汽车4s店库存车消化

『壹』 去4s店买车，什么叫库存车买库存车有什么危害吗

库存车，目前我国法律法规中还没有这一定义，或者说对库存车没有一个严格的定义，但汽车销售行业确实有“库存车”这一说法，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。

如今常常可以看到很多汽车商家，打出一些促销或者优惠活动，吸引消费者到店购车。而这些车往往不仅优惠不错，配置还挺丰富，一些消费者很容易就因为这些“甜头”而下单购车。但其实有时候这是商家为了清库存，才推出这些活动。而库存车，往往可能存在这些暗病。

电子元件故障

一辆车长期保持一个姿势摆在原地，轮胎的一面就会长期受力，逐渐慢慢变形。另外很多4S店的车库都是露天的，车辆长期摆放在外面被风吹雨淋，烈日暴晒。可能会出现刹车盘生锈、漆面氧化等等问题，只不过4S店再将其重新售卖时会进行翻新。

结语：当然库存车也不是说不能买，如果是半年内的库存车，优惠还挺大也是值得入手的。但是库存超过半年以上的，还是要慎重考虑。

『贰』 4S店那些卖不出去的库存车，最终都是怎样处理的

因为这些车在国内生产，一般情况下1个月就可以到店。不过也会有特殊情况，比如冬季北方一些城市高速封路也会导致一些车出厂就被迫发不了货。库存车一定是销量不好的车。即使是销量最好的爆款车，一般也只会在制造初期出现产能不足的情况。当下的汽车制造产能早已超出了大家的想象，在销量好的情况下，工厂里永远都是人歇机器不歇，所以产能无需担心。库存车也是正常三包的，从销售日期开始算的，什么换雨刮大灯都是瞎扯，放着不动车灯怎么会坏！超过一年的最多是换个新电瓶。生产日期是不能造假的。

4S店处理库存车的销售方式有两种，一种是以极低的价格在内部进行销售，另一种是以较低的价格对外销售，虽然有人介意买到库存车，但是库存车的优惠幅度更大，所以也有人特意买库存车，也有4S店将库存车当新车交付。每个汽车品牌都有合作的二级经销商，一些卖不出去的库存车，少部分就是给到低价，然后卖出去。当然了，大量库存车还是通过渠道的方式。

『叁』 请问如何对库存车进行消化

可根据库存年龄将车辆分成几种，然后向公司申请政策。自己可根据实际情况举行促销活动，比如买车赠油卡、车座套等。需要的话可在除本展场外其它地域设置展场。悬挂促销条幅等。

『肆』 4S店肯定有很多库存车，一般这些库存车都是怎么处理的

消费的拉动效果不会被低估，但消费也有一个LAGMA。 4S商店的股票汽车是这个真理，因为每次进入新车时都无法销售假期。 “库存卡车”的基础知识基本上在商店里，进口汽车需要很长时间，可能超过六个月。那么这些股票车是如何处理的？

这个时代，更新的所有速度都是快速的，新车不会在卖出时停止新车的列表。如果这些无法销售的汽车，他们将被治疗，并且它必然会击中整个汽车市场。外国治疗库存汽车的最后一步是将这些汽车放在集中的地方；国内将不愿意遭受这种损失，4秒商店或经销商倾向于取代股票汽车的某些部分，普通轮胎，雨刮等待。想买这些汽车的朋友需要注意，如果他们正在尝试驾驶，那么底盘，轮胎，发动机等部分的轻微穿着是不可避免的，但如果有严重伤害，它一定不能带领家。

『伍』 卖不掉的库存车4S店最后都是怎样处理的

‍‍报废厂处理重新炼铁什么的，运过去时候必须一个零件不少正常启动的，总之不会大幅度流入市场，有的会内部消化几辆或者二手贩子倒几辆但量都很小，有的款型差不多的可以改成新款继续卖，百分之95都会报废掉，正常老百姓就别想捡便宜了，干什么行业都有规则的。‍‍

『陆』 会不会从4S店里买到库存车呀库存车都怎么处理了

1，看日期，生产日期和你买车时间差多少，一般超过半年基本就是库存车。2，一般4s店展台车也是属于库存车，比正常的便宜一些。库存车都属于被人挑剩下的，人家都不要你为啥要啊，同样都是花钱，库存车放久了油路，线路多少怕会出现问题，所以这就是缺点

『柒』 库存车有哪些坏处去4S店买到了库存车该怎么办

库存车通常指的是出厂逾越3个月以上还未出售出去的汽车，但有些4S店或经销商那里也会有一些一年甚至一年以上的库存车，而这么的库存车，通常都是进口车居多。这些不好卖的车会成为库存车，4s店会在1年期合格证到期前，找车厂去更换合格证，然后当新车出售，如果第二年还是没卖出去，一般就是4s店内部销售了，或者送到二手交易市场当准新车卖，实在卖不出去送回原厂拆解，当配件发给各地配件商。

『捌』 4S店里的库存车那么便宜，到底能不能买

主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。

因为库存车经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，再加上没有完善的仓储管理，很多库存车都是直接露天存放，日晒雨淋，电子元件和橡胶制品容易出现受潮老化等侵蚀。

买库存车一定要满足：

首先是优惠足够大；第二是库存车的车况良好，虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况，同时可以要去4S店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长的话，可要求更换电池。

库存车判断方法

大多数消费者是不希望买到库存车的，最简单有效的方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。除此之外，还可以查看轮胎压印、刹车盘锈斑、挡风玻璃生产日期来判断汽车是否是库存时间长且常被使用。

一些4S店为了抛售库存车，往往会将库存车放置在户外销售，并且还会有较大优惠，不过在购买时应留意车辆车身是否有破损情况，有没有修复痕迹，这些是可以作为谈价格的因素。

『玖』 4S店卖不出去的库存车，最后都是怎么处理的

如果库存车的量太大，零售客户很难短时间消化完。4s店和汽车厂家之间会达成另一种合作模式：员工折扣买车。一般而言这种模式下，4S店也不会亏，把库存车肢解开再卖。其实很大程度上，把库存车拆成零件再卖，有可能比整车卖还要值钱。那这些被分解的零件，很可能在你去汽修厂维修车辆的时候用到你的车上。时间超长的库存车还是很少的，这种车有时候会相当便宜，价格也相当优惠，看好了就相当于用个二手车的价格买了个二手车，双方都合适。

有很多专门做车辆批发的，就会大量采购各地的库存车，然后通过渠道分销，以低价卖车。不过一些车辆还是有要求的，像是最近迈腾GTE，这些新能源车型厂家对4S店考核压力很大，4s店库存车也会卖给各个地域二手车车商，会进入二手车市场当二手车来卖，价格也会比4s店便宜点，能买这种车性价比会比较高。除非实在卖不掉，4S店是不会轻易把车退给厂商的，退车的话4S店在厂商哪里年度评分会降低。

库存车对于每家4S店都是很正常的事情，经销商没有必要去冒风险。反而为了避免售后出现麻烦，库管会更关注这些长库龄车的车况，确保车况良好。