汽车钣金老师傅维修心得

❶ 汽车钣金怎么修理

钣金修理的方法通常有以下几种：

(1)钣金修理拉环法拉环牵引修理法是近年来引入的钣金修理法，所谓拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上一定数量的平垫片拉环，平垫片拉环称为牵引介质，将钢丝绳穿入介质中，然后用人力或机械牵引钢丝，通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引，使其恢复到原来的位置和形状，特别是对于较大面积的变形，双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等，采用拉环牵引法修理显得更加方便。

(2)加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状。

(3)手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。钣金工一手持手锤，另一手持顶铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。钣金手工作业需有钣金工的技巧和经验，而好的钣金修理技术不是一朝一夕能够得来的，钣金修理主要有变形曲面整形和形线校正。

❷ 请教一下有经验的师傅，汽车钣金无损修复能修复到原来的样子吗就是出厂的样子。

全国汽车凹陷修复门店这么多，师傅经验有高低，修复效果当然也有好坏，让我来教你几个实用的方法辨别修复效果。说起来简单但真正的修复效果可就有很大的悬殊了！因为这个和钣金不同，这个属于特种技术，对于师傅的经验以及天赋要求很高，心要沉、手控制要稳，眼找点要准。汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹！

❸ 汽车钣金修复技巧

您好！修复作业的方法主要有以下五种组成：敲去修理法、撬顶修理法、拉伸修理法、加热收缩法、起褶法等。
1、敲去修理法
对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
2、撬顶修理法
用修平刀（或匙形板）、尖头工具（如各种撬镐）撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。
3、拉伸修理法
采用拉出装置将凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出装置包括吸杯、拉缸、专用拉出器。气动凹陷拉出器其端部有一个吸杯产生真空，惯性锤施加的力将金属凹陷部位拉回到原来形状。拉杆式拉出器的一端的螺钉拧入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反复拉动即可将凹陷消除，然后再用填料将通孔堵住。为了避免打孔带来的不便，也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉，待拉出之后再用刀具切除焊点，从而保持金属表面的完整性。
4、加热收缩法
对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为中心钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了中心区的压力，使周围钢板恢复变形。烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，中心部位产生对于周边的拉伸载荷，强力将周边向中心拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以恢复原形状。
5、起褶法
起褶法是处理拉伸变形的一种方法，它并不使金属发生加热收缩变形，而是用锤子和砧铁在拉伸变形部位做出一些褶来。操作时，使锤砧错位，用鹤嘴锤轻轻敲击而使部位起褶。起褶的地方会比其他部位略低。在填实填满后，再用锉刀或砾纸将这一部分打磨得与其他部分齐平。希望可以帮到您。

❹ 汽车钣金修复工作中，如何确实是修复好还是更换好

与车身是一个整体的，就是不能单独更换的配件，要更换就得换整个车身，显然是不能更换的。维修方法是切割和焊接，这个地方变形严重，把这个变形严重的地方切下来，再从新的车身相同部位切下一块，焊接的事故车上。事故损坏比较多的有，后翼子板，下门槛、B柱，上门框。这些地方变形了，如果需要更换，就是采用把变形的地方切割下来，再从新的车身上切割相同的地方焊接上。这个被切割的新的车身并不是一个整体车身，而是一整个车身侧面，从前往后很长也很大，包含了上述说的所有地方，需要哪里切哪里。

❺ 汽车钣金修理技术提高

再好也是自己慢慢学出来的，得自己亲身经历。

❻ 谈谈你对汽车钣金工的理解以及如何做好一名优秀的钣金技师

我以前是做钣金的，要多看大师傅怎么做，同样的事情，有不同的方法可以做出来，一般老师傅经验比较丰富，他们的方法都很好。
做钣金这行，脑袋要活，遇到事情要自己去想怎么做，不懂了在去问老师傅。要经常自己多琢磨
也不能光看，要多动手去做，看与自己动手去做是完全不一样的

❼ 我真的不想学汽车钣金工，我前一段时间在我们这个以个汽修厂学钣金，当学徒，可跟的那个师傅一点都不好，

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小伙子，一切是你的问题：你不用不服气！
一，你是去学徒，不是去当甩手掌柜的。因而不能支支动动，拨拨转转。你不是个年轻人吗？怎能没有一点灵性？灵是什么？是有眼力，有心力。有眼力，是知道师傅想什么，干活时需要什么，有心力，是懂得理解师傅，理解家人。
二是学习就要吃苦。是在学徒，一是不能怕累，二是不能怕苦。你的行动和心理说明，你都 怕。这不是学习者应有的态度，应当有这样的劲头：让钻进厕所淘粪便，也在所不惜。你能吗？你在一边呆着，像个少爷似的。这不是学习。更不是学徒。
三是学徒就要学会伺候人。学徒一是学技术，二是学做人。即使受师傅的气也是自己性格修养的一种修炼，你不明白这一基本道理。
四是钣金工是个技术工。应当认真学好。因为这项技术在现在汽车发展迅速的今天，无论如何缺不了，如果有了好的技术，你会让自己将来生活的很好，你爸爸让你学习钣金工，正是看准了这一点。你应当感谢你父亲明白，感谢给你找这样一个机会。
五是蜜罐里光大的你还不懂事，还自做聪明。动不动就想死，是不成熟，恨师傅，埋怨师傅说自己，只觉得自己对，而不想想师傅为什么对你那样的态度，这都是你的问题。你不想想，你不太情愿干的样子，师傅能说你聪明，说你肯定能学好？
你是个大老爷们，是个男的。只有能干出个样子，才能挺起胸脯，说：我行！否则，你只能是个逃兵！

❽ 汽车钣金培训心得体会怎么写

你就写像你是怎么泡MM~~Q 女的~~ 你可是这方面的杀手啊~~~~

❾ 汽车车身损坏严重如何钣金修复

这个肯定是根据车身损伤的严重程度，然后再制定维修方案。事前中后哪几个地方受损了？如何制定另一个维修方案？然后把受损的健儿拆掉。然后再把心得劲儿装傻。