开瑞汽车潍坊震远4s店

㈠ 奇瑞汽车艾瑞泽7怎么样我想提车有大神说说嘛

1，空间 艾瑞泽比凯越的大，
2，加速 我的13凯越1.5排量 试驾的艾瑞泽7是1.6排量，真心觉得艾瑞泽7加速不如凯越，不知道说凯越加速垃圾的不想开的车友是怎么说出这话的，1档正常起步，2档转速2500左右换3档，油门踩到底，车依旧慢悠悠的，一点急加速的意思没有，给人感觉我行我素，你踩你的，我跑我的，就好像凯越在一个上坡的路段，车在4档的时候升档指示灯亮起，换到5档油门踩到底的感觉差不多，凯越手动挡车主懂的
3，变速箱 我试驾的是手动挡艾瑞泽，档位入档很生涩，我问了副驾驶的销售人员，他说可能是新车，磨合一段时间久好了，可是我记得我的凯越，从新车到现在11000公里，一直很顺滑，比好车没法比，但是比艾瑞泽是顺滑多了，再就是离合器，先说下，这是个人驾驶习惯，只是两车的对比 我驾驶艾瑞泽换挡时候踩下离合器那一瞬间车子就顿一下，销售人员说是我油门离合器没配合好， 让我油门松的慢点，试了下的确好了，他告诉我艾瑞泽的变速箱是德国哪哪设计的，非常敏感，但是我肯定艾瑞泽的车主开凯越离合器片会磨损的非常严重，这可能也是艾瑞泽车主说凯越加速肉的原因，你踩着离合器踩油门比加速，车跑的快就怪了！
4 悬挂和减震 试驾艾瑞泽4S安排的路线正好在修路，于是我就有机会试了下艾瑞泽的悬挂和减震，感觉比凯越的硬，但是比凯越的也稳，我的凯越后减震一过坑坑洼洼的地方就有咔咔的声音，4S说这是通病，13款的车主应该知道，所以感觉艾瑞泽比凯越稳多了，试驾完我开凯越故意走了一圈试驾的路线，感觉凯越的确比不上艾瑞泽
5 车内静音，试驾时候我把车玻璃都关闭，对比了下凯越，艾瑞泽的发动机声音小，我的凯越1档2档时候发动机声音挺大，但是3档以后的声音就小了，两车静止的时候我在车内对比了一下隔音先试的艾瑞泽，然后去的凯越， 我觉得艾瑞泽车内静音比凯越还是有差距的， 对了，我还按了艾瑞泽的喇叭，感觉就像喇叭在方向盘下面似得，不是说声音大，而是隔音真心不行，还有，艾瑞泽的胎噪大，4S人说艾瑞泽的轮胎大，所以噪音大，我下车看了下轮胎，竟然是215 R16的，备胎也是全尺寸的，而且全系标配铝合金轮毂，吐槽下别克，凯越低配185 R14的，还有那条摩托车备胎！！！！
6，内饰 这个其实远本打算不说的，因为每个人的眼光不同，但是艾瑞泽论坛的说凯越内饰用料垃圾的那位车主，我从这点上非常怀疑你是不是车黑或者车托啊，先不说你开没开过凯越，我觉得你连凯越实车内饰你都没见过 ，凯越的内饰用料就是比艾瑞泽的好，根本就不是一个档次的用料，这个大家别喷我，你们有机会对比一下就心知肚明 4S销售人员说是拉丝设计的，给我感觉跟石棉瓦似得，个人非常不喜欢 艾瑞泽的内饰用料有待提升，但是我看的车是14年5月是车，车内的异味比凯越的小多了。记得我刚提凯越时候回家50公里，给我熏晕了，暴晒了很久后才好了
7，外观钣金 艾瑞泽钣金的比凯越的厚实，试了下前机盖，能有凯越一个半沉，真心不错，最值得赞扬一点的是艾瑞泽后轮车身轮胎框，我不知道那地方叫什么，竟然是绒面的，让我大吃一惊，凯越跑起来如果有后轮小石头弹起来肯定是咔咔的声音，但是艾瑞泽肯定不会，这个细节非常好，再就是后备箱，艾瑞泽的大很多，而且是液压杆的，最重要的触摸开锁的，非常赞

总结，纯属个人感觉，凯越整体开起来比较顺，艾瑞泽比较机械，我试驾艾瑞泽大约6公里左右 完事开凯越回家，感觉真顺手，真舒服，呵呵也可能是开凯越开习惯了，如果现在再给我一次机会选择我还是会选凯越，这篇文章就是让艾瑞泽的某位车主闭上你的 嘴，奇瑞品牌发展你这样的人会给奇瑞抹黑的，给广大车主们一个真实的对比，买这两款车的朋友们都不是非常有钱的，所以说还是自己亲自试驾一下最好，还有，请广大车主们注意下素质，别评论些没用的，愿意看你就看，不愿意看你就别点开，别跟某种动物似得乱咬。最后，祝所以车友安全行车，家庭幸福
来自 车主的感受

㈡ 干掉变速箱，奇瑞第一次完混动就玩出了天际

比亚迪直接降维打击，没有变速箱，输出更直接，没有过度，所以更省油，该慌的是传统油车，不过油车很多人看品牌，对国产技术不太喜欢，所以不会引起太大波动电动车做个变速箱其实对续航有很大提升，比亚迪没有变速箱是优点也是现在主流，但是往长远看有变速箱是优点吧。现在的电动车是直接传动，装个变速箱，在同等功率下能跑的更快，续航就远了

奇瑞作为我们自主品牌的一线，综合实力还是很强的。所有想买一台奇瑞车开开，很正常，现在大把的人买奇瑞车，而且奇瑞车的口碑向来不错，口碑不错则是因为奇瑞车确实有可取之处。实际上奇瑞车的质量可靠性挺高的。去奇瑞4S店可以发现不少奇瑞车主都是老车主，置换过几次奇瑞车那种，这也能说明一些事了。奇瑞目前在售的几款车动力都不错，配置也够用，推荐瑞虎8。

㈢ 进店实拍2020款捷途X95！轴距2855mm，提供3种布局，售9.99万元起

现阶段，汽车厂商都在纷纷推出子品牌来竞争市场份额，汽车工业的快速发展，将整个汽车行业推出了一个全新的发展阶段，奇瑞作为国产老牌中的一员，在市场中所占据的市场地位是不是忽视的，随着市场竞争的愈发激烈，捷途的推出无疑是在激烈的市场中加了“一把火”，像我们今天要说的就是2020款的捷途X95，该车定位中型SUV，售价为9.99--15.29万元，近日，笔者就在潍坊震远捷途4s店内拍到了这款车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的捷途X95有哪些竞争吧！

2020款捷途X95动力上配备了1.5T发动机和1.6T发动机，最大输出功率分别是156马力、197马力，最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 进店实拍2020款捷途X90！提供5/6/7座布局，配车内环境氛围灯

近两年，国内市场中的SUV车型进入了一个全新的发展阶段，不少车型凭借着运动的外观和大气的内部空间得到了不少消费者的关注，国产汽车在市场中的成绩相信大家都是有目共睹的，像哈弗、吉利等品牌在市场中也占据了较稳固的地位，随着市场竞争的演变，不少车企也都在这一级别的领域中投入了更多的精力，争取在激烈的市场中夺的一杯羹。

2020款捷途X90动力上搭载了1.5T和1.6T两款发动机，最大输出功率分别是115kW（156马力）、145kW（197马力），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。360度全景影像、自适应巡航、电动后备厢、车内环境氛围灯和车窗防夹手功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。