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汽车维修店多长时间回收成本

发布时间: 2022-03-31 19:41:40

⑴ 现在开汽车维修店一般一个月利润有多少

这得看你的货源和来维修保养的车辆的多少,谁也没法给出你利润的多少,汽车修车的行业不错,但是也有风险,店面、税务、工人工资等等的开销也不少。刚开业业务肯定不多,利润是无法预估的。如果你有客源还好点。仅供参考。在此祝你成功。

⑵ 自己开一个汽车维修店每年能赚多少钱

利润它取决于你店面的地址、经营的范围、车流量、主流服务的客户群体、人员的技术和素养。不过只要在前3到6个月左右的时间能坚持下来,且有大量的固定客源,同时还能有汽车饰品的销售

⑶ 开店多少时间收回成本

要看具体买什么了 需不需要人工费用、水电费用、盈利税收(国内普通物品税收为33%,奢侈品还要高),有没有获得优惠政策,其他非营业性费用。
所有费用加起来在除以时间(天数),就是你大概每天需要的营业额了,当然了对于季节性物品你是要考虑到时间问题的。
祝你开店顺利啊!

⑷ 汽车修理店一年能赚多少钱

首先算一下自己开一个汽车维修店成本,汽车修理厂租铺和装修将近10万块,买维修设备之类的花了10万左右,店内库存准备了5万左右,同时自己还剩下一些周转资金,乱七乱八算下来也就30万左右”,如果行情好的话,一年的修车盈利额可以达到二三十万左右,行情较差的话,一年也有十五六多万,一年算下来,不管是行情好还是行情差,盈利也还算比较可观,当然我们还可以开展其他业务,也是比较挣钱的。比如买卖二手车,并且每年的利润都快要赶超修车主业的利润了,主要招聘了一些二手车评估师,专门帮我收车卖车,这些二手车评估师都有在正规二手车鉴定培训学校进行了专业培训,然后考了全国工商联的二手车鉴定评估师证书的。

⑸ 请问开一家汽车修理店一年能挣多久钱啊

看你是自己开还是加盟品牌的,对于不懂得人来说就有很多需要弄明白的,汽修行业前景还是挺好的,但是加盟的话还是车奇士这样的大品牌好,和买衣服买车一样,大的品牌肯定有比普通品牌好的地方,汽修行业也一样,像车奇士,它的互联网化、大数据运用、客户管理能力都是很好的。而且品牌也有一定的影响力。
加盟车奇士投资分析
投入:
门店级别:300平方
日常成本:房租2万/月
建店成本: 60万左右
经营项目:钣金喷漆、快修快保、洗车美容、车险服务
人员构成(人力成本3.4万/月):店长1人、SA1人、机修1人(中工1人)、洗车美容3人(2洗车人+美容1人)、钣喷3人(钣金1人+油漆大工1人+中工1人)
产出:
第一年产值/盈利:146.86万 / 12.4万
第二年产值/盈利: 225.36万 / 55.2万
第三年产值/盈利: 225.36万 / 55.2万
三年总盈利:122.8万

⑹ 现在做汽车4s店的,多长时间能回本

1、首先场地就是一个很大的支出,开一个4S店,一般没有两千平方米是不行的。而按现在寸土寸金的地价,要租这么大的一块地皮,至少也要十六万一个月,再加上装修什么的少说也得20万。
2、进货的费用,人工的费用以及缴纳相关的税务还要留一部分作为活动资金来维持运营。这样下来,也要五百万左右。七七八八算下来1000万的资金就投下去了,而做生意的核心宗旨就是要盈利。

那么4S店的赢利点从哪来呢?
第一、卖车。一台新车的目前净利润约为2000元(含所有返利和衍生业务)。
第二、保险提成。一般而言,汽车4S店买保险可以抽成百分之五到百分之十左右,也就是说1万块的保险也只赚个50-100。
第三、上牌手续费。对于汽车4S店而言,上牌费这可是一个赚钱的正规好偏门,4S店上牌流程很简单,省心省力,如果自己去办理上牌,会很费劲,而4S店则是挣你一些跑腿费。
第四、保养、维修费。大家都知道,买车以后是要去做保养的,时间久了还要维修。在4S店的保养项目简直是数不胜数,一个小小的零件就能坑的你找不着调!

进货,房租,人工等等等鸡毛蒜皮的加起来也是一笔不小的数目,就算是家里有矿也不一定开得起,根本就不知道多长时间能回本,也难怪4S店做保养要价那么贵了。毕竟那么高的投入,不想方设法的捞些“回报”怎么能行?

⑺ 现在去维修一个汽车的话,他所需要的成本和时间大吗

汽车维修技师排除故障只接了一条线,收3000元人工费合理吗?

一台奔驰车发动机无法启动,在多个维修厂进行过检查维修过,并且更换过某些配件,但发动机还是无法启动,车主又把车拖到另一家比较有名的修理厂进行维修,在几个师傅加班加点检查了一个礼拜后,终于找出了问题,原来是仪表台线束中间的一条线断了,接上以后发动机就顺利启动了。

汽车行业维修费成本

车的问题解决了,接下来就是钱的问题了, 根据行业经验(汽车维修行业目前对于技术收费没有统一的标准),修理厂向车主收取维修费3000元。

车主:接一条线这么贵啊?

维修技师:虽然只接了一条线,但我是天天加班加点,花了很长时间才找出问题,3000元不多。

车主:不就是接一条线吗,很简单的事啊,又没有换配件,我觉得给800元差不多了。

维修技师:你这个车的故障比较隐蔽,很不容易找到,我找到这条线花了很多时间和精力,你在几个修理厂都没有修好,你也应该知道这个问题的难度,没有一点技术肯定搞不好。

车主:那是他们技术不行,这样吧,我看你们也辛苦了,给1500元可以了。 维修技师:不行,不行...........

厂长:老板,1500元太少了,我亏死了。 车主:怎么会亏呢,又没有换什么零件,就接了一根线,最多用了一点胶布。

厂长:老板你看,我一个师傅、一个中工、一个学徒,为了给您的车排除故障,他们3个人花了6天时间,只修你的车,其它的车都没有修,你看他们也要拿工资,你的车在这个工位也占用了6天,我们的场地也要付出成本,收3000元真的不贵。

车主:那也没有多少费用吧,你们厂里这六天也不只修我这一台车,这样吧,优惠点给2500元吧,以后我修车都到你们这里来。

厂长:这样啊,那我问下老板吧 厂长向老板说明了这台车的情况,最后对店老板说:老板,这车也没有换什么配件,我觉得2500元也差不多了,客户说他下次还会照顾我们生意。

店老板:哦,我们来算下帐,我们修高档车能排除故障的这个师傅一个月工资8000元,中工2800元,学徒900元,加起来一个月要11700元,一天的工资就390元,为了给您的车排除故障师傅,3个人花了6天时间,六天的工资就是2340元,还不算加班费。另外,我们员工的社保费用,公司每月至少需要承担900元,房租费3万/月,水电费用8000元/月,食堂费用包括人工工资13000元/月,公司装修及购买设备投入了200万元,还有管理人员费用、税费......

厂长:.........

汽车行业维修费成本

各位朋友看到这,有什么感想

本故事的关键点在于服务价值与价格匹配,一般情况下,客户需要对服务价值非常了解才愿意为此付费。而维修行业所提供的价值却很难得到社会的认同,特别是技术价值,维修时更换几万元的配件,客户基本能接受,因为换回了看得见的配件,而像本故事这样没有配件只有人工费,大部分的价值是在于技术价值,所以就很难让客户认同。

虽然现在市场是这样,我想将来只会越来越规范,我们也要正确的去引导客户,互利互惠的生意才会长久。那么我们就需要具备很多的知识和能力。

汽车行业维修费成本

根据本故事我的分析总结如下了:

维修技师的关注点在技术,就是怎么把车修好,为了把车修好我要什么样的能力。所以遇到经营相关的问题时,大部分维修技师都会从技术的角度和客户沟通。

厂长主要是管生产、管车间、管质量、管人员、管效益等方面的,所以会从管理的角度去思考。

老板是做经营的,所以能从经营的角度思考,经营成本由哪些部分组成,什么样的收费是盈利,什么样的收费亏损。

我相信很多维修技师心里都有一个梦想,那就是学好技术开个店,如果有这个梦想,我们就要从这个故事中了解到开店需要具备哪些能力。而这些能力是可以从现在开始培养的,不需要等到技术学好了再去开店学经营,学技术耗费最多的成本只是时间,而开店学经营的成本更多的是资金,而且很多知识及意识,都是是需要在日常工作中学习积累的。所以,从现在开始我们别只关注于技术,虽然技术是根本,但技术只能修好车,经营才能把技术变成钱。即使没有自己开店,我想你也能体现更高的价值。

维修技师型的汽修老板也可以思考思考,技术思维、管理思维、经营思维三者之间的关系。

我时常想,如果我早点在学技术的同时学点经营该有多好,但时间回不去了,所以现在我在公司里面的很多场合,都会向我公司的家人们宣导学习经营管理的重要性,希望他们能站得高望得远。

希望经营能力强的老板们多教教员工一些经营思维,这样对公司的管理更有利,因为管理具有老板思维的员工,更能有效的把大家团结在一起,如有老板在跟你从经营的角度思考时,我们维修技师们也不要觉得在被洗脑,这真的是在学习。

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