长春市解放J6p汽车配件部
Ⅰ 怎样签别解放J6P是长春本部
车辆识别号第七位是1或A是长春的,其他不是。
一汽解放的很多车型只有部分车型会在成都投产，大部分还是长春出的。底盘号倒数地7位可以识别产地。1是长春或者成都，A是青岛。车型码首字母可以区分。一汽解放有两大生产基地。一个是长春，另一个是青岛。青岛基地今年目标30万两，去年干了18.8万辆，所以三季度大幅预增。
j6p460质惠版优缺点
解放新J6P质惠版2.0搭载了一款最大功率为460马力的锡柴动力。
该发动机型号为CA6DM246E52，采用FCRI SCR气驱行驶，排量为11L，最大扭矩高达2200Nm，自重轻、性能好、节油性优越，根据实测解放j6p质惠版真实油耗为27.5升，每百公里之间，不过具体要看车辆是否是空载还是满载。
Ⅱ 解放j6p工作台拆解顺序
您好，工作台拆解顺序如下：
首先把空调控制模块拆下；
然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动；
然后把中控台上方盖板取下；
接着用胶刀撬中控台处的出风口；
把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成。
汽车的仪表台主要是起到电器仪表固定装载、驾乘人员安全保护、车内隔音降噪等作用，在一般情况下尽量不要拆装仪表台，如果必须拆装时，也尽量只拆装仪表台的局部位置，拆装过仪表台的车辆一般很容易会出现因仪表台装配不到位而造成的异响、密封不良、噪音增大等故障，不过拆装仪表台对车辆的操控性和整体性能基本没有影响。
Ⅲ 解放JH6和解放J6P牵引车对比哪个好
解放JH6。
1、外形方面：J6P的外观较为硬朗但比较耐看，造型比较经典，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足。
2、细节方面：J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，JH6的前保险杠离地较低，直接隐藏在保险杠内，而J6P的，则直接暴露在外面。
3、变速箱：变速箱也都采用解放CA12TAX210M型12挡变速箱，两车均采用解放457冲焊桥，解放J6P的后桥速比为4.111，而JH6的后桥速比为3.7。
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牵引车驾驶注意事项：
1、用户开牵引车是一定要看清后边有没有车，尽量少超车，少变道，因为牵引车车身长，变道比较难，超车也很费油。所以尽量在行车道上匀速行驶。
2、由于车头和车厢直接是用工具连接的，所以刹车时，要从厢车体进行刹车，而车头是不存在刹车的，这一点感觉会和其他车不同，要使用这种刹车方式。
3、牵引车一般都是运输大货，车身很长，所以车体拐弯时要心中有数，用户在合适的角度进行拐弯，一般过弯角度要大于主车一米以上，建议用户采用大上大回的方式拐弯。
Ⅳ 解放j6p国六四川厂造,长春厂造那个好
不请自来！
其实可能差不多啊！这么和你说吧，我们单位就是给解放供应配件的。
最重要的是，我们的产品在长春有生产，在成都有生产，在青岛也有生产。制造的好坏谁也说不准，都是组装在一起的。几十上百供应商的产品给解放供货，再组合在一起，就这么回事。
核心发动机变速箱可能他们自己做。
Ⅳ 解放j6p起步抖动和后轮有原因吗
车辆起步抖动是和后轮没有任何关系的，其主要的原因在于离合器系统，刹车不回位，后桥齿轮打齿等原因造成的。
Ⅵ 解放j6p驾驶室总成包括什么
解放j6p驾驶室总成包括：驾驶室空壳、驾驶室覆盖件、驾驶室内饰件。
驾驶室总成简介：
驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。
解放j6p简介：
一汽解放J6P牵引重卡，是由一汽解放汽车有限公司研制的卡车。
解放j6p配置参数
厂商指导价: 21.30-37.80万
车型级别: 卡车
排量: 11.1T/12.5T/7.1T
变速箱: 手动
车厢结构: 卡车/客车
车型系列：
2020款 解放新J6P质惠版2.0 国五锡柴460马力 3.727速比 6X4牵引车。
2020款 解放新J6P领航版四季款 国五锡柴550马力 3.417速比 6X4牵引车。
2020款 解放新J6P快递版 国五大柴240马力 3.545速比 4X2厢式载货车。
2020款 解放新J6P质惠版 国五大柴240马力 4.444速比 6X2厢式载货车。
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Ⅶ 解放j6p驾驶室前气囊怎么换
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Ⅷ 解放j6p车架号在哪里
解放j6的车架号位置,在车身的左侧左后轮车架的固定位置上。解放J6，是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8至24吨全系列产品，功率覆盖130至500马力。
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。
功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版，4x2标准版和4x2，6x4经济版，6x4超强版。
解放J6将在中国开创全新的赢利模式，通过高效的运输方式、高可靠保障的高出勤率，全面提升运输效益，降低物流成本，彻底改变国内运输市场普遍依靠超载获利的单一盈利现状，引导中国物流市场向着和谐、有序、高效、共赢的国际化竞争方向发展。