汽车4s店钣喷业务运营方案

『壹』 汽车钣喷的流程

我们日常说的“钣喷”是指钣金加喷漆。汽车发生了碰撞，多少都会有一点点变形或是划痕。维修师傅会将碰撞的部位进行整形修复，尽最大可能地让碰撞部位还原到碰撞前的状态。这个过程就是钣金。车形还原以后，我们还要对它的颜色和光泽进行还原，这个过程就是喷漆。

汽车钣喷主要是以下几个步聚：

1、确定方案

修理技师会根据汽车被破坏的程度来确定它的维修方案。如果是发生了比较严重的变形，就有可能要检查和维修发动机、电路，还有变速箱等。这个时候，负责机修的师傅会先对这些部分进行检查、拆卸和维修。

烤漆房喷涂

对于是去4S店还是快修店做修复，大家往往会选择4S店，但耗时间，费用高；专业的快修店，速度快，费用少，但是品质还要超过4S的。

『贰』 4S店售后保养业务、机修业务、钣喷业务产值各占售后总产值的比例各业务利润占总利润比例

1、论利润值，保养+机修业务的贡献大，事故车对于刷产值贡献大，利润也有，主要在钣喷的工时上。
2、机修员工多事因为日常保养和小维修比较多，机修人员要跟上，钣喷主要针对事故车，事故车的量和产值偶然性比较多。

『叁』 怎样才能提高汽车4S店钣喷车间的效益，尤其是事故定损这块。

和保险公司的人搞好关系。。。然后就是，要求车主必须在4S店维修，不然不享受质保。。。很没道德的做法。

『肆』 汽车4S 店的基本运作流程图

客观来讲这个流程不是一个图能解决问题的，换句话说，即使真的画出了这个图能解决的也是表面问题！

总体来说，目前的汽车4S店主要业务及部门关系如下：

1、销售业务：新车销售、保险业务、汽车精品（装璜）、二手车销售等
2、维修服务：保修、保养业务，一般维修业务、事故车维修业务，技术咨询，道路救援，配件供应等等
3、业务支持部门： 客户关系部，市场部，行政部，财务部等
4、以上业务部门的关系：销售业务与维修业务是两大核心业务部门，没有这两个部门，4S店就无法生存，但并不是说其他业务支持部门不重要，没有这些业务支持部门，两大业务部门就无法正常开展工作。因此，是相辅相成的关系，是整个系统的组成部分。

不知以上回答对你有没有帮助。

『伍』 汽车钣金喷漆可以从那几个方面扩大业务。。。

首先事故车～还有一些小地方修补～洗车的时候最容易碰到～修补像证的收点钱～客户觉得好的话下次还会来的。

『陆』 汽车钣喷维修中心如何组建和流程

选好场地先安装烤漆房，烤漆房出风口对没人居住的地方，板金整形车间，整形架。

『柒』 汽车4S店钣喷车间维修质量管理制度

维修作业制度：
1、调度人员及主管派工时，各班组，人员都应服从作业安排，不得找任何借口拒绝，如对派工安排或工时费等有异议，可向主管提出协调，如无法协调的，也不得拒绝作业，可在作业完工后再向上级部门提出投诉。对于拒不服从作业安排的人员，对其给予降级试用，停工，调岗，开除等处理，并每次处罚200元，如一年内出现第三次不服从作业安排的，一律给予除名处理。
2、接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间，确认是否可按时完工，如不能按时完工的，应及时向前台接车员或调度人员，主管提出延长作业时间。同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。如问诊表上有未做标记的，应马上与前台人员或车间管理人员共同确认，否则出现问题由相关人或班组负全部责任。
3、上一个工序完工后，主修班组或人员应及时把业作卡、问诊表及工时卡一起交与下一工序，并提醒下一工序对车辆内外观，物品等进行确认交接，下一工序确认齐全后应在作业卡及工时卡上注明接收时间并签名。对于完工后还不及时交与下一工序的，按超时完工处罚。对于没按规定办理交接手续的，如该车不能按时交车，两个工序都按超时完工处罚。如车辆内外观等出现问题的，由两个工序共同承担责任，对于丢失作业卡、问诊表或工时卡的，每次处罚20元。
4、进厂的所有车辆都应使用CS件，严格按广本规范要求作业，做到工具、零部件、油水三不落地，不随地丢杂物，如不慎油水沾湿地板应及时清理。作业完工后更换下来的旧件应及时放到旧件存放室，不得摆放在工位。违者每次每项处罚20元。