汽车制造商4s店联系

1. 汽车制造商与4S店是什么关系一个地区只能设置一个4S店吗

汽车制造商和4S店就是厂家和经销商的关系,就好象美容品牌AVON雅芳和雅芳专卖服务店一样

那么在设置4S店方面，的确和地区有很大关系,但是并非一个地区只能设置一个4S店,主要还是看该地区的销售情况来设置,比如销量
假如该地区一家4S店不能满足厂家的扩张需求,不能满足消费群体需求,那么就会开多家4S店
比如在深圳,丰田车就有10多家4S店,但是在隔壁东莞,却不到5家

2. 汽车金融公司，汽车主机厂，汽车 4S 店这三者间是什么关系，有怎么样的联系

汽车金融公司其实就是比如上汽财务公司，大众金融公司，日产金融公司，东风财务公司，是汽车集团下设的专门的财务子公司，一般来说他们既为各自的母公司如上汽集团、东风集团做一些财务方面的协调组织工作，如整合上游供应商的付款及融资需求，代表厂家集团获得金融机构的更优惠的产品等等，同时还有一块重要的工作就是为汽车经销商提供融资支持并赚取一部分利润。比如给予经销商一定的融资额度，让经销商可以通过他们，使用很小一部分预付款即可从汽车厂家提到较多的新车，再通过销售获得回款后加上一些利息还给汽车金融公司来逐渐偿还缺口，这种业务一般叫做提车融资或者批售融资或者整车融资，可以帮助经销商提高运营效率，也帮厂家加速产成车辆的销售。还有一块和经销商合作的业务就是消费信贷，也就是车贷，汽车金融公司的车贷一般门槛低手续快，但是费用比银行车贷高。

三者的关系，厂家卖车给经销商，经销商卖车给终端客户也就是消费者；厂家和汽车金融公司和经销商签署三方融资合同，经销商可以以较低的预付款从厂家先提车，后通过销售来逐渐偿还赊购款。厂家和汽车财务公司均收取一部分费用及利息资金。客户可以通过汽车金融公司办理车贷，汽车金融公司和经销商均收取一部分费用。

3. 汽车品牌和厂家的关系

一个大公司旗下很多品牌, 是为了涵盖市场. 像大众一样, 大中的底端车是把握中低消费, 但是奥迪又把握了中高阶层消费 . 所以拥有多个品牌, 也是这些大公司的一种经营手段 . 还有一个原因就是这些品牌本身所具有的价值 . 就是品牌在消费者心目中的形象

4. 汽车4s店的产品

汽车4S店与制造商绝大部分都是加盟关系的，制造商有一定的条款可以制约着4S店，
厂家给4S店定期会有相应的返利，
如果4S店按照制造商的要求去经营就可以在发放返利的时候拿到这部分钱。
但制造商只能制约4S店，无权干涉4S店的经营，
如果有4S店实在不听话，制造商就可以和4S店解除加盟关系。

三滤，润滑油都是由厂家进货的，这是厂家的要求。
但也有4S店不听话，会偷偷的从别的渠道进货，因为价格便宜 。

5. 为什么很少有汽车厂商自己开设4s店的

如今很多人都知道“代理产品”这个词，几乎各行各业都有。在这种模式下，各大汽车厂商也开始效仿起来，很多消费者在购买汽车时，除了在本地城市询问之外，还会去其他城市去看看，一比较就会发现，各个店的汽车价格以及汽车的优惠力度是不同的。一打听才明白，这都只是代理了同一个汽车品牌而已，并不是厂商直销，这就让很多的车主纳闷了，汽车厂商为何不自己开设4S店呢？

经销商代理的好处

选择经销商代理，那么选店地址，人员招聘以及售后服务都可以“甩”给经销商了，汽车产商只负责研发以及生产就可以了，这样效率会更高。如果4S店的汽车卖不出去，汽车厂商也不用承担多大的损失，而且4S店还能不断的给汽车厂商提供资金流。

6. 问下有没人知道汽车集团，汽车厂商，汽车品牌的他们的关系，详细些，求救高手。。。

你想说的是汽车经销商集团、汽车生产厂家和汽车悬挂的品牌标志之间的关系吗？<br>如果是的话，他们之间的关系是这样的：<br>首先解释下三者各自职责：<br>1.汽车经销商集团。汽车经销商负责汽车销售，旗下可能有许多独立的汽车4S店，有可能有许多品牌的4S店。当然也有经销商集团只卖专一品牌的，比如利星行，属于香港企业，在大陆许多城市都有4S店，只做奔驰，而且占到大陆一半以上的奔驰销量；<br>2.汽车生产厂家。生产厂家负责生产汽车，国内著名的生产厂家包括一汽、上汽、广汽、东南汽车（福建汽车）、长安汽车、东风汽车等，当然还有奇瑞、力帆、比亚迪和长城等。所谓的一汽大众、上海大众、东风本田、广汽本田、长安马自达等厂家，其实是中国车企和国外大品牌合资建立的车厂，负责生产国外品牌旗下的车型，一般来说资金投入两方共同承担，管理和工人也都大部分由国人担当，但是管理流程和规范以及生产标准都完全按照国外车企的标准；<br>3.汽车悬挂的标志。车标是汽车的最主要特征，它代表了该汽车的质量和性能，是一辆汽车身份的标志。一汽所生产的车辆具体是挂一汽的标志还是丰田的标志，还是大众的标志，主要是看这辆汽车用的是谁的技术，一汽夏利用的是一汽自己的

7. 中国汽车生产厂商的联系方式，谁知道

成都一汽汽车有限责任公司是由原四川旅行车制造厂在2002年10月加入中国第一汽车集团公司而成立的一家新公司。中国第一汽车集团公司总经理竺延风出任成都一汽董事长；姜治中出任成都一汽总经理。在公司的股本中，中国一汽占81.15％，成都工业投资公司占18.85％。
成都一汽公司总人数1958人；占地面积29.1万平方米；总资产20.34亿元；固定资产净值3.95亿元；资产负债率平均水平为36.7％。
成都一汽公司的经营范围是制造（销售）“华西”、“柯斯达”中轻型客车，“霸道”越野车及系列产品和零部件；成都一汽的宗旨是依托和发挥中国一汽的优势，以市场为导向，以优质的产品和优良的服务开发中国汽车市场，以提高经济效益和社会效益为目的。
成都一汽的前身——四川旅行车制造厂是国家中轻型客车定点制造企业之一，曾连续多年跻身中国500家最大工业企业行列。是四川省、成都市的优势重点企业、强势企业。
1998年，与世界知名的大型跨国公司——日本丰田汽车公司合资成立了四川丰田汽车有限公司，率先将世界500强企业引进成都，建立了丰田公司在中国投资的第一家整车合资企业。
1999年，与丰田公司控股的日本亚乐克株式会社合资成立了成都亚乐克汽车内饰件有限公司，总投资750万美元，为“柯斯达”、“霸道”等商用车配套座椅、内饰件等，促进了成都汽车工业零部件配套能力的发展。在和国际汽车巨头——日本丰田联手后，为进一步做大做强自己的实力，特别是增强“入世”以后企业的抗风险能力，在四川省委、省政府、成都市委、市政府的领导下，企业以全部优良净资产加入中国第一汽车集团公司，成立了成都一汽汽车有限责任公司。预计2005-2008年，公司将实现销售收入50～80亿元。
目前，我们在中国第一汽车集团公司的统一领导、统一规划下，加紧制定新公司的发展战略规划。成都一汽作为中国第一汽车集团公司西南战略发展的重要组成部分、作为四川省、成都市汽车工业做大做强的基石，我们坚信：在全体员工的努力拼搏下，坚持发扬“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，一汽成都生产基地的战略目标一定能实现。
地址：解放路一段75号

成都胜星汽车配件制造有限责任公司(原成都锦江新型汽车配件厂)始建于1987年，位于天府之国四川成都的鲜花种植基地---三圣地区，是以生产各型汽车配件为主，集科研、开发、经营为一体的综合性企业。主要产品包括：汽车软质方向盘、引擎盖双保险(获国家专利)、空调压缩机支架、驻车制动操纵装置总成及汽车内饰件系列等二十多个品种，也可根据用户需求加工制造。 企业本着"科技创新、质量取胜、诚信为本"的原则，不断完善内部管理，愿以高质、优价、良好的服务与各汽车制造业共同发展、共创辉煌！地址：四川·成都·锦江三圣 电话：86-28-84676378 84675830 电传：86-28-84675830

8. 汽车4S店与汽车生产厂家之间是什么关系

汽车4S店为汽车生产厂家经销商，是4S店通过加盟的方式加入产业链，且汽车厂家向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员等）是一级经销商。

4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。

消费者在4S店购车后，车辆的售后、维修，即使过了质保期厂家还是会认账，但是二级经销商或者车商城的车，4S店是不认得。而且综合品牌商家如果由于车辆有问题擅自打开车辆、维修车辆，就算车辆仍在质保期内，车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。

(8)汽车制造商4s店联系扩展阅读

与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

汽车4S店的缺陷：

1、投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。

2、车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。

3、维修保养费用过高，损害消费者利益。

9. 汽车金融公司，汽车主机厂和汽车4s店这三者之间有怎样的联系

功能上的联系：主机厂造车，4s卖车，汽车金融为买车的人服务，提供贷款。业务上的联系：主机厂是汽车品牌的工厂，汽车品牌方是4s的甲方，4s是它孙子，并且4s一般是品牌方以外的土豪开店（品牌方内部高管开的不算）。金融公司就不说了，你自己想一下吧显示全部功能上的联系：主机厂造车，4s卖车，汽车金融为买车的人服务，提供贷款。业务上的联系：主机厂是汽车品牌的工厂，汽车品牌方是4s的甲方，4s是它孙子，并且4s一般是品牌方以外的土豪开店。

一个汽车品牌在中国国内会建立各种职能的公司，去完成不同的工作内容。例如，有专门负责生产的公司，有专门负责销售的公司，等等。这些不同职能的公司的不同工作内容，建立起了某一个品牌在国内的整个业务体系。这些公司都隶属于这个汽车品牌，在该汽…显示全部首先，一个汽车品牌在中国国内会建立各种职能的公司，去完成不同的工作内容。例如，有专门负责生产的公司，有专门负责销售的公司，等等。这些不同职能的公司的不同工作内容，建立起了某一个品牌在国内的整个业务体系。这些公司都隶属于这个汽车品牌，在该汽车品牌集团公司内部，处于平级的关系，但相互之间几乎没有直接的业务来往，都是和本品牌在国内的集团总部进行沟通与交流。

10. 中国有哪些汽车制造商

国营：中国第一汽车制造集团，上海汽车制造集团，北京汽车制造集团，东风汽车集团，长安汽车制造集团，陕西汽车集团，广州汽车集团，东南汽车公司。一汽红旗，一汽奔腾，一汽夏利，北汽福田，上汽荣威，上汽名爵，上汽五菱，上海华普，长安哈飞，广汽长丰
民营：吉利集团，帝豪汽车，英伦汽车，奇瑞集团，瑞麒汽车，瑞麟汽车，长城集团，华泰汽车，力帆汽车，中华汽车，比亚迪汽车，海马汽车，江淮汽车，永源汽车，江西昌河，还有的基本就及特小的公司了（双环，中兴，中泰，黄海等等）
外资：莲花汽车，
合资的就太多了：一汽大众，一汽奥迪，一汽马自达，一汽丰田，一汽大发，上海大众，上海斯柯达，上海通用别克，上海通用雪弗莱，上海通用凯迪拉克，上海通用五菱，东风瑞达起亚，东风本田，东风标致雪铁龙，长安福特，长安福特马自达（年底分家），长安沃尔沃，长安铃木，北京奔驰，北京现代，华晨宝马，广汽本田，广汽丰田，昌河铃木，东南奔驰