汽车维修车间三大原则
A. 汽车4S店维修车间布置原则或标准
看面积多大,问的太笼统了,好多钣金车间都单独分开的,怕着火,要是做4S店就看厂家要求吧!
B. 什么是汽车维修车间内的“三不落地”原则
油 水 配件
C. 生产车间的三不原则是什么
生产车间三不原则: 不接受不合格品、不制造不合格品、不流出不合格品。
1. 不接受不合格品,指员工在生产加工之前,先对前道传递的产品按规定检查其是否合格,一旦发现问题则有权拒绝接受,并及时反馈前道工序。前工序人员需要马上停止加工,追查原因,采取对策,使质量问题得以及时发现、及时纠正。并避免不合格品的继续加工所造成的浪费。
2. 不制造不合格品,指接受前道的合格品后,在本岗位加工时严格执行作业规范,确保产品的加工质量。对作业前的检查、确认等准备工作做得充分到位;对作业中的过程状况随时留意,避免或及早发现异常的发生,减少产生不合格品的几率。准备充分并在过程中得到确认是不制造不合格品的关键。只有不产生不良品才能使得不流出和不接受不良品变为可能。
3. 不流出不合格品,指员工完成本工序加工,需检查确认产品质量,一旦发现不良品,必须及时停机,将不良品在本工序截下,并且在本工序内完成处置和防止对策。保证传递的是合格产品,否则会被下道“客户”所拒收。

拓展资料
一、简介
车间是企业内部组织生产的基本单位,也是企业生产行政管理的一级组织。由若干工段或生产班组构成。它按企业内部产品生产各个阶段或产品各组成部分的专业性质和各辅助生产活动的专业性质而设置,拥有完成生产任务所必需的厂房或场地、机器设备、工具和一定的生产人员、技术人员和管理人员。
二、车间有四个特点:
(1) 它是按照专业化原则形成的生产力诸要素的集结地。
(2) 它是介于厂部和生产班组之间的企业管理中间环节。
(3) 车间的产品一般是半成品 (成品车间除外) 或企业内部制品,而不是商品。
(4) 车间不是独立的商品生产经营单位,一般不直接对外发生经济联系。
D. 汽车维修的原则
您好!汽车维修的原则坚持预防为主,定期检测,强制维护。汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而达到下列要求:
①车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。
②在合理使用的条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故而影响行车安全。
③在运行过程中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。
④各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程。
⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。
车辆维护必须遵照规定的行驶里程或间隔时间,按期强制执行,即必须严格按规定周期进行维护作业,不应随意延长或提前进行作业。各级维护的作业项目和作业周期的规定,应根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量以及经济效果等情况,综合考虑。随着运行条件的变化和新工艺、新技术的采用,维护项目和维护周期经公路运输管理机构同意后,可及时进行调整。
车辆维护作业主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。因此除主要总成发生故障,必须解体(拆开进行检查、测定、处理等)的情况外,车辆维护作业不得对总成进行解体,以免浪费人力、物力,延长作业时间,影响总成或部件的正常技术状况。
如能帮到您!望采纳!
E. 制定汽车维修制度时应考虑哪些原则
您好,
根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,我国现行的汽车维护制度应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情况修理”的原则,即汽车维护必须遵照交通运输管理部门或生产厂家规定的行驶里程或时间间隔,按期强制执行,不得拖延,并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定,以确保维护质量。
希望我的回答能帮助到您,望采纳,谢谢
F. 汽车维护的原则是什么
汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。
汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而达到下列要求:
①车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。
②在合理使用的条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故而影响行车安全。
③在运行过程中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。
④各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程。
⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。
G. 汽车维修技术员日常工作的十大原则是哪十大原则
维修人员更佳工作的十大原则
(1)职业化的形象
1.穿干净的制服
2.干净的防护鞋
(2)爱护车辆
1.三件套,叶子板护套的使用
2.小心驾驶客户车辆,车间驾车必须低于限定车速
3.切勿使用客户音响设备或车内电话
4.在客户车内更加不能抽烟
5.拿走留在车上的垃圾和零件箱
(3)整洁有序
1.保持车间(地面,工具台,工作台,仪表,测试仪等等地)整洁有序,
须做到:拿开不必要的物体,保持零部件和材料整齐有序,打扫,清洗和擦净
2.汽车停正后方可维护
(4)安全生产
1.正确的使用工具和其它设备(如举升机,砂轮机等)
2.小心着火,工作时切勿抽烟
3.切勿搬运太重的物体
(5)计划和准备
1.确认主要项目(客户进行维修的主要原因)
2.确认你了解客户的要求及服务顾问的指示.若出现返工情况,要
特别注意沟通.
3.如要除了规定的工作外还有其它工作,请报告给服务顾问,只有
在得到客户的同意后方可进行
4.为你的工作做好计划(工作程序和准备)
5.确认库存有所需零件
6.根据维修单工作,避免出错
(6)快速,可靠的工作
1.使用正确的专用维修工具和测试仪
2.根据维修手册,电子线路图和诊断手册进行工作,以避免主观猜
测
3.了解最新技术信息
4.如果你有事情不清楚,请询问服务顾问或者管理人员
5.如果你发现车辆还有包括在维修条款内的其它地方要维修,请
向服务顾问或管理人员汇报.
6.尽可能运用所学技能
(7)按时完成
1.如果你能按时完成该工作,请不时地再检查一下,
2.如果你认为你将推后(或者提前)完成任务,或者需要做其它工作,
请通知服务顾问或管理人员
(8)工作完成后要检查
1.确认主要项目已完成
2.确认已完成所有其它需要做的工作
3.确认国辆到少和你刚接手时是同样清洁的
4.如果钟表,收音机等存储被删除,请重新设置
(9)保存旧件
1.将旧的零件放在预定的地方
(10)后继工作
1.完成维修单和维修报告.(例如写下故障原因,更换零件的原因)
2.未列在维修单上的任何其它信息必须通知管理人员
3.在工作中所注意到的任何异常情况请告知服务顾问或管理人
员
H. 汽车维修的原则包括
车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则。经常保持车容整洁;及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏;减少机件磨损,延长车辆使用寿命。保持车辆良好的技术状况可以满足运输生产需要,增加产量,提高效益。
车辆维护必须遵照规定的行驶里程或间隔时间,按期强制执行,即必须严格按规定周期进行维护作业,不应随意延长或提前进行作业。各级维护的作业项目和作业周期的规定,应根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量以及经济效果等情况,综合考虑。随着运行条件的变化和新工艺、新技术的采用,维护项目和维护周期经公路运输管理机构同意后,可及时进行调整。
车辆维护作业主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。因此除主要总成发生故障,必须解体(拆开进行检查、测定、处理等)的情况外,车辆维护作业不得对总成进行解体,以免浪费人力、物力,延长作业时间,影响总成或部件的正常技术状况。
如果运输单位和个人不具备相应的维护能力时,其运输车辆应在交通运输管理部门认定的维修厂(场)进行维护,并建立维护合作关系,以保证车辆维护质量和按期维护,避免影响或延误运输生产。维修厂(场)必须认真进行维护作业,确保维护作业时间,尽量为运输单位和个人减少车辆在维护(包括待维护)车日。车辆维护作业完成后,应将车辆维护的级别、项目等内容填人车辆技术档案,并签发合格证。
I. 汽车维修车间管理制度
汽车维修管理制度
* 汽车维修过程检验制度
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
* 设备管理及维护制度
1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
