄种人第1个拿到世界冠军的
乒乓球: 最喜欢 女选手 王楠了 大满贯 气质
羽毛球:龚智超 长的漂亮 实力无疑 奥运冠军
F1赛车:舒马赫 车王 谁不喜欢
体操:李宁
体育项目是很多很多的 我也不一一举例了 反正只要我看的项目基本上都一位心目中最喜欢的
F. 帮忙翻译一下，机译的不要，谢谢
我最想去的地方当然是巴西啦，这是一片美丽而热情的土地，许多朋友只知道巴西的足球和狂欢节，而那仅仅是一部分，
在这个南半球的国家，人民热情而宽容，当看到抛锚的汽车时他们会热情地停下帮忙。由于都是第三世界的国家和混血较多的原因，他们对中国人有着友好的态度，
亚马逊河是如此妖冶而神秘，那里有海豚和巨大的蝴蝶，森蚺和食人鱼、以及许多可以致人于死地的昆虫。
巴西有许多瀑布，和大大小小的河流，温带草原的景观在中国是看不到的，野外露宿的好地点非常多。
在里约热内卢，有很美丽的海滩，阳光、沙滩、美女，看上去很美，巴西的饮食非常丰富，有许多让人大吃特吃的水果和饮料，巴西烤肉只是一部分，
我也清楚，巴西人民从不存钱，也不骑自行车，巴西的治安和交通可能没那么好，枪械和大麻泛滥，但我现在就想去巴西，就这么简单
I most want to go the place is certainly Brazil, this is one piece beautiful and the warm land, many friends only know Brazil's soccer and the carnival, but that is a part merely, in this southern hemisphere's country, the people are warm and is tolerant, when saw comes to anchor when automobile they will stop warmly the help. Because is the third world country and hybrid many reasons, they have the friendly manner to the Chinese, the Amazon River are so beautiful and bewitching and mystical, there has the porpoise and the giant butterfly, the woods ran and the food manatee, as well as many may cause the human in the deathtrap insect. the Brazil has many waterfalls, with the every large or small rivers, the temperate zone prairie's landscape in China is did not look, the open country sleeps outside the good location are many. in Rio de Janeiro, has the very beautiful beach, the sunlight, the sand beach, the beautiful woman, seems US, Brazil's diet is very rich, many let the fruit which and the drink the human overeats, the Brazilian barbecue is only a part, I is also clear, the Brazilian people ever do not save money, also does not ride the bicycle, Brazil's public security and the transportation possibly does not have that well, the firearms and the hemp are in flood, but I want to go to Brazil now, such is simple
G. 阿隆索和KIMI得职业生涯的所有数据
kimi:
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名
2007 加入法拉利车队,获得澳大利亚大奖赛冠军，雪邦赛道获得第三，巴林获得第三，西班牙因电子故障退赛，摩纳哥排位赛事故15位发车,正赛第8，加拿大站正赛第5，美国站第4，法国站排位赛第三，正赛冠军，英国站排位赛第二，正赛冠军，德国站排位第一，决赛退赛，最终获得第22名，匈牙利站排位赛第四，正赛第三位出发，获得亚军，比利时站冠军 ,日本站季军 ,中国站冠军，巴西站冠军，在两次与总冠军擦肩而过后，也最终以110分夺得年度总冠军。
2008年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 16 Mar 2008 Ferrari 16 8 1 1
Malaysian 23 Mar 2008 Ferrari 2 1 10 11
Bahrain 6 Apr 2008 Ferrari 4 2 8 19
Spanish 27 Apr 2008 Ferrari 1 1 10 29
Turkish 11 May 2008 Ferrari 4 3 6 35
Monaco 25 May 2008 Ferrari 2 9 0 35
Canadian 8 Jun 2008 Ferrari 3 DNF 0 35
French 22 Jun 2008 Ferrari 1 2 8 43
British 06 Jul 2008 Ferrari 3 4 5 48
German 20 Jul 2008 Ferrari 6 6 3 51
Hungarian 03 Aug 2008 Ferrari 6 3 6 57
European 24 Aug 2008 Ferrari 4 DNF(Engine) 0 57
Belgian 16 Sep 2008 Ferrari 4 DNF 0 57
Italian 14 Sep 2008 Ferrari 14 9 0 57
Singapore 28 Sep 2008 Ferrari 4 DNF 0 57
Japanese 12 Oct 2008 Ferrari 2 3 6 63
Chinese 19 Oct 2008 Ferrari 2 3 6 69
Brazilian 2 Nov 2008 Ferrari 3 3 6 75
遗憾的一年，最终名列车手积分榜季军
2007年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 18 Mar 2007 Ferrari 1 1 10 10
Malaysian 08 Apr 2007 Ferrari 3 3 6 16
Bahrain 15 Apr 2007 Ferrari 3 3 6 22
Spanish 13 May 2007 Ferrari 3 Ret 0 22
Monaco 27 May 2007 Ferrari 16 8 1 23
Canadian 10 Jun 2007 Ferrari 4 5 4 27
United States 17 Jun 2007 Ferrari 4 4 5 32
French 01 Jul 2007 Ferrari 3 1 10 42
British 08 Jul 2007 Ferrari 2 1 10 52
European 22 Jul 2007 Ferrari 1 Ret 0 52
Hungarian 05 Aug 2007 Ferrari 3 2 8 60
Turkish 26 Aug 2007 Ferrari 3 2 8 68
Italian 09 Sep 2007 Ferrari 5 3 6 74
Belgian 16 Sep 2007 Ferrari 1 1 10 84
Japanese 30 Sep 2007 Ferrari 3 3 6 90
Chinese 07 Oct 2007 Ferrari 2 1 10 100
Brazilian 21 Oct 2007 Ferrari 3 1 10 110
在法拉利扬眉吐气,以6个冠军,2个亚军,4个季军,积110分,力压阿隆索和汉密尔顿,拿到职业生涯的第一个总冠军.，并和马萨共同为法拉利赢得车队总冠军
2006年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Bahrain 12 Mar 2006 McLaren-Mercedes 22 3 6 6
Malaysian 19 Mar 2006 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 6
Australian 02 Apr 2006 McLaren-Mercedes 4 2 8 14
San Marino 23 Apr 2006 McLaren-Mercedes 8 5 4 18
European 07 May 2006 McLaren-Mercedes 5 4 5 23
Spanish 14 May 2006 McLaren-Mercedes 9 5 4 27
Monaco 28 May 2006 McLaren-Mercedes 3 Ret 0 27
British 11 Jun 2006 McLaren-Mercedes 2 3 6 33
Canadian 25 Jun 2006 McLaren-Mercedes 3 3 6 39
United States 02 Jul 2006 McLaren-Mercedes 9 Ret 0 39
French 16 Jul 2006 McLaren-Mercedes 6 5 4 43
German 30 Jul 2006 McLaren-Mercedes 1 3 6 49
Hungarian 06 Aug 2006 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 49
Turkish 27 Aug 2006 McLaren-Mercedes 7 Ret 0 49
Italian 10 Sep 2006 McLaren-Mercedes 1 2 8 57
Chinese 01 Oct 2006 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 57
Japanese 08 Oct 2006 McLaren-Mercedes 11 5 4 61
Brazilian 22 Oct 2006 McLaren-Mercedes 2 5 4 65
赛车不稳定,只积65分,排名第5
2005年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 06 Mar 2005 McLaren-Mercedes 10 8 1 1
Malaysian 20 Mar 2005 McLaren-Mercedes 6 9 0 1
Bahrain 03 Apr 2005 McLaren-Mercedes 9 3 6 7
San Marino 24 Apr 2005 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 7
Spanish 08 May 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 17
Monaco 22 May 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 27
European 29 May 2005 McLaren-Mercedes 2 11 0 27
Canadian 12 Jun 2005 McLaren-Mercedes 7 1 10 37
United States 19 Jun 2005 McLaren-Mercedes 2 Ret 0 37
French 03 Jul 2005 McLaren-Mercedes 13 2 8 45
British 10 Jul 2005 McLaren-Mercedes 12 3 6 51
German 24 Jul 2005 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 51
Hungarian 31 Jul 2005 McLaren-Mercedes 4 1 10 61
Turkish 21 Aug 2005 McLaren-Mercedes 1 1 10 71
Italian 04 Sep 2005 McLaren-Mercedes 11 4 5 76
Belgian 11 Sep 2005 McLaren-Mercedes 2 1 10 86
Brazilian 25 Sep 2005 McLaren-Mercedes 5 2 8 94
Japanese 09 Oct 2005 McLaren-Mercedes 17 1 10 104
Chinese 16 Oct 2005 McLaren-Mercedes 3 2 8 112
积112分,排在阿龙索之后,屈居亚军.
2004年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 07 Mar 2004 McLaren-Mercedes 10 Ret 0 0
Malaysian 21 Mar 2004 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 0
Bahrain 04 Apr 2004 McLaren-Mercedes 19 Ret 0 0
San Marino 25 Apr 2004 McLaren-Mercedes 20 8 1 1
Spanish 09 May 2004 McLaren-Mercedes 13 11 0 1
Monaco 23 May 2004 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 1
European 30 May 2004 McLaren-Mercedes 4 Ret 0 1
Canadian 13 Jun 2004 McLaren-Mercedes 8 5 4 5
United States 20 Jun 2004 McLaren-Mercedes 7 6 3 8
French 04 Jul 2004 McLaren-Mercedes 9 7 2 10
British 11 Jul 2004 McLaren-Mercedes 1 2 8 18
German 25 Jul 2004 McLaren-Mercedes 3 Ret 0 18
Hungarian 15 Aug 2004 McLaren-Mercedes 10 Ret 0 18
Belgian 29 Aug 2004 McLaren-Mercedes 10 1 10 28
Italian 12 Sep 2004 McLaren-Mercedes 7 Ret 0 28
Chinese 26 Sep 2004 McLaren-Mercedes 2 3 6 34
Japanese 10 Oct 2004 McLaren-Mercedes 12 6 3 37
Brazilian 24 Oct 2004 McLaren-Mercedes 3 2 8 45
由于赛车表现不佳,只获得45分,排名第7
2003年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 09 Mar 2003 McLaren-Mercedes 15 3 6 6
Malaysian 23 Mar 2003 McLaren-Mercedes 7 1 10 16
Brazilian 06 Apr 2003 McLaren-Mercedes 4 2 8 24
San Marino 20 Apr 2003 McLaren-Mercedes 6 2 8 32
Spanish 04 May 2003 McLaren-Mercedes 20 Ret 0 32
Austrian 18 May 2003 McLaren-Mercedes 2 2 8 40
Monaco 01 Jun 2003 McLaren-Mercedes 2 2 8 48
Canadian 15 Jun 2003 McLaren-Mercedes 20 6 3 51
European 29 Jun 2003 McLaren-Mercedes 1 Ret 0 51
French 06 Jul 2003 McLaren-Mercedes 4 4 5 56
British 20 Jul 2003 McLaren-Mercedes 3 3 6 62
German 03 Aug 2003 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 62
Hungarian 24 Aug 2003 McLaren-Mercedes 7 2 8 70
Italian 14 Sep 2003 McLaren-Mercedes 4 4 5 75
United States 28 Sep 2003 McLaren-Mercedes 1 2 8 83
Japanese 12 Oct 2003 McLaren-Mercedes 8 2 8 91
共91个积分,总第2名,只差舒马赫2分2002年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 03 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 3 4 4
Malaysian 17 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Brazilian 31 Mar 2002 McLaren-Mercedes 5 12 0 4
San Marino 14 Apr 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Spanish 28 Apr 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 4
Austrian 12 May 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 4
Monaco 26 May 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 4
Canadian 09 Jun 2002 McLaren-Mercedes 5 4 3 7
European 23 Jun 2002 McLaren-Mercedes 6 3 4 11
British 07 Jul 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 11
French 21 Jul 2002 McLaren-Mercedes 4 2 6 17
German 28 Jul 2002 McLaren-Mercedes 5 Ret 0 17
Hungarian 18 Aug 2002 McLaren-Mercedes 11 4 3 20
Belgian 01 Sep 2002 McLaren-Mercedes 2 Ret 0 20
Italian 15 Sep 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 20
United States 29 Sep 2002 McLaren-Mercedes 6 Ret 0 20
Japanese 13 Oct 2002 McLaren-Mercedes 4 3 4 24
积24分,年度第6名.
2001年
Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total
Australian 04 Mar 2001 Sauber-Petronas 13 6 1 1
Malaysian 18 Mar 2001 Sauber-Petronas 14 Ret 0 1
Brazilian 01 Apr 2001 Sauber-Petronas 10 Ret 0 1
San Marino 15 Apr 2001 Sauber-Petronas 10 Ret 0 1
Spanish 29 Apr 2001 Sauber-Petronas 9 8 0 1
Austrian 13 May 2001 Sauber-Petronas 9 4 3 4
Monaco 27 May 2001 Sauber-Petronas 15 10 0 4
Canadian 10 Jun 2001 Sauber-Petronas 7 4 3 7
European 24 Jun 2001 Sauber-Petronas 9 10 0 7
French 01 Jul 2001 Sauber-Petronas 13 7 0 7
British 15 Jul 2001 Sauber-Petronas 7 5 2 9
German 29 Jul 2001 Sauber-Petronas 8 Ret 0 9
Hungarian 19 Aug 2001 Sauber-Petronas 9 7 0 9
Belgian 02 Sep 2001 Sauber-Petronas 12 Ret 0 9
Italian 16 Sep 2001 Sauber-Petronas 9 7 0 9
United States 30 Sep 2001 Sauber-Petronas 11 Ret 0 9
Japanese 14 Oct 2001 Sauber-Petronas 12 Ret 0 9
积9分,年度第10.
1998 卡丁, 芬兰, 1
1999 卡丁 FA, 芬兰, 2/ 卡丁 FSuper A, 国际, 10
2000 F. 雷诺, 英格兰, 1
2001 F1 (索伯), 9个积分位列第10
2002 F1 (迈凯轮), 24个积分位列第6
2003 F1 (迈凯轮), 91个积分位列第2
2004 F1 (迈凯轮), 45个积分位列第7
2005 F1 (迈凯轮), 112个积分位列第2
2006 F1 (迈凯轮), 65个积分位列第5
2007 F1 (法拉利)，110个积分位列第1
2008 F1 (法拉利)，75个积分位列第3
统计数字：
年度总冠军次数： 1
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛
首次杆位： 2003年欧洲大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 139
F1大奖赛发车次数： 139
F1大奖赛完赛次数： 95 | 完赛率：68.3%
F1大奖赛登台次数： 57 | 登台率：60.0%
F1大奖赛获取积分次数： 84 | 得分率：88.4%
F1大奖赛退出次数： 44
F1大奖赛分站冠军次数： 17
F1大奖赛杆位次数： 17
F1大奖赛创最快圈速次数： 35
F1大奖赛首发夺冠次数： 6
F1大奖赛累计积分： 531（世界排名第六，现役车手排名第三，位于阿隆索551和库特哈德535之后）
alonso:
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚
首次登上领奖台： 2003年马来西亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年匈牙利大奖赛
首次杆位： 2003年马来西亚大奖赛
F1大奖赛参赛次数：105
F1大奖赛发车次数：105
F1大奖赛完赛次数：81
F1大奖赛登台次数：49
F1大奖赛获取积分次数：71
F1大奖赛退出次数：24
F1大奖赛分站冠军次数：19
F1大奖赛杆位次数：18
F1大奖赛创最快圈速次数：10
F1大奖赛首发夺冠次数：11
F1首发夺冠单圈最快次数：3
F1大奖赛累计积分：490
1988 3岁时开始学习卡丁车赛
1988 参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区冠军，战绩为8战8胜
1990 继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军
1990--1991 参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军，西班牙国内冠军
1993--1994 参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军
1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三
1996 参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军
1997 参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军
1998 参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军
1999 参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速
2000 参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军
/**/ .bodyTop{display:none;} /**//**/#labelFM000011{display:none;}/**//**/ .foot{display:none;} /**/2001 初次登场F1，虽然成为贝纳通车队车手，却代表米纳尔迪车队参赛
2002 雷诺车队试车手
2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6；并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军
2004 59分位列车手积分榜第四
2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军，年终总积分133分
2006 7次获得分站冠军，以134分成功卫冕车手年度冠军，并成为连续两年称霸F1的史上最年轻世界冠军，这也是他在雷诺车队效力的最后一年，2007年转会至迈凯轮车队。
2007 转会至迈凯轮,109分名列年度车手积分榜第三
2008 回归雷诺 赢得新加坡 日本两站冠军，F1第一位夜战冠军，年度车手积分榜第五
H. Biomass energy,often forgotten as a promising alternative to oil,请帮忙翻译下这篇文章。
在阳光下得到它日子生物量能源，经常忘记当时一有希望加油的的替代， ①【在阳光下收到它的日子 】 由于生物能量世界国会和在亚特兰大，佐治亚的展览的集会，在4月后期， 1990.Nearly 1700位科学家，商人和决策者，来自外国国家的1/4，聚集各种各样要讨论的一周 ②【方法 】从树中挤出可用的能量， 庄稼，肥料，海草，海藻和在美国的都市的waste.Biomass 献出总供水量的百分之2.5， 但是这数量可以被2000使加倍然后被在2010 年以前再次使加倍。 例如，百分之8 的瑞典的能源供应， ③【是 】 remainings.Sweden 打算通过使这百分比升高的目前来自的木头树皮和果肉 ④【 更集中的收获 】 浪费食品到处躺在的森林。 巴西是 ⑤【经常指向 】作为一个国家与主要成功对能源的投资一起由谷类所致：它目前跑水和酒精混合物33000辆汽车， 替换它的以前的油supply.Brazilian 代表的百分之10在会议上说他们希望在5 年内使这加倍， 由于一个汽车的总replacement.Most的最后的目标被在工厂建造使用混合物， 当更老的模型被通过低成本政府计划兑换
I. 谁知道F1赛车手莱克林的个人资料噢
姓名：莱科宁(Kimi Raikkonen)
全名：吉米·莱科宁
国籍：芬兰
出生时间：1979年10月17日
出生地：芬兰拉皮兰塔
身高：175cm
体重：71KG
婚姻：已婚
目前效力车队：法拉利
辉煌战绩
年度总冠军次数： 1
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛
首次杆位： 2003年欧洲大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 87
F1大奖赛发车次数： 86
F1大奖赛完赛次数： 56
F1大奖赛登台次数： 30
F1大奖赛获取积分次数： 46
F1大奖赛退出次数： 31
F1大奖赛分站冠军次数： 9
F1大奖赛杆位次数： 9
F1大奖赛创最快圈速次数： 16
F1大奖赛首发夺冠次数： 3
F1大奖赛累计积分： 281
个人简介
吉米·莱科宁还在长牙的时候就开始参加全国和国际的卡丁车比赛，那时他才10岁。他于1999年正式参加赛车，代表Haywood Racing车队参加了四场比赛，第一场比赛获得第三名，后三场因技术故障而退出比赛。他还参加了欧洲福特方程式杯的比赛，获得第五名，但是最终没能进入Formula Ford Festival。与Manor Motor Sport签约后,他又赢得了四次冬季雷诺方程式系列比赛。
2000年，莱科宁继续代表Manor出战。在英国雷诺汽车锦标赛中，这名年轻的芬兰人不费吹灰之力就在十个分站的比赛中取得七场胜利，另三场比赛也跑进了前三名，并取得7场首发位置以及六个单圈最快纪录。同年，他又在雷诺方程式比赛中取得了两次冠军，两次首发和2个单圈最快。在总共23站的比赛中，莱科宁的获胜率超过50%，赢得13次冠军，这引起了索伯车队老板彼得·索伯的注意。
莱科宁在仅参加了23场赛车，而且其中没有一场与F3或F3000有关的情况下，就于2001赛季代表总部设在瑞士的索伯车队首次出现在F1赛场上。由于这位年轻的芬兰人在较早的测试中的优秀表现，国际汽联向他颁发了超级驾照。莱科宁首次坐在F1赛车的方向盘前是在2000年9月，3个月后，他就参加了在西班牙赫雷斯和巴塞罗纳举行的比赛。
莱科宁的首个赛季表现优异，帮助车队取得了有史以来的最好成绩，年度车队排名第4。尽管围绕他加入F1存在种种负面评论，但并不影响别人注意到他的驾驶技术。他被迈凯轮车队选中接替打算退休的两次世界冠军获得者——米卡·哈基宁。
整个2002赛季，这位年轻的芬兰人的成绩相当出色，某些时候甚至超过了他的经验丰富的队友大卫·库尔特哈德。他还极有可能赢得第一个分站赛的冠军，但令人遗憾的是，在Adelaide发夹弯处，由于阿兰·麦克尼什的丰田引擎故障泄露到赛道上的机油使这名22岁的赛车手驾驶的赛车冲出了赛道，将冠军拱手让给了迈克尔·舒马赫。
2003赛季，吉米·莱科宁再次证明了自己的潜力。这名芬兰人在马兰西亚站赢得了他的第一个分站赛冠军，并且在最后一站的比赛前，一直是大舒马赫卫冕年度车手冠军的有力竞争者。2004赛季对这名年轻的芬兰人而言一片光明，一些专家也将他称作最有可能赢得年度车手冠军的人选。
迈凯轮梅赛德斯车队使用MP4-19赛车开始了2004赛季的征程，不久后MP4-19就被证明是一项完全缺乏竞争力的赛车，赛季开始阶段莱科宁由于赛车的机械故障不断退出正式比赛，这使他的斗志受到了的打击。
职业生涯
1998 卡丁, 芬兰, 1
1999 卡丁 FA, 芬兰, 2/ 卡丁 FSuper A, 国际, 10
2000 F. 雷诺, 英格兰, 1
2001 F1 (索伯), 9个积分位列第10
2002 F1 (迈凯轮), 24个积分位列第6
2003 F1 (迈凯轮), 91个积分位列第2
2004 F1 (迈凯轮), 45个积分位列第7
2005 F1 (迈凯轮), 112个积分位列第2
J. F1方程式赛车手
法拉利(Scuderia Ferrari)
吉米·雷克南(Kimi Raikkonen)
菲利普·马萨(Felipe Massa)
迈凯轮车队(Vodafone McLaren Mercedes )
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)
海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)
备选车手：皮德罗·德拉·罗萨(Pedro de la Rosa)
宝马车队(BMW Sauber F1)
尼克·海菲尔德(Nick Heidfeld)
罗伯特·库毕卡(Robert Kubica)
雷诺车队(ING Renault F1 )
费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)
小尼尔森·皮奎特(Nelson Piquet Jr. )
威廉姆斯车队(AT&T Williams)
尼科·罗斯博格(Nico Rosberg)
中岛一贵(Kazuki Nakajima)
红牛车队(Red Bull Racing )
大卫·库塔(David Coulthard)
马克·韦伯(Mark Webber)
丰田车队(Panasonic Toyota Racing )
雅诺·特鲁利(Jarno Trulli)
蒂姆·格洛克(Timo Glock)
红牛二队(Scuderia Toro Rosso)
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)
塞巴斯蒂安·伯尔戴斯(Sebastien Bourdais)
本田车队(Honda Racing Team )
简森·巴顿(Jenson Button)
鲁本·巴里切罗(Rubens Barrichello)
印度力量车队(Force India )
艾德里安·苏提尔(Adrian Sutil)
备选车手：克里斯蒂安·克里恩(Christian Klien)，维托尼奥·里尤兹(Vitantonio Liuzzi)，罗尔丹·罗德里格兹(Roldan Rodriguez)，吉安卡洛·费斯切拉(Giancarlo Fisichella)
超级亚久里车队(Super Aguri F1)
备选车手：佐腾琢磨(Takuma Sato)，安东尼·戴维森(Anthony Davidson)
08澳大利亚
名次 编号 车手 车队 第1圈速 第2圈速 第3圈速 圈数
1 22 汉密尔顿 沃达丰·迈凯轮车队 1:26.572 1:25.187 1:26.714 14
2 4 库比卡 宝马·索伯F1车队 1:26.103 1:25.315 1:26.869 15
3 23 科瓦莱宁 沃达丰·迈凯轮车队 1:25.664 1:25.452 1:27.079 13
4 2 马萨 法拉利·万宝路车队 1:25.994 1:25.691 1:27.178 12
5 3 海德菲尔德 宝马·索伯F1车队 1:25.960 1:25.518 1:27.236 16
6 11 特鲁利 松下·丰田车队 1:26.427 1:26.101 1:28.527 17
7 7 罗斯博格 威廉姆斯车队 1:26.295 1:26.059 1:28.687 21
8 9 库特哈德 红牛车队 1:26.381 1:26.063 1:29.041 18
9 12 格洛克 松下·丰田车队 1:26.919 1:26.164 1:29.593 17
10 15 维泰尔 红牛二队 1:26.702 1:25.842 DNF 18
11 17 巴里切罗 本田F1车队 1:26.369 1:26.173 - 13
12 5 阿隆索 ING雷诺F1车队 1:26.907 1:26.188 - 10
13 16 巴顿 本田F1车队 1:26.712 1:26.259 - 13
14 8 中岛 威廉姆斯车队 1:26.891 1:26.413 - 13
15 10 韦伯 红牛车队 1:26.914 DNF - 8
16 1 莱科宁 法拉利·万宝路车队 1:26.140 - - 3
17 21 费斯切拉 印度力量F1车队 1:27.207 - - 9
18 14 波尔戴 红牛二队 1:27.446 - - 10
19 20 苏蒂尔 印度力量F1车队 1:27.859 - - 9
20 18 佐藤 超级亚久里F1车队 1:28.208 - - 9
21 6 小皮奎特 ING雷诺F1车队 1:28.330 - - 6
22 19 戴维森 超级亚久里F1车队 1:29.059 - - 9
马来西亚站 排位赛成绩
名次 编号 车手 车队 第1圈速 第2圈速 第3圈速 圈数
1 2 马萨 法拉利·万宝路车队 1:35.347 1:34.412 1:35.748 17
2 1 莱科宁 法拉利·万宝路车队 1:35.645 1:34.188 1:36.230 13
3 23 科瓦莱宁 沃达丰·迈凯轮车队 1:35.227 1:34.759 1:36.613 12
4 22 汉密尔顿 沃达丰·迈凯轮车队 1:35.392 1:34.627 1:36.709 18
5 11 特鲁利 松下·丰田车队 1:35.205 1:34.825 1:36.711 18
6 4 库比卡 宝马·索伯F1车队 1:35.794 1:34.811 1:36.727 13
7 3 海德菲尔德 宝马·索伯F1车队 1:35.729 1:34.648 1:36.753 13
8 10 韦伯 红牛车队 1:35.440 1:34.967 1:37.009 18
9 5 阿隆索 ING雷诺F1车队 1:35.983 1:35.140 1:38.450 18
10 12 格洛克 松下·丰田车队 1:35.891 1:35.000 1:39.656 20
11 16 巴顿 本田F1车队 1:35.847 1:35.208 - 15
12 9 库特哈德 红牛车队 1:36.058 1:35.408 - 12
13 6 小皮奎特 ING雷诺F1车队 1:36.074 1:35.562 - 12
14 17 巴里切罗 本田F1车队 1:36.198 1:35.622 - 15
15 15 维泰尔 红牛二队 1:36.111 1:35.648 - 15
16 7 罗斯博格 威廉姆斯车队 1:35.843 1:35.670 - 13
17 21 费斯切拉 印度力量F1车队 1:36.240 - - 9
18 8 中岛 威廉姆斯车队 1:36.388 - - 9
19 14 波尔戴 红牛二队 1:36.677 - - 8
20 18 佐藤 超级亚久里F1车队 1:37.087 - - 9
21 20 苏蒂尔 印度力量F1车队 1:37.101 - - 10
22 19 戴维森 超级亚久里F1车队 1:37.481 - - 9
巴林站
名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 库比卡 宝马-索伯 1:32.893 1:31.745 1:33.906
2 马萨 法拉利 1:31.937 1:31.188 1:33.123
3 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:32.750 1:31.922 1:33.292
4 莱科宁 法拉利 1:32.652 1:31.933 1:33.418
5 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 1:33.057 1:31.718 1:33.488
6 海德菲尔德 宝马-索伯 1:33.137 1:31.909 1:33.737
7 特鲁利 丰田 1:32.493 1:32.159 1:33.994
8 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:32.903 1:32.185 1:34.015
9 巴顿 本田 1:32.793 1:32.362 1:35.057
10 阿隆索 雷诺 1:32.947 1:32.345 1:35.115
11 韦伯 红牛-雷诺 1:33.194 1:32.371 -
12 巴里切罗 本田 1:32.944 1:32.508 -
13 格洛克 丰田 1:32.800 1:32.528 -
14 皮奎特 雷诺 1:32.975 1:32.790 -
15 波尔戴 红牛-法拉利 1:33.415 1:32.915 -
16 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:33.386 1:32.943 -
17 库特哈德 红牛-雷诺 1:33.433 - -
18 费斯切拉 印度力量-法拉利 1:33.501 - -
19 维泰尔 红牛-法拉利 1:33.562 - -
20 苏蒂尔 印度力量-法拉利 1:33.845 - -
21 戴维森 超级亚久里-本田 1:34.140 - -
22 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:35.725 -
西班牙站
名次 车号 车手 车队 第1节 第2节 第3节
1 1 莱科宁 法拉利 1:20.701 1:20.784 1:21.813
2 5 阿隆索 雷诺 1:21.347 1:20.804 1:21.904
3 2 马萨 法拉利 1:21.528 1:20.584 1:22.058
4 4 库比卡 宝马 1:21.423 1:20.597 1:22.065
5 22 汉密尔顿 迈凯轮 1:21.366 1:20.825 1:22.096
6 23 科瓦莱宁 迈凯轮 1:21.430 1:20.817 1:22.231
7 10 韦伯 红牛 1:21.494 1:20.984 1:22.429
8 11 特鲁利 丰田 1:21.158 1:20.907 1:22.529
9 3 海德菲尔德 宝马 1:21.466 1:20.815 1:22.542
10 6 小皮奎特 雷诺 1:21.409 1:20.894 1:22.699
11 17 巴里切罗 本田 1:21.548 1:21.049
12 8 中岛一贵 威廉姆斯 1:21.690 1:21.117
13 16 巴顿 本田 1:21.757 1:21.211
14 12 格洛克 丰田 1:21.427 1:21.230
15 7 罗斯伯格 威廉姆斯 1:21.472 1:21.349
16 14 伯尔戴斯 红牛二队 1:21.540 1:21.724
17 9 库特哈德 红牛 1:21.810
18 15 维泰尔 红牛二队 1:22.108
19 21 费斯切拉 印度力量 1:22.516
20 20 苏蒂尔 印度力量 1:23.224
21 19 戴维森 超级亚久里 1:23.318
22 18 佐藤琢磨 超级亚久里 1:23.496
土耳其
名次 编号 车手 车队 第1圈速 第2圈速 第3圈速 圈数
1 2 马萨 法拉利·万宝路车队 1:25.994 1:26.192 1:27.617 16
2 23 科瓦莱宁 沃达丰·迈凯轮车队 1:26.736 1:26.290 1:27.808 16
3 22 汉密尔顿 沃达丰·迈凯轮车队 1:26.192 1:26.477 1:27.923 15
4 1 莱科宁 法拉利·万宝路车队 1:26.457 1:26.050 1:27.936 17
5 4 库比卡 宝马·索伯F1车队 1:26.761 1:26.129 1:28.390 17
6 10 韦伯 红牛车队 1:26.773 1:26.466 1:28.417 17
7 5 阿隆索 ING雷诺F1车队 1:26.836 1:26.522 1:28.422 18
8 11 特鲁利 松下·丰田车队 1:26.695 1:26.822 1:28.836 20
9 3 海德菲尔德 宝马·索伯F1车队 1:27.107 1:26.607 1:28.882 20
10 9 库特哈德 红牛车队 1:26.939 1:26.520 1:29.959 16
11 7 罗斯博格 威廉姆斯车队 1:27.367 1:27.012 - 13
12 17 巴里切罗 本田F1车队 1:27.355 1:27.219 - 13
13 16 巴顿 本田F1车队 1:27.428 1:27.298 - 14
14 15 维泰尔 红牛二队 1:27.442 1:27.412 - 15
15 12 格洛克 松下·丰田车队 1:26.614 1:27.806 - 15
16 8 中岛 威廉姆斯车队 1:27.547 - - 9
17 6 小皮奎特 ING雷诺F1车队 1:27.568 - - 7
18 14 波尔戴 红牛二队 1:27.621 - - 8
19 21 费斯切拉 印度力量F1车队 1:27.807 - - 10
20 20 苏蒂尔 印度力量F1车队 1:28.325 - - 9
摩纳哥
名次 车号 车手 车队 第1节 第2节 第3节
1 2 马萨 法拉利 1:15.190 1:15.110 1:15.787
2 1 莱科宁 法拉利 1:15.717 1:15.404 1:15.815
3 22 汉密尔顿 迈凯轮 1:15.295 1:15.322 1:15.839
4 23 科瓦莱宁 迈凯轮 1:15.582 1:15.389 1:16.165
4 4 库比卡 宝马 1:15.977 1:15.483 1:16.171
5 7 罗斯伯格 威廉姆斯 1:15.935 1:15.287 1:16.548
6 5 阿隆索 雷诺 1:16.646 1:15.827 1:16.852
7 11 特鲁利 丰田 1:16.306 1:15.598 1:17.203
8 10 韦伯 红牛 1:16.074 1:15.745 1:17.343
10 9 库特哈德 红牛 1:16.086 1:15.839 -
11 12 格洛克 丰田 1:16.285 1:15.907 -
12 16 巴顿 本田 1:16.259 1:16.101 -
13 3 海德菲尔德 宝马 1:16.650 1:16.455 -
14 8 中岛一贵 威廉姆斯 1:16.756 1:16.479 -
15 17 巴里切罗 本田 1:16.208 1:16.537 -
16 14 伯尔戴斯 红牛二队 1:16.806 - -
17 6 小皮奎特 雷诺 1:16.933 - -
18 15 维泰尔 红牛二队 1:16.955 - -
19 20 苏蒂尔 印度力量 1:17.225 - -
20 21 费斯切拉 印度力量 1:17.823 - -
正赛成绩
2008 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIXPos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 1:34:50.616 1 10
2 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +5.4 secs 5 8
3 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +8.1 secs 7 6
4 5 Fernando Alonso Renault 58 +17.1 secs 11 5
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 58 +18.0 secs 3 4
6 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 57 +1 Lap 13 3
7 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 55 Engine 17 2
8 1 Kimi Räikkönen Ferrari 53 Engine 15 1
Ret 4 Robert Kubica BMW Sauber 47 Accident 2
Ret 12 Timo Glock Toyota 43 Accident 18
Ret 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 32 Transmission 19
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 30 Accident damage 20
Ret 2 Felipe Massa Ferrari 29 Engine 4
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 25 Accident 8
Ret 11 Jarno Trulli Toyota 19 Electrical 6
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 8 Hydraulics 22
Ret 10 Mark Webber Red Bull-Renault 0 Accident 14
Ret 16 Jenson Button Honda 0 Accident 12
Ret 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0 Accident 21
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 Accident 9
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0 Accident 16
DSQ 17 Rubens Barrichello Honda 58 +52.4 secs 10
2008 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIXPos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 56 1:31:18.555 2 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 56 +19.5 secs 4 8
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 +38.4 secs 8 6
4 11 Jarno Trulli Toyota 56 +45.8 secs 3 5
5 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +46.5 secs 9 4
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +49.8 secs 5 3
7 10 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +68.1 secs 6 2
8 5 Fernando Alonso Renault 56 +70.0 secs 7 1
9 9 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +76.2 secs 12
10 16 Jenson Button Honda 56 +86.2 secs 11
11 6 Nelsinho Piquet Renault 56 +92.2 secs 13
12 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 55 +1 Lap 17
13 17 Rubens Barrichello Honda 55 +1 Lap 14
14 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 16
15 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 55 +1 Lap 21
16 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 54 +2 Laps 19
17 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 54 +2 Laps 22
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 39 Hydraulics 15
Ret 2 Felipe Massa Ferrari 30 Spin 1
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 5 Hydraulics 20
Ret 12 Timo Glock Toyota 1 Accident 10
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 0 Spin 18
2008 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIXPos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 2 Felipe Massa Ferrari 57 1:31:06.970 2 10
2 1 Kimi Räikkönen Ferrari 57 +3.3 secs 4 8
3 4 Robert Kubica BMW Sauber 57 +4.9 secs 1 6
4 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 57 +8.4 secs 6 5
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +26.7 secs 5 4
6 11 Jarno Trulli Toyota 57 +41.3 secs 7 3
7 10 Mark Webber Red Bull-Renault 57 +45.4 secs 11 2
8 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 57 +55.8 secs 8 1
9 12 Timo Glock Toyota 57 +69.5 secs 13
10 5 Fernando Alonso Renault 57 +77.1 secs 10
11 17 Rubens Barrichello Honda 57 +77.8 secs 12
12 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 56 +1 Lap 18
13 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1 Lap 3
14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 56 +1 Lap 16
15 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 56 +1 Lap 15
16 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 56 +1 Lap 21
17 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 56 +1 Lap 22
18 9 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +1 Lap 17
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 55 +2 Laps 20
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 40 Gearbox 14
Ret 16 Jenson Button Honda 19 Accident damage 9
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 Accident damage 19
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2008Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 66 1:38:19.051 1 10
2 2 Felipe Massa Ferrari 66 +3.2 secs 3 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 66 +4.1 secs 5 6
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 66 +5.6 secs 4 5
5 10 Mark Webber Red Bull-Renault 66 +35.9 secs 7 4
6 16 Jenson Button Honda 66 +53.0 secs 13 3
7 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +58.2 secs 12 2
8 11 Jarno Trulli Toyota 66 +59.4 secs 8 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 66 +63.0 secs 9
10 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 65 +1 Lap 19
11 12 Timo Glock Toyota 65 +1 Lap 14
12 9 David Coulthard Red Bull-Renault 65 +1 Lap 17
13 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 65 +1 Lap 22
Ret 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 41 Mechanical 15
Ret 5 Fernando Alonso Renault 34 Engine 2
Ret 17 Rubens Barrichello Honda 34 Accident 11
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 21 Accident 6
Ret 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 8 Radiator damage 21
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 7 Accident 16
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 6 Accident 10
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0 Accident 20
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 Accident 18
2008 FORMULA 1 PETROL OFISI TURKISH GRAND PRIXPos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 2 Felipe Massa Ferrari 58 1:26:49.451 1 10
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +3.7 secs 3 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 58 +4.2 secs 4 6
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 58 +21.9 secs 5 5
5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +38.7 secs 9 4
6 5 Fernando Alonso Renault 58 +53.7 secs 7 3
7 10 Mark Webber Red Bull-Renault 58 +64.2 secs 6 2
8 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +71.4 secs 11 1
9 9 David Coulthard Red Bull-Renault 58 +75.2 secs 10
10 11 Jarno Trulli Toyota 58 +76.3 secs 8
11 16 Jenson Button Honda 57 +1 Lap 13
12 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +1 Lap 2
13 12 Timo Glock Toyota 57 +1 Lap 15
14 17 Rubens Barrichello Honda 57 +1 Lap 12
15 6 Nelsinho Piquet Renault 57 +1 Lap 17
16 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 57 +1 Lap 19
17 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 57 +1 Lap 14
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 24 Spin 18
Ret 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 Accident damage 16
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0 Accident 20
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2008Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 76 2:00:42.742 3 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 76 +3.0 secs 5 8
3 2 Felipe Massa Ferrari 76 +4.8 secs 1 6
4 10 Mark Webber Red Bull-Renault 76 +19.2 secs 9 5
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 76 +24.6 secs 19 4
6 17 Rubens Barrichello Honda 76 +28.4 secs 14 3
7 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 76 +30.1 secs 13 2
8 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 76 +33.1 secs 4 1
9 1 Kimi Räikkönen Ferrari 76 +33.7 secs 2
10 5 Fernando Alonso Renault 75 +1 Lap 7
11 16 Jenson Button Honda 75 +1 Lap 11
12 12 Timo Glock Toyota 75 +1 Lap 10
13 11 Jarno Trulli Toyota 75 +1 Lap 8
14 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 72 +4 Laps 12
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 67 Accident damage 18
Ret 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 59 Accident 6
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 47 Accident 17
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 36 Gearbox 20
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 7 Accident 15
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 7 Accident 16
摩纳哥站成绩[2008-05-25]车手积分榜车队积分榜
名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分
1 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 2h00:42.272 普利司通 10
2 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +3.069 普利司通 8
3 2 马萨 巴西 法拉利 +4.811 普利司通 6
4 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +19.264 普利司通 5
5 15 维泰尔 德国 红牛二队 +24.657 普利司通 4
6 17 巴里切罗 巴西 本田 +28.408 普利司通 3
7 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +30.180 普利司通 2
8 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +33.191 普利司通 1
9 1 莱科宁 芬兰 法拉利 +33.793 普利司通
10 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +1圈 普利司通
11 16 巴顿 英国 本田 +1圈 普利司通
12 12 格洛克 德国 丰田 +1圈 普利司通
13 11 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通
14 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +4圈 普利司通
15 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +9圈 普利司通
16 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +28圈 普利司通
17 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +30圈 普利司通
18 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +39圈 普利司通
19 9 库特哈德 英国 红牛 +63圈 普利司通
20 14 波尔戴 法国 红牛二队 +63圈 普利司通
名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分
1 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 38
2 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 35
3 马萨 巴西 法拉利 普利司通 34
4 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 32
5 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 20
6 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 15
6 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 15
8 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 9
8 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 9
10 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 8
11 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 7
12 维泰尔 德国 红牛二队 普利司通 4
13 巴里切罗 巴西 本田 普利司通 3
13 巴顿 英国 本田 普利司通 3
15 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 2
16 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 0
17 戴维森 英国 超级亚久里 普利司通 0
18 库特哈德 英国 红牛 普利司通 0
19 格洛克 德国 丰田 普利司通 0
20 小皮奎特 巴西 雷诺 普利司通 0
21 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 0
22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通 0