汽车排放黑烟的维修方案

① 汽车尾气老排黑烟怎么办

汽车尾气老排黑烟，可能是你的车混合气过浓，造成了启动冒黑烟，主要问题是控制方面有了问题，应该检查一下流量传感器，节气门位置传感器，氧传感器的工作状况，有问题的传感器就要更换了，去4S店更换就可以，机械方面检查燃油压力是否正确。另外可能是汽车比较严重的碳污染症状，最好是清洗进气道，燃烧室，三元催化器，节气门这几个地方，最后用尾气分析仪检测燃烧数据确定施工的效果，这样就可以轻松这个问题了。

② 如果汽车冒黑烟最好怎么维修好

你好，根据你说的情况的话，这个一般就是因为燃烧不充分导致的，可以清洗一下的

③ 排气管冒黑烟还有噪音，你知道什么解决方案

日常生活中汽车发动机最常见，的问题是排放黑烟有异香。特别是到了夏天，这个问题会变得更加严重，给很多车主带来不少麻烦。但是，对于有经验的司机来说，这个问题也习惯于自己学习如何尝试修理。如果你能理解这项技术，就能为很多司机朋友解决大问题。不仅能节省很多时间，还能节省很多费用。典型的问题是什么。

还有一种情况是，发动机燃料不足时。木炭堆积而排出黑烟，因此操作员需要经常检查油水分离器，把水抽出来。熄火不一定容易磨损，大部分挖掘机是不注意时熄火排出黑烟的重点，一些车主会认为这是零件的正常磨损。事实上，如果我们在整顿的时候能够细心认真，一般都能准确地找到问题的来源解决问题，节省时间，节约成本，同时积累难得的经验。

④ 汽车冒黑烟正常吗怎么解决

您好，汽车尾气排放是黑烟这是不正常的，一般是由于混合气过浓所造成的，建议抓紧到修理厂进行检查维修，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢！

⑤ 怎么解决汽车排气管冒黑烟的问题

估计是氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，你去电脑解码就行。 发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓；点火工作不好等。导致的原因就多了，燃油系统、点火系统
结合发动机怠速不稳定，建议你检查一下火花塞工作状况，最简单也最快的处理方式之一

估计是氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，你去电脑解码就行。 发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓；点火工作不好等。导致的原因就多了，燃油系统、点火系统
结合发动机怠速不稳定，建议你检查一下火花塞工作状况，最简单也最快的处理方式之一

⑥ 汽车刚打着车冒黑烟什么毛病一定要解决方案详细的

冒黑烟原因：
一、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。

二、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。

故障检测与修理：
一、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

二、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。

⑦ 柴油汽车冒黑烟怎么修理

如果烧机油就是大修没修好。
以下就发动机3种常见的异常排烟故障产生的原因和排除方法作一介绍。
1排放黑烟的原因及排除方法

该现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。冒黑烟时，常伴有发动机功率下降，排气温度过高，水温过高，从而导致发动机的机件磨损，降低发动机寿命。该现象的成因(导致燃烧不完全的成因很多)和排除方法如下。

(1) 排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。出现这一情况：一是排气管弯位(特别是90°弯位)过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。

(2) 进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。

(3) 气门间隙调整不正确，气门密封线接触不良。应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。

(4) 高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。

(5) 喷油太迟，应调整喷油的提前角。

(6) 喷油器工作不良或损坏，应拆下清洗检查。

(7) 喷油器型号选择错误。进口高速发动机对所选配的喷油器有严格的要求(喷射孔径、孔数、喷射角度)，如选择不当，也会造成发动机冒黑烟，即使是同一型号的发动机，在不同的使用场合(输出功率、转速等不同时)，要求所使用的喷油器型号是不一样的。如选配错误，应更换正确型号的喷油器。

(8) 柴油质量差或牌号有误。配备有多孔喷油器的直喷式燃烧室的进口高速柴油发动机，由于喷油器孔径小，精度高，对柴油质量与牌号有较严格的要求，否则也会造成发动机冒黑烟，甚至使发动机不能正常运转。因此，应选用清洁合格的轻柴油，建议选用柴油排号时，夏季用0号或+10号，冬季选用-10号或-20号，严寒地区则选用-35号。

(9) 缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。应更换磨损件。

⑧ 汽车排气管冒黑烟该怎么办

排气管冒黑烟一般是因为火花塞工作不好，缸内的燃料燃烧不充分，产生的黑烟，这种情况要经常进行汽车零配件的保养与更换，还有可能开车起步习惯不好、气缸压力不足、发动机温度过低也是有可能导致排气管冒黑烟的，车主们要定期进行车辆的检修哦，希望能帮到你。

⑨ 汽车排气管冒黑烟怎么办

汽车发动机工作时从排气管排出的烟气应该是无色透明的气体。但因工作条件、环境状况随车况频繁变化，烟色也会发生变化，发动机出现故障烟色也会随之改变。
排气管冒黑烟，表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换故障现象： 汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管（消声器）有异常响声。
故障原因： 混合气过浓，即缸内混合气过量，空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。 点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。

故障诊断与排除：
1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。
2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。汽油车冒黑烟分析：
汽车排气管冒黑烟和白烟故障的判断

一、汽车冒黑烟：

混合气过浓
故障现象：汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟，排气管有异响。
故障原因：
1、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。

2、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。

故障检修：
1、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

2、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。

二、汽车冒白烟：
故障现象：汽车在行驶时发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色，另一种是水汽白烟，且排气管口有水珠。
故障原因：发动机运转时排气管排出大量白烟，有两种情况：
1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
2、排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。

故障检修：
1、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。
2、冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除