汽车配件店调查问卷

㈠ 想开个汽车配件店（有经验的给点意见）

先找好门面
然后直接到省城汽车配件大市场里
找到相关的
批发部
谈一进货之类的,然后再配一点常用的配件放在店内.
大件和不常用件每次需要都直接从上面发下来.
现在物流方便,一般下午发,第二天到.
操作上就是这么回事
.

㈡ 汽车4s店的调查问卷应该怎么弄

你好应该是厂家要求做的，或者是经销商自己做的问卷，服务行业就这样，希望能够配合他们。祝您用车愉快！谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈢ 关于汽车服务咨询的问卷调查

建议您设计一份标准的网页式问卷，然后发布出来，相信会有很多热心的网友参与您的调查的。

一个叫“问卷星”的网站可以让您轻松地设计出这样一份问卷，感兴趣的话去看看吧！

㈣ 汽车问卷调查是什么工作，怎么做

这东西不难做,就像在外面发宣传单一个样的!让人群们填写后收上来就好了@!

㈤ 在车展上做关于汽车的调查问卷要问什么问题

【2007大连国际车展】

有车族
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
请问您拥有的汽车品牌是：
车型：______________ 购买时间：______________
1.您认为能成为“百姓车”的自主品牌是：（最多选3个）
A.长安 B.昌河 C. 奇瑞 D.东风
E.吉利 F.长城 G. 哈飞 H.红旗
I. 猎豹 J. 夏利 K.. 跃进 L. 中华
M.比亚迪 N.其他（请注明）_______________
2.请问您是出于什么样的原因而选择这几款车的？(可多选)
A.性价比高 B.经济、油耗少
C.质量好、返修率低 D.外观漂亮、大气
E.配件便宜 F.品牌知名度高 G.售后服务好
H.民族品牌 I.促销活动吸引 J.降价幅度大
K.环保节能 L.其他(请注明)_______________
3.您购买汽车最看重的因素是什么？（请依次排序）
A.价格 B.品牌 C.性能 D.外观
E.内饰配置精美 F.安全性好 G.车辆空间宽敞
H.售后服务 I.配置水平 J.发动机排量 K.耗油
依次排序： ____________________________
4.请问您最喜欢的汽车颜色是：
A.红 B.黑 C.白 D.银 E.墨绿 F.浅黄
G.金色 H.浅绿 I.深蓝 J.浅蓝 K.其他
5.您觉得最理想的家用汽车的价位是？
A.4万元以下 B.4万元~8万元 C.8万元~12万元
D.12万元~15万元 E.15万元以上
7.您购买汽车的目的是：（可多选）
A.交通需要 B.享受驾驶乐趣 C.投资
D.体现身份地位 E.汽车爱好者 F.工作职位需要
G.家庭需要 H.享受生活方式的需要 I.其他
8.您最担心购车后会出现什么问题？
A.车的质量 B.售后服务 C.安全性 D.其他
9.您一般通过什么途径了解汽车？
A.朋友介绍 B.媒体广告
C.网络 D.厂家宣传 E车展

无车族
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1.请问您对汽车有兴趣吗？（ ）是 （ ）否
2.请问您想拥有自己的汽车吗？（ ）是 （ ）否
3.请问您喜欢哪一类型的汽车？
（ ）轿车 （ ）越野车 （ ） SUV （ ）MPV （ ）其他
4.您较喜欢两厢车还是三厢车？
（ ）两厢车 （ ）三厢车
5.对于手动挡和自动挡，您是喜欢哪一个？
（ ）手动挡 （ ）自动挡
6.您是喜欢汽油车还是柴油车？
（ ）汽油车 （ ）柴油车
7.您喜欢的内饰风格是什么？
（ ）运动型 （ ）舒适型 （ ）豪华型
8.您注重汽车的环保性吗？ （ ）是 （ ）否
9.您更喜欢哪一排量级的汽车？
（ ）1升以下 （ ）1~1.5升 （ ）1.5~2.0升
（ ）2.0~2.5升 （ ） 2.5升以上
10.您理想的汽车价格是多少？
（ ）5万元以下 （ ）5万元~10万元
（ ）10万元~15万元 （ ）15万元~20万元
（ ）20万元~30万元 （ ）30万元以上
11.请问您打算买车吗？
（若选“不打算”直接跳到附录继续做答）
（ ）不打算 （ ）1年以内 （ ）1~2年 （ ）2年以上
12.您买车是为了？
（ ）代步 （ ）经商 （ ）工作需要
（ ）运输 （ ）其他
13.您买车时，对于下列因素的重视程度？
非常重视 稍微重视 不太重视 不重视
配置 （ ） （ ） （ ） （ ）
性能 （ ） （ ） （ ） （ ）
外观 （ ） （ ） （ ） （ ）
内饰 （ ） （ ） （ ） （ ）
价格 （ ） （ ） （ ） （ ）
驾乘 （ ） （ ） （ ） （ ）

〔活动奖项〕
我们将在所有参与活动的朋友中，抽奖产生200名幸运者，获得由大连龙马汽车用品服务有限公司和大连黄帽子汽车用品服务有限公司提供的精美奖品。
鸣谢！
大连龙马汽车用品服务有限公司
大连黄帽子汽车用品服务有限公司
〔个人信息〕

1. 您的性别：（ ）男 （ ）女
2. 您的年龄：
A.18岁以下 B.18~22岁 C.22~30岁 D.30~40岁 E.30~40岁
F.40~50岁 G.50岁以上
3.请问您的最高学历:
A.初中及以下 B.高中/中专/技校
C.大专 D.本科 E.研究生及以上
4.请问您的个人月收入
(包括各种来源):
A.1000元以下 B.1001~2000元
C.2001~3000元 D.3001~5000元
E.5000元以上
5.请问您的家庭月收入
(包括各种来源):
A.2000元以下 B.2001~3000元
C.3001~5000元 D.5001~10000元
E.1万元以上
6.您的职业状况是：
A.政府部门管理人员
B.国有企业管理人员
C.外企/私企员工
D.外企/私企管理人员
E.事业单位(医院、学校)工作人员
F.事业单位管理干部
G.专业人士（医生/律师/记者等)
H.文艺体育类工作者
I.学生
J.个体户
7. 您的电话：
8.您的E-MAIL：
9.您的身份证号：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
上面就是一份样卷，希望对你有帮助，夜深了，睡觉了^_^

祝好运，祝车展成功！

㈥ 急需要一份汽车市场营销的市场调查问卷,请各位帮帮忙啊!!!

假如1.您要买车，您最重视它的（）；
A 品牌 B 价格 C 耗油量 D 安全性
2.假如您买车您是买国产的还是买进口的？
3.您买车的时候是在乎外表还是在乎它的内设，还是它的配置？
4.有些车上的电子系统很多，对于您来说是不是很重要？

㈦ 汽车维修调查问卷

楼上之人有些无聊了。

管理方面：服务是否热情、周到、是否被刁难、是否有不满意之处、是否按时提车、车辆物品是否损坏或丢失、车辆是否擦拭整洁等等；
技术方面：修理工诊断故障是否快速准确、车辆修理质量是否满意、你是否还需要其他增值服务等等；
设备：可能有车一族不了解设备，但是也可以问;等候取车这一段时间你想如何利用1.上网2.聊天3.看报4.了解自己的车型情况等等

㈧ 关于汽车配件的销售，以及汽配公司的经营的问题~

我的回答不一定是最好的，但是我相信会带给你一些借鉴的东西。我从事了七年的配件，四年计划，三年配件经理。我个人认为如果货源能够较为稳定且针对配套的车型车系整车市场销售比较好的话倒是可以去做，当然你的货源要有一定的市场优势。我逐一回答你上面的问题。
1，你的客户群体主是面对汽配城配件商，因为他们的覆盖面非常广，在运用中他们遇到缺件或者是比较有优势的配件，会同行销售和调拨。因为你依托的是配套厂的优势，首先可以保证配件的纯正度，其次价格相信也有一定优势。如果做4S和维修厂的话，你的覆盖面太小，且有相当大的推广难度，因为4S涉及到组机厂的商务政策和修理厂一样，他们需要整车件的供应商，即便有合作量不会大。
2，跟配套厂一样，不是所有的配件都挣钱，而配套厂还在做不挣钱的配件是为了维系组机厂的关系或其他因素。而你不一样，你以盈利为目的，个人认为前期你可以多上些产品，做一段时间后看市场反馈信息，然后筛选掉利润不好和市场不太好推广的产品。
3，最好先别注册公司，因为注册公司会增加你前期的运营成本，找个可以开票的抬头吧，就是借用别人公司的抬头，商贸、贸易类公司都可以。
4，网络是信息共享和与世界沟通的最好平台，我建议你正式运作后，可多加一些QQ配件群，我曾有看见很多人在类似这样的群里面共享自己有优势的产品，还多光顾一些配件信息网站，直接打电话给汽配城的配件商。这样你前期的运营成本会相对较低。且能最快的打开市场和将自己的优势推广开。当然做生意嘛，努力、坚持、勤劳是最重要的。

最后祝你能成功。

㈨ 中国汽车配件市场调查报告

2005中国汽车配件市场调查报告

一、汽车配件网络化经营的现状

目前，有极少一部分汽配经销商开展了网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要，他们还可免费传授各种有关网上交易的知识。客户只需坐在自己公司的电脑前进入该公司的网站，然后就可以完成所有想做的事，观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后就可以安坐在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。

这是某汽配公司通过网络与客户实现销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营，对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。然而，中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识和利用还只是处于初期。2005年，我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人，38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络，35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络，其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。

调查数据显示，中国汽配厂商/经销商对自身的网站利用主要是产品展示与介绍，其次为企业宣传与信息发布，网上销售、网上调查、网上联盟和顾客在线服务的功能利用程度很低，而真正意义上的电子商务的涉及程度还不多。我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散，既有新浪、雅虎这样的大众门户网站，也有行业的专业网站，还有网络、google这样的搜索引擎。我们从下面的图表中可以看出，汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高，他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。

在日常汽车配件销售服务领域，怎样才能做到“零公里”销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽车配件网络化经营的优点

网上购买汽车配件车不管对于客户、经销商，还是对于汽车配件生产企业来说，都是一件大好事。首先，对于汽车配件生产企业来说，互联网可以更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题，并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。其次，利用互联网的信息和便捷服务，生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况，从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽车配件销售商减少了库存，加快了资金流通，获得了较满意的收益。对用户来说，他们可以通过互联网，象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。

市场信息对于汽车配件生产企业和销售商来说至关重要，而通过互联网即可轻松获得。互联网汽车配件销售商可以给生产企业提供顾客实时实地的信息。这种需求意愿的信息可以帮助生产企业降低汽车配件销售费用，而这种费用通常将占到汽车配件最终销售价格的15%左右。如果算上促销费用的话，这种费用所占比例就更高了。事实上，互联网还可起到一定的广告促销作用。

以前，销售商所经销的汽车配件中总有一部分畅销，而另一部分滞销。滞销部分占用资金所引起的费用就要分摊到卖出去的汽车配件上。通过互联网，生产企业和销售商都可以及时避免生产和销售市场销售不好的汽车配件。有了互联网的便捷服务，不仅仅节约了时间和费用，更重要的是，互联网还可引起一种观念的变革，使汽车配件生产企业、销售商和顾客贴得更近。

三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势

我国的汽车配件网络化经营和电子商务，已经开始呈现发展的趋势。目前国内的许多大中型汽车修理企业建立电脑管理系统，实现了内部联网。这种网络覆盖了整个维修业务。从业务接待到派工领料，再到检验结算。电脑化的实时控制使经营者可随时了解到厂内的实时状态，从而可以进行监控，并且大大提高每位员工的工作效率，更重要的是可取代手工做帐和对帐，加强配件管理。

与此同时，眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多，因此对使用此类管理软件的人员要求较高，必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理，最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点，形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上，通过网络管理，可达到事半功倍的效果。

提起汽车配件网络化经营和电子商务，有人认为，汽车配件电话购物其实也是电子商务，因为两者之间只是通讯平台不同，后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确，电话商务和电子商务更象是近亲，在许多方面，电话商务先天不足。首先，消费者从电话中了解的信息很有限，无法充分满足客户要求。其次，如果发广告，或印刷配件目录给客户，由于销售的配件越来越多，使得印刷成本越来越高，而更新速度却越来越慢。另外，在电话中交流时，由于环境、语音、语速、方言等因素的影响，使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务，经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。

四、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路

中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情，走有中国特色的互联网经营之路。如何结合中国的国情和互联网发展的特点，踏踏实实地去做一些实事，才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路－网络公司与实体企业结合，实现机构调整以及采购、配送、财务、市场信息的重新构建，只有这样才会是实实在在的互联网经营。目前，汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉，但是，传统企业一定要顺应互联网时代作出选择，网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路.

㈩ 汽车4S店售后满意度调查报告模版，有吗参考一下

汽车4S店售后服务满意度调查报告

为培育和优化我市汽车消费环境，提高汽车服务企业的服务意识和自律能力，切实保护消费者的合法权益，今年7月市消保委按照“月月3.15”活动的要求，在全市范围内开展了一次汽车4S店销售及售后服务满度意情况的调查。
本次问卷调查的内容较多，涉及销售服务、车辆保险、维修服务等3大方面的39个项目。调查采用问卷方式，一是利用消保委网站在网上开展问卷调查；二是在宁波晚报等媒体上发布调查公告；三是通过全市消费维权网络向相关消费群体发放调查问卷。截至7月30日，共发放问卷2500份，收回有效问卷2365份，回收率为94.6%。调查情况具体如下：
一、销售服务
消费者对经营者在整个交易流程、交车过程中总体比较满意。调查显示满意与比较满意人员1692人，占71.5%；628人认为一般，占26.5%，80人认为不好，占2.7%。
在销售服务方面，消费者反映的主要问题，一是合同签订不规范，在2365份有效问卷中，仅有734人反映经营者与其签订的合同使用了工商部门制定的示范合同文本，占31%；有1163份为商家自行制订的合同，占49.2%，有326份为双方协商达成的协议，占13.8.%，甚至还有142人没有签订合同，占6%。二是有些经销商对热门车型在消费者提车时设置障碍，变相加价。有970名消费者反映在提车时遇到过另行加价、被要求在4S店装饰及被要求在4S店办理保险等问题，占41%。
此外，调查中消费者还反映了这样一些问题：1、销售人员宣传比较片面，在销售过程中，一味夸大某个车型的优点，导致消费者不能作出理性选择。2、有维修记录的车子被当作新车销售时有发生，许多4S店隐瞒维修情况，将已有维修记录的车子当新车销售给消费者；消费者发现以后，店方则以“厂家做过PDI检查”为理由，拒绝承担相应的责任。3、部分4S店利用消费者想早提车的心理，高额收取订金或加急费，从而达到占用资金或价外收费的目的。这一行为也导致许多消费纠纷的发生，定金收取后，由于种种原因不能按时交付，导致消费纠纷不断。
二、保险服务
调查显示，消费者在购买保险时，有相当一部分不去阅读保险合同或不懂国家车辆保险规定，有些商家便借机诱导，甚至设置障碍促使消费者在4S店投保，有1150人反映曾遭遇过此类问题，占48.6%。此外，从调查了解，在购买保险时，除了车损险、不计免赔特约险、座位险等常规项目外，消费者还投保了划痕险、玻璃险、自然损失险等不必要的险种（今年3月市消保委在宁波日报上就车辆保险发表过观点）。
三、维修服务
（一）硬件设施
有28.6%的被调查人员反映，在客户休息区，不能通过透明墙或监视器等看到车辆在维修；
有25.7%的被调查人员反映，店方常因设施或工具不全等而无法满足消费者某些维修的需要。
（二）人员素质
认为好的1080人，占45.7%；一般的1205人，占51%；不好的80人，占3.4%。
特别是对于服务人员的诚实方面，471人认为很诚实，所承诺的均能做到，占19.9%；1549人认为店方比较坦诚，所承诺的基本能做到，占65.5%；12.7%的被调查人员认为不够好，只能满足部分承诺；认为店方工作人员说的和做的不一样的，占1.9%。
（三）服务流程
对服务站的服务总体评价，认为好的有1031人，占43.6%；一般的1202人，占50.8%；不好的134人，占5.6%。反映的主要问题有：对每一项维修项目没有做详细解释的有742人，占被调查人数31.4%；对于换下来的旧件，只有918人表示4S店向其出示过，并征询了处理意见，占被调查人数38.8%。
（四）维修费用
对服务收费的总体评价，认为好的812人，占34.3%；认为一般的1371人，占58.3%；认为不好的174人，占7.4%。
具体来看，消费者对收费不满意的依次为配件价格高，工时费单价高，多算工时数，增加不必要的服务。
（五）维修速度
对特约维修、保养速度评价，认为好的913人，占38.6%；认为一般的1324人，占56%；认为不好的128人，占5.4%。主要问题是，不能快速找到汽车的故障原因。
（六）维修质量
对维修质量评价，认为好的818人，占34.6%；一般的1400人，占59.2%；不好的有147人，占6.2%，总体评价一般。有近25%的消费者反映，有些维修店技术不过关，不能完全诊断排除故障；有21.6%的消费者反映在汽车维修时，商家要求更换不必要的配件；24.3%的消费者反映店方曾劝说过做不必要的保养；424人遇到过店方任意增加维修工时，占被调查人员18%。
（七）配件方面
对服务站的配件供应总体评价，认为好的831人，占35.1%；认为一般的1379人，占58.3%；认为不好的155人，占6.6%。有534人表示遇到过在修理过程中使用不满意零配件，占22.6%。
此外，调查中不少消费者还反映，4S店售后服务价格普遍较高，个别4S店维修中心出售的汽车配件除由该品牌汽车零配件供应商生产的正厂配件外，还在销售一些副厂配件。部分4S店排队等候服务现象比较突出，随着汽车消费快速发展，已使部分4S店维修能力饱和且超强度运作，因排队等候服务而导致服务质量低下现象已不容忽视。
针对调查中发现的问题，市消保委建议如下：一是国家和行业主管部门应尽快出台及完善汽车质量保证制度，特别是出台汽车“三包”规定及配套实施细则，为消费者依法维权提供法律支撑。二是相关职能部门要加强监管，对汽车销售及售后服务中出现的过高收费、夸大宣传、虚假承诺、强制服务、以次充好等不良行为，要予以严肃查处。三是汽车行业协会要加强自律，积极开展对行业企业的管理和培训，大力推广使用《宁波市汽车买卖（销售）合同》示范文本，切实保护消费者合法权益。四是广大消费者要提高自我保护意识，要选择到有实力、信誉好的4S店购买和维修汽车，要多学习与车辆驾驶、维修和保险有关的知识，在自身合法权益受到侵害时，及时向有关行政职能部门或消保委进行申（投）诉。最后作为汽车厂家和经销商要严格按照国家有关法律法规要求，进一步完善销售流程、产品质量，落实或制定售后服务措施，营造良好的汽车消费环境。